С 1 марта 2025 года в России будет запущен эксперимент по выявлению отсутствия полиса ОСАГО у водителей при помощи камер видеофиксации на дорогах, пишут «Известия». Такое решение, по данным издания, было принято в ходе совещания у замруководителя аппарата правительства Алексея Уварова.
Важный нюанс: в первый экспериментальный год штрафовать за отсутствие полиса — при выявлении этого факта при помощи камер — не будут. Водитель в таком случае будет получать предупреждение на Госуслугах.
Зачем нам ОСАГО
О необходимости соблюдать требования закона об обязательном страховании автогражданской ответственности ForPost рассказал юрист Егор Фёдоров.
«За управление автомобилем без полиса ОСАГО по ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ предусмотрен штраф в размере 800 рублей. При этом такая величина штрафа побуждает многих водителей отказываться от весьма дорогостоящего полиса и не оформлять страховку. Они рассуждают так: поймают — заплачу 800 рублей, не поймают — сэкономлю и на полисе, и на штрафе. Однако нужно понимать, что система ОСАГО была введена не для игры в кошки-мышки. Это механизм цивилизованного решения проблемы ущерба в случае ДТП», — пояснил ForPost юрист Егор Фёдоров.
Координатор движения автомобилистов «Синие ведёрки» Юлия Каблинова к этому добавила, что отсутствие ОСАГО в случае аварии становится настоящей бедой для водителей.
«Попасть в ДТП с автомобилем-виновником без полиса — это кошмар любого автовладельца, которому придётся взыскивать ущерб с виновника многие месяцы, а иногда и годы через суд», — сказала она ForPost.
Как отметил в беседе с «Известиями», глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев, по его данным, до 10% российских водителей сейчас ездят без полиса ОСАГО. По свидетельству некоторых других экспертов, их число может достигать 15%.
Технически готово
Гендиректор «Национальной страховой информационной системы» (НСИС) Николай Галушин рассказал «Известиям», что для проведения эксперимента всё готово.
Камеры будут фотографировать машины в потоке, а затем сверять по их госномерам наличие полиса в системе ОСАГО.
«При отсутствии договора система отправляет повторный запрос на следующий день, чтобы исключить возможную ошибку из-за более поздней загрузки полиса в систему», — добавил он.
Только после такой двойной сверки появятся основания для наложения штрафа.
Но, как сказано выше, в первый год штрафовать не станут. При этом, по словам, главы РСА Евгения Уфимцева предупреждения позволят водителям без ОСАГО осознать своё нарушение и таки обзавестись полисом. Кроме того, эксперимент позволит выявить регионы, где больше всего подобного рода нарушений.
«Скорее всего, в сельской местности эта доля выше, чем в крупных городах. <…> Этот этап также поможет бороться с мошенниками, которые оформляют поддельные ОСАГО», — добавил Уфимцев.
К слову, напомним, что разговоры о том, что отсутствие полисов будут выявлять при помощи камер на дорогах ведутся уже лет пять. И, как ранее рассказал ForPost заместитель главного редактора журнала «За рулём» Игорь Моржаретто, именно эта мера позволит снизить число водителей, умышленно отказывающихся от страховки ради экономии денег.
Бить рублём
В среднем полис ОСАГО сейчас обходится в 6,5 тыс. рублей. Такие данные, приводила ранее по 2024 году «Газета.ру» на основе сведений аналитиков маркетплейса «Сравни».
Большинство экспертов уверены, что если камеры на дорогах станут эффективным средством выявления отсутствия полисов ОСАГО, то это попросту лишит водителей смысла экономить.
«Штрафовать скорее всего будут раз в сутки, и, конечно, в такой ситуации купить полис для водителя будет дешевле оплаты ежедневных взысканий за его отсутствие», — отметила в беседе с ForPost координатор общественного движения автомобилистов «Синие ведёрки» Юлия Каблинова.
Простая арифметика говорит о том, что так оно и будет. Ведь если в течение 30 дней получать штраф в 800 рублей, то за месяц общим итогом накопится 24 тыс., что более чем втрое больше средней стоимости полиса ОСАГО в 2024 году.
«Единственное, что к этому стоит добавить, это необходимость внесения изменений в КоАП, где должно быть прописано, что штраф за отсутствие полиса не может приходить более одного раза в сутки», — согласился с мнением Юлии Каблиновой юрист Егор Фёдоров.
Ранее мы рассказывали о важных изменениях для российских водителей, которые вступили в действие 1 октября 2024 года.
Андрей Мединский
Обсуждение (1)
это совершенно не вменяемая организация, в общем то ни кому не подконтрольная