Крым за 2024 год посетили чуть более шести миллионов человек. Более половины гостей полуострова выбрали путешествие на автомобиле. Такими данными поделился глава региона Сергей Аксёнов.
По информации, опубликованной в официальном Telegram-канале главы республики, в прошлом году отдых в Крыму выбрали шесть миллионов 60 тысяч человек, это на 16% больше, чем за год до этого.
При этом больше половины туристов (63%) воспользовались Крымским мостом, приехав на автобусе или личном автомобиле. По железной дороге прибыло чуть больше четверти туристов — 26%. Остальные отдыхающие добирались в Крым через новые территории.
Большинство приезжих, по данным крымских властей, провели отпуск на Южном берегу Крыма. Почти четверть гостей отдыхала на западном побережье, остальные открывали для себя восточную и центральную части Крыма — Симферополь, Симферопольский и Бахчисарайский районы.
«Достойный результат, учитывая логистические ограничения, в условиях которых работает туристическая отрасль республики», — оценил Сергей Аксёнов приведённые данные.
Но в предстоящем курортном сезоне трудностей туротрасли прибавится: ЧП с танкерами в Керченском проливе в конце 2024 года и его последствия, с которыми продолжают активно бороться по обе стороны пролива, могут повлиять на выбор будущих туристов.
По мнению кандидата географических наук, доцента кафедры туризма КФУ им. В.И. Вернадского Игоря Вахрушева, экологическая обстановка в Крыму складывается менее критически, чем в Краснодарском крае.
«Судя по схемам прогнозных моделей, сейчас мазут попал в Крымское течение — это мощное устойчивое течение вдоль побережья нашего полуострова, которое, согласно лоции, проходит в шести-семи морских милях (то есть около 12-13 километров — Прим.) от берега. Благодаря этому в Крыму нет такой ситуации, как в Анапе», — пояснил собеседник ForPost.
Не грозит полуострову и возвращение мазута вместе с высокими температурами, о чём специалисты беспокоились ранее. По словам учёного, за месяц, минувший с момента крушения танкеров в Керченском проливе, вылившийся мазут уже потерял лёгкие фракции под воздействием солнца и других естественных факторов. В море остались только тяжёлые фракции нефтепродукта, которые сейчас, формируя конгломераты с песком, водорослями и взвешенными частицами, начинают оседать на дно.
«Ту опасность, которую прогнозируют к началу летнего сезона — мазут якобы всплывёт и попадёт на пляжи, — подводный рельеф у берегов Крыма как раз минимизирует. Чтобы тяжёлая фракция нефтепродуктов всплыла на поверхность, вода должна прогреться до +24 градусов. А на дне Чёрного моря вблизи Крыма этого не происходит даже летом из-за большой глубины», — успокоил Игорь Вахрушев.
Сохранившийся на дне мазут, по мнению учёного, постепенно будет съеден бактериями. Эту версию отчасти подтверждают данные специалистов ИнБЮМа, обнаруживших в некоторых пробах воды в зоне ЧС интенсивный рост нефтеокисляющих бактерий, которые, по сути, питаются нефтепродуктами.
Таким образом, считает Игорь Вахрушев, разложение упавших на дно нефтепродуктов займёт около 7-8 лет. В итоге риски для курортного сезона в Крыму сведутся к минимуму.
Чего, увы, нельзя сказать о побережье Кубани, где ситуация может сложиться гораздо печальнее. Как пояснил собеседник ForPost, всему виной морской шельф: вблизи Анапы наблюдается протяжённая небольшая глубина, которая позволяет морской воде быстро и сильно прогреваться. А значит, у остатков мазута в этом районе с наступлением весны и лета намного меньше шансов остаться на дне.
Между тем, как напомнил Игорь Вахрушев, как в Краснодарском крае, так и в Крыму, уже накоплен полезный опыт борьбы с последствиями морской катастрофы: разработан алгоритм действий при обнаружении новых выбросов, налажено взаимодействие населения и властей, а также идёт поиск оптимальных методик сбора нефтепродуктов.
«Впрочем, риски ещё сохраняются: мы не знаем, сколько мазута осталось в танкерах, как будет проходить его откачка, не произойдёт ли при этом ещё аварии», — добавил Игорь Вахрушев.
Крымские власти, надо отметить, не тешат себя иллюзиями, что беда пройдёт мимо. Глава Крыма Сергей Аксёнов, опираясь на данные за весь период с момента крушения танкеров, предупредил, что положение может ухудшиться и сравняться с ситуацией в Краснодарском крае. Поэтому работа продолжается: ведётся мониторинг побережья, а также его оперативная уборка. В этой связи режим ЧС ввели два крымских муниципалитета: Евпатория и Сакский район.
Напомним, утечка мазута произошла из-за двух танкеров, потерпевших крушение у берегов Тамани 15 декабря 2024 года. Из трюмов танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» стал вытекать в море мазут, который оба судна перевозили. В первые дни нефтепродукты прибило к кубанскому побережью, на помощь соседям выехали волонтёры из Крыма. Однако уже 21 декабря загрязнения заметили на пляжах Керчи. Власти города-героя сразу ввели режим ЧС муниципального характера.
По мнению экологов, серьёзной катастрофы нет: есть лишь мазутные пятна на поверхности воды, которые выбрасывает штормом в отдельных местах побережья. Больше всего пострадали птицы, но остатки нефтепродуктов прибило к оживлённому побережью и биоразнообразия здесь меньше.
Пелагея Попова
Фото: Юлия Предыбайло|Telegram
о ситуации в отрасли туризма красноречиво говорят следующие факты:
За последний год количество публикуемых блогерами материалов сильно сократилось.
Можно сделать вывод о том, что не все так радужно, как нам это преподносится.