Севастополь

Под Севастополем разбился украинский вертолет

ср, 18/09/2013 - 19:17

Сегодня на аэродроме «Бельбек» под Севастополем при заходе на посадку упал военный вертолет МИ-24. Как стало известно, это вертолет министерства обороны Украины.

"Была нештатная посадка, вертолет упал при заходе на посадку, пострадали незначительно три члена экипажа", - сказал пресс-секретарь командующего Сухопутными войсками Украины Дмитрашковский.

По его словам, двое из летчиков находятся в госпитале.

"Насколько я знаю, из трех членов экипажа двое находятся в госпитале с незначительными травмами и, скорее всего, уже завтра будут выписаны, а еще один член экипажа от госпитализации отказался", - сказал пресс-секретарь.

Летала пара вертолетов. У одного из них отказало рулевое управление. Неуправляемый вертолет ударился о землю. Экипаж вертлета – три человека: командир вертолета, штурман и борт-техник.

В гражданском аэропорту «Бельбек» все пассажирские рейсы отменены до 7:00 утра.

Справка:

Ми-24 (по классификации НАТО англ. Hind — Лань) — транспортно-боевой вертолёт разработки ОКБ М. Л. Миля.

Стал первым советским и вторым в мире (после AH-1 «Кобра») специализированным боевым вертолётом. Серийный выпуск начался в 1971 году. Имеет множество модификаций, экспортировался во многие страны мира. Активно использовался в годы Афганской войны, в период боевых действий в Чечне, а также во многих региональных конфликтах. Производится на ОАО «Роствертол» (Ранее — РВПО).

Неофициальное название — «Крокодил». Вертолёты ранних выпусков называли также «Стакан» — из-за плоских стёкол кабин пилотов, вызывающих ассоциации с гранями граненого стакана.

10264

Поделитесь с друзьями:

Оцените статью:

Теги:

Читать также:

Здание НИИ, где погибли шесть человек, снова загорелось на следующий день

Пара подростков в Крыму пытались запугать мужчину пневматическим пистолетом

В море Севастополя ищут неразорвавшиеся суббоеприпасы ATACMS

Мужчину убил крупный выигрыш в казино

ВСУ нанесли удар по посту радиационного контроля на ЗАЭС

Очевидец заявил, что в центре Махачкалы снова началась стрельба

Власти Севастополя не планируют публичить проект строительства у площади Лазарева

Остин и Белоусов по телефону обсудили конфликт на Украине

Житель Севастополя держал в квартире самодельную бомбу

Когда аплодисменты будут лишними

Обсуждение (35)

termiton

чт, 19/09/2013 - 03:23

Что то часто стали летающие аппараты падать. Летом самолет на Каче, теперь вертолет на "Бельбеке"...

Netsder

ср, 18/09/2013 - 19:26

На содержание денег наверное нету

ivan1985

ср, 18/09/2013 - 19:27

Блин. Над головой днем пролете.
Обратил внимание на надрывный гул мотора. Очень плохой гул был. для военного вертолета.
На снимке вертолет с боеприпасами.
Но в реале летел с пустыми кронштейнами.
Пролетал в направлении юг-север 5 км-Инкерман.
Здоровья экипажу.

Ставр

ср, 18/09/2013 - 19:37

Откуда в Крокодиле штурман взялся? Чего там штурманить .странная модификация.....

zhnat

ср, 18/09/2013 - 19:40

штурману - скорейшего выздоровления

кэт

ср, 18/09/2013 - 19:43

Господи, и правда, над головами летал... Пусть поправляется пилот! Страшно как...

madagarova

ср, 18/09/2013 - 19:51

Скорейшего выздоровления!

gunzah

ср, 18/09/2013 - 20:00

А чего удивляться, если практики нет у летного состава. Налет часов какой, спросите у них. А никакой - горючки нет, коштив немае у Азарова на ВС.

Ставр

ср, 18/09/2013 - 20:01

Скорейшего выздоровления! И вертолету тоже. Чай последний....

Добрый день

ср, 18/09/2013 - 20:10

to Сруль (Параша)

Это же тебе не тушенку у бойцов воровать, а управление серьезной боевой машиной, где штураман, а правильнее - летчик- оператор помогает захватывать цели и мн. др. , что на малых высотах, где обычно действуют вертолеты, очень разгружает командира экипажа. И он, соответственно дольше может выполнять поставленные задачи. Плюс ко всему- запас в попу не того. При гибели основного летчика управляет ЛА без проблем.

Лёпсик

ср, 18/09/2013 - 20:12

Эх , Топлива блин не хватило! Реорганизация однако!

Иценков

ср, 18/09/2013 - 20:14

to Ставр (Москва) Откуда в Крокодиле штурман взялся? Чего там штурманить .странная модификация.....

Экипаж Ми-24Д состоит из пилота, штурмана-оператора и бортового техника. Так что вполне возможно.

TanyaR

ср, 18/09/2013 - 20:18

Жалко парня. Пусть выздоравливает.

Александр Царицын

чт, 19/09/2013 - 04:25

Профукали авиацию... в гражданской не лучше..с новым подходом к системе наземного обслуживания, скоро гражданские посыпятся..

Turn

ср, 18/09/2013 - 20:27

пусть вертолеты ломаются на земле а не в воздухе и вообще нафига им вертолеты так же как и подводные лодки Пусть передвигаются на ишаках

5954

ср, 18/09/2013 - 20:28

Чего там штурманить

не вашего ума дело, занимайтесь "россейскими промблемами" или их нет таки?

Ставр

ср, 18/09/2013 - 20:38

to Иценков (Севастополь)

В годы моей бурной молодости мудрые преподаватели доводили нам что экипаж :летчик , летчик оператор ( он же оператор оружя) и борт -техник -по необходимости.Ни о каком штурмане речи не шло. Но я допускаю что профессионализм укропилотов ниже плинтуса и поэтому даже для элементарных полетов по кругу им необходим штурман.

Ставр

ср, 18/09/2013 - 20:43

to 5954 (Севастополь) Чего там штурманить не вашего ума дело, занимайтесь россейскими промблемами или их нет таки?Судя по всему и не вашего. Просто за неимением такового.

Bender

ср, 18/09/2013 - 20:49

Удивлен наличием Ми-24 в Севастополе и тем более у Ридной Неньки!

Иценков

ср, 18/09/2013 - 20:49

to Ставр (Москва)

В мою бурную молодость должность штурмана-оператора была. По крайней мере, я знал тех, кто занимал такую должность ТАМ.

5954

ср, 18/09/2013 - 20:50

Просто за неимением такового.

и чего умные среди безумных тут делают? Ясно зубы в порошок стирают и каждый день слушают "еще не вмерла Украина". Удачных прослушиваний.

Ставр

ср, 18/09/2013 - 20:55

to Иценков (Севастополь)

Ну пускай будет штурман. Оператор.

Кук

ср, 18/09/2013 - 20:55

Украинская авиация должна быть БЕЗОПАСНОЙ!
И - главное - дешевой!

Иценков

ср, 18/09/2013 - 20:55

to Александр Царицын (Севастополь) Профукали авиацию... в гражданской не лучше..с новым подходом к системе наземного обслуживания, скоро гражданские посыпятся..

Тут уж, кто что выбирал. Кто Россию, а кто Украину. Я своему внук говорю, что иди учиться в российский ВУЗ и на работу (службу) поступай там же в России. У тебя есть выбор: либо выберешь нормальную страну, где худо-бедно и учат нормально, и сегодня платят нормально, и за безопасность ответственность несут. На Украине за тебя никто отвечать не будет: ни власть, ни твое начальство, ни твои товарищи. Если что с тобой случится - ты изгой и семья твоя тоже получит статус изгоев. Мое дело его вразумить, а выбирать он будет сам. Эти ребята тоже свой выбор сделали в свое время. Хорошо, если все обойдется со штурманом. А если что-то серьезное, то писец ему и его семье. Ни пенсии нормальной, ни работы достойной. Тогда все - дети его обречены быть несчастными.

Ставр

ср, 18/09/2013 - 20:56

to 5954 (Севастополь) Просто за неимением такового. и чего умные среди безумных тут делают? . Развлекаются. Хорошие имплантанты так просто не сотрешь.

5954

ср, 18/09/2013 - 21:05

Специально для Ставра, вытаскивайте из своего глаза палено и не фиг замечать в чужом глазу соломинку

В России в Саратовской области 28.05.2013 г. потерпел катастрофу вертолет Ми-8 ВВС России. Один из трех членов экипажа винтокрылой машины погиб, состояние двух других удовлетворительное.
По словам начальника Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ Игоря Конашенкова, авария произошла при выполнении планового учебного полета. "Из трех членов экипажа покинуть падающий вертолет удалось командиру (инструктору) и обучаемому (курсанту). Бортинженер погиб", - сказал военный.
По словам Конашенкова, на земле разрушений нет. На место происшествия уже прибыли сотрудники МЧС. Для выяснения причин и обстоятельств катастрофы вертолета на место происшествия вылетела комиссия военного ведомства.
Тем временем, главком ВВС в связи с катастрофой вертолета Ми-8 принял решение временно приостановить полеты вертолетов данного типа.
Вот тут изгаляйтесь сколько хотите.

Места не столь…

ср, 18/09/2013 - 21:16

Семь футов над пропеллером и россиянам и украинцам и вообще всем летунам.

Ставр

ср, 18/09/2013 - 21:17

to 5954 (Севастополь)

Вот печалька ... а тут ещёЦСКА вчера крупно проиграло....

Кук

чт, 19/09/2013 - 07:37

to Иценков (Севастополь) Профукали авиацию... в гражданской не лучше..с новым подходом к системе наземного обслуживания, скоро гражданские посыпятся.. Тут уж, кто что выбирал. Кто Россию, а кто Украину. Я своему внук говорю, что иди учиться в российский ВУЗ и на работу (службу) поступай там же в России. У тебя есть выбор: либо выберешь нормальную страну, где худо-бедно и учат нормально, и сегодня платят нормально, и за безопасность ответственность несут. На Украине за тебя никто отвечать не будет: ни власть, ни твое начальство, ни твои товарищи. Если что с тобой случится - ты изгой и семья твоя тоже получит статус изгоев. Мое дело его вразумить, а выбирать он будет сам. Эти ребята тоже свой выбор сделали в свое время. Хорошо, если все обойдется со штурманом. А если что-то серьезное, то писец ему и его семье. Ни пенсии нормальной, ни работы достойной. Тогда все - дети его обречены быть несчастными.
Я с тобой редко соглашаюсь, но ты прав на все 100%....

5954

чт, 19/09/2013 - 07:48

А это что еще за зверь "ещёЦСКА"
Разве это проблема какого то Ставра, это проблема собственника, тоже мне печаль?
Мы знаем, кому принадлежит «Спартак» – Леониду Федуну. Мы знаем собственников «Зенита» и «Локомотива» – структуры «Газпрома» и РЖД. А вот владельцы ЦСКА остаются в тени. При этом армейский клуб зачастую связывают с Романом Абрамовичем. Слухи об этом появились в 2004 году, когда «Сибнефть» Абрамовича заключила спонсорское соглашение с ЦСКА размером $54 млн на три года (для примера, Manchester United тогда получал около $16 млн в год по контракту с Vodafone). В том же 2004 году УЕФА провела расследование, но не нашла доказательств присутствия Абрамовича в капитале армейского клуба. В июне на встрече с Сергеем Капковым, вице-президентом РФС и «правой рукой» Абрамовича в российском футболе, Forbes задал ему вопрос:

- Кому принадлежит ЦСКА?

- Евгению Ленноровичу Гинеру.

- Назывались еще его партнеры по украинскому бизнесу.

- Этого я не знаю, для меня Гинер – полноправный владелец ЦСКА.

Сам Евгений Гинер в интервью Forbes информацию о собственниках клубах охарактеризовал как «конфиденциальную», призвал обходиться «без домыслов» и пообещал раскрыть акционеров ЦСКА летом 2012 года. Forbes же попытался разобраться, как выглядит структура собственности армейского клуба сейчас.
Смотри оказывается и за украинский безнес переживаем. коль и там есть собственники из Украины

Wlarom

чт, 19/09/2013 - 10:02

to Иценков (Севастополь)

-горькая правда на все - 100%.

Александр Царицын

чт, 19/09/2013 - 20:51

to Иценков (Севастополь)

При чем тут вообще Украина и Россия (как таковые) ? Что Вы любезный всё на политику съезжаете? Я говорю, что в авиации вообще пересмотрели концепцию контроля за безопасностью полётов..экономят на тех службах, за то охраны и САБовцев понабрали..а на счёт выбора.. да не выбирали они такого отношения к безопасности.. на правильно обслуженной технике можно летать вполне нормально.. а тут...ещё и "человеческий фактор" прибавляется- вот и беда.

Кук

чт, 19/09/2013 - 19:26

sera

пт, 20/09/2013 - 17:26

"Отказало рулевое управление" У вертолета нет "рулевого управления" как у самолета. Есть педали управления шагом хвостового винта и рычаг управления автоматом перекоса. Скорее всего, остановился хвостовой винт и вертолет закрутило.