В Севастополе сдвигаются сроки строительства одного из ключевых и крупнейших объектов – двухуровневой развязки на 5-м километре, известной как «огурец». Ранее планировалось сдать развязку в конце 2026 года, теперь ее открытие ожидается в 2027-м.
На завершение работ, согласно постановлению правительства Севастополя, в 2026 году предусмотрено 813,5 млн рублей, а в 2027-м – чуть больше миллиарда рублей.
В июле прошлого года был открыт один из участков будущей дороги в направлении Балаклавы, в ноябре началось движение по одному из съездов нижнего яруса развязки со стороны Камышового шоссе.
Автомобилисты ждут появления этой популярной развязки на выезде из города более пяти лет. С ее открытием пропускная способность дороги должна увеличиться более чем в два раза – свыше 70 тысяч автомобилей в сутки, что поможет избавить горожан от постоянных заторов.
Контракт на выполнение работ был заключен в 2021 году с ООО «Антей-Стройинвест». Проект финансируется по госпрограмме социально-экономического развития Республики Крым и Севастополя.
Стоит отметить, что в контракт более 20 раз вносились корректировки: стоимость объекта увеличивалась, а срок сдачи переносился. В прошлом году в проект внесли изменения, в результате чего стоимость объекта выросла на 800 миллионов рублей – до 3,7 млрд рублей.
Евгения Ясенева







Если бы её строили то давно построили бы. А так "полтора землекопа" осваивают деньги!
Не до жиру лишь бы сделали нормально.
Узнаю почерк "Команды"!
Затянуть сроки, увеличить стоимость, получить "причитающееся" - вот стиль понаехавших должностных туристов.
Государственная Программа социально-экономического развития Севастополя не выполняется из года в год, но асы пиара все как один на своих местах и плевать они хотели как на сроки, так и на её постоянное удорожание...
А мы и не сУмневались.... К слову, это ещё не крайний срок... (см.продление сроков Исторический бульвар, больницы :инфекционнная, онкология, СП, очистные сооружения, ул. адм. Октябрьского) ...
Сколько раз проезжаю мимо : там ничего не делается... Строителей нет, техники мало и она всё время стоит...
Откройте хоть проезд со стороны Максимки на "огурец"... Всё равно ждать ещё лет пять... А может и поболее...
лаиш,
Зачем его закрыли в обще не понятно.
Ждём признания от губернатора, что это проект тоже "вызывает внутреннее раздражение".
Как верно выше написали, они бы до 2-х человек строителей бы сократили еще, тогда как с капремонтом МКД можно сразу 2047 год сдачи ставить, чтобы наверняка уже к этому времени свалить.
Это не стройка, где всего несколько человек с перекурами в 1 смену работают. Это больше похоже на махинацию ради самого процесса, когда постоянно цена растет, а "работает" 3 условных гастарбайтера, которых никто не видит на работе.
Буквально вчера была здесь статья о нашем железнодорожном вокзале. Так вот, интересная цифра, каскад наших железнодорожных туннелей с непростым рельефом местности, в позапрошлом веке построили за два года.
Куда спешить-то? Изменения вносятся, стоимость растёт, бюджет осваивается. Всё идёт по плану? (
автомобильную часть Крымского моста построили за 2 года и 2 месяца, железнодорожную - за 3,5 года. видимо, геологические условия на огурце сложнее, чем в Керченском проливе, что за 5 лет не могут развязку построить. позорище.
…. «Удивили»! Кто «сел»?
Будет хоть одна положительная новость о работе губернатора и его "команды"?