Пожалуй, пп. 7 и 12 не соответствуют истине.

п.7 В одном из рукопашных боев Мария Байда убила прикладом семь фашистов.

Убить человека голыми руками довольно сложно. Даже с ножом непросто. Вряд ли хрупкий санинструктор могла прикладом угандошить 7 экипированных солдат вермахта.

Знаю, что в одном из боёв она убила 15 солдат вермахта, но из своего стрелкового оружия, за что и получила впоследствии звание героя Советского Союза.

п. 12. К 3 июля 1942 года наших войск в Севастополе практически не осталось.

Сопротивление отдельных подразделений продолжалось до 12 июля.

присоединяюсь

Ох ребята, насчет Марии ошибся, там не 7 там 4. Но тем не менее такой случай был, когда девушка уничтожила в бою прикладом 4 немцев.

или вот:
Подвиг женщин-защитниц города

Там просто вопрос номер 7 был, и я машинально вместо 4 поставил 7. Так что утверждение № 7 - истина.

№1 и № 10.

to strelec (Севастополь)

не поверите, но в начале батарею планировали строить на мысе Феолент(тогда он так назывался, через Е), но слуги божьи за землю загнули такую цену, что от покупки земли под строительство батареи отказались. А татары продали землю на мысе Херсонес в 10 раз дешевле, чем просили монастырские. Так и началось строительство на мысе Херсонес. Так что утверждение 1 - правда. Осталось 10.

№12.Остались брошенные войска,продолжавшие сопротивляться фашистам.

Утверждение № 3 - истина. В октябре 1941 - апреле 1942 г. генерал-майор авиации Н.А. Остряков совершил более 100 боевых вылетов.
Утверждение № 4 - ложь. Генерал-майор авиации Остряков Н.А. Остряков сбил не 10, а 6 (шесть) немецких самолетов.

Источник: сайт "Герои Страны", www.warheroes.ru

К вопросу № 5
2 ноября 1941 года на стоящий у Графской пристани (Совторгфлотская пристань) Севастополя крейсер "Червона Украина" был совершен целый ряд воздушных налетов авиации противника. В первой волне участвовало 28 пикирующих бомбардировщиков. В 11.00 крейсер получил попадание двух авиабомб в районе шкафута. В 12.24 еще три бомбы разорвалось в непосредственной близости от его борта. Носовая часть “Червоной Украины” заметно осела в воду, но корабль продолжал вести бой и держаться на плаву. Всего на корабле погибло 70 человек.

Воздушные налеты продолжались до наступления темноты, но больше ни одна бомба не достигла цели. Экипаж делал все возможное для спасения крейсера, однако через две огромные пробоины в правом и левом бортах во внутренние помещения корабля проникло около трех тысяч тонн воды. В ночь на 13 ноября крен на левый борт достиг критических 40°, и командир “Червоной Украины” капитан 2 ранга Н. Заруба по приказанию штаба командующего флота отдал команду покинуть корабль. В четыре часа утра, когда последний барказ отошел от крейсера, он, перевернувшись, ушел под воду с поднятым кормовым флагом. На дно Южной бухты лег крейсер, который первым ввели в состав флота после Октябрьской революции. Он был единственным советским крейсером, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Его экипаж вошел в состав частей, обороняющих Севастополь, а 17 декабря из снятых с крейсера 130-мм орудий в Севастополе сформировали четыре береговые батареи.
Таким образом, утверждение № 5 - ложно.

№ 8 - истина. 17 июня 1942 г. красноармеец 747 полка 172 стрелковой дивизии Н.Е.Девитяров, восстанавливая связь с соседней частью, был окружен группой вражеских автоматчиков. Укрывшись за камнем, отстреливался. Когда на него двинулся танк, Девитяров привязал в поясу гранату и бросился под машину.
№ 6 - ложь. 17.10.1941 г. сформированы из личного состава Черноморского Флотского экипажа 1,2,3,4 заградительные отряды. Источник: К.Колонтаев, "Морская пехота Черноморского Флота в боях за Севастополь в 1941-1942 и 1944 г.г."

Утверждение № 3 - истина. В октябре 1941 - апреле 1942 г. генерал-майор авиации Н.А. Остряков совершил более 100 боевых вылетов. Утверждение № 4 - ложь. Генерал-майор авиации Остряков Н.А. Остряков сбил не 10, а 6 (шесть) немецких самолетов. Источник: сайт Герои Страны , www.warheroes.ru
все правильно, поэтому я вопрос про вылеты и сбитые самолеты сделал отдельно.
4-е утверждение ложно.
одно нашли осталось еще одно.

К вопросу № 5 Его экипаж вошел в состав частей, обороняющих Севастополь, а 17 декабря из снятых с крейсера 130-мм орудий в Севастополе сформировали четыре береговые батареи. Таким образом, утверждение № 5 - ложно.
все правильно, с крейсера "Червона Украина" сняли 8 орудий, создав 4 береговые батареи. Батарея на Малаховом кургане была создана из орудий снятых с эсминца "Совершенный".

№ 6 - ложь. 17.10.1941 г. сформированы из личного состава Черноморского Флотского экипажа 1,2,3,4 заградительные отряды. Источник: К.Колонтаев, Морская пехота Черноморского Флота в боях за Севастополь в 1941-1942 и 1944 г.г.
Колонтаев - сказочник еще тот, я вечером скину фото документа, там воспоминания ветерана обороны города касаемые заградотрядов.

№12.Остались брошенные войска,продолжавшие сопротивляться фашистам.
В 1941 году мыс Херсонес не входил в состав Севастополя. По той же причине Севастополь был освобожден 9 мая а Крым 12 мая. несколько дней бои шли за городом на мысе Херсонес. Так что утверждение 12 истинно.

вопрос № 9 - истина.
сводный полк из личного состава 184 стрелковой дивизии НКВД принимал участие в обороне Севастополя в 1941-1942 г.г., в частности прикрывал отход 51-й армии.
(источник - энциклопедия "Великая Отечественная война", изд.1985 г.

вопрос № 10 - истина.
" В последние дни подготовки к наступлению я на короткий срок выехал на южный берег, чтобы ближе ознакомиться с положением в 30 ак. Наш КП помещался там в небольшом бывшем великокняжеском дворце мавританского стиля, чудесно расположенном на крутой скале над берегом Черного моря. В последний день своего пребывания там я с целью ознакомления с местностью совершил поездку вдоль южного берега до Балаклавы на итальянском торпедном катере, который был единственным судном нашего флота. Мне необходимо было установить, в какой степени прибрежная дорога, по которой обеспечивалось все снабжение корпуса, могла просматриваться с моря и обстреливаться корректируемым огнем. Советский Черноморский флот не решился взяться за выполнение этой задачи, видимо, из страха перед нашей авиацией.
На обратном пути у самой Ялты произошло несчастье. Вдруг вокруг нас засвистели, затрещали, защелкали пули и снаряды: на наш катер обрушились два истребителя. Так как они налетели на нас со стороны слепящего солнца, мы не заметили их, а шум мощных моторов торпедного катера заглушил гул их моторов. За несколько секунд из 16 человек, находившихся на борту, 7 было убито и ранено. Катер загорелся; это было крайне опасно, так как могли взорваться торпеды, расположенные по бортам. Командир катера, молодой лейтенант итальянского флота, держался прекрасно. Не теряя присутствия духа, он принимал меры к спасению катера и людей. Мой адъютант «Пепо» прыгнул в воду, доплыл, несмотря на мины, до берега, задержал там — совершенно голый — грузовик, домчался на нем до Ялты, вызвал оттуда хорватскую моторную лодку, которая и отбуксировала нас в порт. Это была печальная поездка. Был убит итальянский унтер-офицер, ранено три матроса. Погиб также и начальник ялтинского порта, сопровождавший нас, капитан 1 ранга фон Бредов. "
Источник: Мемуары Э.Манштейна "Утерянные победы", глава 9, Крымская кампания.

6. В Севастополе, во время второй обороны, не было заградительных отрядов.

я просто вырезал часть страницы имеющей отношение к делу.