Несмотря на то, что в профильные комиссии городского совета Севастополя пока не представлен проект решения о повышении стоимости проезда в городском электротранспорте, эта перспектива активно обсуждается. Предположительно, цена троллейбусного билета вырастет на 25 копеек.
Об этом рассказал "Народному каналу" председатель постоянной комиссии городского Совета по городском хозяйству, транспорту и управлению коммунальной собственностью Александр Старый.
- Вопрос этот значимый и болезненный. Но для начала необходимо провести работу информационную с населением. Что происходит? На каждом этапе уровень жизни, оставаясь недостаточно высоким, все равно удорожается. Электроэнергия, тепло, газ… Предприятие, которое должно работать за свои средства, когда дотации идут только на проезд пенсионеров, выйти на баланс по нулю не может: его затраты превышают доходы. Во многих городах страны принято решение по электротранспорту, и проезд стоит 1.20 – 1.50, даже 1.75 кое-где. Севастополь, конечно, не самый богатый город. Держаться можно из последних сил, но рано или поздно хотя бы на четверть цену придётся поднять, - говорит председатель комиссии.
По его словам, все иные средства повысить рентабельность предприятия исчерпаны. Руководство "Севавтотранса" менялось трижды, многократно думали, как минимизировать расходы, ремонтировали депо и т.д. Пришли к выводу, что придётся равняться на другие города и повышать плату за проезд хотя бы на 25 копеек.
Что касается разгрузки центра Севастополя от маловместимого транспорта в пользу крупного, то Александр Старый - сторонник этой идеи:
- Нужно останавливать маршрутки на площади Суворова, на Восставших, на Ушакова, а дальше – пожалуйста, троллейбусами.
По словам депутата, пока работа по разработке проекта по оптимизации движения не выполнена, но с повестки дня не снята.
В. Иванов
"Нужно останавливать маршрутки на площади Суворова, на Восставших, на Ушакова, а дальше – пожалуйста, троллейбусами." Это сколько же денег и времени займет дорога с проспекта Победы до Камышей? Сами на своей рухляди катайтесь.
"для начала необходимо провести работу информационную с населением" (цитата).
Для начала нужно экономическое, а не "политическое" (бла-бла) обоснование повышение стоимости проезда в электротранспорте, чтобы у населения не возникало вопросов относительного того, что за их счёт, например, коммунальное предприятие хочет снизить долги перед ПАО "ЭК Севастопольэнерго" и др.
Для того, чтобы предприятие работало с прибылью необходима полноценная работа, а не так, как сейчас, когда вечером ни одного троллейбуса не дождешься
лучше Богданы из центра уберите
А как водители этих самых троллейбусов будут принимать оплату за проезд с мелочью? Сейчас Кондукторов почти не осталось, это по 5 мин. на одной остановке стоять???
Да что ПР может, кроме как провести дальнейшее обнищание?
Пенсию повысят на 1 грн. 20 копеек человеку, который 40 лет стажа имеет, и на всех углах вякают о повышении социальных статусов.
СОВЕСТИ НЕ ИМУТ.
to sapun
пенсинеры бесплатно ездят им пофигу хоть по 100 грн. проезд будет. другое дело там возмещение из бюджета положно а его логично тоже в полтора раза увеличить, а так оплачивающих проезд в троллейбусах процентов 30
Сами на своей рухляди катайтесь.
На этих рухлядях, порой комфортнее ездить, чем стоя в забитых маршрутках. Особенно когда водитель гонится за рублем и летит, как гонщик Шо-на-хер. И на поротах не знаешь, за кого из пассажиров хвататься.
Не всегда, конечно, отдаю предпочтение троллейбусам. Можно даже сказать - реже. Но иногда и родные рогатые выручают.
У РудОго есть готовый ответ...
to Котейка (Севастополь)
Согласен! Более тупой идеи не придумать. to Хм... (Севастополь) Вот именно! Хоть пять раз повысьте эти цены на проезд, а рентабельности не будет, на троллейбусах ездят практически они пенсионеры.
«…Александр Старый - сторонник этой идеи:
- Нужно останавливать маршрутки на площади Суворова, на Восставших, на Ушакова, а дальше – пожалуйста, троллейбусами. …».
Мда….
А почему бы не останавливать на площади Суворова, на Восставших, на Ушакова – весь частный транспорт, кроме специального, а "...дальше – пожалуйста, троллейбусом…».
В том числе: и на «аппаратное совещание» в СГГА или на «депутатские посиделки» в ГопСовет.
Из разговора в «топике» маршрута № 12.
Нужно останавливать маршрутки на площади Суворова, на Восставших, на Ушакова, а дальше – пожалуйста, троллейбусами
Замечтательно!!
Хорошо говорить чинушам, которые по городу катаются на авто. А если на работу люди едут на общественном транспорте, ещё и с Северной стороны? А семьёй поехать? Это ж сколько денег надо? Сейчас в Камыши почти 10 грн на одного. А будет?
Они не знают, как выкачать с людей деньги!
Пусть повышают и тогда посмотрим, как вырастут доходы.
Надо убирать льготы пенсионеров. Пусть хотя бы 50 коп платят. Иначе, сколько ни повышай, все вернется на круги своя. Гос.лидеры пропиарились и свалили, денег на компенсацию бесплатного проезда пенсионерам нет. А очень нужное городу предприятие работает себе в убыток.
Уметь надо деньги из бюджета на компенсацию проезда льготниками, ЗАБИРАТЬ.
Дороги города перегружены.
Это очевидно.
И маршрутки-топики в этом повинны больше всех.
Мало дорог у нас на этом центральном пяточке.
И больше их там не сделаешь.
Вопрос оптимизации движения по центру города рано или поздно встанет в полный рост.
И раз общественный транспорт удалось реанимировать,то приоритет движения надо ему и отдавать!
В центр топики не пускать!
Пусть обслуживают окраины!
Потом,это бензин-солярка, выхлопы и поганый воздух...
А тралик это чистота,удобство,дешевизна и красота.
И городскому бюджету подмога существенная.
И не надо плакаться за топики.
Это все ЧАСТНИК!
Автобусы.эти уродцы желтые...
Тоже долой из Центра!
Вот пусть на окраинах дымят и скрежещут!
У нас такие симпатичные троллейбусы появились...
У-у-у!
Дареные!
В них все уже...как в межгородском автобусе.
Я за тралики.
А плату повышать нельзя!
Наоборот надо понизить!
Чуете военную хитрость?
Сам буду ездить на тралике!
Запомнил из КВН...
"Едет брокер в мерседесеа банкир на Форде.
Догоню их на трамвае,Дам им всем по морде!"
В миллионный раз - монетизация льгот!!!!
Кондуктора тоже неплохо устроились - половину народа "жалея" их не берёт билетик, оставляя на чай и при этом не зная какая у них зарплата......
to Лёпсик (Севастополь)
Тебе что-то не нравится,иди работать кондуктором.
Готов платить 1,50 в троллейбусе.
В миллионный раз - монетизация льгот!!!!40 с хвостиком лямов(ежегодно исчезающих из бюджета на "компенсацию") раздать льготникам и забыть. Иногородние льготники погоду не сделают.
Вопрос конечно сложный.Цену нужно повышать как минимум до 2-х гривен. Но подымать нужно с Мая по Октябрь.Когда заканчивается сезон отпуска.
Местным жителям, которые часто ездят на работу можно сделать проездные из расчета по 1.25 грн. кто не в состоянии заплатить за месяц -делайте по 15 дней. Утром до 08.00 троллейбусы могут ездить бесплатно.Во избежании большого скопления людей на переднюю дверь. Посадка людей должна идти через передние двери, с одновременной оплатой проезда или предьявлении проездного.Выход через среднюю и заднюю дверь.
Пробовали при Громове в Подмосковье отменить льготы пенсионерам на проезд. Хотели вместо бесплатного проезда денег дать к пенсии. Поступили демократично, на выбор - хотите деньги или бесплатный проезд? Так вот 90% процентов пенсионеров выбрали бесплатный проезд. Я не понимал, но сейчас дошло - когда болит лучше ездить. В Украине не одна власть не пойдёт на отмену льгот пенсионерам. Они основные голоса на выборах, они без всяких сомнений обеспечат победу Яцубы на выборах, даже при участии "главной мамы из всех мам". Коммунальный транспорт во всех странах убыточный, не будет денег в городе - не будет транспорта. Первого января этого года, я супругой возвращались домой в 5 часов утра, троллейбусов нет, маршруток нет, такси навалом. Вот и вся правда.
обоснования ещё нет,но повысить проезд надо, вот ...... вечером троллейбусы не ходят - об этом подумать религия не позволяет
Маршрутчики задирают цены как хотят, и управы на них власть найти не может. Так что тут про 25 копееке говорить? Сделать проезд в троллейбусе 1.50 и маршрутки из центра убрать!
Боюсь.что соображения целесообразности уже не присутствуют в нашем городском совете...
Повысить цены за проезд на троллейбусе.
А Я считаю,что можно не повышать!
Вот если поступить так ,как Я предлагаю,а не как...хозяева ЧП по перевозке пассажиров на БОГДАНАХ и топиках,тогда ...
Кто то ведь выиграл от напихивания топиков и Богданов на наши улицы.
Конечно им тралики неудобны.
Мешают. Отнимают деньги.
А если подходить по государственному...то в центре надо оставить именно троллейбусы.
Ведь хватило же ума и совести у Депутатов возродить общественный транспорт.
И раз он существует,ему и приоритеты.
И сразу поднимется выручка за проезд в троллейбусе.
И не надо будет поднимать цены за проезд.
Троллейбусное Бюро выжило,мало того умудрилось обновить парк.
Ну,неужели поднимется рука опять его угробить?
Нас толкают в сторону обратную здравому смыслу.
Дураками считают севастопольцев.
Зря!
Вот что победит у Депутатов,совесть и здравый смысл,или...?
Хотелось бы,чтоб совесть!
Убрать топики и станет гораздо проще с движением в городе, но это, сами понимаете, не реально.
Опять же все познается в сравнении. В г. Николаеве проезд в общественном транспорте в два раза дешевле чем в нашем. Вывод, либо там дураки, либо инопланетяне, или севастопольцы особенные.
Во-первых,монетизация льгот за которую некоторые умники ратуют --дорогое удовольствие Денег в государстве на такие мансы нет!Во-вторых это потеря электората на выборах .Власти это тоже ненужно!!Пилить сук на котором сидишь!И в третьих-повышение цен на билет в тралике выгоден только владельцам маршруток!!Черников--один из них.Сразу произойдёт отток пассажиров из траликов на топики!!И остануться в троллейбусах одни пенсионеры которым ну абсолютно пофик на сколько повысят,хоть в 10 раз.А центр города нужно разгрузить,не такой уж он и большой,можно и ножками или на тралике!!
Мне кажется, при таком росте машин, город скоро встанет. Надо срочно делать подземный переход на Восставших. Иначе всё остановится. Какой нахер ПФК Севастополь? Яцуба, думайте о городе!
Вот вот вбухаем в этот подземный переход миллионы, а пользы ноль. Нужно поставить за копейки светофор и это решение проблемы на текущий момент. Пример светофор на остановке ул. Репина как ехать в центр. Машины едут 1 минутут, пешеходы 22 секунды. Пробок вообще нет.
to Лёпсик (Севастополь) Тебе что-то не нравится,иди работать кондуктором.
Вот сами и идите......
больше всего меня поражают аргументы по типу : а вот в Европе нет маршруток.
ну и что? давайте СНАЧАЛА купите 100 нормальных троллейбусов, а потом рассуждайте о перспективах отменны топиков. лучше бы обратили внимание на позорные "богданы" (и подобные аналоги). вот ИХ надо либо отменить, либо закупить нормальные человеческие автобусы. а не это позорную рухлядь, у которой поле месяца эксплуатации тормоза визжат. а летом - еще и горят.
и на счет стоимости. вот повысят, а в замен что? подаренный на шару москвичами троллейбус? афигеть логика.
и Александр Старый походу вообще оборзел. вот садись скотина на общественный транспорт и добирайся только на нем. деятель епт.
Нужно останавливать маршрутки на площади Суворова, на Восставших, на Ушакова, а дальше – пожалуйста, троллейбусами. Это сколько же денег и времени займет дорога с проспекта Победы до Камышей? Сами на своей рухляди катайтесь.Пришло время сдать эти тарантасы на металлолом,а несколько новых пустить по центру,не вмешиваясь в движение маршруток!А еще их можно обратно подарить
Какие все бедненькие , топы убирут с центра ,,,, Забыли как постоянно на тралах ездили .
Нужно останавливать маршрутки на площади Суворова, на Восставших, на Ушакова, а дальше – пожалуйста, троллейбусами. Это сколько же денег и времени займет дорога с проспекта Победы до Камышей? Сами на своей рухляди катайтесь.Пришло время сдать эти тарантасы на металлолом,а несколько новых пустить по центру,не вмешиваясь в движение маршруток!А еще их можно обратно подарить
Поверьте мне что сейчас половина маршруток в состоянии хуже тралов ....
У РудОго есть готовый ответ...
Правидьно. Закрыть шарагу Севтрал ( и все 64 библиотеки )
, легализовать эвтаназию 
Во-первых,монетизация льгот за которую некоторые умники ратуют --дорогое удовольствие Денег в государстве на такие мансы нет!
Вы ошибаетесь. Это пойдет из суммы дотаций коммунальным предприятиям.
Если Севтрал за год получил 47 млн ( 2011 год ? ), то получится 400 грн на льготника в год.
Севтрал по определению неэффективен. Тем более зряплаты себе рисуют по 10 тыс.
Реально надо поднимать вопрос о монетизации льгот, увеличении тарифа в ночное время, оптимизации выхода тралов на маршрут. Особенно интересен вопрос , зачем на траликах нужны контролеры.
Конечно. Тем более с ФОТом на человека по 5000-6 000 в месяц.
Опять же все познается в сравнении. В г. Николаеве проезд в общественном транспорте в два раза дешевле чем в нашем. Вывод, либо там дураки, либо инопланетяне, или севастопольцы особенные.
У нас очень нерыночная и ресурсозатратная экономика в городе.
Пусть повышают, все равно на троллейбусах уже не езжу, так как их никогда не дождешься, а время дороже.
По Центру пустить ВЕЛОРИКШИ, всем станет дышать легче!!!
Нужно останавливать маршрутки на площади Суворова, на Восставших, на Ушакова, а дальше – пожалуйста, троллейбусами. Это сколько же денег и времени займет дорога с проспекта Победы до Камышей? Сами на своей рухляди катайтесь.
В этой рухляте гораздо комфортнее каждое утро - чем в забитом без тормозов богдане или стоя в переделаных грузовых топиках без вентиляции и поручней. И разговор идет о том что бы в центр топики не пускать - а в дальние точки велком топик - в центр троллейбусы почти с любой точки ходят - так что про пересадку перебор (за исключением нескольких улиц типа Шевченко)
Нужно останавливать маршрутки на площади Суворова, на Восставших, на Ушакова, а дальше – пожалуйста, троллейбусами Замечтательно!! Хорошо говорить чинушам, которые по городу катаются на авто. А если на работу люди едут на общественном транспорте, ещё и с Северной стороны? А семьёй поехать? Это ж сколько денег надо? Сейчас в Камыши почти 10 грн на одного. А будет? Они не знают, как выкачать с людей деньги!
Наоборот вам этономия - не будет соблазна с катера в дорогой топик прыгать - сели в тролей бус №10 и в камышах, и того северная сторона 3 грн+катер 2.5 грн + 1 грн тролейбус = экономия. Вам с северной надо бороться не за стоимость троллейбуса, а за льготный транспорт на Северной.