Как сообщил "Горячим новостям" начальник управления транспорта и связи СГГА Александр Пахомов, сегодня в Севастополе выйдет на линию один низкопольный троллейбус минского производства. Он преспособлен для перевозки пассажиров, имеющих инвалидность и является очень комфортным. Машина была доставлена в город в качестве презентации продукции завода. Завтра троллейбус выставят у здания СГГА, где его оценят представители власти.
Возможно, будет принято решение о закупке белорусских троллейбусов для КП "Севэлектротранс".
Что касается затянувшегося вопроса с покупкой двух троллейбусов львовского завода, Александр Пахомов сообщил, что в настоящее время в ситуации разбираются правоохранительные органы.
Дело в том, что заказ был осуществлен через диллеров. Им была передана предоплата 50% от общей стоимости машин. Часть денег выделило государство, часть - город. Однако, в оговоренные сроки товар Севастополь не получил. Далее последовали различные махинации, разобраться в которых было велено правоохранителям.
Дык Львов знал откуда бабки, вот и решил не поставлять автобусы. Смотрю в Львове народ вообще борзым стал.
А что других производителей автобусов нет и делают только "богданчики"? Белорусы шагнули как хорошо вперед - молодцы !!! Такое государство как Украина с такими руководителями не имеют право на существование !!
Нах нам Львовские! Поддержим Белоруссию, это наши друзья и союзники, их троллейбусы великолепны, удобны и практичны. А халтура львовская пусть во Львове и остается!
to Мартын Свидомишин (Говерла)
Он на траликах не ездит и забыл что это такое
)))
Интересно, а по какому маршруту пустят этот единственный троллейбус?
А как вам эта фраза "Завтра троллейбус выставят у здания СГГА, где его оценят представители власти".
Никогда эти долбанные представители власти на троллейбусах не ездили и ездить не будут! Оценивать будет простой народ, но отзывы в Симферополе просто отличные!
to Мартын Свидомишин (Говерла) Пусть луче бульбаши озаботятся обновлением своево троллейбусного парка. Я когда был в Минске то был поражен наповал. По-городу ездят трамваи выпуска 20х годов, точно в таком трамвае Жеглов словил Кирпича. Я ужаснулся состоянию минского транспорта. Куда-же смотрит бацька?
НЕ КИЗДИ!
to Акелло (Русский Севастополь) Дык это будет только выставка - покажут на чем можно ездать, но ездить мы не будем т.к. у города и государства нет денег. Есть только у комерсов, которые лупанули за проезд от 3 до 6 гр. Получается что этот автобус только для того, чтобы мы облизались.
К нам тоже привозили и ЛАЗы и МАЗы и усть-катавские трамваи КТМ, все эти машины очень хорошие, но в моем городе традиционно закупались троллейбусы ЗИУ и трамваи ТАТРА и поэтому горсовет отказался от закупок МАЗов и ЛАЗов и снова закупил 90 штук ЗИУ. Под эти машины у нас создана прекрасная ремонтная база и подготовлены слесаря, а на новые модели нет ни запчастей, ничего. Никто не знает особенностей этих машин и тд и тп.
Сломается у вас ЗИУ- его починят за один день, а сломается какая нибудь мелочь в МАЗе- пипец машине. Будет стоять на приколе пока из Белоруссии нужную деталь не вышлют. А пока ее будут высылать- сами-же водилы растащат стоящий троллейбус по-винтику. Такая печальная участь постигла луганские трамваи ЛТ-5 и ЛТ-10. Завод "Лугансктепловоз" наделал неплохих трамваев но забил на пр-во запчастей. Трамваи помалеху ломались и стояли в открытом парке (под небом) трамдепо ЛТТУ.
А когда завод... через много времени вспомнил о своих "детях" и наладил пр-во запасных деталей то- ремонтировать было уже нечего, вместо красавцев трамваев, стояли изувеченные разворованные коробки.
Смысл моей писанины: если ваш парк использует российские ЗИУ, то нужно закупать только их. Покупка МАЗов, ЛАЗов и другой крутизны это отмывание денег и... сравнима с покупкой луганского трамвая.
to Акелло (Русский Севастополь) Нах нам Львовские! Поддержим Белоруссию, это наши друзья и союзники, их троллейбусы великолепны, удобны и практичны. А халтура львовская пусть во Львове и остается! Ты хоть сюда политику не тули. Во Львове и Минске делают прекраснейшие низкопольные машины, но... наша с тобой судьба- ездить на машинах Завода им. Урицкого, пр-ва г. Энгельс, Саратовской обл.
Вот сразу видно что человек огромный знаток Минска, был я там 10 лет назад так там такое старьё! Мой любезный друг сейчас в Минске целиком новый городской транспорт предприятий МАЗ, Белкоммунмаш
Завтра троллейбус выставят у здания СГГА, где его оценят представители власти.
Возможно, будет принято решение о закупке белорусских троллейбусов для КП "Севэлектротранс".
Слышь, Братки! Можно подумать. шо власти потом на троллейбусе на работу и домой ездить будут.
Во, как нас трахают по-честности! Выйдет саратов из джипана, зайдет в троллейбус, и так задумчиво скажет: "Ой, таки надо купить!"
А де молоток? Де аукцион? Де участники с Германии, Венгрии, Австралии?
Кто из них в борьбе за севастопольский рынок сказал: Мы даем 40 троллейбусов под гарантию Горсовета с отстрочкой платежа на 5 лет без процентов?
Я наверное шалю. В этой гребанной админитсрации никто таких терминов не знает.
Так шо, сара зайдет в троллейбус, и решит.
Тем более, что презентация - за счет тех, кто бабло будет отмывать на белорусах.
А как иначе?
Вообще-то этот троллейбус для "Крымтроллейбуса",а у нас его никто не собирался эксплуатировать.Покажут народу,и увезут в Симферополь навсегда.
Интересно,по какому критерию представители власти его оценивать будут?
Покупайте трамваи и тролейбусы производства ЕКБ, поставляем во все города России!
to Мартын Свидомишин (Говерла) Пусть луче бульбаши озаботятся обновлением своево троллейбусного парка. Я когда был в Минске то был поражен наповал. По-городу ездят трамваи выпуска 20х годов, точно в таком трамвае Жеглов словил Кирпича. Я ужаснулся состоянию минского транспорта. Куда-же смотрит бацька? Дэгон, ты в Киеве в трамваях ездил? Если нет захлопни варешку! Убитые в хлам страшно смотреть.
to IRON to Акелло (Русский Севастополь) Нах нам Львовские! Поддержим Белоруссию, это наши друзья и союзники, их троллейбусы великолепны, удобны и практичны. А халтура львовская пусть во Львове и остается! Ты хоть сюда политику не тули. Во Львове и Минске делают прекраснейшие низкопольные машины, но... наша с тобой судьба- ездить на машинах Завода им. Урицкого, пр-ва г. Энгельс, Саратовской обл. Фашист, с тобой согласен, на 100% ЗИУ проверенный вариант, в Афинах на них не одно поколение выросло, и отказываться не собираются.
А насчёт политики - не тебе решать! Вот когда мы у себя дома в Севасе получим Российские паспорта, и станем полноправными хозяевами своей Земли, вот тогда я забуду политику, а пока... борьба продолжается.
Взвеитесь кострами синие ночи
Мы пионеры дети рабочих...
Если в Севастополе будет бегать транспорт производства Беларуси в достаточном для нужд города количестве и по действующим на сегодняшний день тарифам-парк микроавтобусов сократится на 80%!Пользоваться городским транспортом в Минске - одно удовольствие-всё работает как часы!Крикунам с For post советую съездить в гости к гостеприимным нашим братьям-белорусам.
Зроблена у Беларуси - зроблена з розумам!
to Bella (Севастополь) Зроблена у Беларуси - зроблена з розумам! Всё понял чётко, а вот последняя фраза - это о чём?
Это во множественном числе али как?
to Парус (ЕКБ)
А у нас вот такие, кажись не ваши?
Львовский трал!