В Индии готовят план перевода страны на электромобили. Об этом сообщает Reuters.
Агентство ознакомилось с черновой версией проекта, который разрабатывает Национальный институт преобразования Индии, возглавляемый премьер-министром страны Нарендрой Мори. В документе содержится 15-летний план, реализация которого должна начаться уже в текущем году. Он предусматривает полный отказ от обычных автомобилей к 2032 году.
Среди прочего проект рекомендует снизить налоги и ссудные проценты на покупку электромобилей и оплату электроэнергии для таксопарков, ограничить торговлю машинами на углеводородном топливе и пустить налог с их продажи на строительство сети зарядных станций.
Согласно плану, в 2018 году в Индии должна заработать государственная фабрика аккумуляторов и открыться пункты обмена батарей. Авторы документа ожидают, что стоимость электромобилей и традиционных автомобилей сравняется к 2025 году за счет субсидий, а также других мер, предпринимаемых властями страны.
В апреле сообщалось, что весной 2018 года в Приморском крае начнется строительство завода электромобилей.
Чтобы было чем заряжать авто, надо спалить кучу угля, мазута, урана...
to PPSh (Севастополь навсегда!) Чтобы было чем заряжать авто, надо спалить кучу угля, мазута, урана...
Ну, есть еще ГЭС и солнечные-ветровые. Да и ядерного топлива для реактора на быстрых нейтронах типа наших белоярских хватит на многие сотни лет. В перспективе решаемо.
А пока что да - мощность всех автомобилей на планете на порядок превосходит мощность вообще всех электростанций.
to PPSh (Севастополь навсегда!)
Жизнь меняется и бывает столь непредсказуемым образом...
Вдруг Вас заинтересуют картинки с описанием прошлого и взглядом на будущее: Ссылка, Ссылка
иноплитяне помогут.....
Чтобы было чем заряжать авто, надо спалить кучу угля, мазута, урана... добавь сюда энергию , материалы и трудозатраты для производства и последующей утилизации аккумуляторов. И собственно зелёность электромобилей станет очень неочевидной
PPSh (Севастополь навсегда!) Чтобы было чем заряжать авто, надо спалить кучу угля, мазута, урана...
Ни нефти (а, соответственно, мазута), ни урана в Индии нет (в промышленных масштабах). Уголь есть, но мало и месторождения расположены далеко от потребителей. Есть торий, но проблемы ториевой энергогенерации пока не решены.
Дефицит энергии в Индии беспрецедентен.
За счёт чего планируют развивать электротранспорт? Надо бы проверить, не торчат ли тут уши Элона Маска...