Возобновление сотрудничества России и Севастопольского морского завода возможно с малых заказов, заявил «Новому Региону» экс-командующий Черноморским флотом адмирал Игорь Касатонов, советник начальника Генштаба РФ.
По словам Касатонова, российской стороне необходимо удостовериться, что «Севморзавод» преодолел кризисные времена, и на предприятии сохранились квалифицированные специалисты.
«Есть техническое управление Черноморского флота, которое способно оценить, что представляет база «Севморзавода». Я думаю, что можно начинать с небольших заказов на ремонт кораблей и постепенно увеличивать систему ассигнований. Это, в свою очередь, позволит положительно влиять на восстановление базы предприятия», – сказал адмирал.
Касатонов отметил, что возобновление ремонта кораблей ЧФ на «Севморзаводе» будет иметь политическое значение, ведь, таким образом, Москва обеспечит рабочие места для многих жителей Севастополя.
Касатонов считает, что это особенно важно в условиях охлаждения отношений руководства Украины и России.
«Если охлаждение вверху, это не значит, что на местном уровне не должно быть все в порядке. Надо стремиться, чтобы на местном уровне эти вопросы решались. Я за сотрудничество с украинскими предприятиями», – резюмировал советник главы Генштаба РФ.
Как сообщал «Новый Регион», ранее власти Севастополя обратились к руководству Украины с просьбой в ходе переговоров с Россией поднять вопрос о возвращении ремонта кораблей Черноморского флота на «Севморзаводе».
Последний раз корабль Черноморского флота ремонтировался на заводе в 2003 году. Это был крейсер «Москва». Однако в последние 3 года шесть кораблей ЧФ РФ были отремонтированы в Болгарии.
а с "Лазаревским Адмиральтейством" эпопея закончиться, МО РФ расчитается или новый висяк на СМЗ
Возобновление сотрудничества России и Севастопольского морского завода возможно с малых заказов
Например с постановки латки на резиновую лодку Адмирала.)))))
По словам Касатонова, российской стороне необходимо удостовериться, что «Севморзавод» преодолел кризисные времена, и на предприятии сохранились квалифицированные специалисты. ...........на самом заводе только крысы и воры остались
Интересно сколько лет должно быть сегодня тем квалифицированным рабочим которые оставались на момент развала СССР и СМЗ на заводе .Есть техническое управление Черноморского флота, которое способно оценить, что представляет база «Севморзавода». ...................ага оценила и сообразила на сегодня заказы раздала сомнительным и можно сказать бездарным неквалифицированным фирмам типа ВОЛГО и ТИГРИС если первая что то пытается создать видимость сомнительного судоремонтного предприятия то о второй и сказать то нечего Потемкинская фирма
to dusjadja (Мирный)
Касатонов кореш череватого. И этим все сказано. С его легкой руки Очаков просуществовал 20 лет, на содержание и ремонт которого ушло много-много миллионов рублей. От этого куска сосали все, и техупр и командование и проверяющие инстанции. ......................
.а у кого то что есть сомнения Хотя за это могут привлечь как клевета хотя все об этом знают Идиотская страна идиотские законы
to Рыбаков Н.С (Севастополь)
Например с постановки латки на резиновую лодку Адмирала.)))))
.за 10 000 евро ?
Как военный "офицер", Касатонов мужчина, но на гражданке потерял себя, лепит полную околесицу. Жалко на него смотреть. Отца позорит!
to dusjadja (Мирный)
Поподробней можно? Чем тебе так Касатонов не угодил?
Комитет по возрождению СМЗ (заявление И.В. Касатонова - отголоски и его действий) считает этот взгляд правильным. Однако администрация завода должна к осуществлению сказанного приложить определённые усилия, о которых мы с директором говорили. И именно это будет главным. Комитет готов помочь в этих действиях администрации.