У Севастополя должен быть свой гражданский аэропорт «Бельбек», на его реконструкцию Минэкономразвития, если займёт соответствующую позицию, может дать 1,7 миллиарда рублей в рамках ФЦП.
Об том сегодня журналистам сообщил депутат Государственной Думы от Севастополя Дмитрий Белик.
«До 18 марта 2014 года самолёты <гражданской авиации> летали из «Бельбека», а сейчас не летают. В чём логика?» – сказал парламентарий.
По его мнению, 1,7 миллиарда рублей, которые в рамках ФЦП развития Крыма до 2020 года предусматривались на развитие гражданского сектора «Бельбека», не должны быть отданы Республике Крым как на строительство нового терминала аэропорта «Симферополь», так и на превращение «Бельбека» в филиал симферопольского аэропорта.
Ранее сообщалось, что у города не будет собственного аэропорта – по крайней мере, в ближайшей перспективе, а «Бельбек» станет филиалом международного аэропорта «Бельбек». Тогда врио губернатора Дмитрий Овсянников заявил, что «никогда не оставит» идею создания самостоятельного аэропорта в Севастополе.
Для этого, считает Дмитрий Белик, должны быть политическая воля и желание Министерства экономического развития России, которое является соисполнителем ФЦП, «найдётся инвестор и соответствующие пути реализации проекта».
«Когда речь идёт о безопасности пассажиров (сколько мы видим примеров, когда из-за тумана или ошибки пилота самолёты падают), то иметь два аэропорта на Крымском полуострове намного безопаснее, чем иметь один – это абсолютно очевидно, – добавил депутат Госдумы. – Я уверен, что у Севастополя должен быть свой гражданский аэропорт – в данном случае „Бельбек” будет использоваться совместно с военными, в этом нет никакой крамолы – он так и работал. Должно занять позицию Министерство экономического развития – как соисполнитель ФЦП; от них очень многое зависит, как ФЦП будет реализовываться».
Алексей Лохвицкий
Севастопольцы обеими руками поддерживают проект строительства аэропорта "Бельбек",который должен принадлежать городу и давать финансовую прибыль в наш бюджет. То,что данная тема консолидирует все политические силы Севастополя, включая градоначальника Д.Овсянникова,депутата Госдумы от Севастополя Д.Белика и депутатов Заксобрания, оставляет надежду достижения позитивного результата.
Все деньги с парка Патриот на строительство аэропорта!!!!!
Привлекает сам факт твердого намерения властей Севастополя стоять до конца в вопросе принадлежности аэропорта городу-герою. Совсем не удивляет позиция Аксенова,который желает забрать данный проект под себя,хорошо понимая,какую дополнительную прибыль обещает в будущем "Бельбек". Зная твердость намерений Овсянникова и поддержку ему со стороны Белика,шанс отстоять аэропорт удваивается.
Идея с аэропортом Бельбек хорошая, но кто его заберёт у вояк ? Надо давить Министерство обороны хотя бы на двойное использование аэропорта, а откажут, так и будем летать из Симферополя !
Очень много слов, а мало дела. Вот если бы сказали, что до 2019-2020 я вам даю гарантии, что аэропорт будет и точка, тогда да, или же убирайте меня с поста.
Хорошо, что Севастополь борется.
Прекрасно, что граждане Севастополя не играют в "патриотизм", а с патриотическим запалом сражаются за родную землю.
Замечательно, что мудрость не оставляет граждан города-героя.
Конечно, все не просто и приходится подчас делать шаг вперед, два шага назад. Но было бы странно, когда герою, осмелившемуся взять неприступную высоту, все приплыло в руки. Нет, много недругов, много подводных камней. Но давайте посмотрим на наши древние святыни, посмотрим на Звезду Героя и скажем: «Сим победиши!»
Взялся за гуж,не говори,что не дюж. Теперь дело чести Д.Белика отстоять вместе с врио губернатора Д.Овсянниковым в провластных кабинетах Москвы аэропорт "Бельбек". Если им это удастся,то многие поколения севастопольцев не раз будут с благодарностью вспоминать их за этот бесценный подарок.
Не надо сбрасывать со счетов личные связи наработанные годами на уровне правительства России новым градоначальником Д.Овсянниковым и умение открывать двери самых высоких кабинетов депутатом Госдумы страны Д.Беликом. Не помешало бы и общественности города показать свое отношение к строительству аэропорта, активизировав работу по лоббированию этого вопроса через ,например,провластную партию "Единая Россия". Тут все рычаги влияния уместны,лишь бы добиться положительного результата.
О белик, наш лучший друг...
Люблю этот фильм про него:
Что стоит Министерству экономического развития России принять политическое рещение в пользу Севастополя,подкрепив его поиском реальных инвесторов? А может стоит пробивать данную проблему у президента страны В.Путина,который с особой любовью относится к нашему городу. Да и Д.Медведев с В.Володиным уважительно всегда отзываются о севастопольцах. Верно говорят,что кто стучится,тому и открывают двери. Нет сомнения,что Овсянников и Белик уже начали решать данный вопрос и по прошествию времени мы получим возможность летать,стартуя с аэропорта города-героя Севастополя.
to marina65 (Севастополь)
А давайте всегда и во всем сразу к Путину обращаться, подписи собирать! Наверняка же Владимир Владимирович назначил к нам человека, который, по его мнению, сможет решить проблемы. Так что, думаю, Д.В. Овсянников сам разрулит. Видно, что человек работает. У нас, правда, все хотят всё и сразу... НО, извините, человек еще меньше года в должности
Надо помнить,что аэропорт "Бельбек"-это новые рабочие места,развитая городская инфраструктура,туристический бизнес,привлечение ряда инвестпроектов и,наконец,имиджевая составляющая Севастополя. Не говоря о финансовой прибыльности данного проекта. Так что Д.Белику и Д.Овсянникову есть за что сражаться,отстаивая интересы севастопольцев. Процесс этот,конечно,трудный,но исторически выверенный и выгодный со всех сторон.
Дмитрий Белик сам маркер положил.
Сможет, значит правильно, что доверили ему представлять город в ГД.
Дмитрий Белик сам маркер положил. Сможет, значит правильно, что доверили ему представлять город в ГД.
Разъясните, п-ста.
Что- то часто за пестрило это имя-Белик. К добру ли-ЭТО. Одни-сомнения,к сожалению. Извините.
Господин Белик! Вот и займитесь аэропортом, а Госфорту не трогайте!
to Галина Николаевна (Севастополь) Господин Белик! Вот и займитесь аэропортом, а Госфорту не трогайте!
Поддержал! Благие дела очевидны!
Мыло, мочало,
Начинай сначала.
В Севастополе больше других тем нет, кроме как:
1) парк Патриот
2) аэропорт Бельбек
to Очаковец1234 to рулевой (Севастополь)
Вы от себя говорите об страстном желании аэропорта в городе . Может спустимся на землю к горожанам и увидим какие поликлиники , дороги и вся повседневная жизнь в городе . Что бы аэропорт работал пару - тройку месяцев в году надо выкинуть кучу денег . Амбиции кого то задавили делать Нью- Васюки . Городские власти пусть займутся рекламой , незаконной торговлей , чистотой в городе . Без слез невозможно проехать по дорогам .
был бы город хотя как районный центр в Белоруссии по ухоженности - тогда пусть хоть космодром стройте
to Алексеевич ( Севастополь)
Симферопольский аэропорт работает на пределе своих возможностей и не только на Симферополь.
Бельбеком удобнее пользоваться будет не только севастопольцам, но и жителям Бахчисарайского района, и ЮБК до Ялты включительно.
Министерство экономического развития – соисполнитель ФЦП
Д.Белик.
Министерство экономического развития- государственный заказчик и координатор Программы. А.Линьков.
Что касается а/э "Бельбек", то, если он включен в ФЦП, как объект совместного базирования с военными, значит ему быть. Другой вопрос- с кем? Сложность, на мой взгляд, заключается в том, что эксплуатация объекта предполагает частно- государственное партнерство, в соотношении (50 на 50%), тогда, как строительство- частное инвестирование (100%).
аэропорт городу нужен.военные только будут ЗА такого использования. а вот ПРОТИВ кураторы симферопольского аэродрома, уже палки в колёса вставляют не первый год.так-как деньги на всю инфраструктуру им идут,а тут делится прийдётся. использование в береговой черте будет круглогодичным и никакие туманы приплетать не надо сюда, явление редкое и кратковременное в береговой черте в отличии от центра Крыма. а порядок в городе надо начинать с порядка внутреннего в головах собственных,не будешь мусорить сам и одёргивать других чтоб не сорили,так и в родном городе чище станет.
а если ещё полосу под малую авиацию сделают то это бельбек на ступень выше симферополя подымет.
я так считаю.
to Ольга Пушкарь
Пеките пирожки, плс! Аэропорт-это не только "ценный мех", а это- сложно! И депутат, заявляющий "сколько мы видим примеров, когда из-за тумана или ошибки пилота самолёты падают), то иметь два аэропорта на Крымском полуострове намного безопаснее, чем иметь один – это абсолютно очевидно..", .....пусть в морепродуктах по ресторанам московским ковыряется, и не лезут в "попу лизм..
to Guy G. (Севастополь)
Тем хватает, но разве это повод отпускать названное вами, что б угробили разные лица с низкой социальной ответственностью?
to Наш Двор Дворовой, барин обязал отбрехиваться или натура такая?
У меня один вопрос к сторонником идеи "аэропорт Бельбек":
...тока.."если туман, чтоб не разбиться.."
КТО согласился летать в нью бельбек!? Без соответствующего обеспечения легетимности, обслуживания и безопасности?! Кого-то заставят?
to Ляпсус-Городской Дворовой, барин обязал отбрехиваться или натура такая?
Эт ты про что? Болеешь!? Выпей аспирину! Цените мнение специалистов, а не популистов! Росавиация, думаю, с лозунгом " любой ценой" не согласиться...как-то так
to Наш Двор
А раньше не летали, ползали?
to Наш Двор
Дворовой специалист? Он оно чо! А что ж свистишь то дырявый? Обсуждали эту тему многажды, если тебе впервой попалась - глянь в архив. Так вот, никаких реальных проф, экономико, стратего-политических и т.п. и т.д. (разве что психопатологических
) препятствий для реализации аэропорта в Бельбеке нет, а есть уже четко прослеживаемая весьма влиятельная линия представителей Симферополя, к коей видимо и привязывается географически (или финансово заинтересованно) ваш двор.
to Севастопольский патриот (Севастополь)
Нонече нет "днеправия" коломойши, его-же порта и укравиаруху...они могли
to Ляпсус-Городской
Я смотрю мне "грубиян" попался...
Полистай архив, и найдешь мои доводы...ранее
Думаю, диплом инспектора ИКАО будет достаточно для оценки мнения...или все-же-УРЯЯЯЯЯ!
Я не доктор, но, аспирину попей!
Давеча тему "аэропорт Жуковский" изучал...всего год, а убытков на 1,5 млн, при удалении 12 км от мкадыша..."он оно че!".. слава.., что прибалты вложились! Так от тооож!
to Наш Двор
Диплом вещь полезная при трудоустройстве и красивая на стенке в кабинете, но последние лет двадцать (увы!) совсем не отражает ни умственных, ни профессиональных навыков владельца. Если что еще имеете сообщить кроме диплома и тех "доводов" -плиз!
Пока что дипломом вы себя все больше определяете в симферопольцы. Да, и не давайте советов мимо профессии, ценящие себя профи так не делают, по отношению к другим профи. 
to Ляпсус-Городской
Лондонский- отражает, хотя бы, знание языка.
Прочти выше, я дописал-полистай инфу, подумай. Я- не из Симферополя!..
Не хочу, чтоб "мой двор" с голой задницей, сражался за "ветрянные мельницы"!!.. красиво, по- сервантесу!!! но-бестолково!
Хочу видеть его на уровне 80-х!!! Без аэропорта...с остальным, потерянным:...чистота, уют, улыбка..Таким, как помнят его многие в Мире
Обидно! А ты: "аэропорт"!
to Наш Двор
Таких, кто его помнит в 80-х, уже не много. АргУменты противников аэропорта читал - неубедительно да и не профессионально. Мир не стоит на месте, и если не сражаться, точно останешься с голой задницей. Привет Лондону!
to Myromec (Город-Герой Севастополь) Не надо сбрасывать со счетов личные связи наработанные годами на уровне правительства России новым градоначальником Д.Овсянниковым и умение открывать двери самых высоких кабинетов депутатом Госдумы страны Д.Беликом..Вот про личные связи И умение открывать двери высоких начальников Овсянниковым верю , А вот что Белик может это делать НЕТ. Такие вещи вырабатываются годами. А кто он? Опять примазавшийся к очередной идее популист!!
to Ляпсус-Городской
Если
Не готовность принимать гражданские суда А класса по определению
Отсутствие потенциала в "лоукостере", с желанием летать сюда
Аварийной состояние ВПП
Отсутствие достаточного места стоянок
Отсутствие инфраструктуры и логистики
Отсутствие ижиниринга в обслуживании
Отсутствие логистики хранения и доставки топлива
Отсутствие логистики транспорта
т.д...
Если это- не "АргУменты"...как еще
Привет разуму!!!
Или тока за "ваши гроши"...по-богатому!!! Просто-"хочу"... аэропорт им Ляпсуса...городского!
Вперед!
А, давайте построим надземное метро, с учетом ландшафта и связи с Северной..как в Дубай..будет не стыдно потомкам за нас!
Потом-аэропорт и "межгалактические связи"
to Наш Двор
- Да отсутствие класса А это бяда, как без него 90% (или больше?) аэропортов в мире обходятся прям ума не приложу.Да я не заблуждаюсь, что:
В соответствии с кодексом Международной авиационной федерации летательные аппараты делятся на классы, например:
- класс А - свободные аэростаты;
- класс В - дирижабли;
- класс С - воздушные суда, вертолеты, гидросамолеты и т.д;
Помимо этого, класс С делится на четыре группы, в зависимости от силовой установки. Также, все гражданские воздушные суда группируют по классам в зависимости от их взлетной массы:
- класс первый - 75 т и более;
- класс второй - 30-75 т;
- класс третий - 10-30 т;
- класс четвертый - до 10 т. ?
- Отсутствие потенциала в "лоукостере", с желанием летать сюда - это вы бредите или просто никто не занимался всерьез?
- Аварийной состояние ВПП - да это ж точно убойный аргУмент когда предлагается проводить работы по модернизации (но не с нуля!), а тут оказывается нет " уже всего готового" "там все пропало!"
- Отсутствие достаточного места стоянок - вы как определили "достаточность", как и ВПП, или в планах отстойник на весь гражданский флот?
- Отсутствие инфраструктуры и логистики - для лоукостеров ?
- Отсутствие ижиниринга в обслуживании - если его нет, то что мешает появиться, или он должен был быть заблаговременно "заскладирован впрок"? Тут как бы водились и структуры и люди имеющие отношение к авиации, что мешает установив скелет нарастить мясо? Странный аргУмент.
-Отсутствие логистики хранения и доставки топлива - ка же там вояки летают, если там все по нулям? А - стелс авиация! Да и у нас тут с размещением топливо хранилищ да еще и с наличием порта это ж как сложно, не то что Симферополь
-Отсутствие логистики транспорта - те за 20 минут в аэропорт автобусом с Северной это "нет логистики", а полтора часа в Симферополь "это есть"?
Вам самому не смешно от своей "профессиональной" беспомощности?
to Наш Двор
С нашими "патриотами" сражаться бессмысленно. Они желают аэропорты, космодромы и сингапуры и хоть трава не расти. Нет бы просто посмотреть по каким направлениям есть прямые рейсы из Симферполя. Кроме Москвы и Питера - кошкины слезы. Да и из Москвы я в середине января летел в полупустом самолете. За какие шиши аэропорт существовать будет наши "восторженные жители" даже не думают. Фактически то на Крым и одного аэропорта вполне достаточно
Да уже задолбали со своими сказками про аэропорт Бельбек. Все ЕСЛИ та МОЖЕТ БЫТЬ. Кому тогда все предыдущие сказки рассказывают на протяжении последних двух лет про планы на строительство и инвесторов?
«Пассажирский аэропорт «Бельбек» в Севастополе обязательно начнет свою работу в 2015 году», – заявил первый заместитель председателя комитета по транспорту Государственной Думы России, председатель Совета региональной организации партии Справедливая Россия в Севастополе Михаил Брячак.
Но и этих заверений оказалось мало, поэтому в дело вступили «высшие силы». 15 сентября 2015 года президент России Владимир Путин поручил правительству России к 1 марта 2016 года представить предложения «по формированию благоприятных условий для приема и обслуживания в аэропортах Крыма воздушных судов, принадлежащих частным владельцам, в том числе гражданам иностранных государств». Севастопольские власти взяли под козырек.
И наконец 3 месяца назад нас все таки порадовили, что нашлись инвесторы и скоро начнется строительство.
Власти Севастополя нашли инвестора для проекта аэропорта "Бельбек" 20:26 02.11.2016 (https://ria.ru/economy/20161102/1480569926.html)
Новый инвестор вложит до 1,5 миллиардов рублей в развитие гражданского сектора аэропорта «Бельбек» 3 ноября 2016 19:30 (http://nts-tv.com/rubriki/gradostroitelstvo_i_arhitektura/33630/33667/)
Инвестора для аэропорта «Бельбек» нашли к сроку. 2 ноября 2016 года, 12:12 (http://sevastopol.press/2016/11/02/investora-dlja-aeroporta-belbek-nashli-k-sroku/)
Во вторник, 1 ноября, был подписан инвестиционный меморандум о строительстве гражданского сектора аэропорта «Бельбек».
А теперь опять начинается все сначала.
"Денег нет, но Вы там держитесь!"
to Ляпсус-Городской Тем хватает, но разве это повод отпускать названное вами, что б угробили разные лица с низкой социальной ответственностью?
Так в том и дело, что полноценного аэропорта в любом случае не будет. Нет экономической необходимости. Это достаточная причина, потому что всё в мире диктуется прежде всего экономикой. Вы ведь не покупаете товар в магазине, который Вам реально не нужен? Почему тогда думаете, что государство кинет деньги на этот проект?
А дискуссия регулярно на эту тему разжигается теми самыми "лицами с низкой социальной ответственностью", чтобы отвлечь внимание от реальных насущных проблем - дороги, социальная инфраструктура и т. д. И народ дискуссию эту радостно поддерживает.
Насчёт "лиц с низкой социальной ответственностью"... была вчера кухарка, а сегодня стала депутатом. Но чудес не бывает, внутри ведь кухарка и осталась. Толпа выносит наверх, во власть тех, кто умеет громко визжать в соответствующей обстановке, но суть-то не меняется - кухарка управляет государством. Таких кухарок в органах власти в нашей стране хоть отбавляй.
to Линьков (Севастополь)
!
Так и есть 