К весне 2023 года объём китайских инвестиций в РФ достиг 165 миллиардов долларов и продолжает расти.
На начало 2022 года в структуре прямых иностранных инвестиций в нашу страну у Китая было всего около 3 миллиардов долларов (если вместе с Гонконгом — то чуть менее 6 миллиардов). Фактические китайские инвестиции в экономику РФ могли иметь и большие размеры (к примеру, оформляясь через офшоры или российских «дочек»).
Для понимания, только из ФРГ общий инвестиционный объём составлял на тот момент около 20 миллиардов, и даже Италия с 4 миллиардами формально обгоняла Китай. Впрочем, инвестиции из целого ряда стран Европы являлись потоками капитала в РФ и обратно, представляя из себя, скорее, операции по внутрихолдинговым трансфертам, использующим льготные налоговые режимы.
Пока идёт конфликт, об инвестициях из западных стран в принципе можно даже не думать. Что же до инвестиций из КНР, то Поднебесная в данный момент находится в районе 20 места в числе прямых инвесторов в нашу страну. Более половины прямых китайских капиталовложений в РФ — это недвижимость. Менее 10 процентов приходится на девелопмент.
Среди наиболее существенных капиталовложений Китая в РФ можно отнести участие в целом ряде проектов по добыче и транспортировке энергоносителей. Перспективными же направлениями для их инвестиций могут являться газохимия, нефтепереработка, агропром, машиностроительная отрасль, транспортная инфраструктура, высокие технологии и IT.
Казалось бы, уход западных компаний оставляет российский рынок для инвесторов из КНР фактически свободным. Тем не менее, компании из Китая действуют осторожно и учитывают санкционные и геополитические риски. За второе полугодие прошлого года прирост инвестиций из КНР в РФ составлял лишь около 450 миллионов долларов. К слову сказать, это уже показало рост на 150 процентов относительно аналогичного периода предыдущего года. Более того, в начале минувшего года китайские инвестиции в РФ в рамках глобального проекта Китая «Один пояс, один путь» упали до нуля.
Но в нынешнем году многое изменилось. Автомобильная промышленность Китая активным образом осваивает внутренний рынок нашей страны. Правда, здесь речь не вполне об инвестициях: она, в основном, о реализации автомобилей, которые произведены в самом Китае. Тем не менее, потихоньку начинается переориентация российских автомобильных заводов от европейской сборки на китайскую. К примеру, можно назвать «Автотор» из Калининграда.
Кроме того, КНР особо обращает внимание на приграничные регионы России. Суммарный китайский инвестиционный объём, приходящийся на российский Дальний Восток, превышал 13 миллиардов долларов. Компании из Китая делают инвестиции в разнообразные предприятия Амурской и Хабаровской областей нашей страны. Сельское хозяйство Дальнего Востока также вызывает у Китая особый интерес.
В то же время понятно, что Китай не является единственным направлением для развития внешнеэкономической деятельности в принципе и для российских банков в частности. Даже с учётом санкций в данный момент уже доступна система трансграничных платежей и переводов не только в «свободно конвертируемых» валютах, но и в национальных валютах БРИКС, турецких лирах, грузинских лари и денежных единицах СНГ.
Иными словами, пока коллективный Запад не инвестирует в РФ, КНР будет проводить осторожную инвестиционную политику, участвуя исключительно в сверхприбыльных проектах и везде стараясь извлекать максимальную выгоду без долговременных решений.
Это разумно. Но это — проблемы переходного периода. Если в ближайшие пять лет взаимоотношения России и Запада не восстановятся в объёмах, сходных с прежними, то неизбежно наладится новая система. Уже без Запада. И в ней Китай, несомненно, будет на первом месте.
Читайте по теме: Как в условиях санкций изменились инвестиционные потоки в нашей стране
Павел Кухмиров
Если так пойдет то Китай нас сьест