24 января в Ялте состоялась презентация проекта по строительству нового порта в Инкермане, в устье реки Черная (главная бухта Севастополя).
Проект презентовало ЗАО «Инкерман», сообщает пресс-служба компании по управлению активами «МТИР Эссет Менеджмент».
Согласно обнародованному ранее бизнес-плану, объемы инвестиций в объект составят 160 млн евро. Ввод в эксплуатацию объекта с возможностью приема судов водоизмещением 50 тыс. и с расчетным грузооборотом всего порта 12,0 млн тонн в год планируется в 2009 году, передает «Интерфакс».
Между тем, на сайте Севастопольской городской администрации сообщается о том, что 200 млн. долларов в проект ранее планировалось привлечь благодаря инвесторам с Британских Виргинских островов.
Данные о новом порте опубликованы также на портале компании Develop Invest Group. Согласно им, строительство порта будет включать дноуглубительные работы, возведение причальной стенки, подвод железнодорожных и авто-магистралей, капитальные строения.
«Реализация проекта приведет к увеличению экспорта (импорта) грузов, увеличению объемов производства экспортных материалов на территории Украины. Производители в различных регионах получат новый канал транзита своей продукции. Населенные пункты регионов Украины получат расширение рынка поставок различных товаров», – говорится в пресс-релизе.
Как сообщал «Новый Регион», ранее жители Инкермана неоднократно проводили акции протеста, требуя от властей улучшить экологическую ситуацию в населенном пункте. По мнению жителей Инкермана, на экологию негативно влияет перевалка грузов в уже существующем здесь порту, который теперь планируется расширить.
Напомним, что власти Севастополя неоднократно заявляли о том, что город будет развиваться как международный курорт.
Нынешний министр иностранных дел Украины Владимир Огрызко заявлял, что курортному будущему Севастополя будет способствовать вывод Черноморского флота России, так как после этого, по мнению чиновника, освободится прибрежная зона, где будет возможно строительство рекреационных объектов.
может хватит Севастополь называть "курортным". порт это хорошо. но не в том месте. присмотритесь хорошенько, может в Севастополе получше место найдется.
Павел,так зеленые протестуют при любом строительстве ...
Зеленые протестуют всегда. им лишь бы деревца содить за чужие бабки. Наверняка кто-то из других портовиков подогнал бабла, чтоб они здесь повоняли на счет вредности порта
Пусть лучше "воняет" зеленым!
и туристы пусть в море писают и какают
:), именно ! или российские углетрейдеры забашляли )))
и туристы пусть в море писают и какают
17-й. У тебя, как в той песенке про отсутствие воды в кране, только с заменой жидов москалями. Уж и уголь переваливают через Севастополь, конечно, российский...Изучай географию. Иногда полезно.
Alex,а ты думаешь "дом москвы" здесь просто так ))) построили? уголь переваливают в абсолютно мизерных объемах ( в 50 раз меньше чем в замерзающих Мариуполе или Бердянске ).
Да, можно подумать, что именно дом москвы собирается переваливать уголь...
ну если при мизерных объемах построили Дом Москвы, то если будут валить миллион тон. то к нам Кремлю перенесут :)
*, вот я этого и добиваюсь!
я, им интересно, чтобы в Севастополе вообще ничего не переваливалось, не делалось и не строилось, а горожане все мечтали о российских пенсиях )))
Пусть лучше в замерзающем Мариуполе строят. Может, что-то и местным жителям на обогрев подбросят. Это ж анекдот: возить уголь с Донбасса не через Мариупольский порт, а через нас. Срециально накручивают количество перевалок и расстояние, чтоб деньги не только заработать, но и отмыть.
Алекс, бесполезно призывать к изучению географии того, у кого цели давно определены.