Премиальные спортивные модели — это лучшие представители категории спорткаров, стоящих на нижней ступени быстрых автомобилей. Спорткары уступают в скорости разгона, мощи и способности развивать сверхскорости только суперкарам и гиперкарам, являющимся вершиной автомобильной промышленности. Но это ничуть не умаляет достоинств спорткаров и уважения со стороны знатоков, особенно если речь идет о люксовых моделях.
Преимущества спорткаров перед обычными автомобилями
Премиальные спорткары делятся на две группы — это могут быть самостоятельные модели или усиленные и модернизированные версии обычных авто из люксового сегмента. Стоят они довольно дорого для рядового покупателя. Но сесть за руль спорткара и ощутить сверхскорость могут сегодня многие — благодаря фирмам проката автомобилей.
В крупных туристических центрах обычно есть компании, предлагающие самые разные модели авто, в том числе и люксовые. Обычную бюджетную машину можно снять за 30-100 долларов, а вот аренда Люкс спорткара в Дубае стоит от 500 до 1000 долларов в зависимости от марки автомобиля.
Преимущества дорогих спорткаров:
яркая и запоминающаяся внешность;
мощный силовой агрегат;
комфортный салон премиального уровня;
богатая техническая оснастка;
превосходные ходовые качества;
универсальность;
скорость разгона — примерно за 3 секунды;
способность развивать сверхскорости.
Спорткары уступают суперкарам в комфорте и престиже. Владельцы последних стремятся подчеркнуть свой статус и финансовую состоятельность. Суперкаров нет в свободном доступе, их количество ограничено из-за эксклюзивности и огромных затрат на производство.
ТОП спорткаров в 2021 году
Британский журнал Top Gear дотошно исследовал представленные автопроизводителями новые спорткары, чтобы найти лучшие модели 2021 года. Лидерами ТОПа предсказуемо стали два «немца», а также «итальянец», «кореец» и «француз». Выбор был непростой, отбор велся из 26 кандидатов, в конце концов Top Gear назвал пятерку лидеров.
ТОП-5 спорткаров:
Пятое место занял итальянский автомобиль Ferrari SF90. Он идеально справился с тестированием по всем дисциплинам. Проблемы возникали только при прохождении поворотов.
На четвертой позиции оказался Porsche 911 GT3, прекрасно показавший себя и на дорогах, и на гоночных трассах.
BMW M3 вполне мог стать первым, но занял только третье место из-за своего внешнего вида. Экспертов смутили слишком крупные «ноздри» радиаторной решетки.
Вторую позицию занял быстрый и динамичный Peugeot 205 GTi.
На первом месте — Hyundai i20N. Этот спорткар компактен, быстр и стоит относительно недорого.
Спорткары хороши тем, что они могут использоваться как на обычных дорогах, так и на гоночных треках. При этом спортивные люксовые авто неизменно производят фурор на трассах, выделяясь в потоке своим видом и легко обходя конкурентов.
