Начальник Севастопольского порта Сергей Тараканов считает, что для развития круизной отрасли необходимо снизить ставки портовых сборов и упростить процедуру прохождения таможни для туристов. Об этом Сергей Тараканов сообщил на пресс-конференции в Одессе 15 апреля.
Представители портов Одессы, Севастополя и Ялты принимали участие в международной выставке Cruise Shipping Miami 2009, которая проходила в США с 14 по 19 марта.
По мнению украинской стороны для решения проблем пассажирских перевозок в бассейне Черного моря и привлечение ведущих мировых круизных операторов в украинские порты необходимо снизить ставки портовых сборов до уровня Средиземного моря, упростить таможенные формальности для круизных туристов и инвестировать значительные средства в развитие инфраструктуры приморских городов.
Обсуждение (4)
Ставки портовых сборов в Украине и разных там проводок (буксиры и пр.) в два раза выше чем в странах среднеземноморья, а это потому, что глупые хохлоруководители-стяжатели живут одним днем и считают, что лучше обслужить один "жирный" пароход, чем два или несколько. Тоже касается и авиации, лучьше приземлиться в Стамбуле, чем в Одессе, взлет-посадка в два раза дороже.
Прав Таракан.
Если бы Минную стенку отдали бы Севморпорту, то могли бы принимать 300-метровые лайнеры, польза городу вышла бы великая.
А то стоят лоханки, ни себе, ни людям.
to поп гапон Кстати, весь балаган Украины с ЧФ из-за маяков - только из-за маячных сборов. Сами по себе маяки и нафиг ей не нужны!
to Абрам Семенович 3 (Севастополь) Полностью согласен. Есть и другие причальные стенки, которые по большому счёту ЧФ уже не нужны. Вопрос в том, будут ли они эксплуатироваться Украиной с пользой, или опять всё разворуют и продадут!