Правительство Севастополя намерено представить на российском инвестфоруме в Сочи, который состоится в середине февраля этого года, ряд ключевых проектов федерального уровня. Но все это будет пока в виде предпроектных проработок. Об этом в эфире телеканала ИКС сообщил вице-губернатор Севастополя Илья Пономарев.
«Покажем предпроектные проработки транспортного перехода через Севастопольскую бухту - объекта, который даст огромный импульс развитию Северной стороны, раскрытию туристического потенциала этой части города», - отметил он.
Также, добавил чиновник, впервые будет показан проект комплексного освоения района 7-го километра, который в соответствии с проектом генерального плана должен стать одним из крупнейших новых деловых общественных культурных центров структуры города.
«Все возможности, связанные с развитием этого центра города, будут впервые представлены в виде предпроектной разработки», - подчеркнул чиновник.
Напомним, проект застройки 7-го километра рассматривался на архитектурно-художественном совете города в сентябре прошлого года. Тогда выяснилось, что планы на освоение этой территории у собравшихся весьма разнятся.
Основная же часть севастопольской экспозиции на форуме будет посвящена национальным проектам, в том числе по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры.
«Значительная часть поддержки в рамках национальных проектов идет на развитие дорожной сети, проектов, связанных с транспортной инфраструктурой города. Конечно, мы представим те масштабные проекты, связанные с реконструкцией дорожной сети, которые сейчас находятся в стадии подготовки. Это реконструкция Казачинского шоссе, проект Гералкейской рокады, который недавно вышел из главгосэкпертизы», - сказал чиновник.
Кроме того, уже сегодня правительство готово показать порядка 40 объектов инвестиций в рамках проекта «Терруар Севастополь»: «Это объекты туристической инфраструктуры, проекты связанные с развитием виноградарства, виноделия, садоводства». В рамках него, в частности, под Севастополем планируется создать винные деревни.
Напомним, 20 сентября 2017 года Дмитрий Овсянников предлагал Владимиру Путину построить тоннель под Севастопольской бухтой. Тогда действующий губернатор рассказал Президенту о том, что рейд часто перекрывают из-за обезвреживания снарядов и тоннель за пять миллиардов рублей — именно то, что необходимо для развития Севастополя, в особенности его Северной стороны.
Позднее ориентацию городских властей на тоннель подтвердил директор департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Игорь Титов. Он уточнил, что речь может идти и о мосте, «но, скорее всего, это будет тоннель».
Тогда же сомнения в целесообразности строительства моста через Севастопольскую бухту высказывали и представители Минобороны и ЧФ РФ.
Однако, в декабре прошлого года по итогам состоявшегося в Федеральном дорожном агентстве России заседания научно-технического совета «было принято решение о трассировке и коридоре прохождения транспортного перехода через Севастопольскую бухту».
В соответствии с предварительным проектом мост длиной почти в километр — 935 метров — будет иметь 4 полосы для движения с максимально разрешённой скоростью 70 км/час. Предполагается также создание пешеходной и велосипедной дорожек.
В пользу моста высказывался и вице-спикер заксобрания Александра Кулагина. По его мнению, преимущества, которые сулит севастопольцам строительство моста, намного превосходят возможные минусы.
Полина Ласькова
Фото пресс-службы правительства Севастополя
А подъезжать к мосту как? через улицы Брестская и Багрия?....мне кажется те, кто выступают за мост совсем не понимают, что ширина улиц и ситуация с подъездными путями к бухте не соответствуют этому мосту....почему до сих пор так и не осознали, что нужен тоннель. Его можно завести из любой точки, пусть даже в 3-5км от бухты (c генерала Мельника - там, где будет заканчиваться гераклейская рокада). Пусть это будет дороже, но не прийдется потом сожалеть...на примере "огурца" на пятом километре балаклавского шоссе . Только мост в отличии от огурца уже не переделаешь. Город растет. Поток транспорта увеличивается...и заводить его надо в тоннель подальше от берега.
Пусть лучше покажут презентацию, как будет транпорт подъезжать к мосту - в радиусе 3-5 км....и спрогнозируют пробки...
"Предпроектные проработки транспортного перехода " предгенплана?
Когда генплан будет принят?
Всё только будет, будет, будет...
На - до - ело !
Та нормально всё будет, в связке с рокадой. Багрия есть куда расширить. Шальная мысль - а будет там сетка, что бы в бухту не прыгали?
В пользу моста высказывался и вице-спикер заксобрания Александра Кулагина.
Где новость о смене пола вице-спикера?
Негде там расширять. Прогуляйтесь как-нибудь на досуге. И не забудьте учесть пешеходные дорожки и электроопоры. К тому же корабелка активно застраивается,, особенно дальняя часть ул Горпищенко. И вся этам масса транспорта встречается на Матрос Кошке. Недавно была авария на Героев Севастополя. Вот это был затор. Так что не покатит на авось...
Для лучшей транспортной развязки мост надо строить в районе «Хрусталки», но на это не согласны военные......
в остальных случаях это не решит проблему в полной мере.
И получим ещё одну развязку вроде «огурца» на 7 км.
to zagava: Так каков все же смысл в строительстве моста? Раньше, когда обсуждался этот вопрос, доминантой было облегчение проезда жителей Северной стороны (так как из-за закрытия продприятий на Северной многие из них вынуждены ездить на работу в город). И еще тогда звучали здравые мысли о том, что для уменьшения пассажиропотока необходимо восстановить промышленный потенциал Северной. Сейчас объявлено, что цель моста- раскрытие туристического потенциала этого микрорайона. Господа в Правительстве хоть иногда дружат с головой? Направить планируемый поток приезжих на Северную через ЦЕНТР города! Такое мог придумать только вредитель или законченный идиот! К тому же как они планируют "раскрывать потенциал"-при нерешенных проблемах с канализованием и питьевой водой?
Вот на 100% уверен, что мост будет, хотя бы потому, что после Крымского моста, Тавриды будет столько техники, рабочих и желания осваивать. Сразу займутся рокадой, тоже давно надо и огромные деньги. Смотрю почему-то жители Инкермана против. Я же вижу развитие Северной и будет куда жителям Корабелки, Победы, Горпищенко на море поехать поближе. Хотим мы этого или нет, но огромное число жителей России хотят жить здесь и городу надо куда-то расти. Уж точно лучше, чем уплотнительная застройка.
Мост вместо переправы? А как добраться до моста, чтобы попасть на Северную сторону? А через мост тоже не пешком. Сомнительная целесообразность в таком сооружении для авто, и тем более для пешеходов. Приведите дорогу в Инкермане в порядок, вместо моста.
to zagava: Пенсионный фонд России - будущий спонсор Северной на ближайшие несколько десятков лет.
За Сарданой Авксентьевой наблюдаю со дня вступления в должность, пока одни положительные эмоции, она серьезная женщина, благодаря ей много депутатов сейчас в ГД РФ, появился еще один такой же мэр, будем надеяться, что их число будет расти, нам пока не везет!
Господа из правительства!!! Всё воздушные замки строите. А когда делом займетесь?
Катком синтетическим севастопольцев уже осчастливили. "Чайки-бутерброды", "бумажные кораблики",,, Теперь "хрустальный мост".
Может уже займетесь проектами больниц и детсадов?
to zagava: на ближайшие десятилетия доход для молодежи Северной - стройка, обслуживание пенсионеров и самих себя, летом - туристов.
А что в прошлом году на сочинском форуме презентовали? Наверно тоннель через Севастопольскую бухту? И что, каков результат?
А можно глупый вопрос ? Почему через Керченский пролив можно было построить мост учитывая возможность прохода кораблей, а у нас нельзя?
Есть такая наука эргономика, которую очевидно Дмитрий Овсянников в 4-х ВУЗах не изучал. Мосты с трассировкой рокады а-ля 2014 года будут удовлетворять амбиции власти, но не интересы севастопольцев каждый день приезжающих в город с и через Северную сторону. Людям нужна альтернатива парому и катерам, встающим на якорь при штормовом предупреждении. Стереотип моста в головах власти связан с Керченким мостом. Александр Кулагин поддержвает мост скорее всего потому что любой мост будет плюсом для водителей, даже если его поставить над инкерманским мостом. Самым эргономичным был бы тоннель с пл.Захарова или Радиогорки на Артбухту или понтонный мост между Северным и Южным молами, через которые сможет беспрепятственно двигаться весь транспорт. Видится, что в задуманном проекте департаменты транспорта и архитектуры имеют желание сохранить катера и паромы.
to Tijiy: откуда в Вас эта однобокость в отрицательном восприятии того, что планируется к созданию? Если Вам не нужен тоннель, а кому он нужен нужен оперный театр, это не значит город не должен комплексно развиваться. Сильно огорчу Вас дружище нсли думаете, что мне не интересно появление промышленного производства. Проблема в том, что в Севастополе не создаются для этого условия, от слова вообще. Исполнительная власть в отношении совершенно безиинициативна и делает только то, что требуется сверху. Становитесь Губернатором или выбирайте того, кто этим будет заниматься!
По будущему мосту запретить ездить всем за исключением общественного транспорта и экстренным службам и пробок не будет.
to Tijiy
К этому всё и идёт. Все обещалки для того, чтобы скрыть истинное состояние дел. Отсутствие перспектив вынуждает трудоспособное местное население на поиски работы в других регионах страны.
Вот и я о том же...абсолютно с вами согласен!!! Половина людей здесь вообще этого не осознает.
Надо понимать, что если и мост, то он должен быть высоким (повыше крымского моста), т.к. например крейсер Москва не пройдет. Дело в том, что даже если он будет построен ближе к Инкерману, то он все равно должен быть высоким, .т.к. во время сильных штормов все корабли уходят в конец бухты - это если кто не знал. Поэтому я за тоннель.
Дорогие комментаторы! Мы, конечно, можем здесь копья ломать сколько угодно, обсуждая где, как и какой мост лучше построить, но должны понимать, что "понаехавшие должностные туристы" приехали бобла побольше напилить.
Им развитие производства в нашем любимом городе и создание рабочих мест до одного места.
А пилить, как известно, лучше всего бюджетные деньги.
Частник за свои заставит ответить.
Как детский сад. А постоять день на пристани и посчитать куда люди ездят? На Северной нету работы- утром все едут на южную, вечером обратно. Достаточно на Северной создать рабочие места и никакой мост не нужен.
С детства слышу рассказы про мост на Северную, что его собираются строить. Уже на пенсии продолжаю слушать эти сказки. Маниловщина, одним словом.
Может, действительно, по бонам сделать проезд и разводной мост? Это самый оптимальный вариант для жителей, а не для приезжего транспорта. Переждать, когда пройдут корабли, проще, чем ехать вокруг бухты. Мост для "Тавриды" пусть делают, если захотят, в глубине бухты.
to К Строить мост можно и нужно. Только надо сделать всё по уму, но идиоты хотят воткнуть вантовый мост в середине бухты. Это Дорого, Неэффективно и очень опасно, ибо удар по мосту может разом закрыть весь флот в ловушке.
12, 14 причалы (если я правиль помню), стоянки в Троицкой, 13 завод... Чтобы не закрыть весь флот, мост нужно строить в районе Инкермана. Смысл?
А наше доблестное правительство прощитало сколько нужно будет снести жилых домов и предоставить людям квартиры? Это если через Багрия.
Что им стоит дом построить, - нарисуют,
будем жить
to Skif017: Я-за развитие спорта. Но то, как это воплощается в жизнь-порой бесит. В Инкермане в рамках ФЦП затеяли построить спортивный комплекс в пнрибрежной зоне. Мало того, что людей лишат доступа к морю. Кто-нибудь прикидывал-какова будет наполняемость спортивных сооружений и кто будет содержать все это хозяйства? Длинный двухэтажный корпус гребной базы почти у уреза воды. Бассейны(25-и 10-метровый). Спортивный клуб(несколько специализированных спортзалов).Для 12-тысячного Инкермана-явно избыточная затея. Тем более, надо учитывать, что уровень зарплат-невысок, и смало кто может позволить себе приобретать абонементы на ребенка.
Не, РФ Марс покорять собирается и базу на Луне строить будет, на Нью-Васюки ни ресурсов , ни денег , ни восторга "благодарных" жителей не хватит...
А чаво енто мостик на Пожарова второй год не могут расшить...Там вроде и океяна нету...просто балочка маленькая ...Всё раскопали и оставили вот уже ча два годика скоро...
Какой нафиг мост?! Парк Победы и онкодиспансер достройте! Хватается за все и НИЧЕГО до конца не доводит! Это что стиль работы такой?!
to allusa: 4,5 года назад у меня родилась внучка. Любимое место для прогулок у нас было у моря. Как она сладко спала...Сейчас у жителей Инкермана хотят отобрать и это. И ради чего? Мне жаль малышей-которых мамаши выгуливают или на шумных детских площадках, или рядом с оживленной автотрассой.