Севастополь

Севморпорт останется за Севастополем: федерализация отменяется, — Михаил Развожаев

Севастопольский морской порт в будущем должен стать флагманом экономического роста города.

Севморпорт останется за Севастополем: федерализация отменяется, — Михаил Развожаев
Фото:
Андрей Мединский

Вопрос возрождения Севастопольского морского порта является одним из наиболее значимых факторов для будущего экономического развития города. Об этом врио губернатора Михаил Развожаев рассказал на встрече с журналистами 20 октября, отвечая на вопрос ForPost.

«Сейчас готовим концепцию развития Севморпорта. Скорее всего, будет принято решение об отмене его федерализации. На следующей неделе в Севастополь приедет руководитель Росимущества. Проведём с ним переговоры. С Минтрансом я это обсуждал. У федералов позиция простая: если есть внятная концепция развития и не потребуется дополнительных вливаний из федерального бюджета на поддержку, то пожалуйста — занимайтесь, наращивайте инвестиционный потенциал», — сказал Михаил Развожаев.

Глава Севастополя отметил, что возможность грузовых перевозок через Севморпорт осложняется санкциями. Они же — препятствуют развитию круизного туризма. Но при этом, считает он, небольшими шагами можно менять эту ситуацию, развивая рынок перевозок, туристическое и рыбохозяйственное направления.

«Если мы сможем сделать концепцию и найти инвестора, который бы работал в рамках государственно-частного партнёрства, — Севморпорт будет флагманом нашего экономического развития», — считает Развожаев.

Напомним, ранее на встрече с коллективом Севморпота врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев говорил о возможности сохранить предприятие в городской собственности, если найдутся варианты вывести его из финансового пике.

Кроме того, в конце августа администрация Севастополя выделила субсидию ГУП «Севморпорт» в размере 54 млн рублей на «оздоровление» предприятия. Позже планировалось увеличить сумму поддержки ещё на 4 млн 26 тысяч рублей.

Напомним, о передаче ГУП «Севморпорт» в федеральную собственность в марте этого года сообщил экс-губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников, отметив, что правительство города не может быть эффективным собственником ключевого для города предприятия. Ранее о целесообразности такого решения говорил вице-спикер севастопольского заксобрания Александр Кулагин. Сейчас, по его информации, этот вопрос прорабатывается, но «пока не в активной фазе».

Решение о передаче Севморпорта федералам было принято после обнародования информации о возможном искусственном банкротстве предприятия.

Сергей Абрамов

2410
Оцените статью:
0
Еще нет голосов

Обсуждение (12)

Profile picture for user Никита Тихонов
376
Никита Тихонов

Главное, что бюджет города будет иметь стабильный источник дохода. Да и вопрос стабильности обеспечения рабочих мест будет занимать не последнее место в экономике Севастополя.

Profile picture for user Stonecоld
393
Stonecоld

Это хорошая новость! Молодец Михаил Развожаев, в правильном направлении мыслит, в отличие от рыжих клоунов.

Profile picture for user kori_amber
40
kori_amber

Да, что такое. Ошибка за ошибкой у ВРИО. Вчера про лайнер, сегодня про порт.

Так то конечно мысль правильная, но там такой клубок собственников и интересов, что реализации будет катастрофична для рейтинга. Безопаснее было в федеральную собственность передать, да и для порта лучше.

Profile picture for user Бывший севастополец
312
Бывший севастополец

Нет денег, нет грузооборота и пассажирооборота - не будет порта. Остальное - лирика, требующая только расхода денег, которых нет.

Profile picture for user К-5
6461
К-5

В 14-м году Крым стал островом и отдельные личности так всё замутили, что не дали работать портам на этом острове. Все грузы запустили через паромы автотранспортом.  

По этой причине в Крыму дорогая жизнь - просто все крымчане и севастопольцы платят тем, кто наживается на автотранспортных перевозках.  

Profile picture for user К-5
6461
К-5

Если Развожжаев сумеет наладить поставку дизтоплива и бензинов танкерами, то это снизит уровень цен на топливо на 5-7%.  Именно на столько наши заправки дороже калининградских. 

Profile picture for user Stonecоld
393
Stonecоld

Всегда тяжело создавать заново или восстанавливать что-то либо, но это правильный путь, мне кажется, хотя конечно проще отдать всё федералам и не напрягаться.

Profile picture for user суржик
6690
суржик

Мысль вроде и правильная, ночь возникает куча вопросов!

Порт это не только пассажирский портофлот! Помимо этого подразделения существуют технические суда портофлота - буксиры, лоцманские катера, нефтемусоросборщики и т.д., погрузочно- разгрузочные комплексы, база судоремонта.

На данный момент в силу обстоятельств, единственной реальной доходной частью является пассажирский портофлот! Но, тарифы на перевозки пассажиров зафиксированы городом, который в свою очередь, не может или не хочет, а может просто не в состоянии, компенсировать издержки порта на оказание этих услуг.

Сохраняя социальные цены на проезд, город тем самым все глубже загоняет порт в долги!

Profile picture for user К-5
6461
К-5

to суржик:  Надо не портофлот досуха отжимать, а налаживать грузопотоки морем.  Завтра заработает ж/д и можно будет в Камышах накапливать судовые партии грузов для всяких хороших людей, типа Сирии. 

Profile picture for user КОТ МАТРОССКИН
1323
КОТ МАТРОССКИН

А как же забыли о ковровом из Шапито в руководстве порта. Он еще там? Цирк то почти весь уехал))

Profile picture for user суржик
6690
суржик

to К-5:  

 

;

to суржик:  Надо не портофлот досуха отжимать, а налаживать грузопотоки морем.  Завтра заработает ж/д и можно будет в Камышах накапливать судовые партии грузов для всяких хороших людей, типа Сирии. 

 никто не против налаживать грузопотоки морем!

но вот сетевым компаниям выгоднее привезти мелкую партию на фуре через мост. а организовывать логистику некому! да и не всякий судовладелец отправит своё судно, дабы не попасть под санкции! а государственного флота у нас не осталось, даже грузы в туже самую Сирию возят военными транспортами!

Profile picture for user Розенбом Таврический
311
Розенбом Таврический

Молодец новый губер. Боюсь только начнут ему по порту палки в колёса вставлять

Главное за день

Пожар в Крыму захватил 118 га

Ближайшее село в безопасности.
13:05
3
1328

Что демонстрируют удары России по ТЦК на Украине

ВС РФ в последнее время всё чаще бьют по этим объектам.
11:16
2
885

Власти отреагировали на обеспокоенность крымчан возможной застройкой уникального озера

Водоём с некогда целебными грязями нуждается в охране и восстановлении.
18:30
2
5259

«Медовый месяц закончился». Трамп готовит «важное заявление» по России — чего ждать?

«Эта авантюра опасная, страшная, и Байден на такое никогда бы не пошёл, но Трамп, чтобы побыстрее всё закончить, может пойти».
18:18
2
3504

Туризм

Цены на авиабилеты до южного курорта удивят россиян

Вместо быстрого и дорогого перелёта можно выбрать более дешёвую и долгую железнодорожную поездку.
10:22
1
2026

В севастопольских лесах туристам запретили ходить почти везде

Под запретом даже тропа к Скельской пещере и концерты в ней.
19:02
41
6655

Солнце, море и три часа ожидания: как пересечь Крымский мост летом

Сезонный трафик превратил поездки на полуостров в испытание.
14:30
11
6325

Туристам станет проще добраться в Крым из аэропорта Сочи

Воздушную гавань и Крымский полуостров свяжут автобусные рейсы.
10:28
1
12119

Туристам будет легче попасть к популярным памятникам Крыма

Ремонта местные дороги не видели много лет.
12:28
0
1242

Какие черноморские пляжи России опасны из-за концентрации вредных веществ

В Анапе не доверяют данным Роспотребнадзора о морской воде и местных пляжах.
18:20
0
3221