Франция и Россия близятся к отмене договора на поставку двух кораблей «Мистраль» (их собрали на верфях французского предприятия DCNS), пусть даже «решение еще не принято», как заявил в пятницу Франсуа Олланд по итогам встречи с Владимиром Путиным в Ереване.
Если в ближайшем будущем (что вполне вероятно) российская и французская стороны договорятся о расторжении контракта на поставку «Мистралей» (Париж не хочет передавать корабли в связи с напряженностью по Украине), у Франции окажется на руках два больших суда, и что делать с ними она не имеет понятия. «Владивосток» уже закончен, тогда как его брат-близнец «Севастополь» начал в марте испытания в море. Оба судна сейчас находятся в порту Сен-Назера.
Для Франции это сразу двойная проблема. Ей придется вернуть России уже перечисленную сумму (890 миллионов евро), а также понять, куда пристроить эти два корабля. Владимир Путин пообещал, что не будет требовать чрезмерных компенсаций, а конечная сумма, скорее всего, перевалит за миллиард евро, которые в Кремле хотели бы поскорее получить для финансирования прочих военных расходов... У сторон есть срок до 16 мая, чтобы аннулировать договор, и еще месяц для достижения соглашения. В противном случае решать споры будет арбитражный суд Женевы. Доводить дело до этого Парижу и Москве, видимо, не хочется. Но что потом делать с двумя кораблями? Только охрана и техобслуживание в Сен-Назере обходятся DCNS в целое состояние (поговаривают о сумме в 5 миллионов евро в месяц). Речь идет об очень больших кораблях: по размерам они приближаются к авианосцу «Шарль де Голль», хоть и обладают вдвое меньшим водоизмещением (20 000 тонн). В генштабе флота любые вопросы о будущем «Владивостока» и «Севастополя» встречают красноречивым молчанием. Моряки опасаются, что политическое руководство примет очевидное, как ему кажется, решение: передать суда французским ВМС. Во флоте же не скрывают, что совершенно этого не хотят. Там уже есть три десантных корабля: «Мистраль», «Гром» и «Диксмюд» были приняты на вооружение с 2006 по 2012 год. Моряки ими очень довольны, но потребности в дополнительных судах у них нет.
Во флоте крепко держатся за свои фрегаты. Во время подготовки оборонной программы на 2012-2013 годы моряки сделали все, чтобы сохранить ядро флота: 15 фрегатов первого ранга и шесть боевых атомных подлодок. Однако при неизменном бюджете и штате появление одного большого корабля будет означать потерю нескольких судов поменьше. То есть, фрегатов. Это настоящий кошмар для адмиралов, которые опасаются дисбаланса во флоте из-за опоры на горстку престижных судов. В 2014 и 2015 годах Министерство обороны уже расформировывало экипажи фрегатов, чтобы продать корабли Марокко и Египту. Зимой президент ас-Сиси хотел получить сразу два фрегата, и, чтобы избежать полной дезорганизации флота, потребовалась немалая сила убеждения. В результате флот становится переменной в руках французской дипломатии: у него забирают фрегаты, которые нужны нашим арабским друзьям, и отдают корабли, которые больше не хотят продавать России... Если, конечно, у Франции не получится найти других покупателей после «дерусификации» судов. О желании приобрести их пока что не слышно, и после неудачи в Австралии Россия стала единственным экспортным достижением «Мистралей». Поговаривают об Индии, Канаде и Алжире, но никаких серьезных подвижек сейчас нет.
Выращивайте в своих корытах лягушек, дешевые хранцузкие проститутки. Другого примениения им все равно нет...
В угоду заокеанским кукловодам, французы готовы нажить себе "геморрой" с этими "Мистралями", попасть на бабки в ущерб своему государству. Ради чего???
Эх, попали бы эти корыта в какую-нибудь третью страну, а ей бы пришлось заключать договор с Россией на установку вооружения...
А наши не хило их с ними разобрались.
Мистраль, это корабль для флота метрополии. То есть он предназначен для устрашения колоний вдали от своих берегов. У нас нет таких врагов, которых можно было бы напугать этой погремушкой. Единственно, где их можно было бы использовать, так это на ТОФе для усиления гарнизонов островов.
Французам сегодня, не до колоний. Но если понадобится, то они смогут за деньги обратиться к нашим спецам.
... пусть даже «решение еще не принято», как заявил в пятницу Франсуа Олланд...
Да хватит уже кокетничать и понтоваться... Как перезревшая девственница, ей-богу...
Владимир Путин пообещал, что не будет требовать чрезмерных компенсаций, а конечная сумма, скорее всего, перевалит за миллиард евро, которые в Кремле хотели бы поскорее получить для финансирования прочих военных расходов...
Вот это удар! Французы думали, что, не отдавая Мистрали, подорвут обороноспособность России, а на самом деле станут спонсорами укрепления нашей обороноспособности...
действительно нахрена нам эти корыта?...
то тем более трындец!...
для каких целей?...
тем более:
Только охрана и техобслуживание в Сен-Назере обходятся DCNS в целое состояние (поговаривают о сумме в 5 миллионов евро в месяц).
если приплывут таки к нам - то придётся на обслуживание тратить не меньше...
а если удумают хоть один в Севастополь притащить
Не про Мистрали, про французов и лягушки.
img=https://pp.vk.me/c619528/v619528395/ba49/AKsr83cM88E.jpg">
России надо "воспользоваться моментом" и сплавить "на фиг" не нужные эти вертолетоносцы.
Для "адмиралов" - специально поясняю ( очевидно,что они нуждаются в подсказке) - вертолетоносцы тактическое вооружение , но никак не стратегическое.
Но избавившись от вертолетоносцев будьте готовы к тому , что они окажутся в Одессе, в составе украинской флотилии...
Хитрая, довольная физиономия "мусье" - тому подтверждение...
Вместе с Мистралями...еще бы слить Табуреткина, с его подругой Васильевой...
Мужику за мешок украденной картошки, дают три года колонии....а этой ссучке, за 16 лярдов...8 лет условно...
to Patriot1 Но избавившись от вертолетоносцев будьте готовы к тому , что они окажутся в Одессе, в составе украинской флотилии...
А-ха... В компании с фрегатой "Володымыр Вэлыкый" та крейзером "Цевукроино".
to Просто врач (Севастополь) to Patriot1 Но избавившись от вертолетоносцев будьте готовы к тому , что они окажутся в Одессе, в составе украинской флотилии... А-ха... В компании с фрегатой Володымыр Вэлыкый та крейзером Цевукроино .
И с подводной лодкой "Запорiжжя"....
to Patriot1 Но избавившись от вертолетоносцев будьте готовы к тому , что они окажутся в Одессе, в составе украинской флотилии...
Хохлы картошку в них хранить будут? При такой стоимости обслуживания, это б-о-о-о-льшой гвоздь в крышку гроба Украдины.
to Просто врач (Севастополь) to Patriot1 Но избавившись от вертолетоносцев будьте готовы к тому , что они окажутся в Одессе, в составе украинской флотилии... А-ха... В компании с фрегатой Володымыр Вэлыкый та крейзером Цевукроино .
Привет ДОК !!!
Ты не владея украинским языком..так же как и я не владею медицинскими терминами....засунь им...свою перчатку по самое горло...до из известного места....
to aquila (Севастополь)
Я бы в прессе раструбил,что деньги от мистралей ,направлены на поднятие заводов,цехов.....в Крым,и поблагодарил бы ещё за это
to LEON (Севастополь)
Мистрали на Украину нельзя дарить,они потом утонут,и ни мистралей,ни вертолетов у Украины не будет.Кроме одного для Порошенко,да и тот какой нибудь апачь.
пусть пиндосы забирают! мы в Севастополе круче построим!
олимпик
Приношу извинение...предыдущий пост не в теме....
Выходит - это Путин слабак, а не Олланд!
А наши не хило их с ними разобрались.
Разобрались? То есть ни штрафов тебе, ни неустойки? И какой к черту навар, когда расчеты ведутся в евро? А девальвация(за 4 года), которой подвергается любая валюта? А затраты на обучение экипажа?
Хрен знает, но у меня такое ощущение что наши в очередной раз прогнулись, получив плевок в лицо.
Создается прецедент. Значит любое европейское государство может спокойно кидать Россию с миллиардными договорами практически без последствий, так как Россия будет стараться не применять штрафных санкций. Может Путин поступает правильно, но уваженния России это не прибавит.
Пусть "францы" теперь сделают из этих корыт паромы и пустят в Африку для эмигрантов, а то ведь жалко же, сколько их тонет на утлых лодчонках, пока доберутся до цивилизованной Европы.
Путин как раз сделал все правильно.Избавил от кошмара наших адмиралов,переложив его на головы лягушатников,А на 80 млрд. рублей можно построить несколько современнейших фрегатов или зсминцев( читай СКРов) с самым современным оснащением и оружием РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА И ПО РОССИЙСКИМ ЦЕНАМ! В РУБЛЯХ! А это рабочие места,развитие ВПК,небольшие (сравнительно)расходы на содержание и эксплуатацию,полная независимость от импортных запчастей и гораздо большая боевая эффективность и нужность флоту. Не приведи Господи их все-таки взять! Вот тогда мы точно станем посмешищем для всего мира!
В Одессе-то они уж точно не окажутся. На какие шиши их будут содержать? А потом, откуда они возьмут вертолеты? Если только саксоны перевозить.
to well (Челябинск - Губкин) Разобрались? То есть ни штрафов тебе, ни неустойки? И какой к черту навар, когда расчеты ведутся в евро? . А откуда вам знать, почему ВВП не добивает Оланда этими неустойками? Может Оланд за это подкорректировал свои акценты по другим позициям (Украина, санкции) Тут не так всё примитивно.
to august33 (Севастополь) действительно нахрена нам эти корыта?... для каких целей?... тем более: Только охрана и техобслуживание в Сен-Назере обходятся DCNS в целое состояние (поговаривают о сумме в 5 миллионов евро в месяц). если приплывут таки к нам - то придётся на обслуживание тратить не меньше... а если удумают хоть один в Севастополь притащить то тем более трындец!...
Сер! Вы неподражаемы просто со своими нахрапистыми суждениями обо всём и вся из своего корыта...
Свой пятак вставлю.
Водоизмещение 20К.
Авиационная поддержка.
Десант.
Те, кто сопли откушивают по поводу "корыта" и т.д. надеюсь, что просто не понимают одной вещи. Наши БДК - ух какой прошлый век. Им жить осталось не долго. Там турбины сделаны в стране, которой ох как давно нет (ГДР).
Напомню о том, как грузины пытались в 2008-м "завалить" наш БДК. Спас МРК.
Уж не знаю, есть ли ПКР 533мм в "русском варианте" "мистралей", но надо бы (тут лично моё мнение).
Корабли не плохи. Более того, модули для них делали у нас. Тоже плюс.
Моё мнение- не надо их забирать. ГЛАВНОЕ- получить технологию построения модульных судов большого водоизмещения.