Севастопольский инженер усовершенствовал автомобильные амортизаторы и предлагает 10 тысяч долларов тому, чьи амортизаторы работают лучше. Секрет разработки инженер не раскрывает. Ранее он проявил изобретательский талант, наладив производство в Севастополе «согревающих жалюзи».
Инженер Дмитрий Чулков, похоже, стремится усовершенствовать все, что его окружает. Он сделал жалюзи, поглощающие энергию Солнца, разработал проект «умного дома» и взялся за автомобили. Существующим амортизаторам он придумал новую «начинку» и уверяет, что с ней автомобиль не теряет управляемость при высокой скорости движения.
ДМИТРИЙ ЧУЛКОВ, инженер Севастополь:
«У нас работает амортизатор не на жидкости, а на очень густой пене. Обычно считается пена для гидравлики – это смерть. Когда появляется пена в амортизаторе, он перестает работать, а наш наоборот работает, как бы парадоксально это ни звучало».
Инженер настолько уверен в своей разработке, что предлагает конкурентам соревнование. Если амортизаторы от Чулкова проиграют, изобретатель заплатит 10 тысяч долларов.
ДМИТРИЙ ЧУЛКОВ, инженер:
«Машина разгоняется и имитирует объезд препятствия. При определенной скорости она начинает сползать в сторону. На наших амортизаторах результат будет лучше, чем на амортизаторах любого производителя Существовал такой анекдот: в машине хорошей ставится стакан с водкой, она едет, и водка не разливается. Мы берем мензурку с жидкостью, на торпеду закрепляем – и по одинаковой дороге с одинаковой скоростью. У кого больше останется воды, у того лучше комфорт».
Пока «лучшие в мире амортизаторы», как называет их Дмитрий Чулков, не получили массового распространения. Как и другое изобретение инженера – «греющие жалюзи» - они единично производятся усилиями самого инженера.
Вот в кого нужно инвестировать. Местного "Кулибина"знаю лично. За "бугром" был бы уже обеспеченным Человеком, а здесь-в постоянной борьбе с "ветряными мельницами".
Желаю, чтобы труд мастера был достойно оценен.
Дима, привет.
Скажите скорей Яцубе,может завтра еще успеет помочь изобретателю,в рекламных целях
Согласен, Дима гений. По счастью уже лет пять у меня стоят его амортизаторы
to пентагон (Севастополь)
В эпоху глобализации, было бы что предложить дельное за бугор, там бы подхватили на ура... в инете можно найти и конечных потребителей его изобретений и адреса куда мгновенно можно отправить результаты тестирований таких изделий... буржуи выгоду не упустят =) лишь бы заявленное соответствовало действительности
Димка вообще-супергений! Молодец!!!!
Надо же, какой Севастополь маленький город.
Все друг друга знают. А живем плохо.
За Диму рад.
Дурачок он местный.
И 10 тыс. долларов у него нет и никогда не будет.
удачи и уверенности в себе изобретателю!
Желаю удачи Дмитрию Чулкову.
S.G.Y. (Sevastopol)
А Вы правы.
В детстве был случай, когда я отдал в ремонт утюг. В то время я уже знал, что принцип действия утюга заключается в том, что одежда нагревается в определённом месте и разутюживается под давлением самого тела утюга. Поэтому я естественно включил его в электросеть. Каково было моё удивление, когда утюг стал вещать на частоте 2-й программы радиостанции "Маяк". Правда, широковеща?тельную корпорацию «Би-би-си?» не успел взять, т.к. гахнулся после первой глажки или утюжки.
Поэтому я и начал свой комментарий с таких слов.
Вещь должна быть полезной, практичной, востребованной и "эффективной" со всех сторон, в т.ч. и невесомости:
http://www.youtube.com/watch?v=m_h0dx4gOnc
Всем "знайкам" здоровья.
ему бы анг.язык выучить и работать в правильном государстве. тут засохнет. возраст его уже на пределе, а жаль. талант загублен Зуками.
и Дмитренкус (Севастополь) прав.
А ,ведь,какой шанс у Яцубы прослыть грамотным администратором и человеком,который узрел талант в подчинённом ему Севастополе! Мне кажется,что результат окажется положительным или в лишний раз убедимся в бестолковости назначенных "руководителей".
если этот чудик сделает чтобы его амортизатор ломался через 12 мес после установки тогда его изобретение купят, а так это убыточный мусор которым завален интернет и коммерческого интереса не имеет
Стакан воды не разбрызгать и управляемость каждой модели автомобиля (тип подвески,цент масс, шины и т.д. и т.п) разные вещи. УважаемыеАвтопроизводители тратят миллионы$ на разработку , испытания ,БЕЗОПАСНОСТЬ ,оптимизацию данной проблемы под каждую новую модель автомобиля , а оказывается все намного в Севастополе проще. Местному "Кулибину" конечно по предмету - зачёт от любителей тюнинга, но на своё авто поставлю что-то из известных производителей. Жизнь любимых людей и своя не стоят чьих то идей и экспериментов.
to пентагон (Севастополь)
А ты не слышал трансляцию проводного радио через электробритву !!!
to TanyaR (севастополь)
Про эти новации, мы автомобилисты и автолюбители слышали еще в середине 90-х годов....
Ну и что ????
Рессора есть рессора....
А амортизатор придуман не этим умником .........
У власти по всему СНГ коммуно-олигархи, они паразиты и им новое не надо, они украли и эксплуатируют то, что построил и озобрёл народ раньше.
Инженеру успехов и уважение.
to синий иней (Дед Мороз)
Дедуля....ну угомонись....техническая тема ....не твоя ....
В городе десятки непризнанных гениев, некоторые поймали звездняк, требуют миллионы за аферы
Мое уважение - Мастеру! Объясняю: задача компенсации амортизаторами, как мелких неровностей на дороге, так и крупных выбоин, достаточно нетривиальная: в авиации это достигается использованием дорогих и тяжелых двухкамерных воздушно-газовых амортизаторов, в автомобилях бизнес-класса - использованием электронной системы управления жесткостью подвески. Тут же для решения используется переход "жидкость - пена" с соответствующей сжимаемостью для каждого состояния. Причем сделать такой амортизатор можно путем несложной доработки стандартного.
Видимых навскидку недостатков только два:в условиях кустарной лаборатории нельзя найти вещество-наполнитель, обеспечивающее стандартную работу амортизатора в широком диапазоне температур. И второе: одного знания идеи достаточно "технарю" среднего уровня, чтобы создать прототип. А идеи, увы, не патентуются.
Димка-супергений!!!! У него еще в молодости было до фига патентов и изобретений!!!!!!!!!!!!!!
Было как-то желание попробовать,но надо свои отдавать на переделку(машину ставить на прикол) ...так и не сложилось. ((
LEON (Севастополь)
Добрый день.
А вот у меня ещё на фронте интересный случай
вышел. Мы как раз под Курском стояли...
Конечно, бреханул малёха или не малёха.
Меня вчера какс лестницы башкой скинули,
так вторая половина отказала.
Всем физкульт привет.
Кстати: пока я отшучивался производитель HASBRO разработал говорящую Электробритву.
Дела-а.
Интересно на это изобретение выдано авторское свидетельство или подана заявка на изобретение?
Если авторское свидетельство оформлено, то можно потратить эти 10 тыс долларов не на пари с другими ( не хватит конечно , нужно еще тысяч 5 как минимум) , а чтобы запатентовать его в западных странах, а если еще есть деньги , то и на востоке , где сосредоточены мировые лидеры автомобилестроения. И если амортизатор на пене действительно лучше всех других,то чтобы как с автоматом Калашникова не получилось
Хорошие амортики)
to пентагон (Севастополь) LEON (Севастополь) Меня вчера какс лестницы башкой скинули, так вторая половина отказала. Всем физкульт привет.
А еще бывает, когда в поезде по пьяни со второй полки падают.....вот тут помню...а вот тут не помню....
Всяко бывает...не обессудь ....
Не переведутся таланты на земле Русской
LEON (Севастополь)
Всяко бывает...не обессудь ....
Нет, всяк не бывает и вот почему:
http://www.youtube.com/watch?v=E4dhiIi7-YE
Я Вас и не обессуживаю...,потому что меня в детстве,это самое, вспомнил:патефоном по" кумполу" и ничего, и ничего и ничего. Я такой не один.
Димка, ещё раз привет. При встрече расскажу, почему я под ником. Сейчас не могу, прости, выполняю секретное задание.Меня может быть Центр наградит..хотя бы за Отвагу.
Амортизаторы? На ПЕНЕ? Ну-ну...
Чтобы не вдаваться в полемику...вспененная гидрожидкость вообще нестабильна...нарушается основной принцип работы амортизатора... 
to Мишич (Казань)
Уважаю. .разве что речь идет об амортизаторе, а в авиации амортстойки.. вместо пружины сжатый азот или другой нейтральный газ. Рабочие компоненты амортстойки находятся в постоянном взаимодействии, но на пене она не работает и большое внимание конструкции отдается именно гашению этой самой пены. Принцип амортизации никто не отменял-гашение колебаний посредством создания гидросопротивления и т. д. . как-то так.
to Александр Царицын (Севастополь)
Не стоило серьезно относиться к моей попытке защитить изобретателя не влезая в область авторских прав. Очевидно, что нет сложной дендритной структуры состояния "жидкость - пена"
, а есть - поршень, пена, перфорация.
подскажите,где такие можно купить.
Димка-супергений!!!! У него еще в молодости было до фига патентов и изобретений!!!!!!!!!!!!!!К сожалению, в нашей стране у гениев есть идеи, но не деньги.
Деньги - у других, у изобретателей новых налогов... 
to Мишич (Казань) to Александр Царицын (Севастополь) Не стоило серьезно относиться к моей попытке защитить изобретателя не влезая в область авторских прав. Очевидно, что нет сложной дендритной структуры состояния жидкость - пена , а есть - поршень, пена, перфорация. Ругаться -то зачем?
Я таких терминов и не помню... 
А так -оно да! 