Еще совсем недавно, в июле, мне удалось заснять судно Silver Cloud на Фарерских островах в порту Торсхавн (фото 1), а сегодня сестра этого судна, как говорят моряки, Silver Spirit посетила с визитом Севастополь (фото 2).
Судно находится под правлением Компании Silversea Cruises. Оно построено на верфи Fincantieri Ancona, Триест, Италия в 2009 году. На борту 270 комфортабельных номеров с видом на море.
Длина судна 195 метров, водоизмещение 36.000 тонн, вместимость 540 пассажиров и 376 человек команды. Круизная скорость 20 узлов.
Михаил Тельнов
фото автора
Н-да, с ехидной улыбкой сегодня утром наблюдал, как этот "круизер" стоял сорок минут на внешнем рейде, дожидаясь, пока из бухты вынырнут два дохлых тральщика! Господа военные, надо быть гостеприимными, могли бы и потерпеть полчасика, или на войну торопились?!
to Cocone Н-да, с ехидной улыбкой сегодня утром наблюдал, как этот круизер стоял сорок минут на внешнем рейде, дожидаясь, пока из бухты вынырнут два дохлых тральщика! Господа военные, надо быть гостеприимными, могли бы и потерпеть полчасика, или на войну торопились?!
Это к Вам что ли родственники приехали?
Красивое судно, зберегли, работает...
Да город просто должен быть счастлив, что в его бухты заходят такие красавцы лайнеры!!
Господа военные и гражданские, любите свой город!
а сегодня сестра этого судна, как говорят моряки,
Принадлежность к одному судовладельцу - Это ещё не сестры. Не тормозите.
Кто сказал что это сёстры, разве что двоюродные..
Н-да, с ехидной улыбкой сегодня утром наблюдал, как этот круизер стоял сорок минут на внешнем рейде, дожидаясь, пока из бухты вынырнут два дохлых тральщика! Господа военные, надо быть гостеприимными, могли бы и потерпеть полчасика, или на войну торопились?!
Зря. Все было в соответствии с Правилам плавания кораблей и судов в бухтах, на рейдах Севастополя и на подходах к нему. Хотя такие накладки не приветствуются. Из-за кораблей сместился график и у второго круизника "река-море".
Нам нужны такие корабли на море... Вот бы Севморзавод клепал бы такие ...
to Cocone
Да ..уж это,- как принцессу в гальюне повидал.... Счастлив поди?
Sister ship не переводится как сестра корабля. Термин означает однотипное судно, . Термины, господин Тельнов, дословно не переводятся. В следующий раз, когда захотите поумничать, консультируйтесь.
to Gekon (Севастополь)
Молодца!
Как говаривал тов.Штирлиц "Как много развелось идиотов, говорящих умные слова..." (см."17 мгновений весны" или у Ю.Семенова в оригинале).
Нам нужны такие корабли на море... Вот бы Севморзавод клепал бы такие ...
есть над чем призадуматьсяСсылка
А простому обывателю от таких посещений ничего хорошего,только повышение цен .
А что, сегодня резко цены скаканули?
to usb (Севастополь) Нам нужны такие корабли на море... Вот бы Севморзавод клепал бы такие ...
Вот, вы мастер по прикалываться.
to usb (Севастополь) Нам нужны такие корабли на море... Вот бы Севморзавод клепал бы такие ...
Хотя Севастополь и сапожник, - да без сапог бедолага! "Греет" себя только сказками - сказочников, о безмятежной житухе в "Нью-Васюках".
Sister ship не переводится как сестра корабля. Термин означает однотипное судно, . Термины, господин Тельнов, дословно не переводятся. В следующий раз, когда захотите поумничать, консультируйтесь.Уважаемый, давайте действительно не умничать. Во-первых, я с вами полностью согласен, что суда в техническом плане не являются "сестрами". Но это Авторский материал, а не спецификация судна, и я могу позволить себе назвать сестрами суда компании, которые в названии несут слово Silver. Вправе я так писать, или нет, я изучал на факультете журналистики университета. А насчет того, чтобы у вас консультироваться... я в море пошел в 1966 году. Куда в в то время вы ходили? Последние три года ходил флагманом, а сейчас много консультирую по части создания морских компаний и приобретения флота. За консультациями обращаются заграничные фирмы...
Давайте делать добро, а не поливать грязью, как тут попробовал некий Rogerus