Крымские гаишники оставили без северной стороны Ай-Петри – традиционного места для катания на лыжах и сноуборде – жителей Симферополя и Севастополя. Хотя на гору разрешено подниматься подготовленным машинам, полицейские не пускают автомобили. Ссылаются на устное указание начальства, какого именно – скрывают.
Вместе с севастопольским сноубордистом Сергеем Быковым, который катается на Ай-Петри не первый десяток лет, ForPost 15 января поехал на гору на «Ниве» – старой доброй машине повышенной проходимости, полноприводной, в багажнике – цепи на передние колёса. Мы проверили, действительно ли
сотрудники ГИБДД никого туда не пускают, чем возмущены тысячи крымчан и севастопольцев.
Мы поднимались на Ай-Петри со стороны Соколиного. Там гаишники стоят или у Соколиновского психоневрологического интерната, или у кафе «Большой каньон». Их мы не встретили – попали на пересменку работников ГИБДД, которых не было на посту, пояснили местные жители.
«Когда выпадает снег, лыжники Севастополя и Симферополя собираются и едут массово сюда: бывает, что до двухсот машин на горе стоит, дорога от 26-го до 27-го подъёмника заставлена машинами», – рассказал Сергей Быков на подъёме к 27-му подъёмнику.
Подъём трудный – узкий серпантин, с каждой сотней метров вверх становится холоднее, а снега на дороге – больше. По пути встретились застрявшие УАЗ и Mitsubishi, оставленные хозяевами; судя по всему, авто стояли не первый день. Наверху снега – метра полтора.
На 27-м подъёмнике – пусто, подъёмник не работал. Чуть дальше, на 26-м подъёмнике, – компания парней и девушек на лыжах и сноубордах, каждый платил 500 рублей за пользование подъёмником весь день. Дальше 26-го подъёмника – в сторону Ялты – проехать нельзя: засыпанная снегом дорога уже давно не чистилась.
«Можно кататься на Ангарском перевале, но там гораздо реже снег бывает; кроме того, перевал не оборудован ни одним подъёмником, а на Ай-Петри они есть, – продолжил Сергей Быков. – На Ангарском к тому же абсолютно неорганизованно перемещаются лыжники и саночники, а Ай-Петри всё-таки больше подходит для лыжников и сноубордистов, на склоны не залезают люди, потоки не пересекаются. На Ай-Петри – через плато, на склоне – находится контрольно-спасательная служба, у неё есть снегоходы, есть гондолы для эвакуации человека с переломами, а на Ангарском никого нет, разве что пункт проката и пост ГИБДД на трассе».
На обратной дороге, внизу, нас уже ждал гаишник из крымской ГИБДД с сотрудником «Народного ополчения Республики Крым». Гаишник недовольно попросил водительские права и техпаспорт и спросил, как попали на Ай-Петри. Мы честно ответили, что при пересменке наряда ГИБДД, и поинтересовались: кого и до какого срока не пускают на гору. В ответ: никого, до 1 апреля.
«Согласно
приказу министерства транспорта Крыма № 301 от 30 ноября 2016 года проезд на Ай-Петри ограничен для всех машин, кроме автомобилей категории М1 – с полным приводом или подключаемым полным приводом, оборудованных средствами противоскольжения: зимней шипованной резиной, цепями», – Сергей Быков пытался достучаться до сотрудника ГИБДД.
Бесполезно – тот твердил одно: никого не велено пускать. И ссылался на устное указание начальства. На просьбу уточнить, что за начальство, гаишник замялся и промолчал.
«Я опрашивал местных жителей, они сказали, что пропускают только тех, кто имеет регистрацию на горе – там находится посёлок Охотничий, или самих местных, занимающихся тут „бизнесом”: подбирают внизу людей и закидывают их наверх. Перед Новым годом тут собралось машин 50, у людей в руках приказ минтранса Крыма – поперёк дороги ГИБДД поставила две машины, <гаишники> кричали, что сейчас начнут стрелять», – вспомнил Сергей Быков.
В управлении ГИБДД по Крыму нам рассказали, что схема ограничения движения проста: главное управление МЧС по Крыму даёт предупреждение о возможном сходе лавины, на основании этого начальник Ялтинского и Бахчисарайского ОВД принимают решения о перекрытии дороги на Ай-Петри и дают указания руководителям местных ГИБДД. Устных указаний нет.
«Не дай бог, если завалит машины – при этом МЧС нас предупредило, а мы не перекрыли дорогу, – то у нас будут проблемы. Уже есть ряд прецедентов, во избежание этих прецедентов в режиме чрезвычайной ситуации, к которой относится опасность схода лавины, вводится данный режим <ограничения проезда на Ай-Петри>», – отметили в УГИБДД по Крыму.
Если водитель хочет убедиться, что наряд ДПС стоит «не просто так», он может позвонить в дежурную часть УГИБДД по Крыму по номеру +7 (3652) 66-87-00. Там есть информация об общей расстановке экипажей, об их целях и задачах, на основании чего они стоят. А оперативный ежедневный прогноз можно узнать на сайте ГУ МЧС по Крыму в разделе «Оперативная информация».
Алексей Лохвицкий
Фото автора, коллаж ForPost/texturus.com, chel.pro
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.