За 8 месяцев 2011г. предприятиями водного транспорта было перевезено 19,6 тыс.т грузов, что на 30,3% меньше по сравнению с соответствующим периодом 2010г.
Об этом сообщили в управлении статистики города Севастополя.
Услугами водного транспорта воспользовались 4079,8 тыс. пассажиров, (на 8,7% больше, чем в январе–августе 2010г.). Грузооборот и пассажирооборот уменьшились на 16,9% и 12,2% соответственно.
Почему космонавту Герману Титову запрещали ездить в Крым на машине
На восстановление Панорамы в Севастополе выделили почти 100 млн рублей
Прямой эфир «ЕСТЬ ТЕМА»: Как цифровой рубль повлияет на жизнь россиян?
Севастопольцев зовут обсудить 25 новых кварталов на 6-м километре Балаклавского шоссе
Без лекарств и принуждения: как работает первое в Крыму отделение вытрезвления
Новая дорога избавит «Золотые пески России» от пробок
Два человека пострадали при прыжках в незнакомых местах в Севастополе
В лесу под Севастополем нашли тело с рублеными ранами — задержан турист из Сочи
Налог с отелей хотят переложить на туристов — как изменится механизм взимания
Когда на самом деле наступает бабье лето? — опрос ForPost
Россиян напугали платным въездом в соседнюю страну
"Водный транспорт Севастополя приходит в упадок"
Интересно, с чего бы ему расцветать?
Когда монетизируют льготы? А то катера забиты под завязку катающимися от нечего делать. Или надо чтобы катер затонул - тогда дойдет до НИХ?
Он пришел в упадок давным-давно. Так сложилось. что я жила много лет в инкермане. а уже 16 лет на Северной и могу сравнивать. Загубили катерные перевозки в Инкерман, как может бытьЧто один из самых дешевых видов транспорта у нас нерентабельный. Никто не думает, что жителю Инкермана, чтобы доехать до центра нужно два вида транспорта и две оплаты, а если учесть что последний топик с 5-го км отправляется в 22.00. то вообще она отрезаны. А теперь о катерах. только всчера наблюдала картину. когда пассажир оплатил проезд на северную на одном катере, но почему-то на него несел. так его контролер заставила ждать созвращения этого катера. я пришла к выводу, как катера были в аренде так и остались и ни для кого не секрет, что арендованное имущество нужно только для получения прибыли и ни окаких капитальных ремонтах речи нет. Но вопрос в другом, почему собственнику Морпорту, выгоднее сдавать в аренду, чем самому на них зарабатывать? Почему арендатору выгодно платить арендную плату и он еще на этом зарабатывает? Хотелось бы услышать ответ нашей администрации.
to CCCP (Севастополь) Ну кто там ..ой..ел про новые катера))) На новых троллейбусах уже покатались, вот терь катеров ждемс
Это точно!