Украинский миллиардер Петр Порошенко не отказался от проекта, по которому все цеха Севастопольского морского завода будут снесены, а на их месте построят яхтенные марины и гостиницы. Такое мнение высказал лидер севастопольских коммунистов депутат Василий Пархоменко.
«Я думаю, этот проект не исчез. Просто нынешний собственник выжидает момент, чтобы его реализовать. Никто не делает из этого большого секрета. С моей точки зрения, для экономики Севастополя, для бюджета, для создания новых рабочих мест, это совершенно неправильная политика», – сказал Пархоменко.
Напомним, что в 2010 году после покупки 60% акций предприятия у своего российского компаньона Константина Григоришина, Порошенко отверг планы по сносу завода. Действительно после этого на предприятии сменился менеджмент, объемы реализации за 4 года увеличились с 11 до 61 млн. грн., были предприняты попытки получить украинские и российские госзаказы, однако большей частью безуспешные.
Василий Пархоменко полагает, что в ситуации, когда Украина готовится подписать соглашение об ассоциации с Евросоюзом, возродить судоремонт в Севастополе будет уже невозможно.
«Можно сказать, что «Севморзавода» уже нет. Мы рассчитывали восстановить его путем создания совместного российско-украинского госпредприятия, которое получало бы военные заказы. Но Россия не будет участвовать в возрождении любого завода военно-промышленного комплекса на территории Севастополя (под угрозой даже находящийся в аренде 13-й завод), если Украина выберет европейское направление. Это абсолютно очевидно. Россия об этом неоднократно заявляла. Для Севастополя это катастрофа», – сказал Пархоменко.
Коммунист считает, что Порошенко несет персональную ответственность за грядущую гибель предприятия, поскольку является горячим сторонником евроинтеграции.
«Порошенко – украинский националист. Поэтому от него ничего и ожидать не следует. Почему Россия перекрыла путь его шоколаду? Потому что человек зарабатывает на российских рынках, и, вместе с тем, поливает грязью Россию. Наличие такого собственника ставит под сомнение возрождение «Севморзавода», – сказал Пархоменко.
«Севморзавод» занимает 70 гектаров земли в центре Севастполя. Рыночная стоимость этой земли составляет около 1 млн. долларов. Сейчас на СМЗ работает порядка 400 человек, хотя в советские годы число рабочих достигало 14 тысяч.
Это правильно. Зачем Парашенко морской завод? Раз купил завод, то все. Моя коза: хочу убу, хочу - еду!
Такое мнение высказал лидер севастопольских коммунистов депутат Василий Пархоменко.
Не надо навязывать СВОЕ мнение!!
О чем разговор. Почитайте. Ссылка
Опять со стороны коммунистов одни предположения , мнения, высказывания и напоминания. Вообщем, одно и то же. Нет, чтоб сказать:"Отстоим, родной для нас, СМЗ".
«Порошенко не отказался от проекта, по которому все цеха СМЗ будут снесены, а на их месте построят яхтенные марины и гостиницы».
Да, да…: «…молочные реки, кисельные берега и тротуары из шоколада…» - кому в Малороссии жить хорошо?
Из разговора Пархоменко с Марло Карсом.
Василий Михайлович, Вы телепат?
to Ursus (Севастополь) Стесняюсь спросить, а случайно Путин, Ельцин, Крачук, Кучма, Азаров, Лазаренко, Саратов, Дойников, Жунько, Яцуба, ............. a cetera (имя им - легион) - в КП СС не состояли? И вообще интимный вопрос - а КТО собственно продал СМЗ Порошенко?то-то и оно...
Правильные вопросы следует задавать себе
не пойму этого коммуняку, ну будет там завод и чем он заниматься будет? коммунизм строить? план выполнять? главное позвиздеть.. даже если там будут гостиницы с парковками для яхт, это уже даст работу людям и налоги в бюджет и пожалуй больше чем дает умирающий завод
to Ursus (Севастополь) И вообще интимный вопрос - а КТО собственно продал СМЗ Порошенко?
там же написано: у своего российского компаньона Константина Григоришина а вообще СМЗ не одного владельца сменил
Севастополь, паны навориши, вы давно уже разорили, когда народ с предприятий по сокращали, да вместо этих предприятий супермаркеты по открывали, кстати продажа земель с Пархоменко началась, а теперь борец видишь ли с такими как он, показушник хренов.
а я не против того, чтобы Порошенко сделал с Севастополем то, что сделал с Винницей.
а то эти бесконечные Пархоменки только сидят и видимость создают, что "они за народ". а сами своих ничкемных детей помощниками депутатов пристраивают, землицу дербанят, да джипы не устают бензином заправлять.
марина - так марина... ежели Севастополь теряет облик героя, так пусть уж халдеем будет достойным.
Рыночная стоимость этой земли составляет около 1 млн. долларов.
эта оценка занижена на порядок.
Укроадминистратор Севастополя свои приоритеты назвал сразу, как назначили: яхтенные стоянки и застройка. Не повезло нам с настроем гауляйтера. Другой мог бы оказаться хорошим хозяйственником, были бы со светом, газом, теплом, чистыми улицами. А нам дали застройщика-яхтсмена. Как порешали они с Петей, так и делается.
Как бы помягче сказать: Яцуба не захочет, Порошенко не вскочит?
а чего это ВДРУГ Пархоменко так судьба бывшего завода заволновала?
Я одного не могу понять как до сих пор севастопольские коммунисты этого балабола и демагога не переизбрали? Он же в минус партии работает! Или слепые там? Коммунисты, ау!
.... на их месте построят яхтенные марины и гостиницы ....
буквально неделю назад созирцал подобное зрелище в Гётеборге - весьма печально
Людям, которые имеют в собственности яхты, Чёрное море не интересно с точки зрения стоянки и путешествий. Оно для них маленькое. Они в состоянии ставить свои корыта на юге Турции и там отдыхают. Так даже дешевле выйдет.
to Грин (Санкт-Петербург)
Одна моя знакомая вышла замуж в Англию. Так они свою яхту на Мальте держат: дешевле....
Феодальная страна и имя вам - рабы!
Такие вбрасывания информации "на суд общественности" больше напоминают ситуацию: "ах. так, тогда я-так". Причем, делается это с завидным постоянством, как по календарю, через месяц-два. Но речь даже не об этом. За депутатом горсовета (я о В.Пархоменко), наверняка, закреплен территориально округ, за который он отвечает и на котором много своих, нерешенных проблем. Считаю, что в таком случае не совсем этично прикрываться городскими проблемами. Сегодня- завод находится в частных руках. Это-рас. Отсутствует программа развития судоремонта и судостроения. Это-два. Выход один, если частное лицо договорится с руководителем СГГА. Как, знают только они. Да, и, конечно, форумчане. Извиняюсь, если повторил чьи-то мысли.
Если ещё кто-то не знает-Севморзавод давно потух. Пустые цеха, заброшенные помещения.И всё вывозят остатки металла на лом.Работает десяток частных фирмочек по судоремонту-ремонт дорогой, дороже чем у турков.Территория огромная, перспективная-может приносить гораздо большие деньги, чем нынешний судоремонт.А как раньше всё равно не будет.
to кукузель (Севастополь) Из разговора Пархоменко с Марло Карсом.
Правильно говорить -- "с Кырлой Мырлой"!
Мое почтение!
Один жыд СМЗ хочет уничтожить Другой город в угле угробить
и ради прихоти новоукраинца, навороваашего себе миллионы, уничтожить уникальные доки, строившиеся еще несколько веков назад. Сдается, что Порошенко идиот.
А в тех доках можно музыку играть? Как реверберировать будет от низких частот?
to Большой (Севастополь) Сдается, что Порошенко идиот.
Его менеджеры (см.амеро-еврейского происхождения), ставят задачу срубить бабла. Причём срубить в карман своего шефа, а не горожан. Историко-моральная составляющая их не интересует в принципе. А с учётом поддержки структур ведущих работу по уничтожению в Севастополе генофонда - это их однозначный выбор. Дело во времени. А город будет деградировать, и очень стремительно.
Яхт-порт хорошо! Особенно для пенсионеров, инвалидов, Чернобыльцев, детдомовцев и т. д. Только сомневаюсь что их туда пустят.