Минтранс завершил подготовку масштабных поправок к правилам дорожного движения. Самые серьёзные ограничения ждут владельцев электросамокатов, мощных электровелосипедов и курьеров.
Финальный проект в ближайшее время опубликуют для общественного обсуждения, сообщает «Коммерсантъ».
По новым правилам электросамокаты и электровелосипеды с двигателем мощностью от 250 Вт до 4 кВт будут считаться мопедами — то есть механическими транспортными средствами. Их водителям придётся предъявлять инспекторам права категории М.
Обычным велосипедом, согласно правкам, будет считаться только тот, который не имеет электромотора и может двигаться только за счёт мускульной силы.
В категорию средства индивидуальной мобильности (СИМ) попадут электросамокаты и электровелосипеды с двигателями мощностью от 100 до 250 Вт и скоростью не выше 25 км/ч.
Управляющий электросамокатом будет считаться водителем и подчинятся тем же требованиям, что и обычные автомобилисты: не садиться за руль в состоянии опьянения, останавливаться по требованию полиции, не покидать место ДТП и проходить освидетельствование.
Курьеров выгонят с тротуаров, подростков — с мест общего пользования
Всем курьерам-доставщикам запретят передвигаться по тротуарам и пешеходным зонам. Такое ограничение не позволит объезжать запрет даже на мощных мопедах, которые сейчас нередко используют для доставки. Обычным пользователям электросамокатов выезд на тротуар в отдельных случаях оставят: если нет велодорожки или специальной полосы. Но владельцам тяжёлых СИМ массой более 35 кг это исключение не будет доступно.
Подросткам младше 16 лет разрешат ездить на электросамокатах только за пределами территорий общего пользования — улиц, набережных, скверов и бульваров.
Всем пользователям СИМ запретят кататься вдвоём на одном устройстве.
Региональные и муниципальные власти смогут организовывать специальные места для парковки СИМ. Их обозначат знаками и разметкой, в том числе синей — она будет указывать на платную стоянку. Оставлять самокат в разрешённом месте придётся в вертикальном положении или на подножке.
Поправки для других участников движения
Питбайкам и другой незарегистрированной технике без установленных ПДД требований запретят ездить по дорогам общего пользования и прилегающим территориям. Электромобили смогут занимать места у зарядных станций только во время зарядки.
Появятся новые знаки для парковок оперативных служб и регулируемой стоянки.
Водителям уточнят правила разворота на диагональных пешеходных переходах, запретят выезжать на перекрёсток при заторе и останавливаться в непосредственной близости от железнодорожных переездов, если это мешает движению поездов.
После утверждения поправок к ПДД Минтранс планирует вернуться к изменениям КоАП.
Сейчас максимальный штраф для водителей СИМ за нарушение правил составляет 1,5 тыс. рублей, а обсуждаемые ранее санкции могли достигать 30 тыс. рублей.
Обязательную регистрацию СИМ планируют вводить позднее.
Напомним, ранее МВД и Минтранс обсуждали введение государственной регистрации средств индивидуальной мобильности с установкой номерных знаков. Меры вошла в правительственный план реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года и на перспективу до 2036-го.
