Об этом заявил председатель бюджетной комиссии Севастопольского горсовета Петр Кудряшов, отвечая на вопрос о перспективе превращения военного аэродрома Бельбек в полноценный гражданский аэропорт.
«По аэропорту Бельбек две большие проблемы. Во-первых, он принадлежит военным. Во-вторых, нужны очень большие деньги, чтобы сделать его гражданским», - сказал Кудряшов.
По его мнению, есть перспективные планы развития аэропорта Бельбек: «Очень многие инвесторы из ближнего и дальнего зарубежья хотели заняться этой темой. И государственные предприятия тоже хотели. Например, «Мотор-Сич». Но пока не получается».
«Проблема в том, что нужно будет перебазировать воинскую часть, а это многоплановая и на сегодня сложнейшая проблема. Поэтому пока реализуется вариант совместного использования аэропорта военными и гражданскими», - подытожил Кудряшов.
Обсуждение (19)
Затраты большие.
А так, все готовы.
Да никто не готов!и никому нафиг это не надо!аэропорт "симферополь" рубит всех...особо нравится парковка 15 грн час..и чек не "фискальный" дают.,суки.и.т.д.стыда нет.шоб эти бляди подавились!
На Бельбеке табличка "частная территория". въезд 10 грн без чека.
Сам аэропорт надо развивать,но Симферополь конечно душит! Руководству Севастопольского аэропорта надо больше работать с авиакомпаниями,особенно в летний период, когда пассажиропаток большой по направлениям из Симферополя (Санкт-Петербург,Мурманск,Архангельск,Стамбул). Да у Коломойский вместе со своей авиакомпанией"Днеправиа", старался бы увеличить пассажиропаток за счет дополнительных рейсов в Киев,Москву и открыл бы направление на Турцию(Стамбул).
Совокупные городские проблемы-сделать бухты -гражданскими,земли-гражданскими,аэропорт-гражданским.
Без преувеличения можно сказать, что гражданский аэропорт городу нужен, а пока там находится (дислоцируется) в/ч, никто из инвесторов не будет вкладывать в его развитие деньги. Может это судьба?
Согласен с мнением тех, кто считает, что руководителям ООО ..нужно больше заключать договоров на осуществление чартерных рейсов с разными авиакомпаниями и потихоньку развивать инфраструктуру (терминалы, средства связи, гостишку и т.д.).
Еще один дурачек в эфир вылез. Петя,Ю тебе пора место в доме престарелых присматривать, а ты на Бельбек замахнулся. Или тебе заказ поступил срулить с Бельбека защитников Отечества?
Было бы офигенно классно иметь свой аэропорт в городе, так надоело ездить в Симферополь с его идиотскими дорогами и указателями!!! Будет свой Аэропорт, будут новые места, ДА И ПРОСТО ЭТО ОЧЕНЬ УДОБНО!!!
to Андрей-Севас. (город веселых и находчивых) Было бы офигенно классно иметь свой аэропорт в городе, так надоело ездить в Симферополь с его идиотскими дорогами и указателями!!! Будет свой Аэропорт, будут новые места, ДА И ПРОСТО ЭТО ОЧЕНЬ УДОБНО!!!
А кто деньги в него вкладывать будет? Коломойский отказался от него! Аэропорт это конечно же хорошо, но за Бельбек не взялся даже Ахметов в свое время. Слишком дорогое удовольствие.
из Неуловимых мстителей "брехня", а ВПП никто не отдаст
to Lyutyy (Севастополь)
А Аэропорт это и так очень затратное дело, где бы деньги не взяли, а он себя окупит, другое дело, как построят и из какого материала, а то сейчас все тяп ляп делают, а аэропорт - это очень серьезная постройка, здесь без госкомиссии и общественных масс строительство не провести должным образом.
Да и не верю я в бандитское правительство Янека, бандит он и лицемер, да я уверен вот он хапает эти миллиарды, а сам живет как побитая собака, на народном несчастье, собственного не построить!!!
to Андрей-Севас. (город веселых и находчивых) to Lyutyy (Севастополь) А Аэропорт это и так очень затратное дело, где бы деньги не взяли, а он себя окупит, другое дело, как построят и из какого материала, а то сейчас все тяп ляп делают, а аэропорт - это очень серьезная постройка, здесь без госкомиссии и общественных масс строительство не провести должным образом. Да и не верю я в бандитское правительство Янека, бандит он и лицемер, да я уверен вот он хапает эти миллиарды, а сам живет как побитая собака, на народном несчастье, собственного не построить!!!
Только Янек? Вы посмотрите на ВР, на Батькивщину, Свободу, КПУ - они все честные? Янек, что козел отпущения? Он хоть государству что-то дал. А что было при оранжевых - беспредельный грабеж и только в свои карманы. Ребята начните с Тимошенко и Юща, начните с Пархоменко и Басова.
to Lyutyy (Севастополь)
Кудряшов всего лишь осторожно высказал свою позицию по аэропорту.
Задумка была у вице-премьера Колесникова привлечь серьезные инвестиции.
Потом опала Бориса. Вроде вернулся к трону поближе.
В Симферополе новый собственник или длительный арендатор аэропорта( тоже рядом с троном.)
Инвестиции-млн.долларов.
Симферополю пока не нужен конкурент.
И этим все сказано. Не время еще.
to ivan1985 (Севастополь) to Lyutyy (Севастополь) Кудряшов всего лишь осторожно высказал свою позицию по аэропорту. Задумка была у вице-премьера Колесникова привлечь серьезные инвестиции. Потом опала Бориса. Вроде вернулся к трону поближе. В Симферополе новый собственник или длительный арендатор аэропорта( тоже рядом с троном.) Инвестиции-млн.долларов. Симферополю пока не нужен конкурент. И этим все сказано. Не время еще.
Это не уровень Кудряшова вещать о темах в многомиллионные инвестиции. Откровенно раздражают люди, которые лишь для засвета в СМИ рассуждают на темы не их уровня. Местный депутатишка рассуждает о работе межгосударственной комиссии по флоту или законодательных инициативах всеукраинского масштаба и т.д.
Как говорится - сиди в своем болоте и не квакая, когда крокодилы плавают рядом.
Опять развели тут надувание щёк по поводу Бельбека. Симферопольский аэропорт и летом и зимой недогружен пассажиропотоком, а тут ещё под боком Бельбек. Я несколько раз летал в Москву и обратно летом и на днях опять полечу. Так вот 49-местный Эмбрайер летает полупустой, и цена у Днеправиа до Севастополя значительно выше, чем у Aironox или S7 до Симфа.
Петя К. в Европе много аэродромов ,где и военные и гражданские и ничего-работают. Главное не надо лишних денег тратить.
to Lyutyy (Севастополь)
Динозавр потому и не плюхнулся в болото, что крокодилы и лягушки в споре с друг другом.
Гибче надо работать. По европейски.
Севастопольский аэропорт - это хорошо. Но это сейчас и в ближайшие 10 лет малореально сделать.
Во-первых, существующий терминал имеет пропускную способность 100 пасс/час, т. е. если прилетит Boeing 737, то будут выпускать пассажиров 2 часа. А если прилетят 2 самолёта? Выход - строить небольшой новый терминал минимум на 400-500 пасс/час, а это 30-40 млн.грн. без учёта откатов. Маловероятно.
Во-вторых, Симферопольский аэропорт предлагает лучшие условия авиакомпаниям, там уже есть инфраструктура, вспомните, в СССР там был сумасшедший поток летом. И он продолжает развиваться. Дотянуться до близкого к Симфи уровню Бельбеку - сейчас непосильная задача.
В-третьих - военные...
В-четвёртых, извините, несостоятельность севастопольских властей, которые озадачены своим карманом. Саратов откровенно гасил эту тему, когда выяснилось, что ему ничего там не светит. Я не хочу ничего сказать, город у нас хороший, но на власть не везёт систематически. Не способна наша нынешняя власть сделать аэропорт.
Главное за день
У берегов Крыма может возникнуть источник прямой конфронтации с НАТО — Минобороны РФ
Севастополь меняет тактику защиты от атак. Подробно о новых мерах безопасности
В столице Крыма газоны «засеяли» строительным щебнем
Основные политические силы определились с кандидатами на выборах в заксобрание Севастополя
В Крыму заканчивают модернизацию крупнейшего в России солнечного телескопа
Как трагедия в Севастополе повлияет на курортный сезон в Крыму