Госавтоинспекция о перевозке детей в автомобиле

Водители микроавтобусов, нзависимо от того, праздничный это день или нет, без зазрения совести и боязни быть оштрафованными, набивают полные салоны стоячими пассажирами, в том числе, с детьми. Как будто в городе не действуют российские законы.

Заменить детское кресло можно ремнями ФЭС. Но на детях лучше не экономить.

to Book82 (ЗАТО г.Заречный)

Да, вы правы, можно и без кресла, в правилах это чётко не приписано. Достаточно подушки под попу и специальных ремней.

а в шестерке, там ремней сзади нет, я ребенка возила на заднем сиденье, нужно пристегивать, или что делать, подскажите.

to TomTom (Севастополь) а в шестерке, там ремней сзади нет, я ребенка возила на заднем сиденье, нужно пристегивать, или что делать, подскажите.
Я уже писал... Даже если бы были ремни в вашей шестёрке (кстати самая моя любимая среди классики) то ими пристёгивать нельзя, они для взрослых, просто могут задушить ребёнка.

Что то типа этого, самый дешёвый вариант, ну или спец. кресло --

Покопался и нашёл!!!! И не надо лирики тут про безопасность !!! ТЫ НЕ ПРАВ!!!
СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА!!!!
Водитель может быть привлечен к административной ответственности за перевозку ребенка до 12-ти лет без специального удерживающего устройства, только если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности.
Должностным лицом ГИБДД вынесено постановление, согласно которому Б., управляя автомобилем, в нарушение пункта 22.9 Правил дорожного движения перевозил ребенка до 12-ти лет без специального удерживающего устройства. За совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, Б. подвергнут наказанию в виде штрафа в размере 500 рублей.
Судьей городского суда данное постановление признано законным и обоснованным.
Вынесенные по делу постановление и решение отменены по следующим основаниям.
Органами ГИБДД Б. вменялось нарушение пункта 22.9 Правил дорожного движения, согласно которому перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. В этом же пункте указано, что перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием специальных детских удерживающих устройств.
Из материалов дела следует, что Б. перевозил на заднем сиденье автомобиля ВАЗ ребенка, не достигшего 12-летнего возраста без специального удерживающего устройства, позволяющего пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности.
Оставляя постановление ГИБДД без изменения, судья в решении указал, что переднее пассажирское сиденье автомобиля оборудовано ремнями безопасности, что позволяло выполнить условие безопасной перевозки детей в автомобиле.
Вместе с тем, данный вывод судьи в решении не основан на вышеприведенной норме Правил дорожного движения, а доводы Б. о невиновности не опровергнуты.
Судьей оставлены без внимания объяснения Б., в том числе и в протоколе об административном правонарушении, где он указывал, что заводом-изготовителем на заднем сиденье его автомобиля не были установлены ремни безопасности. Имеющимися в деле доказательствами объяснения Б. не опровергаются.
При этом инкриминируемый Б. пункт 22.9 Правил дорожного движения прямо предусматривает, что его нарушение имеет место лишь тогда, когда будет установлена перевозка виновным лицом в автомобиле ребенка в возрасте до 12-ти лет без специального детского удерживающего устройства, позволяющего пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства.
Таким образом, законодателем установлена административная ответственность за перевозку детей без специального детского удерживающего устройства лишь для водителей автомобилей, в которых конструкцией транспортного средства предусмотрено оборудование салона ремнями безопасности.
Поскольку доводы Б. в части не оборудования заводом-изготовителем заднего сиденья его автомобиля ремнями безопасности не опровергнуты, а ребенок перевозился именно на заднем сиденье автомобиля, вывод о вине Б. в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, является преждевременным. В этой связи постановление должностного лица ГИБДД и решение судьи отменены. Учитывая, что вина Б. представленными доказательствами не подтверждена, производство по делу прекращено по пункту 3 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - за недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

Обзор подготовил
судья краевого суда
С.И.ЛАЗОВСКИЙ



Официальная публикация в СМИ:
"Буква закона", № 66, 2010

А если взрослый ребёнка держит ?

to Владимир Стеценко А если взрослый ребёнка держит ?
У нас довольно много случаев, когда детское кресло спасало жизнь. И, к сожалению, его отсутствие приводило к тяжелым травмам и гибели. Чаще всего - при столкновениях на трассе. Не думаю, что взрослый в этом случае способен мгновенно среагировать, да еще и удержать ребенка, чтобы он не врезался в лобовое стекло. Так что никаких "на коленях"

to TomTom (Севастополь)

Это во первых:

Официальная публикация в СМИ:
"Буква закона", № 66, 2010

А во вторых лучше чем судится за каждый штраф, опротестовывая его в суде, которые кстати будут накладывать часто... Может лучше обзавестись ремнями и креслом?
На чём экономить собрались господа?

А ежли дитятко в 11 лет ростом 1,60м и ни в какое детское кресло не влазит? Зато вполне влазит во взрослые ремни? Тогда можно без специальных детских средств?

А что делать с новорожденным, который еще и голову не держит?
Пешком носить?

А ежли дитятко в 11 лет ростом 1,60м и ни в какое детское кресло не влазит? Зато вполне влазит во взрослые ремни? Тогда можно без специальных детских средств?В правилах есть еще ограничение по весу ребенка.Если не ошибаюсь,то 36 кг.Если весит больше ,но еще нет 12 лет,то кресло не нужно.Главное,чтоб штатный ремень не шел по шее.

А что делать с новорожденным, который еще и голову не держит? Пешком носить?Для перевозки грудничков существуют специальные кресла.Ребенок в нем практически лежит.

Дети - это Святое ! И все же, "шашкой махать" не рано ли ?
Цена кресла для ребенка, для многих неподъемна - это первое. Второе - штрафы ГАИ не адаптированны под з\п основной массы севастопольцев. И дело тут не в экономии, тем более не в плохом отношению к ребенку.

а как же быть, если ехать куда-то с друзьями за город, своей машины нет, соответственно кресла нет, у друзей кресла тоже нет, что пешком ходить? или в общественном транспорте только ездить?

или с гостей едешь, вызвал такси, как ребёнка везти то?

to ti.ua

Есть кресла-люльки или переноски. У нас такое было- очень удобно. В машине крепится очень легко. Можно и на переднее сиденье крепить.

Риск-благородное дело......

И где можно купить: ремни ФЭС?

to бац бац и мимо (Севастополь) И дело тут не в экономии, тем более не в плохом отношению к ребенку.
900 руб. за спец. ремни это не много. Уже выше писали, что кресло необязательно. Подушку под попу и специальные ремни -- 900 руб. может можно найти варианты ещё дешевле поищите...

to бац бац и мимо (Севастополь) Цена кресла для ребенка, для многих неподъемна - это первое.
Кресла можно купить и за 400 грн. (например Nania), необязательно покупать брендовые. Поищите в интернете, предложений очень много, на любой карман.
Другой вопрос - что делать, если детей много, даже 3 кресла прикрепить нереально? Возить по-очереди?

to viki13_se (Севастополь) И где можно купить: ремни ФЭС?
Ссылка

to бац бац и мимо (Севастополь)

А зачем примеряете штрафы к своей ЗП, просто не нарушайте и не пострадает карман

to бац бац и мимо (Севастополь) А зачем примеряете штрафы к своей ЗП, просто не нарушайте и не пострадает карман
+100500

Всё таки настоятельно рекомендую детское кресло.Безопасность ребёнка прежде всего,да и 2-4 тыры,не столь большая плата за безопасность ребёнка.Со временем сформируется рынок кресел Б/У и цена станет ещё меньше.

Расскажу про себя:
1. Когда покупал коляску - купил такую, у которой люльку можно было крепить ремнями безопасности.
2. С 7-8 месяцев купил универсальное автокресло (до 24 кг).

А ежли дитятко в 11 лет ростом 1,60м и ни в какое детское кресло не влазит? ...В правилах есть еще ограничение по весу ребенка.Если не ошибаюсь,то 36 кг.Если весит больше ,но еще нет 12 лет,то кресло не нужно.Главное,чтоб штатный ремень не шел по шее.
В ПДД явно присутствует некий процент маразма, ограничение до 12 лет явно входит в этот процент. А если 11 лет, рост 155, а вес меньше 36 что делать? (только не надо родителей сразу в голодоморе ребенка обвинять )

Не пойму, что вы тут обсуждаете. Детское кресло просто необходимо! Даже если вы хорошо водите, это не значит ровным счётом ничего. Просто представьте как выглядит автомобиль, который вынесло на встречную на скорости 100. Неужели вам не жалко своего ребёнка?!
У меня создалось впечатление, что многие пытаются найти лазейку и сэкономить на автокресле.

to ost (Севастополь)

Да никто не против кресла, мы лишь против идиотизма. В России паспорт выдают в 14, а в автокресле ездить до 12 - где ум, где логика?

Ковитиди внесли в список по личной просьбе, чтобы рейтинг поднять

to komandor (Севастополь) а в автокресле ездить до 12
Нет там такого. Специального ремня достаточно.
где ум, где логика?
Объясню! Не хотите можете не ездить тогда вообще.

Когда вас учили в автошколе вам там не говорили, прям почти сразу -- "Все правила дорожного движения написаны кровью!".

Если ребёнку ещё не исполнилось 12-ти лет, но его рост более 120 см, то бустер уже не нужен, не говоря уже о кресле.

to Линьков (Севастополь)

А что, когда действовали украинские законы, то топики можно было набивать "под зввязку"? Закон - это лишь один фактор, нужны еще законопослушность и понимание своей ответственности за жизни пассажиров, а не только желание заработать по-больше. И со стороны пассажиров то же должна быть сознательность и понимание опасности, которой они себя подвергают.

Штрафы - не главный стимул для нормальных родителей установить детское кресло. Главное - безопасность собственных детей!

Когда мой муж купил машину без задних ремней безопасности (отечественную, естественно), я заставила его установить крепления и ремни. Теперь нормально возим ребенка на заднем сидении в детском кресле. И не важно, во сколько это обошлось - безопасность ребенка дороже денег.

to ost (Севастополь) Если ребёнку ещё не исполнилось 12-ти лет, но его рост более 120 см
В правилах ничего нет про рост.