По данным РЕН ТВ, в одном из самолетов сработала предупреждающая система TCAS (система предупреждения столкновения самолетов в воздухе). После этого пилот принял решение о снижении высоты полета лайнера.
Ранее, в четверг, летевший из Москвы в Томск пассажирский самолет экстренно сел в Новосибирске.
Площадь пожара на востоке Крыма за ночь выросла почти в шесть раз
Михаил Развожаев набирает более 81% голосов избирателей
Трусы-приманка, денежный кофе, мусорные мантры: во что верят крымчане?
Сегодня на железной дороге произошло сразу два крушения поездов
В Севастополе установлен абсолютный рекорд явки на выборах губернатора
Кабмин утвердил список «благоприятных» стран для российских туристов
Стало известно количество погибших на канатной дороге на Эльбрусе
Аргентина больше не позволит россиянкам «прятать животы на границе»
Застройщик намерен превратить тихий посёлок в Крыму в центр туристических развлечений
Дешевле или быстрее? Аэропорт Краснодара взволновал и обеспокоил крымчан
Обсуждение (3)
Странно... А почему она сработала только в одном из двух самолетов. Видимо, исходя из принятого в авиационных кругах обычного разгильдяйства, странно, что она вообще сработала.
Мдя...
to Великолепный: насколько знаю, там системы между собой договариваются по каким-то критериям и дают рекомендацию о манёвре. На втором судне система могла сработать, но манёвр делать не рекомендовала. Опасное сближение - 1-2 км на одном эшелоне (где-то так).
На сколько я знаю, это где-то не так. Системы должны сработать в обоих самолета и дать пилотам информацию на раксхождение в каждом из них, например влево вверх для одного и влево вниз для другого. Если при этом возникает опасное сближение с третьим бортом, на нем тоже должна сработать аналогичная система и дать соответствующие рекомендации.