В Севастополе идёт работа над линейкой новых рыболовецких судов

Наконец, от слов перейдут к реальным делам.

Наконец-то конкретный заказ. 

кому рыбу возить собираются? за валюту? бизнес он такой бизнес..

Хорошая новость. А по поводу сомнений Минпромторга, так надо властям не в туризм вкладываться, а в судостроение и судоремонт. Такие мощности у СМЗ были! 

 Знаете нет, построят суда стоимостью явно не пять рублей и будут бесплатно возить рыбу и раздавать всем желающим и экипаж наверно то же согласится работать бесплатно, главное, что бы анонимные нытики из интернета не расстраивались

 "уважаемая редакция газеты! вам всякие и граждане пишут разные письма. вот и я решил написать." (с)

Хорошо бы судоремонт наш восстановить и рыболовецкий флот. Но пока всё только на словах. Семь лет мы на Родине уже. СССР за семь лет заводы-гиганты строил и и страну электрофицировал. Электростанции за пятилетку возводил. Это при отсутствии инфраструктуры. Хотя после Украины легче заново видимо строить, чем ремонтировать и латать. 

Главное что-бы сделали фактически, А то вечно гладко было на бумаге да забыли про овраги

Рыболовное судно длиной до 20 метров, это грандиозно! 

to Шато:  Всякие читают, не расстраивайтесь!

Это не тот Лактионов, который в севастопольском УФАСе работал, он же автохам, он же укромент и атошник??

Что это за "эксперт", ограничивший возможности СМЗ судном длиной 20 м? Хоть бы поинтересовался длиной корпусов плавкранов, спущенных недавно, Конечно, потеря квалификации заводом имеется (это видно из длительности достройки плавкрана), но начинать с чего-то надо.

to Город русских моряков:  Если дебилы не понимают,что на самом деле происходит,и думают что Русская Идея тут поможет,то они глубоко ошибаются.Нас в лучшем случае ждет судьба законов Приднестровья(и то,это в лучшем случае).Я не говорю о том что это плохо,а говорю о наших реалиях,а они не очень....Что самое хреновое,так это наши дети...Высшее Образование Крыма все на  чем то вертелиМожет быть только виноградарей уважают,у осталньных никакого роста не предвидется,к сожалению.

 А так хочется верить в светлое будущее. 

to Шато:  здесь даже российские законы не работают, потому как назначенные должностные туристы обслуживают интересы уважаемых людей, сидящих в московских высоких кабинетах. А шестерки из приезжих и из местных, которые лижут задницы чиновникам из правительства Севастополя и кормятся с их стола, ложили большой и толстый на эти законы. А в Приднестровье один закон, это закон ооо "Шериф", но разницы никакой, простой народ страдает, потому как там у власти ОПГ.

Любое реальное производство - это хорошо. Конечно непонятно ограничение в 20 метров. И очень жаль, что стране перестали быть нужны плавкраны. 

20 метров - ограничение регистрации ГИМС. Все, что выше  идет под РМРС. С этим понятно. Но этот москитный флот будет таки нехило тягать рыбу из Черного моря. При чем не из турецкой его части, а с отрезка Севастополь Евпатория, где рыбаки сейчас активнейше пасутся. Прямо сейчас там их 8. И название "Баскунчакский" недавно появилось. Т.е. кроме понаехов появились "понаплывы".

Пока эти сейнера построят, нечего будет вылавливать. Посмотрите каких мальков ставриды, барабули, окуней, ласкиря вылавливают и продают( а потом утилизируют), руки пообрубать .Кто нибудь контролирует ячею тралов?!

Что-то сомневаюсь в технической возможности постройки. Если действительно хотят построить, то почему не в Феодосии. Там есть завод с ресурсами и спецами, и там строят (сейчас) малые суда.

to Belmondo:  Абсолючно согласен. Круглый год, включая день рыбака, сидят на изобате 50 метров и отлавливают всё живое, до размера гуппи.