Первый секретарь Севастопольского горкома КПУ, депутат горсовета Василий Пархоменко, комментируя намерение властей Севастополя приобрести у частного лица паром для внутригородских перевозок, заявил, что в таком случае морские перевозки захватит частник.
«Прекрасно знаю проект парома, который по заказу города был спроектирован в ЦКБ «Коралл». Знаю возможности Севморзавода в указанные сроки построить паром», - отметил Пархоменко.
Он сказал, что потенциал у Севастополя в этом отношении - большой. Было бы желание властей, однако, как считает депутат, такого желания нет.
«А то, что говорит сейчас Савенков (первый заместитель председателя СГГА - «НС») - это чисто коммерческий проект. Видимо, появился богатый дядя, который сказал: у меня есть паромы, я их поставлю на линию. Однако отдайте мне морские перевозки», - считает Пархоменко.
И делает вывод: «В частные руки попадут пассажирские и грузовые перевозки на паромах. Понятно, что севастопольские предприятия, конструкторские бюро от этого процесса будут устранены. Соответственно, не будут созданы рабочие места и севастопольцы от этого ничего не заработают».
пархом задрал
хватит уже пургу нести
а что пароменке обидно,что бабло потечёт в карман какого-то"инкагнето"дяди и сирожи №1 ?а не в его собственный ?
для города,хоть, что-нибудь сделайте!
Если такой коомунист Пархоменко В.останется без депутатского мандата то это его проблема, а не севастопольцев.В то же время я ничего не имею против настоящих коммунистов, но не дяди Васи
А что, ООО боливар, до этого эксплуатировавшее паромы и катера, и отказавшееся от эксплуатации парома, узнав сколько нужно в ремонт вваливать -было коммунальным или государственным?
Что говорит Пархоменко В.М.: нет рабочих мест.Так их и так нет, а об рабочих местах вспоминается коммунистами во главе с Пархоменко В.М., когда затрагивается какой либо коммерческий прект.
Фактически в Севастополе нет ни одного завода.
А если нет рабочего класса, (который не будет плакаться как Демидов и забайкалец, а сметут всю эту коррумпированную нечисть) - нет и компартии в Севастополе и нет коммуниста Пархоменко В.М.
Раньше Демидов А.Н. организовывал пикеты у райпрокуратур, после которых продажный прокурор бросался на людей с кулаками, а сейчас Александр Никитович стал журналистом.
первое орудие пролетариата - это булыжник. Но здесь могут пришить уголовщину.Тогда остаётся пикет -законное средство борьбы против коррупции
Пархоменко В.М. во главе пенсионеров или рабочего класса?Кого он представляет в депутатском корпусе?
Коммунист Пархоменко В.М., где рабочий класс в Севастополе?
to Игорь Красноперекопск (Красноперекопск)
специально зарегистрировался, чтоб людей от проблемы в сторону уводить?
Или так сильно хочешь, чтоб и на пароме стоимость проезда выросла в 2 раза?
to MNENIE НЕ, просто не верю коммунисту Пархоменко В.М.
to кант (севастополь)
Уважаемый! Вспомни сколько у стариков пенсия?
Попостись до Пасхи на шару, может дойдеш их проблемы и они на тебя не обидятся.
to Игорь Красноперекопск (Красноперекопск)
В таких вопросах, какой поднял Пархоменко В.М., смотреть надо не на личность, а на то, какие вопросы поднимает. И мне все ясно, если паромы окажутся в ручищах частников - проезд будет дорогой!
to MNENIE
Пархоменко В.М. складно говорит, но его слова расходятьсся делом. А вождь мирового пролетариата Ленин В.И. часто повторял: "научитесь ценить людей не по словам, а по их делам"
to MNENIE
Но в то же время частный проезд в топиках хоть как то контролируется администрацией и в принципе не плохо, что маленькие топики хотели заменить "Богданами "
to Игорь Красноперекопск (Красноперекопск)
Так нельзя же отвергать деятельность человека, который действует в твоих интересах, только потому что верю или не верю.
Смотреть надо на то, что надо или не надо для нас.
to MNENIE to MNENIE
В принципе правильно, но его(Пархоменко В.М.) надо менять местами.Нужен просто другой человек во главе Севастопольских коммунистов
to SB_sb А что, ООО боливар, до этого эксплуатировавшее паромы и катера, и отказавшееся от эксплуатации парома, узнав сколько нужно в ремонт вваливать -было коммунальным или государственным?
Чтоб Вы знали паромы с 2010 года вернулись в порт, и портом эксплуатировались, а главное другое паромы то не новые будут, им почти 30 лет! Но это ведь не важно?!...
to Душа команды (Харьков)
С чем и поздравляю!
to Игорь Красноперекопск (Красноперекопск)
в том то и дело, что стоимость проезда в топиках завышена. А на прошлой неделе была информация здесь о том, что была снижена стоимость проезда, а на самом деле - те маршруты, которые были указаны не снижали стоимость проезда. В Администрации не знают стоимость проезда в транспорте.
Пархоменко считает, что с покупкой парома морские перевозки внутри Севастополя захватит частник
Допустим, что выводы Пархома не так уж и далеки от истины, и что??? Когда раскулачивать-то собираешься, - назначен какой-то срок ???
Где же основополагающие действия так называемых КОММУНИСТОВ!?? Может им стоит напомнить на чём формируется их фундаментальная коммунистическая основа ими же похеренная и превращённая в обыкновеннейший проституточный режим личного выживания, сотрудничающий с "непереносимым им капиталом".
Выходит, что коммунисты просто таким образом "реформировались", подстроившись под обстановку!? Метаморфоза извращенцев!? Тогда и назовитесь как-то соответственно модно и "по-новому", а "не мыльте глаз вашего лохтората"!
Игра "коммунистов" называется КАРМАННЫЙ БИЛЬЯРД! В роли инструмента: две, засунутые в карманы собственные руки, упражняющиеся в перекатывании собственных яиц, с последующим желанием закатить их в собственную задницу.
to КРЫМЧАК (СЕВАСТОПОЛЬ)
Я знаю многих коммунистов - ребята за справедливость и по - совести поступают. И к ним хорошо отношусь!
А какое отношение к теме имеют легендурики на фото к статье?
to КРЫМЧАК (СЕВАСТОПОЛЬ)
Да и люди о коммунистах хорошо отзываются, говорят, что многим помогли, и о Пархоменко хорошо отзываются.
Мнений много, а решение вопроса есть?
если кто-то верит, что СМЗ сегодня может построить паром с нуля и до 100% построить паром- то он глубоко заблуждается. последний буксир для газпрома или лукойла был спущен в 2007г. С этого времени много воды утекло.
Вопрос второй - если дело перевозки прибыльное и все свято верят в горсовете в это - купить за бюджет города и эксплуатировать через КП. (хотите новый. хотите старый)
to Федот (Севастополь)
А чего не возвращают ещё пока прибыльные перевозки на катерах?
Ждут когда затраты на ремонты перестанут окупаться?
to MNENIE to КРЫМЧАК (СЕВАСТОПОЛЬ) Я знаю многих коммунистов - ребята за справедливость и по - совести поступают. И к ним хорошо отношусь!
Вы правы, у каждого своё отношение и я веду свою речь не о простых, возможно и достойных смертных, а о главных " трибунах" типа Симоненко или нашего Пархоменко, несущих саму идею и идеологию, которую они и им подобные уже давно продали и при этом продались сами!
Их цель - ВЫЖИТЬ, выжить любым способом, даже идущим вразрез с их идеологией, но только лишь бы быть по-ближе к проторенной тропинке у вечной и не пустеющей кормушке.
ПУЗЫРИ - единый, получаемый эффект их деятельности, лишь бы пузырь был соответствующего размера - чем больше, тем лучше.
Ха-ха-ха, борцы против прихода в город любых инвесторов озабочены созданием рабочих мест
ПАРХОМЕНКО В.М., ГДЕ ЗАВОДЫ В СЕВАСТОПОЛЕ И СООТВЕТСТВЕННО РАБОЧИЕ МЕСТА НА НИХ И РАБОЧИЙ КЛАСС, КОТОРЫЙ ДОЛЖНЫ ЗАЩИЩАТЬ КОММУНИСТЫ?
Два старых парома не прошли регистр.
Идея с привлечением парома со стороны стоящая, если у него есть разрешение на эксплуатацию.
Все остальные разговоры от лукавого.
При чем здесь Пархоменко и КПУ если вопрос чисто технический.Не на чем перевозить людей и машины.
Вот если Порошенко станет министром экономики, тогда и морзаводу своему найдет вариант бюджетной постройки 2-х паромов.Проекты в ЦКБ "коралл" на готове.
Два старых парома не прошли регистр.
Ага! Значит, Регистр все-таки не совсем прогнившая организация, и не все там можно купить или уломать админресурсом.
По делу. Паромы куплены в Норвегии, параметры пока неизвестны (длина, вроде, 45м), покупал Морской банк. Старые паромы стоят на базе, вопрос списания решен.
Для тех, кто считает, что СМЗ способен решать крупномасштабные задачи: выйдите на Графскую пристань и обратите свой взор на мыс Лазарева. Там вы увидите три "грина", которые с августа 2011 ремонтируются силами морзавода. И очень сомневаюсь, что в этом году они войдут в эксплуатацию. И причина, как вы понимаете, вовсе не в отсутствии финансирования
Лидер КПРФ, занявший второе место в президентской гонке Геннадий Зюганов заработал для партии 24 млн рублей.
Ссылка
"Пархоменко считает, что с покупкой парома морские перевозки внутри Севастополя захватит частник"
Чему удивляться: частники Ахметов, Пинчук, Фирташ, Коломойский, Боголюбов, Новинский и иже с ними поршенки, бахматюки и пр. захватили уже все, что есть в Украине, и продолжают ею закусывать дальше, а тут какие-то перевозки...
ТОЛКУ ОТ КОМУНЯК НЕТ НИ КАКОГО ТОЛЬКО МОГУТ ЗВИЗДЕТЬ, ПУСТЬ ПАРХОМ НАШЕЛ САМ ИНВЕСТОРА, САМ ЖЕ НИ ЧЕГО НЕ ПРЕДЛАГАЕТ, ПУСТЬ ДЕМЧЕНКО КУПИТ ПАРОМЫ И КАТАЕТ РАБОЧИЙ КЛАСС,,, А ТО КРОМЕ СТРИПТИЗ КЛУБА КОМУНЯКИ НИ ЧЕГО НЕ ПРЕДУМАЛИ, УБЛЮДКИ !!!
to val-leon (Москва)
ПУСТЬ ПАРХОМ НАШЕЛ САМ ИНВЕСТОРА, САМ ЖЕ НИ ЧЕГО НЕ ПРЕДЛАГАЕТ, ПУСТЬ ДЕМЧЕНКО КУПИТ ПАРОМЫ И КАТАЕТ РАБОЧИЙ КЛАСС,,, А ТО КРОМЕ СТРИПТИЗ КЛУБА КОМУНЯКИ НИ ЧЕГО НЕ ПРЕДУМАЛИ,/quote">
Не зря руководство страны беспокоится за распространение вооружения.
На паромах 4 танковых дизеля.
Если такое вооружение заберут пролетарии, мало не покажется.
to Игорь Красноперекопск (Красноперекопск) to КРЫМЧАК (СЕВАСТОПОЛЬ)
В принципе правильно, но его(Пархоменко В.М.) надо менять местами.Нужен просто другой человек во главе Севастопольских коммунистов
Другой, энергичный, мудромыслящий, независимый от власти, а Пархоменко - по всей видимости уже и политический импотент и виагра, в виде зависти на все вопросы,как видно из постов не сильно помогает.
НЕЛЬЗЯ ПОДНЯТЬ НЕ ПОДЪЕМНОЕ!!!!!
to Хороший человек (деревня Кучугуры)
А чем наш Пархоменко хуже Симоненко.
тому ВИАГРА ведь помогла. Вишь как рейтинг прет.
to ivan1985 to Хороший человек (деревня Кучугуры) А чем наш Пархоменко хуже Симоненко. тому ВИАГРА ведь помогла. Вишь как рейтинг прет.
Не факт. Может он решил на отоплении своего Мавзалея сэкономить, вот и завел молоденькую пампушку.
to MNENIE
В 90-х нач. порта Очкуренко впервые вознамерился отдать паромы и часть катеров в аренду.Мы , всем коллективом ходили в гор.совет к "товарищу" Пархоменко на что он ответил:"Чего вы возмущаетесь?Всё правильно ваш начальник делает...". Видимо ентому "товарищу" тогда было выгодно , а сейчас его прокотили мимо.
to LeoMurzahan (севастополь)
Интересно....
С уходом Пархоменко городской совет заработает намного эффективнее! Пора на пенсию Василий Михайлович