До тех пор, пока в Севастополе не появится обещанный завод по переработке мусора, город вынужден вывозить его за пределы региона, в том числе в курортную Ялту. Такую информацию в ходе анализа путей перемещения отходов обнаружил автор программы «Внимание» и шеф-редактор телеканала «Первый Севастопольский» Антон Пархоменко.
В объёмном документе «Территориальной схемы обращения с отходами производства и потребления», который размещён для обсуждения на сайте правительства Севастополя, говорится о существующем в городе положении дел с переработкой мусора и о планах по улучшению ситуации когда-нибудь в будущем.
В начале документа сказано, что «на территории Севастополя отсутствуют действующие объекты утилизации отходов», поэтому наибольшие перспективы возлагаются на строительство «автоматизированного мусоросортировочного комплекса, предназначенного для роботизированной обработки и утилизации отходов на основе наилучших доступных технологий».
А до тех пор город будет продолжать свозить мусор на полигон в Первомайской балке мощностью 250 тысяч тонн в год, который планируют вывести из эксплуатации в 2025 году и рекультивировать. На его месте будет расположен новый полигон мощностью 150 тысяч тонн в год, который проработает до 2028 года.
Объект, на котором сейчас занимается сортировкой мусора частная компания МСК ООО «КрымЭкоТехСервис», будет выведен из эксплуатации в 2026 году. Именно к этому времени в городе планируется построить «экотехнопарк по обработке и утилизации ТКО» мощностью 250 тысяч тонн, госконтракт на проектирование которого был заключён в августе 2023 года.
Выполнением проектно-изыскательских работ стоимостью 71 млн рублей занимается публично-правовая компания по формированию комплексной системы обращения с твёрдыми коммунальными отходами «Российский экологический оператор». Срок окончания работ 30 сентября 2024 года. Вероятно, скоро станут известны подробности строительства автоматизированного комплекса по сортировке и переработке мусора и его стоимость.
А тем временем Севастополь продолжает не только заполнять отходами полигон в Первомайской балке, но и вывозить их в другие регионы России. География транспортировки оказалась довольно широка: Республика Крым (Белогорский район, Керчь, Симферополь, Ялта), Краснодарский край (Абинский район, Новороссийск) и Ростовская область (Батайск). По-видимому, на Кубань и в Батайск везут вторсырьё, а вот какие отходы Севастополь отправляет в курортную Ялту, интересно было бы выяснить.
Напомним, до этого фиксировался лишь обратный путь — многочисленные случаи транспортировки строительного мусора со строек ЮБК и Крыма в Байдарскую долину Севастополя.
Ника Заринская
Вот интересно, а планируемые «мощности утилизации мусора» учитывают безумие строительства квадратных метров жилья городе с точки зрения катастрофического роста населения севастопольского «человейника»?
Аркаим,
Конечно нет. Как видно, городское правительство является не более чем обслуживающим персоналом застройщиков, это их боссы. Разве что на белом окладе у них не сидят.
Аркаим,
У нас и сейчас уже во многих местах не успевают вовремя вывозить мусор. Контейнеры и "лодочки" часто бывают переполнены и людям приходится бросать мусор возле них, что увеличивает работу дворникам.
строительство автоматизированного мусоросортировочного комплекса, предназначенного для роботизированной обработки и утилизации отходов на основе наилучших доступных технологий.
В результате любой сортировки образуются отходы, которые надо утилизировать, т.к. они не используются как вторсырье. Доступной технологией для их утилизации в настоящий момент является выброс на помойку, ну т.е. на полигон по утилизации, как эта помойка сейчас называется. В то же время еще в прошлом веке в мире освоены технологии по полной утилизации ТКО без каких либо помоек, т.к. отходы идут после обработки топливом на встроенную в данный завод по переработке ТЭС, которая и обеспечивает его энергией. Эта технология не является доступной потому, что построить ее из говна и палок как жилые дома с помощью равшанов и джамшудов невозможно, т.е. двигателям всего и всех в теплых креслах нашим "славным" девелоперам она не интересна. У них нет ни кадров, ни опыта и даже просто мозгов, чтобы такое построить. Надо заказывать китайцам. Через полгода это все будет работать, а подъездную дорогу они сделают сразу со скоростью 800м в час, а не 1 км в год, как строилось Камышовое. Правда с откатами там будет никак. У них за какие то жалкие казенные 100 тыс. долларов потраченные на любовницу сразу ставят к стенке. Азиясс, дикарисс(С) Поручик Ржевский.
Зато в Севастополе есть Новый Херсонес и "кляйстер".
"В отсутствие экотехнопарка севастопольский мусор увозят к морю"
Поэтому лесопосадки и земли сх назначения покрыты отвалами мусора.
Знаете , "курортная Ялта" годами , не рефлексируя , вывозила свой мусор в Первомайскую балку. И никто не ужасался (кроме жителей окрестных населённых пунктов). Время разбрасывать мусор и время собирать мусор...
Одни обещания и странные стройки. Почему строили "Новый Херсонес" вместо мусоперерабатывающего завода? Почему опера-балет, а не очистные в первую очередь? Где онкобольница и ремонты в больницах и поликлиниках? Почему Севморзавод умирает, градообразующее предприятие, но зато почти достроена яхтмарина? Надеюсь Белоусов и Быстрыкин и сюда доберутся.