В Севастополе для освещения автомобильного моста, расположенного в районе железнодорожного вокзала, будут использовать светодиоды.
Об этом 15 апреля на аппаратном совещании в Севастопольской городской госадминистрации сообщил глава города Владимир Яцуба.
По его словам, светодиодные осветительные приборы установит ЭК «Севастопольэнерго».
Кроме того, он отметил, что сейчас на объекте проходят окончательные работы по подготовке моста к открытию, которое состоится 8 мая.
«Спасибо Приднепровской железной дороге, они с правой стороны моста занялись благоустройством. Вместе с Нахимовским районом мы приводим в порядок парк возле памятника у автовокзала. К 9 мая должны сделать подарок городу и начать движение по новому мосту», — пояснил В.Яцуба.
Автомобильный мост в районе железнодорожного вокзала обещали закончить к 10 апреля. Одной из причин задержки сроков сдачи стала кража строительного материала.






Исходя из рисунка смею предположить,что пробки с Котовского и из центра никуда не провадут!((( ровно как при повороте с моста на Котовского!(((
to Правда жизни Исходя из рисунка смею предположить,что пробки с Котовского и из центра никуда не провадут!((( ровно как при повороте с моста на Котовского!(((
С Котовского может и получится без пробок
А со стороны центра...при этой развязке, почти ничего не изменится......второй ряд при существующем светофоре ничего не даст ....мнение водителя с 45-летним стажем....
Жду оппонентов ....
Автомобильный мост в Севастополе оснастят светодиодами
На этом мосту только светодиодов и не хватало !!!
А в остальном прекрасная маркиза......!!!!
К 9 мая должны сделать подарок городу и начать движение по новому мосту», — пояснил В.Яцуба.
Уточните какого года. 2013 или 14, или 15-го? Обещали в декабре 2012.
Народу нужные не светодиоды, а приезд поездов в Севастополь, который невозможен уже многие месяцы из-за ремонта моста.
Народу надоело ездить в Симферополь и и из Симферополя в Севастополь с вещами
К 9 мая должны сделать подарок городу и начать движение по новому мосту», — пояснил В.Яцуба. Уточните какого года. 2013 или 14, или 15-го? Обещали в декабре 2012.
Я так говорил ещё перед началом реконструкции. Тогда обещали сделать мост до 24 августа.
Одной из причин задержки сроков сдачи стала кража строительного материала.
Кто бы сомневался!
to Черное море (Севастополь) Народу надоело ездить в Симферополь и и из Симферополя в Севастополь с вещами
Владимир....а как 8 мая....открытие моста....гости приезжают поездом до Симферополя....и как добраться к нам ???
Открытие моста....приезд Януковича....опять на полдня город парализует
Автомобильный мост в Севастополе оснастят светодиодами
Пора бы уже и солнечные батареи установить в дополнение к светодиодам.
ЭК «Севастопольэнерго»-сделайте такой подарок городу!
to Я, робот (Севастополь) Автомобильный мост в Севастополе оснастят светодиодами Пора бы уже и солнечные батареи установить в дополнение к светодиодам. ЭК «Севастопольэнерго»-сделайте такой подарок городу!
Уважаемый...на форуме эта тема уже обсуждалась, солнечная и ветряная энергия намного дороже, чем та которую мы получаем....
А каким,скажите на милость,образом теперь попадать с ж/д вокзала на авто.вокзал?Раньше хоть тротуар их связывал.
to FISALIYA А каким,скажите на милость,образом теперь попадать с ж/д вокзала на авто.вокзал?Раньше хоть тротуар их связывал.
Да как и раньше....самый короткий путь через пути...в район автовокзального туалета !!!
Ну да
На мост хватило,а на нормальный подход к вокзалу не хватило 
to Я, робот (Севастополь) Автомобильный мост в Севастополе оснастят светодиодами Пора бы уже и солнечные батареи установить в дополнение к светодиодам. ЭК «Севастопольэнерго»-сделайте такой подарок городу! Уважаемый...на форуме эта тема уже обсуждалась, солнечная и ветряная энергия намного дороже, чем та которую мы получаем....






Ну, если на форуме обсуждалась тогда, ой!
Есть такое понятие как автономность, энергонезависимость, энергосбережение. Если бы Вам хоть что-то было - бы известно, было бы лучше
to Правда жизни С Котовского может и получится без пробок А со стороны центра...при этой развязке, почти ничего не изменится......второй ряд при существующем светофоре ничего не даст ....мнение водителя с 45-летним стажем.... Жду оппонентов ....
Не факт) Примите во внимание наличие полосы для общественного транспорта(
to FISALIYA Ну да На мост хватило,а на нормальный подход к вокзалу не хватило
К Ж/Д вокзалу всегда была одна дорога...от остановки троллейбуса....через мост....и от автовокзала через пути....
И не утритуйте...это Вам...с 2-мя постами...не идет...
Вы совершенно не знаете город....
to Правда жизни
Не факт) Примите во внимание наличие полосы для общественного транспорта.
Эта полоса в сторону Корабельной была выделена уже года три - четыре назад
Ну и что ???
Дело всё в том,что с нового моста,что в одну,что в другую сторону,потоки будут сливаться в одну полосу.Так что существенного улучшения,я думаю не произойдёт.Пропускную способность моста увеличат,а подъездные пути как были,так и останутся.
А что-то замолчали о ещё одной "стройке века" развязка на 5-м км. Видимо, то же что-то уже украли, а крику было не меньше, чем про мост....
to Правда жизни
Весь общественный транспорт...с полосы где заканчивалась его преимущество....выдавливал по наглому весь остальной транспорт....
to prtb93 (севастополь) Дело всё в том,что с нового моста,что в одну,что в другую сторону,потоки будут сливаться в одну полосу.Так что существенного улучшения,я думаю не произойдёт.
Я только что об этом и говорил....
Самое интересное,что с центра действительно будет проблематично въезжать на мост.
Как строитель могу сказать,что надо было со стороны вокзала,в сторону спуска Котовского. Делать второй уровень моста. Тогда действительно мост былбы функциональный.
to prtb93 (севастополь)
Приветствую автомобилиста, разбирающегося в дорожной обстановке !!!...конкретно в развязке моста !!!
to Рыбаков Н.С (Севастополь)
Привет Николай !!!
А сколько бы стоил этот двухуровневый проект ???
Думаю не намного дороже, чем туда уже "закопали"....
Во всем дорожном строительстве на сегодня есть одно правило....разводить транспортные потоки в разных уровнях...что обеспечивает и безопасность движения...и все остальное, что с этим связано.
К Ж/Д вокзалу всегда была одна дорога...от остановки троллейбуса....через мост....и от автовокзала через пути.... И не утритуйте...это Вам...с 2-мя постами...не идет... Вы совершенно не знаете город.... О дороге через мост речь и велась.А от количества постов,знания не зависят.
to Рыбаков Н.С (Севастополь)
Как строитель строителю скажу, что это расширение моста не соответствует полной концепции. И кому положенно это знают и молчат. Во- первых там должен был быть снос сараев именуемых маркетами, во-вторых снос складов хладокомбината, в- третьих строительство кольца возле развязки на флотский холодильник. В этом случае все движение на Котовского со стороны Карабелки шло бы через кольцо и без светофоров. Яцуба этого не знает, это не он придумал, а советников у него нет. Этим же кольцом решается вопрос ЧС в случае ЧП с мостом- выход на жд переезд, который существовал до 1966го года
to FISALIYA
Еще раз убеждаюсь, что Вы дилетант....и невнимательно читаете посты....
Про дорогу через пути, я ответил Вам....как быстрее пройти от ж/д вокзала до автовокзала....
А Вы так и не поняли....
to Кочевник (Севастополь) выход на жд переезд, который существовал до 1966го года
За рулем с 1967 года...но не припомню проезда ж/д путей....
Был тупиковый путь в районе автовокзала....но не более...
Спасибо Приднепровской железной дороге
Надоел Яйцуба как он вошкается перед мостом которому название дерьмо придумало Днепровский мост Анафема для него уже готова от горожан
to LEON (Севастополь)
Остатки переезда можно и сейчас увидеть. Я тоже не застал там движения, но военная техника через него по ночам ходила, сам видел в 66 году. Вдоль берега оконечности Южной Бухты. А движение там было организовано сразу после войны, там была пескояма и работали пленные немцы. Песок с барж подымали на самосвалы. За этот переезд всегда отвечали военные, на случай ЧП, потом все кончилось..
Не Вам и не мне говорить о дилетанстве и не внимательности.Мне бы хотелось что бы мои дети не по путям добиралось до вокзала,а цивилизованым маршрутом.Вас же интересует кратчайший путь,а не безопастность близких.
to LEON (Севастополь)
Привет Леончик !
Что то вроде переезда было когда то По моему где кончается бухта и там где на Героев Севастополя была стоянка для частников Я пацаном там бегал в начале 60-х
to LEON (Севастополь)
и еще что то вроде такого но вдоль полотна когда спускаешься с Котовского перед мостом внизу был магазинчик притом очень хорошенький я туда заскакивал за хорошими сигаретами
to Turn
Завтра по Халяве проеду. Посмотрю.
to Turn
Вся 18я школа в тот магазин за сигаретами бегала, на автовокзале и в магазине Крымэнерго не давали.
to Turn to LEON (Севастополь) Привет Леончик ! Что то вроде переезда было когда то По моему где кончается бухта и там где на Героев Севастополя была стоянка для частников Я пацаном там бегал в начале 60-х
Привет TURN !!!
Вполне возможно, что там, где сейчас стоянка и был переезд через пути....но я этого не застал.....
to LEON (Севастополь)
дорогой Мне с Куликова туда спускаться было в те времена запросто Мы туда на рыбалку ходили купаться и просто так пошастать Клевое было время
to сева (севастополь) to Turn Завтра по Халяве проеду. Посмотрю.
Может мы его с легкой руки Яйцубы назовем ХОЛЯВНЫЙ МОСТ


to Turn to LEON (Севастополь) и еще что то вроде такого но вдоль полотна когда спускаешься с Котовского перед мостом внизу был магазинчик притом очень хорошенький я туда заскакивал за хорошими сигаретами


Саша !!! Ты же вроде Куликовский...как возле вокзала очутился ????
Хотя да...что было по молодости сбегать по Котовского туда и обратно....
Тем более за хорошими сигаретами...
Хотя...насколько я знаю...ты не куришь ....
to LEON (Севастополь)
Солнце мое когда были маленькими мы подражали старшим В то время курили Черноморские а если повезет Шипку или Солнышко а когда появились по 6 копеек БОКС латинскими буквами написано то это был вообще блажь для нас правда они были короткими
Хе, с Куликов к автовакзалу-легко! А как мы пионерами на день пионерии с Хрусталей в Инкерман на кладбище кораблей мотались погулять, а потом на ГРЭС-покупаться!! Это сейчас и лень и радикулит и давление и тд и тп...А тогда шило в попе и вперёд!!!!!
to Turn
А "Нищего в горах" не помнишь...???
ПАМИРОМ назывался...по 10 коп. как и черноморские.....
"Шипка", "Солнце", "Джебел"...
А"Варна" "ТУ", "Стюардесса"....
БТ это было вообще ...высший класс....
Стоп, мужики...ушли от темы....!!!
to rotor Хе, с Куликов к автовакзалу-легко! А как мы пионерами на день пионерии с Хрусталей в Инкерман на кладбище кораблей мотались погулять, а потом на ГРЭС-покупаться!! Это сейчас и лень и радикулит и давление и тд и тп...А тогда шило в попе и вперёд!!!!!
Ротор ....
Горячка..... самое светлое воспоминание пионерских времен !!!!
На троллейбусе...и на катере до ГРЭСа туда и обратно...бесплатно....это никогда не забудется....
Ах да...еще и в кино, в "Дружбу"....тоже бесплатно.....
Если со строительства тырят опалубку, то этот мост или не мост...... Такое ощущение, что этот мост ассоциируется с площадями и улицами выложенные куницыной плиткой.
Ну если собираются оснастить светододами , то к 8 Мая точно не откроют ....12 июня минимум.
Ради чего затевалось расширение моста?
При наличии светофора, остается также проблема пробок в направлении спуска Котовского.
Красивая и затратная игрушка.
Думаю после открытия, все вместе оценим СЮРПРИЗ.
Если на мосту будет такое же освещение как на сп. Котовского, то оно даром не нужно, поскольку экономия электроэнергии с лихвой перекрывается дикой стоимостью самого светильника, а освещение получается как в морге.
И с какой стати светильники будет ставить "Севастопольэнерго" а не Горсвет? Это что, из разряда очередных "подарков" городу, типа вы светильники купите, установите, а потом сдайте их на баланс Горсвету?
to rotor Хе, с Куликов к автовакзалу-легко! А как мы пионерами на день пионерии с Хрусталей в Инкерман на кладбище кораблей мотались погулять, а потом на ГРЭС-покупаться!! Это сейчас и лень и радикулит и давление и тд и тп...А тогда шило в попе и вперёд!!!!!
Тогда Хрустолей и подавно не было Хрусталева стала появляться где то в 64-ом Даже когда Хрусталева строились аэродром еще существовал А на ГРЭС и я ездили потому что море в это время всегда было холодным а там блажь
to rotor to Turn to LEON (Севастополь)
Эй, "старые пердуны" и не лень было на "горячку" бегать?


to topol (Севастополь) to rotor to Turn to LEON (Севастополь) Эй, старые пердуны и не лень было на горячку бегать?


Тополь, невнимательно читаешь посты.
Мы не бегали...мы, в День Пионерии, на катере бесплатно катались !!!
to Артём Нуров (0506467544)
Вы совершенно не разбираетесь в освещении и не понимаете, что такое светодиоды и светодиодные светильники. Не знаете, какова их стоимость и каков реальный срок службы, а также не понимаете, что светодиодное освещение является точечным, а не рассеянным, что необходимо для качественного освещения. И предлагаете сразу залезать в кредит для их установки! Вопиющий непрофессионализм.
Пока десятки разных маршрутов будут носиться по одной улице из одного конца города в другой, кстати, по троллейбусным маршрутам, никакой мост не поможет. Траснспорт в Севастополе не обслуживает жителей
Транспорт не обслуживает пассажиров, а занимается "охотой" на пассажиров в прикормленных местах...
А каким,скажите на милость,образом теперь попадать с ж/д вокзала на авто.вокзал?Раньше хоть тротуар их связывал.
Сегодня специально посмотрел: тротуар делают.
to Артём Нуров (0506467544)
По вашей ссылке — светодиодный прожектор направленного действия. Рассеянный свет от светодиодов получают за счет плафона, многократно переотражающего свет и уменьшающего КПД светильника на 30-50%.
О сроке службы этих приборов я могу говорить очень долго, поскольку давно и профессионально занимаюсь светодиодной техникой. И это дает мне право утверждать, что заявленный срок службы этих приборов и реальный — две большие разницы. В стоимость светодиодного светильника часто не включают драйвер (а это импульсный блок питания, качество которого должно соответствовать условиям эксплуатации наружного освещения и соответственно, стоимость). Кристаллы ультраярких светодиодов через 1,5-2 года службы в условиях интенсивной работы подвержены тепловой деградации, отчего яркость освещения сильно меняется.
to Дмитренкус (Севастополь)
Не тратьте на "аналитика" время. Уверенность, что он "эталон" знаний и компетентности, по-моему нельзя поколебать....
Интерсно другое, то что светодиоды поставят- дело решенное. Вот где можно будет получить данные о затратах черех, например, год по их износу ( снижению яркости), потраченных средств на облуживание и ремонт и соответствие планов по окупаемости и экономии реальному положению.
to Артём Нуров (0506467544)
В Севастополе очень много жилых районов, где до сих пор нет освещения не только во дворах, но и на улицах и автодорогах. Например ул. Маринеско, Столетовский проспект, все участки дороги в районе заброшенного мототрека, хутора Пятницкого и Т.Д... Такое впечатление, что город совсем недавно прежил войну и бомбёжки.
Не сплю ночами,боюсь что бы светодиоды не сперли, как и хорошие днепропетровские доски!
Забейте на светодиоды. Яцуба сегодня сказал, что на них денег нет. Купили какие-то экономичные лампы и светильники Германского производства.
Не стой под стрелой... дешёвый пиар может вылиться боком.... Мост-это шанс!
страсти-то какие по освещению. А что с покрытием и разметкой, нормально?
страсти-то какие по освещению. А что с покрытием и разметкой, нормально?
Насчет разметки не говорил Цуба. Сказал, что сделали в Неметчине какую-то хрень, которая позволяет избежать трещин между покрытием и бортами моста.
to Рыбаков Н.С (Севастополь) Как строитель строителю скажу, что это расширение моста не соответствует полной концепции. И кому положенно это знают и молчат. Во- первых там должен был быть снос сараев именуемых маркетами, во-вторых снос складов хладокомбината, в- третьих строительство кольца возле развязки на флотский холодильник. В этом случае все движение на Котовского со стороны Карабелки шло бы через кольцо и без светофоров. Яцуба этого не знает, это не он придумал, а советников у него нет. Этим же кольцом решается вопрос ЧС в случае ЧП с мостом- выход на жд переезд, который существовал до 1966го года
В статье просто не полная инфа. Яцуба сказал, что светофор со временем уберут, а в районе заправки построят развязку. Ну, а "пока так будем ездить" - дословно.