С завышением стоимости проезда в топиках на Северной стороне обещали разобраться

пообещал Попов...кажется мне его попа давно уже не должна занимать это место.наверн под дурочка косит.какой из него начальник если он делает вид что крайне удивлен!)а сотрудники для чего?мониторинг??я дико подозреваю что сложного там в управлении нет.есть формулы и математика и есть правовые рамки и указы.у нас не Москва,и перевозчиков не так уж и много.больше напыщенности. Попов иди таксуй!

Разница составляет 70 копеек (российских). У воидтелей есть сдача 70 копеек? Видать кому-то делать нечего - лишь бы попылить.
14 рублей - это очень низкая стоимость проезда при условии стоимости топлива в 2 раза выше чем в РФ.
В Мск проезд 35 рублей стоит при цене топлива в 2 раза меньше.

Цена проезда 9.5 рублей? Это где же водитель найдет сдачу 50коп.)))))

а нафиг он нам нуже янукович этот?

[quote"> Разница составляет 70 копеек (российских). У воидтелей есть сдача 70 копеек? Видать кому-то делать нечего - лишь бы попылить. 14 рублей - это очень низкая стоимость проезда при условии стоимости топлива в 2 раза выше чем в РФ. В Мск проезд 35 рублей стоит при цене топлива в 2 раза меньше.
PereC (Севастополь-Питер-Москва)!
На северной есть маршруты на 15 мин, а стоимость огромная, это нормально???

а нафиг он нам нуже янукович этот?

Может он в честь 1 апреля приехал?

to Daily Wolf (Cевастополь)

Господа, срочно! В Севастополь приехал Янукович! Уже выступил на митинге: https://www.youtube.com/watch?v=fk9IXUPrZYw Ваш ролик опубликован в 2011 году. Ваша шутка не прокатила.

Питер. У нас очень длинные маршруты. Еду 55 минут стоимость 35р.

to Daily Wolf (Cевастополь)

троль свали!!!!

to Ира Амелина

Ирина, стоимость формируется не только исходя из времени маршрута, но и из совокупного расхода топлива и загруженности маршрута.
К сожалению, я не знаю какая загруженность маршрута (в день, неделю, месяц), а также длина и кол-во рейсов.
Если взять все указанные факторы и расчитать среднюю стоимость билета, то возможно, что есть некоторые маршруты, которые не являются рентабельными, соответственно, часть не покрытой прибыли необходимо распределить на другие более рентабельные маршруты. Нельзя рассматривать один маршурт. Необходимо анализировать все имеющиеся у перевозчика маршруты.

to PereC (Севастополь-Питер-Москва)

перец ты сравнил ....с пальцем москву и уровень зп там.и длину маршрута!поживи на северной и комментируй тогда.

to PereC (Севастополь-Питер-Москва)

там зарабатывают!и част полные уезжают.ходят не по расписанию а заполняемости или настроения водителя.и если идет разговор то это значит что понимаем как работает маршрут.от амортизации машины до колебания топлива и среднего кол-ва пассажиров в месяц.проблема эта висит давно.

Школу все кончали, арифметику учили? Если 50 русских копеек - это приблизительно 10 украинских копеек, а 70 копеек - приблизительно 15 копеек. А теперь скажите, тот водитель вас без этих десяти или пятнадцати копеек повезёт? Да ни в жисть. Так что не надо сочувствовать.
Давай сдачу как положено.

Господа, срочно! В Севастополь приехал Янукович! Уже выступил на митинге: https://www.youtube.com/watch?v=fk9IXUPrZYw
Видео 2011 года митинг в Севастополе.
Ты или придурок или провокатор. Янукович - для нас невозвратное прошлое. Мы - граждане России и этим все сказано.

Господа, срочно! В Севастополь приехал Янукович! Уже выступил на митинге: https://www.youtube.com/watch?v=fk9IXUPrZYw Видео 2011 года митинг в Севастополе. Ты или придурок или провокатор. Янукович - для нас невозвратное прошлое. Мы - граждане России и этим все сказано.

С 1 апреля, Серьезный Сэм!

Сегодня в 107 тоже проезд был в грн. 3-50, а рублях 14.Это получается, что 1 грн. = 4 рубля. Вопрос: Почему? Если водителям не выгодно работать за 3-50, то пусть повышают, но надо же как-то это обосновать. Мой заработок зависит от стоимости проезда, т.к. я работаю на выезде и мне оплачивают проезд, а тут я не успеваю менять сумму, то мне на 17ом надо было оплачивать проезд туда и обратно 5 грн., теперь 6 грн., а теперь в рублях 28, а в гривнах 8. Кто больше?????

Что могу сказать по теме. В Москве на городской транспорт установлена стоимость на одну поездку 25 руб., но кондукторов у нас нет и поэтому у водителей можно купить транспортные карточки за 100 руб. на 4 поездки. То есть никаких копеек, только рубли, иначе водителю некогда было бы работать. Те, кто не хочет ждать автобус, торопится или опаздывает, предпочитают маршрутки (топики). Проезд на маршрутке дороже 30-35 руб. за поездку.
На мой взгляд, конечно, же стоимость проезда надо установить без копеек, например не 9-50, а 9 руб. или 10 руб. Тем более сейчас в переходный период вряд ли найдется мелочь в 50 или 10 коп. У нас такие монетки в основном без дела лежат в копилках.

Ещё раз хочу обратить Внимание на Северские маршруты, 48 пл.Захарова - 31 школа длина 3км. стоимость проезда 3гривны - ЭТО НОРМАЛЬНО ????

Недавно же повышали плату за проезд? Например, в 105-м было 2 грн, теперь - 2,5.

Можно так сделать: прежнюю стоимость проезда умножить на 4. В крайнем случае добавить ещё 1 рубль или округлить в сторону большего ближайшего целого.

Т.е. получим в 105-м проезд либо 8 рублей, либо 9. Но никак не 10.

to peka ( Город-герой Севастополь)

это не нормально.да им вобще пофигу.как ложили так и ложат дальше.

Это ничего, терпимо. В свое время, при Ельцине, когда списывали нули на рублях (из 100000 делали 100), тоже споров было...аж зашкаливало. Как пересчитывать цены? Куда остаток девать? В плюс округлять - народ бузит, в минус - торговцы не довольны. Ну пошумели, пошумели...да и привыкли. Что касается 70 копеек, то конечно никто с этим возиться не будет, я имею в виду водителей. А если у него гривенника не окажется, что делать? Бежать менять на конечной? А если время 6 утра?
Думаю, что компромисс искать придется обеим сторонам. А вообще - искать связь между стоимостью и продолжительностью маршрута - безнадежное дело: в конце 90-ых - начале 2000-ых меня удивляло, что стоимость 160 маршрутки меньше, чем нашей 225-ой, хотя длина пути у первой раза в три больше.

Автобус на Северной - 3грн.50 коп (проезд) умножить на 3,8 рубл.=13руб.30 коп. Математику учили? Куда округлять? Правильно=13 руб. А проезд ставят 14 руб. НУ? Кому выгодно??? Ставьте 13руб.50 коп,хотя бы,для совести.... Мелочь пенсионеры уже получили,могут дать сдачу.

Да уж шуму навели , подождите будет муниципальный транспорт и цена повыше , и зарплата тоже , тогда я надеюсь все перестанут роптать . А сейчас терпите и не войте , водители тоже детей имеют , и их надо кормить. Если хотите что бы вас возили рабы , тогда езжайте на Украину. Водители не имеют ни пенсионного стажа ни соц .пакета ни поддержки от государства . А имеют 12 часовой рабочий день и болезни позвоночника и т. д.
Не уж то не понятно что на заправке не дают топливо дешевле , даже если ты перевозишь людей .

Вообще-то творится бардак не только на транспорте, но и на рынках. Кто давал право переводить цены в гривнах умножая не на 3.8, а на 4 . Кто нибудь должен за этим следить. Называется: кому война, а кому мать родна. Этот беспредел надо заканчивать. А если кому не понятно надо лишать предпринимательства!!!!

Да уж шуму навели , подождите будет муниципальный транспорт и цена повыше , и зарплата тоже , тогда я надеюсь все перестанут роптать . А сейчас терпите и не войте , водители тоже детей имеют , и их надо кормить. Если хотите что бы вас возили рабы , тогда езжайте на Украину. Водители не имеют ни пенсионного стажа ни соц .пакета ни поддержки от государства . А имеют 12 часовой рабочий день и болезни позвоночника и т. д. Не уж то не понятно что на заправке не дают топливо дешевле , даже если ты перевозишь людей . Давайте кормить водительских детей, детей работников рынка и т.д. А моих кто будет кормить,если я буду закрывать "на мелочь" глаза????

Вообще-то творится бардак не только на транспорте, но и на рынках. Кто давал право переводить цены в гривнах умножая не на 3.8, а на 4 . Кто нибудь должен за этим следить. Называется: кому война, а кому мать родна. Этот беспредел надо заканчивать. А если кому не понятно надо лишать предпринимательства!!!!

Курс гривны к рублю: сегодня 3,16, а завтра 3,09
http://kurs4today.ru/UAH

1 Какое отношение имеет ЛЬГОТНЫЙ курс для бюджетников, с рыночным курсом? 3.8 не рыночный курс никаким боком
уж если честными до конца быть
даже 4грн х 3.16=12.64= 13руб Они ставят 16 с какого?

16руб= 5грн

То есть они ДВАЖДЫ за последний месяц подняли цену
в частности тот же 52 маршрут

2. Разбираться с северной просто, введите конкурентов на маршруты, там вся поляна в одних руках от того и беспредел с частным извозом.

И вообще северная наболевший гнойник, во всех смыслах

Уже о маршрутах в Качу .... умолчим

А билетов как не давали, так и не дают. Попробуй проверь, в убыток работает водитель или наоборот. Автобусы набивают под завязку - ждут толпу с катеров.

НА СЕВЕРНОЙ ВЕЗДЕ И ВО ВСЕМ БАРДАК

Разбирайся- не разбирайся, порядка все равно не будет, пока весь городской транспорт не станет муниципальным. Единое транспортное предприятие, которому подчиняются все автобусные и троллейбусные маршруты. Единая цена, единый билет и единый проездной на все виды транспорта. Так сделано во многих европейских городах. Все остальное - временные меры.

А 55 плЗахарова-Радиогорка уже 3.50 там не знаю сколько км. но по времени 10мин маршрут это нормально охренели уже.

to Анастасия Груздь

Это патамушта не автобус, а таксиииии, такое, автобусное...

Ой вы на 9-ке развлекуху не видели, стоимость вроде пока божеская 2-50, но вот само хождение автобуса, слов нет, только не цензурщина! ПРедставтье картинку, час пик, очередь на 5 примерно на два богдана, при этом на посадке стоит автобус полный под завязку, но не едет, чего-то ждет, а очередь стоит, проходит так минут не меньше 7, наконец-то бус отползает, подползает другой, так же быстро набивается, также долго стоит, не вместившийся народ также ожидает следующего счастья, так практически целый день, редко когда по другому, вечером время в пути от 5 до Балаклавы может занять до 1 часа (расстояние чуть более 10 км.) так как интервал движения увеличивается до 20 минут, а народу также каждый раз на 2,а то и на 3 автобуса. Из Балаклавы езда почти всегда битком, очень часто сидячих мест нет уже на Строительной, по Балаклаве также часто нужно ехать стоя! Вот такой цирк от господина Федчишина!

А в 17 топике проезд стал 3грн 40 коп или 12 руб. С какого перепугу?? Чтобы подвести под 12 руб??? Охренеть. Слов нет.

разогнать нада этих господ-перевозчиков. Самого первого гнать господина Чернникова, который продолжая разорять КП "Севтроллейбус" наживается на своих топиках. Качество перевозрк отвратительное, грязные хамовитые водители, при этом стоимость проезда постоянно повышается. Вся наша система гос.органов, коммунальных предприятий требует так называемой "Люстрации"/чистки!

Не ужели за Северную взялись , давно пора . А то проезд до Качи сделали 9 гривен , 20 минут езды . Взять самый длинный 107 и то 3.5 . На Северной вообще порядок надо наводить

Курс 3,8 установлен в городе только для пересчета пенсий и зарплат, никакого отношения к ценообразованию не имеет. Все эти цены и пересчеты пошли из-за желания людей всякий указ подделать под свою выгоду. Надо эту тему поднимать и думаю через некоторое время, когда реально заработают банки и появятся четкие курсы цены устаканятся. Пока совет - тратить гривны и объяснять горе-коммерсантам их неправоту, ведь вы же понимаете, многие из них институтов не кончали :(

to strong (Севастополь) 2. Разбираться с северной просто, введите конкурентов на маршруты, там вся поляна в одних руках от того и беспредел с частным извозом. И вообще северная наболевший гнойник, во всех смыслах Уже о маршрутах в Качу .... умолчим
Согласна, нужен честный конкурс. Мало того, что они берут огромные деньги за короткие маршруты, так еще стоят по полчаса, пока не загрузятся под завязку.
И вообще культура обслуживания у некоторых ниже нижнего уровня.

to dimitro (Севастополь)

да не объяснять им надо.а напоминать о правах потребителя их никт не отменял.раз они институты не заканчивали.(на пушку брать)

Наверное, круче Инкермана и Сахарки нет нигде! Федчишен "убил" всех мелких перевозчиков и начал тупо "давить" жителей. Очереди на конечных, давка в автобусах и т.д и т.п.

Пора вводить н/з(Икарусы) коммунальный транспорт

В Любимовку с пл.Захарова по времени -минут 10 маршруткой, 15 - Богданом. Километраж(в зависимости, в какую часть Любимовки - гарнизон или развилка Кача-Фруктовое) - 5-7км. Гвозденко берёт 4грн. Были льготные рейсы, на которых все пассажиры платили по льготной цене - 1грн, потом 1,5, потом 2. Теперь все по полной программе(кроме пенсионеров).
Кто-то из властей может пояснить мне ситуацию??

to erinik (Sevastopol)

Сейчас то понятно, властям не до этого \ бюджетники без финансирования сидят, и мусор плохо вывозить стали, не дай бог городское хозяйство встанет. Но и до транспорта руки дойдут. Главное, чтобы мы не забыли потом г-ну Федчишену "спасибо" сказать за предоставленные скотские удобства.

to vovan (Крым)

Я не знаю, взялись ли за Северную (и за Нахимовский район вообще), но райсовет и райадминистрация еще не разогнаны, и скорее всего надеются и дальше просиживаться стулья "в трудах" праведных". Вот и спросите!!!

to Патриот своего Города (Севастополь)

мне поставщики привозят товар с пересчетом в рубли 3.8. Приходи лично тебе покажу наклпдные. Почему я должна считать ниже и работать себе в убыток? Начинать разбираться надо с головы, а не в магазинах кидаться на продавцов с "обстрелами и пушками". Ты наверно так "умно" рассуждаешь потому что институт на "отлично" закончил???

А кто собственно мешает многим отметившимся на страницах Форпоста вкусить медом намазанного бизнес-пирога пассажирских перевозок, или хотя бы примерить шкуру "хапуги- водителя" с 5-6 утра поработав до 20-21 вечера. Уже больше 20 лет этот вид деятельности находится без финансового сопровождения государства, т.е. исключительно за счет финансирования непосредственно потребителем и в том числе за счет потребителя приклеившего жвачку к сиденью и рассуждающего о низкой культуре обслуживания. А производящим подсчет дохода в чужом кармане кроме арифметических знаний не мешало бы вооружится знаниями законодательной базы организации и ведения автотранспортного хозяйства, после изучения которых результат расчетов оказался бы эффективней холодного компресса.

как по мне самые приятные маршруты сегодня это 83, 20, 16 - часто ими пользуюсь когда спешу из-за цены и четкого соблюдения графика, а так то троллейбусы, хотя на некоторых маршрутах троллейбусов - как на пример 17, то там "народный контроль" надо поставить на постоянное дежурство... зато 12 меня радует.

Разница составляет 70 копеек (российских). У воидтелей есть сдача 70 копеек? Видать кому-то делать нечего - лишь бы попылить. 14 рублей - это очень низкая стоимость проезда при условии стоимости топлива в 2 раза выше чем в РФ. В Мск проезд 35 рублей стоит при цене топлива в 2 раза меньше.

Цена проезда 9.5 рублей? Это где же водитель найдет сдачу 50коп.)))))

Значит так, уважаемые севастопольцы. По российским законам, продавец (в магазине), равно как и водитель в маршрутке -- должен найти сдачу. Нет сдачи -- пусть ищет... Продавцы иногда "у себя", в своем кошельке разменивают... Нет сдачи вообще? -- закрывай лавочку, беги искать размен... Или вези (в случае с водителем, а не продавцом) забесплатно, если сдачи, например, нет с 1 тысячи или с 5-ти тысячной купюры... Или вези за 9 руб., если нет сдачи 50 коп. с 10 руб...

Это называется "правила торговли". За нарушение коих их очень любят подвергать если не наказаниям, то внеплановым проверкам... Спросите любого предпринимателя, какие он чувства испытывает по поводу таких проверок... А на водителей -- есть еще Транспортная инспекция (не путать с ГАИ).

Да, а НЕ везти бесплатно или по сниженной цене в случае отсутствия мелочи цене они не имеют права, т.к. они на перевозку выставили договор-публичную оферту -- "заходи, отвезу туда-то за столько то". А вы, своими конклюдентными действиями (зайдя в транспорт и протянув некоторую денюжку за проезд), с этим договором согласились. Так что отказаться он не в праве... Как то так... Ругайтесь, жалуйтесь, если вас не везут по причине отсутствия размена или берут большую сумму по этой причине...

to Патриот своего Города (Севастополь) мне поставщики привозят товар с пересчетом в рубли 3.8. Приходи лично тебе покажу наклпдные. Почему я должна считать ниже и работать себе в убыток? Начинать разбираться надо с головы, а не в магазинах кидаться на продавцов с обстрелами и пушками . Ты наверно так умно рассуждаешь потому что институт на отлично закончил???

to story_nasty (Севастополь) , отвечу я, я институт на отлично закочил (хотя это и давно было)

Понимаете в чем дело. Капитализм конечно капитализмом, и свобода предпринимательства -- она конечно же неотемлимая свобода...

Но есть еще понятие социальной значимости. Вот, например, билеты на электричку, их стоимость -- социально значимы. Если РЖД хочет повысить тарифы на электрички -- то власти области, города, субъекта, если они не просто в носу ковыряют, а немного заботятся о жителях региона, будут пытаться придти к соглашению. Или субсидировать хоть-как то... Особенно в особых условиях -- изоляция, галопирующая инфляция, или как у вас -- переходный период.

Также значимы социально -- цены на проезд, цены на хлеб, тарифы ЖКХ. (По ЖКХ у вас уже мораторий ввели на некоторый период на повышение цен -- вы же не против, не так ли? )...

Так вот, с проездом в маршрутках -- руководство города вправе собрать основных перевозчиков и попробовать с ними договориться -- мол, давайте, пока на некоторое время, будем работать по таким вот условиям... Пусть даже временно в убыток -- тут и субсидии могут быть, или же даже, просто коммерческий расчет -- можно потерять временно, а выиграть потом. Я о том, что те перевозчики, которые плюют на "правила", ведут себя "нечестно" (пусть и коммерчески оправданно, с точки зрения своего кармана) -- они ведь внезапно могут и все, лишиться права возить. Например, не получить маршрут о города или лицензии на перевозку... Не так ли?

И граждане, жители, тоже вправе бороться с такими нечистыми на руку "бизнесменами" -- не важно, в торговле, в магазинах, в маршрутках и автобусах... Как вы думаете, если в Транспортную инспекцию или прокуратуру за неделю придет десяток жалоб на конкретного водителя маршрутки с указанием его номера о том, что он пересчитывает в рубли по странному курсу, не дает сдачу и отказывается везти -- как вы думаете, придут ли к нему с проверкой или нет? Особенно сейчас, когда и старым и новым служащим воссозданных структур надо показать лояльность новой власти и рвение перед новыми начальниками? То-то...

Дополню. Мало того ИЩИ сдачу это проблемы кондуктора-водителя. У Вас КАК Я ПОНЯЛ переходный период рубль-гривна 1-3.80 и это официальный курс, даже для выплат по банку.... более никаких других курсов не будет вне зависимости от Киева и хунты... примите это а если нет то почитайте. У нас курс идёт от ЦБ, вы в РФ. РФ сейча именно на этом курсе остановились... Удачи в войнах с хапугами

хинот зачёт))) Граждане учат граждан как сделать жизнь счастливее....

Кстати, у нас есть а-ля мострансавто... Единый перевозчик. У вас это тролейбусы. Так вот Жалоба на горячуюю линию что этот водятел повернул с правого ряда на левый карается выговором, ещё 2-3 выговора и он уволен в никуда.... Хороший друг работает в такой организации работает и рассказывает о всяких ВоДЯтлах на маршрутах что денег хотят срубить....
ЗЫ в ГИБДД это не сообщается по понятным причинам. Смотрим ПДД Поворот с левого ряда на право... и в обратку

to story_nasty (Севастополь)

давайте адрес я приеду с удовольствием.мне последние накладные в гривнах были и цены поменялись на копейки,и вы перед тем как сделать выступ уточняйте в какой сфере вы работаете?и скажите еще а вы так пену пустили потому что вы только рубли принимаете?а за границей икогда не были?когда к примеру расчитываешься в местной валюте и баксы докидываешь?и по образованию,деньги я считать умею.а вот образование нынешних цен все на совести самого предпринимателя.он прсто не может зачастую снизить свой зароботок.если привык накручивать процент то так его и накручивает и меняется цена всегда в сторону увеличения закупки.так же и с транспортом!

to Патриот своего Города (Севастополь)

во первых я принимаю и рубли и гривны. Как покупателю нравится так и расплачивается. А "Пену пустила", потому что приходят иной раз такие вот умные в магазин и начинают учить как бизнес вести и какие цены ставить.
Лично мне последнюю неделю приходят накладные в гривне и в рублях. И пересчитано это все по курсу 3,8. И цены на прилавке у меня в гривне и в рублях. И каким образом я поставлю в рублях с курсом 3,2 ??? Себе в убыток работать? Официально везде объявили, что ИМЕННО ДЛЯ КРЫМА установлен курс 3,8. А если не устраивает, то повторюсь ...все вопросы надо начинать с ГОЛОВЫ. Пишите бумаге в правительство, там будут решать эти вопросы. А от того что вы придете ко мне в магазин с "автоматами" и будете рассказывать о правах потребителя, то ничего не изменится. Цены закупочные продавцы и хозяева не устанавливают.

То же самое на 9-ке! Федчишен в Балаклаве монополист. Маршрутки выжил, пустил свои автобусы. Они вечно битком набитые с 5 км. И цену поднял. А теперь ещё 2-50 грн = 10 руб. Нет сдачи 50 коп., тогда почему не 9 руб. И так неплохо дерёт с водителей - планы устанавливает непомерные!!! Пора его уже лишить маршрутов. Пусть сам пойдёт поработает за нашу зарплату. А то совсем эти владельцы уже зажрались

Жители Балаклава и Севастополя просят убрать этих перевозчиков Черникова Федтишина и остальных, вместе с Беликом который их поддерживает. Перейти на российские законы, поставить реальные цены, чтобы хватало не только на ремонт автобусов но могли со временем заменить их на новые.А то хозейва платят такую крышу Черникому, что сами вместе с водителями потянут ноги. А перевозчики жируют, своими взятками купили весь город.