Арбитражный суд Краснодарского края 13 февраля определил административное наказание владельцу танкера «Волгонефть-239», потерпевшему крушение в районе Керченского пролива.
«Назначить наказание в виде штрафа в размере 300 тысяч рублей», — приводит решение суда РИА Новости.
Представитель судовладельца Ольга Паутова заявила, что причиной катастрофы стала ветроволновая нагрузка — она превысила конструктивные возможности корпуса судна класса «река — море».
В ходе заседания судья зачитала переписку владельца танкера и фрахтователя. Из неё следует, что судовладелец сообщал о возможном шторме и требовал ускорения разгрузки судна.
Гособвинитель заявил, что нахождение судна такого класса в районе пролива вне сезона привело к нарушению технических регламентов, так как создало угрозу жизни и здоровью экипажа и окружающей среде.
В свою очередь представитель владельца судна настаивала на том, что между нарушением техрегламентов (движение танкера вне сезона плавания) и наступившим последствием (крушение судна) нет причинно-следственной связи.
По словам Ольги Паутовой, шторм может возникнуть в любое время года, для перехода через Керченский пролив была разработана техдокументация, а переход «Волгонефть-239» осуществляла по указанию служб порта.
Ранее в ЗАО «Волгатранснефть» заявили, что капитан «Волгонефти-239» намеренно посадил судно на мель. Почему, по мнению судовладельца, это было единственно верное решение и в чём он обвинил службы порта Кавказ, читайте здесь.
Напомним, ЧП произошло 15 декабря 2024 года. Из-за сильного шквалистого ветра и шторма крушение потерпели два танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», они разломились, мазут оказался в море. Погиб вахтенный матрос, остальных членов экипажей танкеров удалось эвакуировать.
Из-за крушения в море попало порядка 2,4 тонны мазута. Самый большой удар приняло на себе побережье Краснодарского края, особенно в районе Анапы. Пострадал и Крымский полуостров, в ряде районов, а также в Севастополе действует режим техногенной ЧС.
Неподъемная сумма для судовладельца))). Она покроет все расходы на очистку побережья и утилизацию мазута. Больше он делать так не будет.
Гуманизм нашего суда потрясает воображение (
(Суд оштрафовал владельца танкера «Волгонефть-239» на 300 тысяч рублей)
это только штраф ,как за парковку на газоне в Москве для юр. лиц.
А еще впереди прочие виды ответсвенности.
Теперь понятно почему только 300 тыс. руб. штрафа, если только 2,4 тонны, а не тысяч тонн.
Есть разница???