По предварительным выводам, авария с участием бензовоза в Балаклаве, в которой погибли два человека, произошла из-за перегрева тормозов бензовоза.
По данным пресс-службы Департамента ГАИ, водитель автомобиля МАЗ с полуприцепом на затяжном спуске допустил перегрев тормозов, после чего не смог выбрать безопасную скорость. На правом закруглении дороги грузовик выехал на встречную полосу движения и опрокинулся на автомобиль «Шевроле Авео».
Как сообщалось, 9 апреля в Балаклаве прицеп 16-тонного бензовоза перевернулся на автомобиль «Шевроле Авео». В легковом автомобиле погибли мужчина и женщина — супружеская пара из Балаклавы. В результате аварии произошел разлив вещества — синтетического строительного полимера, которое находилось в прицепе бензовоза.






Незнание трассы.
Ехал на авось.
Насколько мне известно, водитель бензовоза осуществлял свой последний рейс перед выходом на пенсию. Ехал он в Форос, но запутался в поворотах и уехал в Балаклаву.
Вышел на пенсию... ((((
Ой, Господи... соболезнования родным погибших.
Судьба, однако.
Соболезнования близким погибших.
Трагедии, которой могло не быть.
Родственникам погибших соболезнование.
to кэт (Севастополь) Вышел на пенсию... (((( Ой, Господи... соболезнования родным погибших.
Давайте еще повысим пенсионный возраст мужикам.
Что случилось то случилось , соболезную родным погибшим и как водитель сочувствую водителю. На эту тему вспомнились обьявления в маршрутках Цыбулькина, что срочно требуются водители на маршруты. Не знаю, как все Вы, а садясь в любую нашу маршрутку , видя профессионализм маршруточников стараюсь быть поближе к выходу. Ну хреновые они водители автобусов.
Как сообщил Сергей Крикушенко, заместитель начальника ГАИ в городе Севастополе, который лично выезжал на место аварии, тормозного следа от грузового автомобиля непосредственно перед местом столкновения не было. Это даёт основания полагать, что у грузовика действительно отказали тормоза.
Где-то видел в горном крыму дорожный знак с надписью СПУСК только на передаче, про моему такой знак есть и на президентской дороге.Вина ГАИ Севастополя за эту трагедию не меньше чем вина водителя.
Где-то видел в горном крыму дорожный знак с надписью СПУСК только на передаче, про моему такой знак есть и на президентской дороге.Вина ГАИ Севастополя за эту трагедию не меньше чем вина водителя.
Соболезнование всем.
да есть там следы!
to Lemoyn (Севастополь)
[quote видел в горном крыму дорожный знак с надписью СПУСК только на передаче, про моему такой знак есть и на президентской дороге.Вина ГАИ Севастополя за эту трагедию не меньше чем вина водителя.">
перед инкерманским спуском есть такое
Соболезнования семьям погибших...
П.С. Какой же болван на спецмашину, перевозящую опасные грузы, деда-пенсионера посадил?!
Боюсь даже думать, не дай Бог в этом момент проезжал бы Богдан какой-нибудь...
to Lemoyn (Севастополь)
эти надписи на трассе симферополь - ялта и они гласят ТОРМОЗИ ДВИГАТЕЛЕМ!!!
Преступный бардак во всем!Полная безответственность государственных структур,ужасное техническое состояние автомобилей из за нашей нищеты! И вот результат! Страшная трагедия! Искреннее соболезнование!
Интересно,насколько была загружена цистерна?это важно.им,насколько мне известно,запрещено двигаться с частичной загрузкой..а насчет тормозов-как же они ангарский перевал ходят?одно слово -НЕДОГОВАРИВАЮТ,
Спутать поворот на Балаклаву и Форос? Где Балаклава и где Форос? Какой же опыт у водителя, если допустил перегрев тормозов.
to Lemoyn (Севастополь) Где-то видел в горном крыму дорожный знак с надписью СПУСК только на передаче...Водителем не выполнен П 28.3. ПДД и знака 1.7 крутой спуск.
На горных дорогах запрещено:
а) двигаться с неработающим двигателем и выключенным сцеплением или передачей;
to Tоха (Севастополь) да есть там следы!
Мне также версия с отказом тормозов показалась неубедительной.
Скорее всего: спешка, незнание дороги, неправильно выбранная скорость и лысая резина на тягаче (видно на снимках).
В итоге - такой вот кровавый винегрет.
to Филипп Филиппович
на каком-то сайте очевидец, ехавший позади бензовоза писал, что тот ехал со скоростью 80-90 км/час. Однозначно - не контролировал ситуацию, не зная дороги.
to zhnat
Здравствуйте.
В принципе - всё было понятно с первой инфы об этом ужасе: скорость, вираж, резкое торможение, законы физики, юз лысых задних колёс тягача и смерть.
Дважды ночью вылетал на встречную обочину на виражах незнакомых дорог (пустых).
Бог сохранил.