Севастопольские троллейбусники не хотят становиться коммунальным учреждением, но при этом требуют дополнительные дотации из городского бюджета в объеме 35 млн. грн.
Об этом в эфире Севастопольского телевидения заявила заместитель председателя севастопольской госадминистрации Ирина Цокур.
«Хорошо, давайте закроем больницы, но будем вас финансировать. Мы предлагали: давайте сделаем вас коммунальным учреждением, но тогда оклады у вас будут, как у бюджетников – 900 и 1000 гривен», – сказала Цокур.
Как передавал «Новый Регион», на сегодняшний день оклады севастопольских водителей троллейбуса самые высокие на Украине и составляют 3700 гривен.
Руководство КП «Севэлектротранс», обосновывая свои убытки, исходит из того, что все 100 тыс. льготников, проживающих в Севастополе, ежедневно совершают две поездки в троллейбусе.
to ret (Sevastopol) А кто у них новый начальник и какова его биография? пока нема...
Ребята!
По поводу Ваших ЗАКОННЫХ денег:
-По табуретке в каждую руку и
-АЙДА к ЛОКТИОНОВУ!!!
Как передавал «Новый Регион», на сегодняшний день оклады севастопольских водителей троллейбуса самые высокие на Украине и составляют 3700 гривен.
Не плохо устроились!
«Хорошо, давайте закроем больницы, но будем вас финансировать.
Они с такими зарплатами сами себя могут профинансировать, т.ч. в коммунальную и точка!
to SeeBlik (Севастополь)
to SeeBlik (Севастополь)
ты хотел сказать к теще локтионова?
3700 гривен.
Я за такую зарплату могу и сам поводить троллейбус.
Зажрались, однако.
to nekromant (Киев) Я за такую зарплату могу и сам поводить троллейбус.
В очередь!
to zaza (Sevastopol)
ты хотел сказать к теще локтионова?
Нет, именно к зампреду.
Логика проста:
-раз хороший семьянин, доводы тёщи действенны;
-раз ТАБУРЕТКА действенна, зачем выдумывать "велосипед"?
Если бы у них действительно были такие высокие оклады, не было бы отбоя от желающих там работать. А так как очередей из кандидатов пока не наблюдается, данный факт вызывает сомнения. Или, как обычно, сложили зарплату уборщицы с зарплатой директора, и вывели некое среднее арифметическое.
Севтрал - это черная дыра бюджета. Они себе могут и по 20 000 зарплаты назначить. Пора монетизировать льготы.
Они оборзели жить на дотациях! ....Оплата у водителя.....А где кондуктор?! Хрен им а шара!
Хрен а не шара!
Обьявить зарплату и зажать на полгода её выдачу, а потом перевести в коммуналку, вместе с приглашениями на работу?? Интересно Цукор пляшет ! Её з/п и льготы явно выше, чем у троих водил вместе взятых..
Проблема в том, что в Севастополе у власти стоят в основном те люди, которые в первую очередь думают о своем бизнесе (в данном случае о маршрутках и автобусах). Поэтому проблемы троллейбусников волнуют самих троллейбусников.
to Роставщик (Севастополь) Да чего там мелочиться... у нас руководство страны по такому же принципу работает =).
А что касается зарплаты 3700, я полагаю это без отчислений, а на руки получается порядка 2960 грн.
«Хорошо, давайте закроем больницы, но будем вас финансировать. ....
-Сделать для всех платный проезд в одну гривну...И будет весь хрен до копейки...))))))))) Пока не колеса у траликов не поотпадали.....
-А недовольным разъяснять,- Советский союз 20 лет как почил, при вашем участии....))))
Коммунизм,однако! А другие,что не пашут,только им такое даже и не снится. И не в жабе дело,только не надо на чужем горбу в рай ехать за счет дотаций. А устроется туда не так-то и просто.
to Rogerus (Севастополь)
Ва правы. Пообещать можно и 10тыс. а потом пол-года не выдавать :-)
Везде в мире муниципальный транспорт ДОТАЦИОННЫЙ!
А снижать надо в первую очередь колличество
рукойводителей и их зарплаты, премии и разного рода доплаты-выплаты а не зарплаты тех, кто баранку крутит и гайки вертит, ремонтируя нашу троллебусную рухлядь и заставляет её ездить по улицам города!
to ret (Sevastopol)
Почему по десятке ?
Гривен по 50 и пусть ездят на чём хотят !
Конкуренция должна быть !
to nekromant (Киев)
3700 гривен.
Я за такую зарплату могу и сам поводить троллейбус.
Зажрались, однако
А ты сколько в Киеве получаешь ?
Меньше что ли ?
Это всего 450 у/енотов !
to Воин Света (Севастополь) Везде в мире муниципальный транспорт ДОТАЦИОННЫЙ!
-Так там же чиновники за людей прежде всего думают...
- В США,например,, выделяют на пассажирский.тр-т 6$ млрд. дотаций.в год...80% из федерального и 20% из местного бюджетов. Но это делается,скорей не из за хорошей жизни,а для разгрузки транспортных потоков,из-за которых их города стали задыхаться...)))))))
to Тимур (Севастополь)
Ну да!
Головой думают-раз!
Считать умеют-два!
Акогда думают и считают, то не забывают посмотреть в будущее, чем всё это обернётся-три!
И там Сенаторы, меры и чиновники не планируют сдрыснуть из страны ежели чего не так!
А наши всё время на чемоданах сидят.
Чуть что-и в Израиль!
ну да!!!! давайте теперь ещё и водителям троллейбусов позавидуем!!!!
Пусть Цокур лучше свою зарплату засветит!!!
а то бедные-несчастные!!
Интересно,а при окладе 900-1000 кто нибудь будет вообще работать?Придётся Цокур самой
to Роставщик (Севастополь) Молодец правильно хоть один додумался озвучить в чём тут дело.Порядка в общественном транспорте как не было так и не будет пока доходы маршруток не будут учитываться налоговым кодексом ,все знаем то что билетов не дают.По этому электро транспорту в нашем славном городе крышка.
А вы знаете, как нагло трорллейбусники обманули севастопольцев. Сначала их кондукторы рекламировали пассажирам, как классно у них купить целую пачку билетов, что бы потом ни от кого не зависив при входе в троллейбус вынуть и погасить билетик.
А теперь, когда пассажир при вхоже в троллейбус предлагает им же проданные билеты (и даже не один, а два!! Так как проезд подорожал) они их брать не хотят и оскорбляют пассажиров. Только что наблюдал в троллейбусе подобный скандал.
Так что троллейбусники суки еще те.
ОГО! чет я сомневаюсь,что у них оклады 3700грн.
если такие оклады почему никто не работает???))
особенно кондуктора)))денег нет
упыри обонкротили предприятие,а теперь...
хотя я слышал,что водилы мусаровозов получают по 5тыс.косарей)))чистыми.
to Galaxe (Севастополь)
а нафиг покупать пачку билетов???
бред какой то))
данный билет действует только на конкретном тралике.
в другой зайдете уже все.
купил проездной и все дела)))
НАРОД! как понять не можете.
государству,чиновникам,олигархам и т.п.. во власти))
НЕВЫГОДНО СОЗДАВАТЬ НОВЫЕ РАБОЧИЕ МЕСТА,чем их меньше тем для них лучше))
так как можно людям платить меньше з/п,а когда нет работы то человек будет работать и за 3 рубля.
так как деваться некуда, работы нет.
и наоборот, когда много работы,то уже народ диктует свой условия и требования к повышению з/п и т.п...
все рабочие места,промышленость угробили именно ОЛИГАРХИ И ЧИНОВНИКИ ВО ВЛАСТИ.,которые сейчас упрявляют государством.
тут влияние запада не причем))
а для того,чтобы не создавались новые рабочие места))
государство придумало НЕПОСИЛЬНУЮ(рабовладельческую) НАЛОГОВУЮ СИСТЕМУ дабы бизнесом было невыгодно заниматься.
_________________________________________
Желающих открыть бизнес в Украине уменьшилось в полтора раза
04.02.2011
После принятия нового Налогового кодекса желающих зарегистрироваться физическими лицами - субъектами предпринимательской деятельности стало меньше на 50-60%. Такие данные приводит старший юрист компании «МТС-консалтинг» Александр Минин.
Уменьшилась в последнее время и количество желающих зарегистрировать предприятие.
«Здесь снижение, конечно, не такое ощутимое, как среди физических лиц, но тоже существенное», - говорит Минин. Эксперт объяснил это тем, что новообразованное юрлицо не может стать плательщиком НДС, пока не наработает 2330 тыс. грн. «Поэтому многие наши клиенты, услышав новость, откладывают решение регистрировать фирму», - говорит юрист.
А вот число тех, кто решил ликвидировать свое предприятие или «самоликвидироваться» из числа предпринимателей, за последний месяц выросло. В одной из фирм, помогающих с ликвидацией предприятий, говорят, что поток клиентов вырос на 20%. В основном закрываются СПДшники.
to ty (krim) to Galaxe (Севастополь) а нафиг покупать пачку билетов??? бред какой то)) Кто возьмет билетов пачку,тот получит водокачку.Умнее ничего не придумали.Но по нашей жизни 3700-не такие уж и большие деньги,хватит на очень скромное существование.Так что не завидуйте водителям троллейбусов.
Они иногда и больше получают.На бумаге.Только платят им раз в полгода и то по 500 гривен подачки получают,типа нате и ни в чем себе не отказывайте.А пашут с четырех утра.Кто-то там выше очень хотел получать такие"бешеные"деньги?Так вперед!Водители всегда нужны-долго не задерживаются