«ForPost» продолжает совместный с Центром социологических исследований СевГУ проект интернет-опросов «Общественный пульс». Как будет развиваться Севастополь? Что Вы лично готовы для этого дать?Мы предложили нашим читателям ответить на вопросы о будущем нашего города-героя.
Когда бензин вернётся на крымские заправки
Ударили по детству: в Ялте оценили ущерб от атаки беспилотников
В Севастополе четыре дня ждут, когда дерево порвёт провода — сюжет ForPost
Власти Севастополя намерены избавить центральную набережную от «Островка»
В каком состоянии находятся пострадавшие от атаки БПЛА на Форос
Снизится ли спрос на отдых в Крыму после атаки ВСУ
Где в Крыму ждут туристов с животными
Новый парк у пруда в столице Крыма «опаздывает» к жителям на пару месяцев
Смертельная канатная дорога: арестованы директор и главный инженер
Известный девелопер построит новые апартаменты на побережье в Севастополе
Обсуждение (30)
Лично я, на стороне большинства, только вряд ли этот опрос, как и все прочие "до", отложится у кого надо в сознании. Очередное мастер-шоу, в котором все "посвистели-посвистели", и мирно разошлись по своим норкам.
Как большинства опросов здесь - бессмыслица. Неужели "Город, где Вы родились" исключает "Город, в котором хочется жить" и "Город, который хочется развивать"??? И так далее.
Спросили бы хотим ли вернуть двустороннее движение в центре.
to VicMich (Севастополь)
Что самое важное из этих четырёх позиций для вас? Все четыре?
to кэт (Севастополь) to VicMich (Севастополь) Что самое важное из этих четырёх позиций для вас? Все четыре?
Например, 2 и 4. Во втором блоке - все!
to VicMich (Севастополь) to кэт (Севастополь)
Так же считаю в данном опросе вопрос о месте рождения не верно сформулирован.. Три последующих категории "жить" , "уехать" и "развивать" определяют отношение к городу.
Вопрос о месте рождения должен быть отдельным, чтобы понять местному или приезжему нравиться ( не нравится) жить в городе.
Да и второй и третий блок вопросов стоит поменять местами.
Может уже хватит проводить опросы? Может стоит наконец-то поработать или дать поработать другим?
Опросы можно проводить. Но составить "опросник" так, чтобы он отражал действительность очень не просто.
Похоже что эти соцопросы подготовлены "на скорую руку"
Спросили бы хотим ли вернуть двустороннее движение в центре.
А что ответить тем, кто хочет помочь городу в развитии, но уже не может и финансовых ресурсов нет?
хотелось бы легализовать его для начала, чтобы цены были низкими и не зависели от сезона, чтобы удобный был для проживания, чтобы власть была достойная и доступная.
А вообще, мира хочется, но это уже, к сожалению, из разряда фантастики.
Нужно восстановить заводы и фабрики, то что было во время СССР: молокозавод, мясокомбинат, чтобы продукты были дешевле!, завод "Молот". на котором изготовляли насосы, которые шли даже на экспорт, а теперь там шинами торгуют! Радиозавод тоже нужно восстановить, чтобы у молодежи была работа! В сельской зоне нужно построить птицефабрику, чтобы яйца и мясо куры было дешевле! Нужно восстанавливать сады с плодовыми деревьями в сельской зоне, а то в Севастополе очень дорогие фрукты, особенно абрикосы и персики.
to Константин Ивасенко Спросили бы хотим ли вернуть двустороннее движение в центре.
+1000!
И провести ОПРОС среди жителей исторического ЦЕНТРА г. Севастополь.
ёпсик (Севастополь -лучший город на земле!) ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем) Спросили бы хотим ли вернуть двустороннее движение в центре. to Константин Ивасенко Спросили бы хотим ли вернуть двустороннее движение в центре.+1000!И провести ОПРОС среди жителей исторического ЦЕНТРА г. Севастополь.
И спросить , и провести опрос , конечно , можно. Но ведь " односторонку " не "просто так" вводили. Ссылка
to Старый житель (Севастополь)
Спасибо за ссылку !!!
ИТАК. Цитата:
«По генеральному плану г. Севастополя пропускная способность центрального городского кольца (протяженность кольца 3,5 км, в эксперименте задействовано 2,8 км) составляет 700 машин в час, сегодня нагрузка возросла до 1100 и более автомашин.
Поэтому было принято решение сделать движение по городскому кольцу односторонним. По нашим прогнозам это поможет разгрузить транспортный поток на 40%. Сегодня скорость движения автотранспорта по кольцу порядка 4-6 км/ч. Мы выйдем на 10-20 км/час», — пояснил А. Пахомов."
ВОПРОС:
"ЕСЛИ по генеральному плану г. Севастополя пропускная способность центрального городского кольца составляет 700 машин в час",
ЗАЧЕМ на этом КОЛЬЦЕ, длинной всего 3 км(!!!) городить огород - отменять двустороннее движение и строить платную парковку?
ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем) to Старый житель (Севастополь) Спасибо за ссылку
Проблема шире и глубже , чем только двухстороннее движение.
to Старый житель (Севастополь) Проблема шире и глубже , чем только двухстороннее движение.
Можно я угадаю с первого из ТРЕХ раз?
ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем) to Старый житель (Севастополь) Проблема шире и глубже , чем только двухстороннее движение. Можно я угадаю с первого из ТРЕХ раз?
Конечно можно )))
Да всем как было наплевать на мнение жителей города (естественно и центра), так и осталось. Вы посмотрите, кто лобировал одностороннее движение - все приезжие, а если у кого короткая память, то можно напомнить, что даже в день ВМФ сразу после салюта центр не стоял. Машины двигались в обоих направлениях (пусть и медленно от ДКС до Лазарева и обратно), а это было намного больше транспорта, чем даже сейчас. А сейчас что происходит? Маршруткм умудряются занимать все полосы, а ==билы ставят машины не только елочкой, а еще и вторым рядом - АБСОЛЮТНО БЕЗНАКАЗАННО, контролировать все это некому и скорость и безопасность движения по кольцу намного меньше, чем в праздничные дни с гостями со всех ближних и дальних городов в прошлые годы.
Прочитал ссылку " В Севастополе в качестве эксперимента с 23 сентября по городскому кольцу города вводиТЬся односторонне движение"
Какие специалисты - обалдеть. Грамотно даже название новости написать не смогли
2008-09-19 08:13:00
to Старый житель (Севастополь)
Ответ - Дурак, наделенный властью (он же А.Пархоменко), у которого личный шофер и несколько автособоилей.
ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем) to Старый житель (Севастополь) Спасибо за ссылку !!!ИТАК. Цитата: «По генеральному плану г. Севастополя
пропускная способность центрального городского кольца (протяженность кольца 3,5 км, в эксперименте задействовано 2,8 км) ОДНОЙ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ составляет 700 машин в час, сегодня нагрузка возросла до 1100 и более автомашин.
Поэтому было принято решение сделать движение по городскому кольцу односторонним. По нашим прогнозам это поможет разгрузить транспортный поток на 40%. Сегодня скорость движения автотранспорта по кольцу порядка 4-6 км/ч. Мы выйдем на 10-20 км/час», — пояснил А. Пахомов. ВОПРОС: ЕСЛИ по генеральному плану г. Севастополя пропускная способность ОДНОЙ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ центрального городского кольца составляет 700 машин в час , ЗАЧЕМ на этом КОЛЬЦЕ, длинной всего 3 км(!!!) городить огород - отменять двустороннее движение и строить платную парковку?
Уточнил слова специалиста .
Чисто для справки.
Ориентировочная пропускная способность одной полосы движения проезжей части
"СНиП II-К.3-62. Строительные нормы и правила. Часть II, раздел К. Глава 3. Улицы, дороги и площади населенных мест. ------------------------------+-------------------------------------------¬
¦ Виды транспорта ¦ Наибольшее число транспортных единиц, ¦
¦ ¦ пропускаемых в 1 ч при однородном потоке ¦
¦ +----------------------+--------------------+
¦ ¦ при пересечениях при наличии ¦
¦ ¦в разных уровнях (при ¦ пересечений в одном ¦
¦ ¦непрерывном движении) ¦ уровне ¦
+-----------------------------+----------------------+--------------------+
¦Легковые автомобили ¦ 1000 - 1500 ¦ 500 ¦
¦Грузовые (1,5 - 3 т) ¦ 800 - 1000 ¦ 350 ¦
¦Грузовые (3 - 5 т) ¦ 600 - 800 ¦ 350 ¦
¦Автобусы ¦ 200 - 300 ¦ 100 - 150 ¦
¦Троллейбусы ¦ 100 - 130 ¦ 60 - 90 ¦
¦-----------------------------+----------------------+---------------------Нормы проектирования"
2014 год Ссылка
to Старый житель (Севастополь)
Вы не поверите! Ветеран труда, коммунист, который восстанавливал Севастополь после ВОВ, сидя у окна, на ул Луначарского за ОДИН ЧАС насчитал 100 автомобилей!!!
Специально для А. Пархоменко - Ширина улицы Луначарского
ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем) to Старый житель (Севастополь) Вы не поверите! Ветеран труда, коммунист, который восстанавливал Севастополь после ВОВ, сидя у окна, на ул Луначарского за ОДИН ЧАС насчитал 100 автомобилей!!!Специально для А. Пархоменко - Ширина улицы Луначарского равна ширине тротуара ул. Ленина.
Вам везет )))
начнем сначала.
Цитата: «ForPost» продолжает совместный с Центром социологических исследований СевГУ проект интернет-опросов «Общественный пульс».
Как будет развиваться Севастополь?
Что Вы лично готовы для этого дать? ..и т.д."
Готов дать в морду мерзавцам много-много раз.
to ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем) начнем сначала. Цитата: «ForPost» продолжает совместный с Центром социологических исследований СевГУ проект интернет-опросов «Общественный пульс». Как будет развиваться Севастополь? Что Вы лично готовы для этого дать? ..и т.д. Готов дать в морду мерзавцам много-много раз.
Ну когда уже дадут возможность ставить "лайки", чтобы сразу было видно количество одобряющих "Готов дать в морду мерзавцам много-много раз."
to ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем) начнем сначала. Цитата: «ForPost» продолжает совместный с Центром социологических исследований СевГУ проект интернет-опросов «Общественный пульс». Как будет развиваться Севастополь? Что Вы лично готовы для этого дать? ..и т.д. Готов дать в морду мерзавцам много-много раз. Ну когда уже дадут возможность ставить лайки , чтобы сразу было видно количество одобряющих Готов дать в морду мерзавцам много-много раз.
Я с вами двумя руками.
Взбодрили опросом , завели ум на фантазии.
Опрос отражает реальное положение вещей.
Согласен!!