Ассоциация Российские автомобильные дилеры (РОАД) предлагает запретить продажу подержанных автомобилей с рук. Об этом сообщил «Ленте.ру» глава РОАД Владимир Моженков.
По его словам, по итогам прошлого года из 6,1 миллиона автомобилей с пробегом только 6 процентов продано через дилерскую сеть, а остальные — из рук в руки. «Это серый рынок без гарантии, ответственности, налогов, с подкрученными спидометрами и так далее. И потом (у покупателя) возникает масса проблем. Оборот этого теневого рынка составляет около 3 триллионов рублей в год», — сообщил Моженков.
РОАД настаивает, чтобы машины с пробегом продавались через дилерскую сеть, где они будут проходить специальную предпродажную подготовку. Это, как утверждают в организации, позволит обеспечить надежность работы продаваемых авто с пробегом и дополнительные налоговые поступления в бюджет.
Моженков добавил, что для перехода к новой системе потребуется «минимум 2-3 года». Предложения экспертов РОАД будут направлены в Минпромторг.
Аналитик VTB Capital Владимир Беспалов отмечает, что реализовать данную инициативу будет непросто: ситуация на российском авторынке не радужная, и население не готово принять такие условия. Помимо прочего, следствием изменений в правилах продажи станет существенное удорожание машин с пробегом. «Те, кто хочет проверить автомобиль либо приобрести его в дилерском центре, и так могут это сделать», — объясняет он.
По данным аналитического агентства «Автостат», за три первые месяца 2015 года в России на вторичном рынке легковых автомобилей было продано 1,1 миллиона машин, что на 19,5 процента ниже показателя за январь-март 2014-го. В марте рынок «вторички» сократился еще сильнее — на 24 процента, составив 386,5 тысячи автомобилей.
Больше всего россияне покупают подержанных машин Lada, которых в марте было приобретено около 126 тысяч штук (меньше на 21 процент, чем в марте 2014-го).
Лидеры среди подержанных иномарок Toyota (в марте продано 40,3 тысячи авто), Nissan (18,6 тысячи машин) и Chevrolet (15 тысяч машин) также продавались значительно хуже прошлогоднего: падение составило 32 процента, 29 процентов и 27 процентов соответственно.
Оборот этого теневого рынка составляет около 3 триллионов рублей в год», — сообщил Моженков.
Так с этого и начинать надо было.. не забота о народе , а токмо кармана своего ради..
Эта инициатива сейчас может быть объяснена только желанием вызвать максимальные протестные настроения населения РФ, направленные против действующей власти. Если удастся вывести людей на улицу, то вектор будет направлен на смену Путина В.В.
для этого в Москве сократили до 7 тысяч медработников.
Для этого объявили о предстоящем сокращении в рядах МВД.
Действия севастопольских чиновников тоже направлены на это.
Нашему модератору: Выносить такое на обсуждение, означает максимально раздражать народ. Это и есть цель врага.
Правильно! Нечего народ баловать! Всё подмять под себя!
Ну упыри просто!!!
to К-5 (Севастополь) Эта инициатива сейчас может быть объяснена только желанием вызвать максимальные протестные настроения населения РФ, направленные против действующей власти. Если удастся вывести людей на улицу, то вектор будет направлен на смену Путина В.В. для этого в Москве сократили до 7 тысяч медработников. Для этого объявили о предстоящем сокращении в рядах МВД. Действия севастопольских чиновников тоже направлены на это. Нашему модератору: Выносить такое на обсуждение, означает максимально раздражать народ. Это и есть цель врага.
Добрый день!

Согласна с Вами , но не думаю, что это является раздражителем для народа , надеюсь , что это своеобразный мониторинг . 
to К-5 (Севастополь)
Плюс увеличение возраста выхода на пенсию;вот тогда ждать набата.
to связист to Лариса Мишкина (Москва)
Это если вам не понадобится быстро продать машину и без посредников, тогда Вас это не касается.
Про Сирлуановскую инициативу я упустил... Согласен -100%.
to связист to К-5 (Севастополь) Плюс увеличение возраста выхода на пенсию;вот тогда ждать набата.
Добрый день!

Всё таки , склоняюсь , что пока " прощупывают " отношение людей. Не будут резко узаконивать , тем более , подобные инициативы уже звучали , гораздо , раньше , по моему , Прохоровым. 
Вот умные - только им через trade in продавай? За назначенную ИМИ ЖЕ цену?
И причем тут уклонение от налогов- за транспортным налоговая зорко следит!
Ну как дети, ей-богу... Запретят продавать - будем дарить, всего-то и делов.
Нельзя продавать, БУДЕМ ДАРИТЬ
Автодилеры уже официально открестились от этого предложения.
Фейк. Уже опровергли.
to Немец Клюге (Москва) Фейк. Уже опровергли.
А запретят дарить - разрешу угнать
Мы всегда найдём выход))
to Vaskes (092) А запретят дарить - разрешу угнать Мы всегда найдём выход))
Добрый день!



to Vaskes (092) to Chilanzar (Москва) Ну как дети, ей-богу... Запретят продавать - будем дарить, всего-то и делов. А запретят дарить - разрешу угнать Мы всегда найдём выход))
Вот НАШИ люди просто так не сдадутся!
«Это серый рынок
Если я купил машину, а через год хочу её продать - я серый дилер что ли?!
с подкрученными спидометрами
Почему с подкрученными - по себе других меряете глава РОАД Владимир Моженков?
ситуация на российском авторынке не радужная, Дилеры "просели", они же на проценте сидят, а объемы продаж упали. Вот и ищут, что бы еще "оседлать". Чем самим что-то придумывать решили поставить под контроль уже существующий рынок вторичных продаж. Поэтому и страшилки:
Это серый рынок без гарантии, ответственности, налогов, с подкрученными спидометрами и так далее. А что они какие-то гарантии дают или со спидометрами не "химичат"?
Эти дилеры должны пойти в ж... Если человек собственник, он сам вправе решать как, кому и за сколько продавать, а покупатель сам проверит то что покупает и на СТО проверят при получении справки о тех.состоянии.
Дилерам лучше последить за своим теневым рынком. Здесь прослеживается низкосортный менеджмент, которому хочется свои промахи переложить как всегда на плечи потребителей. Так ещё хуже сделаете. А как на это смотрит антимонопольный комитет? Здесь же скрытая борьба с конкуренцией? А как же защита прав потребителей? Я вот что думаю - если такое будет принято, то авторынок вообще ляжет.