О вопиющей ситуации с вывозом строительного мусора в Севастополе мы писали неоднократно, в том числе о том, что в городе приняли регламент против свалок строительного мусора и что теперь грузовики с незаконным мусором ловят и отправляют на штрафстоянку.
Итог — теперь его возят ещё дальше от города, в ещё более прекрасные места.
Байдарская долина — удивительное место, вызывающее вольное или невольное восхищение у каждого адекватного человека. Но находятся люди, которые готовы изгадить даже эти прекраснейшие места.
Письмо от группы жителей Байдарской долины получил депутат Роман Кияшко. Люди просят разобраться с незаконным складированием мусора и строительных отходов на территории заказника. Безобразие, по их словам, продолжается на протяжении трёх лет.
«В последнее время ситуация усугубилась: плодородные земли в районе села Родниковое засыпаются глиной и мусором. В частности, за последние дни сюда было привезено более 50 машин грунта», — говорится в письме, под которым стоит 24 подписи.
Приложены и фотографии, на которых хорошо видны номера машин. Во время вчерашней встречи с депутатами по поводу судьбы Туристского пруда местные жители подтвердили, что сказанное в письме — правда. Вся информация, обещают депутаты, будет передана в природоохранную прокуратуру.
Заместитель природоохранного прокурора Севастополя Юрий Зимовнов, который также присутствовал на встрече, заверил, что проблемой незаконного складирования мусора ведомство занимается постоянно: проводятся совместные рейды с Севприроднадзором, Росприроднадзором, департаментом городского хозяйства. Но, видимо, всего этого мало, ибо безобразие продолжается. Поэтому севастопольцев просят активнее включаться в борьбу с врагами природы и не ждать три года, пока ситуация усугубится.
«Если у граждан есть какая-то информация, вы можете обращаться к нам, в Севприроднадзор и так далее. Чтобы это можно было сделать оперативнее, существует горячая линия», — сказал он. Отметим, что желательно подкрепить сообщение фотографией или видео.
Горячая линия Севприроднадзора: +7 (8692) 49-23-12. Звонить, правда, можно не всегда, а только в рабочие дни (понедельник — пятница) с 9:00 до 13:00 и с 14:00 до 18:00 (в пятницу до 16:45).
Напомним, что проблема рассматривалась на расширенном заседании комитета заксобрания по градостроительству и земельным вопросам, в котором участвовали представители правительства Севастополя и Черноморского флота. Члены Общественной палаты Юрий Чайкин и Александр Марчук показали присутствующим кадры, на которых проблема предстаёт в полный рост и во всей своей неприглядности.
В ближайшее время члены комитета намерены вновь собраться в том же составе, чтобы посмотреть, какие меры были приняты по итогам первого заведения. А жители Севастополя тем временем всё активнее включаются в борьбу с негодяями, готовыми губить природу ради собственной выгоды.
Ольга Смирнова
Фото автора
Штрафы в десятки повысить и ужесточить контроль!!!!!
поймали к примеру и рожу его на камеру по НТС неделю пусть крутят..что рожу знал каждый
Ок! Позвонили на горячую линию Севприроднадзора. Даже представили видео и фото грузовика с номером. Задержать грузовик на дорогах общего пользования может только МВД. Севприроднадзор таких прав не имеет. Значит пошлют запрос о водителе в ГИБДД. Получат ответ в течение 3х дней, если по закону. По выясненному адресу направят уведомление на составление протокола. Водила его не придет получать. Через 3 недели письмо вернется, но водила будет считаться уведомленным настоящим образом. В тот же день на него составят протокол и определение о месте и времени рассмотрения дела. Опять отнесут это на почту. Водила снова его не получит, письмо вернется и пройдет еще 3 недели. Тогда вынесут постановление об административном наказании в отсутствие виновного лица и снова пойдут стоять в очереди на почту для его отправки. Это послание тоже никто не получит и когда письмо вернется через 3 недели пойдет отсчет 10 дней, после которых постановление вступит в силу, а после истечения этих 10 дней у водилы будет 60 дней на его оплату. Когда он его не оплатит дело будет передано судебным приставам и там пойдут снова отсчеты уже их сроков. Утомились читать? Но самое главное, что пока вся эта мутотень будет длиться, водила к примеру уже благополучно отбудет на историческую родину в страну грез и мрий 404. Весь перевод макулатуры и топтанье на почте впустую. Может проще отправлять фото на горячую линию ГИБДД, а там автоматом план Перехват, протокол прямо в кабине, грузовик на штраф стоянку с посуточной оплатой, пока не оплатит всё, что насчитают. Чем больше тянуть с оплатой, тем больше нащелкает за стоянку. Бюджет пополнится штрафами или грузовиками. Правда это будет продолжаться недолго. Через неделю идиоты возить мусор все переведутся.
Путь в никуда. Всего-то надо определить пару точек бесплатного сброса строительного мусора и укладывать его в дорожные насыпи.
to К-5:
Несущую способность грунтов для крайне неоднородного от бетона до асбеста строительного мусора сможете определить? Если нет, то как делать проект автодороги? А ухнуть в яму на месте провала грунта насыпи вместе со своим авто не желаете?;
Неужели столько чиновников на ул.Ленина, 2 не могут справиться с поставленной задачей?
А как это решают в мире?
Есть ведь опыт?
to: Великолепный
Ваши - это кто? Уж не те ли, кто сначала сваливал мусор на "городухе", одновременно с этим травя "Хрюшку" зловонным дымом из трубы по ночам. Как это безобразие прикрыли - не "ваши" ли начали сваливать бытовой мусор на полигонах прямо за чертой города... Или это всё были "понаехи"?
to Великолепный:
https://www.youtube.com/watch?v=MoOsspWd3oI
Патамушта мы - быдло бесправное , а они - в законе и отстёгивают кому положено.
Получается, что схема по оформлению лицензий на утилизацию и вывоз строительного мусора в авторстве Горлова из ДГХ не работает? Или эти лицензии дорого стоят?