13 июня 2013 года председателем Севастопольской ГГА подписаны договоры с победителями конкурсов городских автобусных маршрутов общего пользования. Сами конкурсы были проведены в феврале-марте.
Победители конкурсов будут эксплуатировать данные маршруты в течение предстоящих пяти лет.
Конкурсы и заключение договоров прошли в соответствии с постановлением Кабинета Министров Украины № 1081 от 2009 г. с дополнениями и изменениями.
Общее количество заявленных СГГА транспортных средств на вышеуказанных маршрутах – 192 ед. (автобусы среднего класса «Богдан», «Эталон» и 18-тиместные микроавтобусы «Мерседес-Спринтер» и «Фольксваген»).
В ближайшее время СГГА планирует объявить еще ряд конкурсов на перевозку пассажиров на маршруты, по которым срок договоров истек.
Представляем вниманию севастопольцев список этих маршрутов:
| Маршрут № 5 “ТЦ “Эпицентр – центральное городское кольцо” | ООО "СимСитиТранс" |
| Маршрут № 6 “Б.Стрелецкая – Центральный городской холм” | ЧП "Федчишен" |
| Маршрут № 9 “5-й км. Балаклавского шоссе - Балаклава” | ЧП "Федчишен" |
| Маршрут № 14 “п.Кальфа – ул.Б.Михайлова | ЧП "Зенит-автотранс" |
| Маршрут № 17 “п.Кальфа - Пос.Дергачи | ЧП "Рубин" |
| Маршрут № 23 “5-й км. Балаклавского шоссе – Ул. Фадеева | ЧП "Нитков" |
| Маршрут № 45 “Пл.Захарова – с.Фронтовое” | ЧП "Магистраль-Юг" |
| Маршрут № 49 “Пл.Захарова – кт “Моряк” – Радиогорка | ЧП "Магистраль-Юг" |
| Маршрут № 51 “Пл.Захарова – ВИР | ЧП "Магистраль-Юг" |
| Маршрут № 52 “Пл.Захарова – пос.Любимовка” | ЧП "Гвозденко" |
| Маршрут № 55 “Пл.Захарова – Михайловский равелин – Радиогорка” | ЧП "Магистраль - Юг" |
| Маршрут № 62 “Пл.Захарова – Мекензиевы горы” | ЧП "Магистраль - Юг" |
| Маршрут № 64 “Пл.Захарова – с.Гвардейское” | ЧП "Магистраль - Юг" |
| Маршрут № 78 “5-й км. Балаклавского шоссе - Ул.Шевченко – ТЦ “Метро” | ЧП "Зенит-автотранс" |
| Маршрут № 79 “Пр.Октябрьской революции – Фиолент” | ЧП "Федчишен |
| Маршрут № 105 “5-й км.– пл.Ушакова – пл.50-летия СССР – б.Казачья - Маяк” | ЧП "Рубин" |
| Маршрут № 113 “5-й км. Балаклавского шоссе - Пл.Ушакова - Ул.Макарова” | ЧП "Федчишен" |
| Маршрут № 119 “Балаклава – ТЦ “Метро” – б.Омега – пл.50-летия СССР” | ЧП "Федчишен" |
| Маршрут № 120 “7-й км.Балаклавского шоссе – центральное городское кольцо” | ЧП "Калинин" |
упс... а где 10й и 95й???
Я вообще-то в этом смысле "темный" человек, но любопытный. А как проводятся эти конкурсы? В чем они заключаются, может кто объяснит?
а так же 107й, 109й и 110й???
to Torkvemada
Это только на автобусы общего пользования, но хотелось бы и (если уж играем в демократию) и на маршрутки. Я так понимаю с Камышей на Фиолент ездить не надо? ПЛЗ конкурс маршруток!
А ходить будут по расписанию ( которого нет ) или чисто если бабло срубили , то и в сад этих пассажиров ?
to володя (Севастополь)
ну...все равно....а 10й маршрут в число автобусов общего пользования не входит? или его теперь вообще не будет?
Опять этот Федчишен нарисовался на 9-м маршруте
как всегда, деньгами))
Какой "дурак" с подачи Арабаджи закрыл 21 маршрут? Сделали всё ,что этого маршрута не существовало. Микрорайо в котором проживает уйма народу ходит на ближайшую остановку за 1.5 км. Санитарная норма 500 метров. Ау Синепалов, когда будешь работать на народ?
только на пять лет - многовато.
Хотя если это обосновали большими инвестициями, которые нужно отбивать, и реально купят новые автобусы, тогда пусть робят-зарабатывают)
А что за фишка на 5 лет ? Новый президент , новые правила . У нонешнего президента вроде СРОК к концу подходит ? Или готов ОТБЫВАТЬ сверхурочно ?
Да, а кто проведет конкурс на Фиолентовский маршрут?
А то эти 3-ки ходят отвратительно, забитые до предела, некоторые остановки проскакивают вообще не забирая людей на остановках. Неужели нельзя пустить более вместительные автобусы и не издеваться над народом?
Ребята, читайте внимательно статью. Конкурс проходил на маршруты, по которым срок договоров истёк. Остальные маршруты пока используются перевозчиками по действующим договорам. На всех маршрутах используются автобусы средней вместимости и микроавтобусы. Отдельно конкурса на маршрутки нет.
Год назад в к/т Моряк проходил сход граждан по поводу работы транспорта на Северной стороне, что только не обещал Сысуев, даже в суд подавать собирался что бы раствор гнуть договора с нынешними перевозчиками и чё? Смотрю я списке а на манеже те же. ПР - балаболы!!!
Должен заметить, что ЧП Цыбулькин расстался с маршрутами № 14 и № 9!
Теперь может быть можно будет нормально уехать из Балаклавы и благополучно вернуться назад. Из достоверных источников, новый перевозчик уже собирается выезжать на маршруты в начале следующей недели.
Сколько Цыбулькин денег не носил по администрациям, прокуратурам и судам, отстоять свое не получилось.
На этих Богданах и Эталонах ездить невозможно. Мало того что водилы так управляют автобусом, будто дрова, а не пассажиров везут. Так эти "гробы на колёсах" так визжат, пищат и скрипят на каждом светофоре и остановке, что хоть вешайся.
to Torkvemada Это только на автобусы общего пользования, но хотелось бы и (если уж играем в демократию) и на маршрутки. Я так понимаю с Камышей на Фиолент ездить не надо? ПЛЗ конкурс маршруток!
Тут и маршрутки тоже - просто тут список по новым договорам, остальных ждем пока истечет.
Опять этот Федчишен нарисовался на 9-м маршруте
Главное что-бы он нконец понял что дела с Цибулькиным ему боком выльются если снова будет с ним маршрутами и машинами меняться. Историю с 4, 112, 26 маршрутом думаю он ещё помнит.
Должен заметить, что ЧП Цыбулькин расстался с маршрутами № 14 и № 9! Теперь может быть можно будет нормально уехать из Балаклавы и благополучно вернуться назад. Из достоверных источников, новый перевозчик уже собирается выезжать на маршруты в начале следующей недели. Сколько Цыбулькин денег не носил по администрациям, прокуратурам и судам, отстоять свое не получилось.
Тут давиче Цибулькин плакался что у него автобусы для инвалидов закуплины и на маршрутах ходят - катался недавно на некоторых "новых" автобусах, душегубки с 20-30 летним стажем, и ничего общего с инвалидами в этих автобусах нет, ни низкой посадки, ни в салоне ни одного намека на удобство, а маршрутки так называемые «Мерседес-Спринтер» и «Фольксваген» переделынные из полугрузовых в пассажирские - каждая третья машина на маршруте (1 люк на весь салон или вообще отсутствие таковых, про форточки вообще наши маршрутки не знают, два раза уже присутствовал как женщинам пожилого возраста и беременным было плохо от нехватки кислорода в транспорте)
«ЧП «Севтранстрест»
http://www.sevastopol.su/news.php?id=49212 Вот как плакал Цыбулькин совсем недавно - дабы как то повлиять на прошедший конкурс, и очень хотелось бы увидеть рассписание новых автобусов чтобы почувствовать удобства на деле, а не на страницах новостей и фотографий. А пока что от Цибулькина слышно только бла бла бла, ну и конечно самые дорогие маршруты у него, особенно багданы по 3 и 3.50 грн - к стате уже народ на троллейбусы переходит, там рассписание четко работает и комфорта уже намного больше. А по скоростье тролейбусы иногда даже быстрее едут - так как богданы на каждой остановке соревноваться у кого солон резиновый... Вместимость этих автобусов парой удивляет - особенно когда твоя остановка и что бы выйти надо пол автобуса выталкать на улицу...
Общее количество заявленных СГГА транспортных средств на вышеуказанных маршрутах – 192 ед. (автобусы среднего класса «Богдан», «Эталон» и 18-тиместные микроавтобусы «Мерседес-Спринтер» и «Фольксваген»).
С каких порк катафалки Богдан И Эталон стали автобусами? Они для жизни опасны как таковые. Короче новость следующие 5 лет в Севастополе автобусов не будет , ну спасибо
Скорее бы провели конкурс по маршрутам 107, 109, 26. Цыбулькин со своими золотыми маршрутками за 3,50 достал. Почему 12, 400, 20, 10, ездят по 2,50, а у Цыбулькина на гривну больше? Должна заработать здоровая конкуренция, которая жадных и недобросовестных перевозчиков разорит и выкинет с транспортного рынка пассажироперевозок. 5 ЭТО ВСЁ ФОНАРЬ!!!!!!ИНТЕРЕСНО КАКИМ ОБРАЗОМ ПРОИЗВОДИЛСЯ ТЕНДЕР НА КРУТОЙ МАРШРУТ- №50( ПЛ. ЗАХАРОВА-УЧКУЕВКА) СТОИМОСТЬ 3-50ГР. МАРШРУТ СОСТАВЛЯЕТ 3 КМ.?????? ПРИЧЁМ ХОДЯТ ДАННЫЕ РЕЙСЫ ПО ЗАГРУЖЕННОСТИ, А НЕ ПО ГРАФИКУ
Полностью поддерживаю - это типа мы все городские пляжи по закрываем - а единственный официально коммунальный пляж сделаем золотым, так сказать "кнут и пряник". И кстати - почему с документацией тендером сразу не утверждается расписание маршруток официально и задокументировано????
Ха, народ, прокатитесь-ка ради интереса разок в маршруте № 42 "Пл. Захарова - Андреевка"! Там едешь на одной ноге, и то не на своей(( За свободное место люди рёбра ломают. И выбора нет, уехать-то всё равно нужно. Вечером рейс в 18:40, а потом аж в 19:40. Нормально, да?
Ха, народ, прокатитесь-ка ради интереса разок в маршруте № 42 Пл. Захарова - Андреевка ! Там едешь на одной ноге, и то не на своей(( За свободное место люди рёбра ломают. И выбора нет, уехать-то всё равно нужно. Вечером рейс в 18:40, а потом аж в 19:40. Нормально, да? у вас хоть цена нормальная, а у нас на 36 маршруте, жиды) фирма Евротранс, автобусы полные цена 9 гр, оборзели, сцуко!!! Еще эти ванючие отдыхающие, попа короче)
Форпост займись расследованием маршрута №36 пл. Захарова-Кача, почему такой дорогой проезд!
Хы! "Бессмертного" Цыбулькина подвинули... Вот, бедняга, расстроился, наверное...
Отлично! Может уберёт жопу и с других маршрутов... редкостный м****. По отношению к собственным водилам, в первую очередь. Никто не оформлен официально, при этом машин в два раза больше, чем работяг, закреплённых за ними... Ещё раз - редкостный м****. Давай, до свидания Цыбулькиииииииин! Если не ошибаюсь, пришедший на его смену, это перевозчик, который работает на 83... А там, вроде как, всё в порядке...
Сегодня, кстати, ехал на 14 - чуть в окно лобовое не вылетел. Гонит и, соотвественно, тормозит так, что люди в повалку укладываются. А машинка... ощущение, что развалится прям под ногами... нечто красненькое... дивное напомнившее 90-ые... скотовозик такой... Обидно было платить ...хотя... за то, что доехал с ногами и руками целыми и отдал 2,50
to Антони (Москва)
Вы реально не понимаете, что это зависит от человека? Знаю водителей, которые ездят нормально, с ними одно удовольствие ездить. Зачем всех под одну гребёнку?
to Mitnik (Севастополь)
Думаешь, не знаю? Я на 36-м езжу до Орловского, если на работе задерживаюсь, 42-й не ездит так поздно... А вчера ехала на береговском до Орловского моста - 4 грн. Правда, тесновато было. Отдыхающим, видать, в удовольствие кататься в час пик, когда люди на работу и с работы едут. Дневные рейсы пустые, после 10 часов сидячие места есть.
to Mitnik (Севастополь) Думаешь, не знаю? Я на 36-м езжу до Орловского, если на работе задерживаюсь, 42-й не ездит так поздно... А вчера ехала на береговском до Орловского моста - 4 грн. Правда, тесновато было. Отдыхающим, видать, в удовольствие кататься в час пик, когда люди на работу и с работы едут. Дневные рейсы пустые, после 10 часов сидячие места есть.
а 36 берет 8, а не 4! Козлы
to Mitnik (Севастополь)
Просто ставят людей в безвыходное положение. Сегодня пацан, который обилечивает (точнее, берёт деньги, о каких билетах речь) в 42-м на возмущённые крики пассажиров ответил, что никто их не заставляет ездить на автобусе, типа ездите на такси или пешком ходите. 30 км пешком! В посёлках работы нет, а до города вот так и ездим...
to Антони (Москва) Вы реально не понимаете, что это зависит от человека? Знаю водителей, которые ездят нормально, с ними одно удовольствие ездить. Зачем всех под одну гребёнку? А кто говорит про одну гребёнку ? Просто у Цыбулькина СЛИШКОМ мало адекватных ребят. И это естественно, оформленных официально мизер. К примеру, на плюс-минус 80 машин на №14 - в официальных ходят всего 40-50, обслуживающих их человек! Так не может быть даже практически! Он беспредельщик во всём, что связано с обходами законодательства. Сталкивался с ним по финансовым моментам - знаю... к сожалению на собственной шкуре. И... думаю, если красавцу всё-таки укажут его место, то водители, которые ездят, как вы говорите, нормально, без работы не останутся... у тех же легально и корректно работающих перевозчиков и устроятся. Официально!
Должен заметить, что ЧП Цыбулькин расстался с маршрутами № 14 и № 9! Теперь может быть можно будет нормально уехать из Балаклавы и благополучно вернуться назад. Из достоверных источников, новый перевозчик уже собирается выезжать на маршруты в начале следующей недели. Сколько Цыбулькин денег не носил по администрациям, прокуратурам и судам, отстоять свое не получилось. На Балаклаву выходит работать Федчишен. О работе данного перевозчика спросите у людей живущих на Сахарке,Инкермане и Фиолене. И ещё, у данного перевозчика нет машин что бы заполнить маршрут машинами. Значит будет "покращення" на других его маршрутах. to Антони (Москва) Вы реально не понимаете, что это зависит от человека? Знаю водителей, которые ездят нормально, с ними одно удовольствие ездить. Зачем всех под одну гребёнку? А кто говорит про одну гребёнку ? Просто у Цыбулькина СЛИШКОМ мало адекватных ребят. И это естественно, оформленных официально мизер. К примеру, на плюс-минус 80 машин на №14 - в официальных ходят всего 40-50, обслуживающих их человек! Так не может быть даже практически! Он беспредельщик во всём, что связано с обходами законодательства. Сталкивался с ним по финансовым моментам - знаю... к сожалению на собственной шкуре. И... думаю, если красавцу всё-таки укажут его место, то водители, которые ездят, как вы говорите, нормально, без работы не останутся... у тех же легально и корректно работающих перевозчиков и устроятся. Официально! Сталкивался с Цыбулькиным несколько раз. Могу сказать только одно,человек в адеквате и всегда можно с ним решить все вопросы. По поводу оформления,все водители идут оформленными(слишком большие штрафы которые не выгодны самому Цыбулькину)
Когда же восстановят 31 маршрут или его уже похоронили? Бьемся, как в бетонную стену.