Новости Севастополя

Легендарный «Ленинец»

Служба новостей ForPost

Полвека назад Военно-морскому флоту Советского Союза была сдана головная атомная подводная лодка К-137. Крейсер «Ленинец» открыл «золотую» серию отечественных атомоходов второго поколения, несших на борту 16 баллистических ракет и способных запускать их из-под воды. Лодки проекта 667А и его модификаций стали самыми многочисленными в мире. В городе-герое Севастополе живут офицеры, которым посчастливилось пройти суровую школу мужества на К-137.

В начале 60-х годов прошлого века разработчики Специального конструкторского бюро создали баллистическую ракету морского базирования Р-27. Она более чем вдвое превосходила предшественницу по дальности полета. Под новое детище академика Виктора Макеева другой академик Сергей Ковалев начал проектировать корабль, который стал вехой в строительстве отечественных «стратегов». Проект получил шифр 667А «Навага». С этого момента корабли линейки этого проекта стали основой поддержания ядерного паритета на море.

АЛЕКСАНДР ШМЕЛЕВ начальник радиотехнической службы ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-137 «Ленинец» (1980-1983 гг.)

«Попасть на Северный флот, тем более, на атомные подводные лодки – это было престижно. И все, конечно, рвались. И не каждому удавалось попасть туда. Был конкурс, отбор людей, которые заканчивали с хорошими результатами училища, и с дисциплиной, и партийной подготовкой»

 АНДРЕЙ КАШИЦЫН командир группы дистанционного управления ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-137 «Ленинец» (1978-1988 гг.)

«Ходило мнение в поселке Гаджиево, что на «Ленинце» служба – год за три, как на фронте. Чувствовалось, что это мощь, чувствовалось, что не зря мы там находимся, на этих кораблях, не зря мы защищаем нашу Родину»

 Олег Глухарев попал на «Ленинец» в 1976-м году. За плечами опытного офицера была уже не одна боевая служба. Да только тип кораблей, к которым он привык, был совсем другим – дизель-электрический.

ОЛЕГ ГЛУХАРЕВ заместитель командира по политической части ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-137 «Ленинец» (1976-1978 гг.)

«Я говорю: «Как я сюда попал?». «А как попал, случайно попал!». Я говорю: «У меня академии нет, ничего нет…». Ну, большой возраст плавания, конечно, 5 или 6 автономок сделал, в Средиземном плавал… «Ленинец» стал выходить с ремонта – все есть, зама нет. Ну, и стали искать кадры»

 И нашли. Кандидатуру Олега Глухарева главком утвердил сразу.

ОЛЕГ ГЛУХАРЕВ заместитель командира по политической части ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-137 «Ленинец» (1976-1978 гг.)

«У меня, что там было, 11 офицеров на дизельной лодке, 11 офицеров, мичмана, и все... Тут как поставили… Как глянул – одни фуражки! А где матросы? А матросов-то нет, три или два человека стояли. Я как глянул, думаю – все, хана, пропал. Ну, а потом пристроился, прислужился, все нормально пошло»

 АНДРЕЙ КАШИЦЫН командир группы дистанционного управления ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-137 «Ленинец» (1978-1988 гг.)

«Экипаж достаточно грамотный. Люди практически постоянно там, редко кого отпускали. Экипаж был настолько сплаванный и опытный, что командиры доверяли и верили своему экипажу»

 АЛЕКСАНДР ШМЕЛЕВ начальник радиотехнической службы ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-137 «Ленинец» (1980-1983 гг.)

«Как у Павки Корчагина в романе «Как закалялась сталь». Вот такую закалку дали, потому что служить под знаменами нашего командира, который у меня был первым, Альберт Павлович Селиверстов, а потом второй – Юрий Константинович Шилин, кстати, Шилин тоже выпускник нашего МУРЭ Попова, это был героический подвиг любого, кто находился в прочном корпусе»

 И советские, и зарубежные документальные источники подтверждают: когда лодки проекта 667 выходили в море, весь американский флот поднимали по тревоге. К-137 в свое время стала самой современной субмариной, первой в СССР – с 16-ю баллистическими ракетами. В ее строительстве была задействована практически вся страна – свыше 300 предприятий. С появлением атомного подводного ракетоносца Советской державе удалось достичь паритета с Соединенными Штатами в гонке вооружений. Капитану второго ранга Андрею Кашицыну участвовать в стрельбах – дело привычное. Но воспоминания об этом живы до сих пор.

АНДРЕЙ КАШИЦЫН командир группы дистанционного управления ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-137 «Ленинец» (1978-1988 гг.)

«Заняли глубину, курс, задали предстартовый коридор. И вот махина, считайте восемь тысяч тонн, начинает дрожать. Она начинает мелко-мелко дрожать, такой суровый гул, который идет по всему кораблю, и корабль резко провалился, где-то на полметра. И такое ощущение, ты – как йог, остаешься в висячем положении, а кресло под тобой. Ты в это кресло плюхаешься, и второй раз начинает опять дрожать»

 ОЛЕГ ГЛУХАРЕВ заместитель командира по политической части ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-137 «Ленинец» (1976-1978 гг.)

«Эта лодка показала, что такое настоящая подводная служба. 90 суток, у меня такого не было, чтобы столько под водой. Тут раз, нырнули – 90 суток… 91-е сутки мы всплыли в Баренцевом море, 91-е сутки пришли. Для меня было, конечно, испытание моральное»

 АЛЕКСАНДР ШМЕЛЕВ начальник радиотехнической службы ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-137 «Ленинец» (1980-1983 гг.)

«Еще если рядом были семьи, жены, которые нас ждали, к которым мы, конечно, после боевой службы страстно стремились, это помогло нам выстоять, выжить и сделать то, ради чего мы пришли туда»

 Ровно три года понадобилось на строительство атомного ракетоносца К-137 «Ленинец».

К 100-летию подводного флота России на Васильевском острове в Санкт-Петербурге планировалось открытие мемориального комплекса. В 2009-м году там был установлен закладной камень. Ограждение рубки и носовая часть легкого корпуса К-137, которые должны были стать памятником современным подводникам, так и остались на предприятии «Звездочка» в Северодвинске. Но мечта о создании мемориального корабля не угасает в сердцах севастопольских подводников.

АНДРЕЙ КАШИЦЫН командир группы дистанционного управления ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-137 «Ленинец» (1978-1988 гг.)

«Севастополь, как морской город, как город судоремонтников и судостроителей, не имеет такого памятника. За молодое поколение надо бороться, надо воспитывать молодое поколение, чтобы они любили Родину, были преданными»

 Атомный ракетоносец «Ленинец» стал настоящей школой мужества. 25 офицеров, служивших в разные годы на этой подлодке, впоследствии стали командирами различных кораблей. Почти двум десяткам присвоены адмиральские звания. За 27 лет напряженной боевой службы К-137 совершила 20 автономных походов. У атомоходов проекта 667 менялись только буквенные литеры. Последней модификацией стали ракетоносцы проекта 667 БДРМ, которые и сегодня – основа отечественных морских сил ядерного сдерживания.

4461
Поделитесь:
Оцените статью:
Еще нет голосов
Теги:
Обсуждение (5)
Tim Tomas
7341
Tim Tomas

Подводные лодки проекта 667(667А,667Б,667БД,667БДР,667БДРМ) созданные конструктором Ковалёвым Сергеем Николаевичем...пол века являлись и сейчас являются ракетно-ядерным щитом нашей Родины!
Слава Подводникам!
Слава Великой России!
Вечная память...погибшим при исполнении своего воинского долга!
И ещё...
Без преувеличения скажу...80 процентов офицеров БЧ-5 на этих ПЛ...были выпускники нашего СВВМИУ(Голландия)!

Пр. 667А

Пр. 667Б

Пр. 667БД

Пр. 667БДР

Пр. 667БДРМ

Tim Tomas
7341
Tim Tomas

Привет пиндосам!

Tim Tomas
7341
Tim Tomas

to 1965 (Североморск - Севастополь)

А там подо льдом и ночью и днём,
Невидимый всем - "667"!
Качнёте права - порубим в дрова,
У нас на борту "Синева"!!!(песня)

Tim Tomas
7341
Tim Tomas

to 1965 (Североморск - Севастополь)

Класс!Интересный факт!
Мы стреляли с Тихого по вам...северянам (Канин нос).Через 23 минуты боевая часть ракеты достигала боевого поля!В конце 80-х взяли Приз Главкома по ракетной стрельбе на К-171...Командир Гольдибаев В.В.

Tim Tomas
7341
Tim Tomas

to 1965 (Североморск - Севастополь)

Там где-то по годам есть гравировка кто им владел!
Стоял в кают-компании какое-то время!

Главное за день

Из-за приостановки движения на Крымском мосту задерживаются 10 поездов

Отставание от графика составляет до шести часов.
16/05/2026 10:30
1514

В горхозе Севастополя прошёл весенний директоропад

Руководство сменилось как в департаменте, так и в подведомственных организациях.
15/05/2026 18:03
2214

Застройщиков Севастополя хотят обязать строить школы и поликлиники

Власти признают, что новые жилые кварталы всё чаще появляются быстрее социальной инфраструктуры.
15/05/2026 17:03
1202

Суд отправил Андрея Ермака в СИЗО – с залогом в 680 млн рублей

Скорее всего – тот сможет найти необходимую сумму.
14/05/2026 10:47
886

Как не оказаться в дураках при покупке техники на маркетплейсах

Юридически интересы покупателя пока учтены в меньшей степени.
14/05/2026 10:02
2397
Туризм

Мошенники изобрели новую схему обмана туристов со «срочной эвакуацией»

Как ещё пугают россиян перед сезоном отпусков.
16/05/2026 12:17
121

Что происходит с пляжами Севастополя перед купальным сезоном

Через месяц официально начнётся купальный сезон.
16/05/2026 09:00
812

«Ласточки» у причалов: как самодельные катера спасали курортную жизнь в послевоенной Ялте

Деревянный «птичий флот» возил туристов вдоль Южного берега, когда не хватало другого транспорта.
15/05/2026 18:30
1978

У туристов появится ещё один маршрут между Крымом и аэропортом Сочи

Рейсовый автобус свяжет крымскую столицу с воздушной гаванью.
14/05/2026 09:32
4175

Учёные рассказали, какие люди являются самыми «вкусными» для комаров

Вопреки распространённому заблуждению, группа крови человека не влияет на это.
13/05/2026 17:47
2412