Министерство инфраструктуры Украины и один из мировых лидеров в сфере морских круизов компания Royal Caribbean договорились о совместной модернизации пассажирских портов Ялты и Севастополя, сообщил вице-премьер Украины, министр инфраструктуры Борис Колесников. По его словам, совместная рабочая группа начнет работу уже во вторник, будет осуществляться проект по удлинению причальных стенок для того, чтобы дать портам возможность принимать туристические суда самого высокого класса и самых больших размеров.
Прошедшие в пятницу переговоры были первыми, теперь Министерство инфраструктуры Украины должно в течение месяца разработать подробный план дальнейшего сотрудничества с иностранной компанией. «Интерес Украины в том, чтобы туристов было много», - подчеркнул Колесников.
Справка. Royal Caribbean International – американо-норвежское предприятие со штаб-квартирой в Майами. Её собственник материнская компания Royal Caribbean Cruises Ltd., которая с помощью 42 судов под брендами пяти дочерних предприятий: Celebrity Cruises, Royal Caribbean International, Pullmantur Cruises и CDF Croisières de France держит под контролем 25,6 % мирового круизного рынка. Все суда, начиная с 1991 г. имеют «of the Seas» в конце названия .
Инвестор - вполне приличный:
http://www.zagranitsa.info/article.php?new=76&idart=7614
"Компания «Ройал Карибиан Интернешнл» – самый, наверное, искушенный туроператор в круизном бизнесе и о том, как угодить клиенту, знает все. Потому «гараж» компании состоит из самых современнейших и комфортабельных судов, побывав на которых человек просто перестает удивляться какой-то другой роскоши и какому-то другому комфорту. Но новое судно, в ноябре 1999 года вышедшее на маршрут по Западным Карибам, задает круизному отдыху вовсе уж немыслимые стандарты...
Начнем с того, что на сегодняшний день – и на многие последующие дни – «Voyager of the Seas» является самым большим пассажирским судном в мире. Водоизмещение – 142 тысячи тонн, длина – 311 метров, 17 палуб (только пассажирских!), 1.200 человек экипажа. «Вояджер» больше самого крупного американского авианосца «Нимиц». Но размеры – вещь хотя и интересная, но не главная, ведь супертанкеры все равно больше...
Гораздо интереснее те новшества, с которыми сталкиваются 3.200 пассажиров судна. Едва оказавшись на борту и быстро пройдя все формальности, вы неожиданно оказываетесь... на улице. На самой настоящей улице, широкой и в меру длинной. Это главная находка проектировщиков – под стеклянным куполом огромное открытое пространство высотой в четыре палубы, там магазинчики, бары, лавочки. Даже автомобиль стоит для пущего антуража. Сфотографируетесь здесь – никто не поверит, что вы на корабле."
Нам ничего не надо кроме Краснознаменного Черноморского флота. Все остальное - баловство.
to Rudoy (Севастополь)
"Нам ничего не надо кроме Краснознаменного Черноморского флота. Все остальное - баловство"
Это не к нам, в Минобороны РФ. Они только-только разделались с летными училищами и академиями, теперь за ЧФ взялись, считая его "карманным флотом" в мелкой луже на дорогом содержании. Если все порежут, жить на что? Держись за туризм...
«…Интерес Украины в том, чтобы туристов было много...».
Да, да…: если Украине не-интересны собственные граждане, то надо вместе «с круизными» обзавестись и «расстрельными стенками», дабы «отнезалежить» местность от нищих аборигенов, путающихся под ногами правительства «самостийной» и мешающих «карачко-преклонному» прогибу в пояснице украинского «политикума» перед «человеками высшего сорта».
Из разговора «круиза» и «брендом».
Порты Ялты и Севастополя будет модернизировать компания Royal Caribbean
ПРОСТИТЕ !
ЧИИХ БУДЕТЕ ?
"...чтобы дать портам возможность принимать туристические суда самого высокого класса и самых больших размеров"
Принято-то мы их примем... А дальше что? В туалет в кусты туристов погоним?
Сервис по-севастопольски... Приезжайте, гости дорогие!