Тоннель под центром Севастополя требует изъятий и сносов

В Севастополе опубликовали проект планировки и межевания территории, необходимой для обустройства автомобильного тоннеля между улицами Пожарова и Очаковцев, а также подъездов к нему. С документами, размещёнными в рамках общественных обсуждений, ознакомились журналисты ForPost.

К идее прокладки тоннеля, задуманного ещё в советское время, власти вернулись несколько лет назад в связи со строительством культурного кластера на мысе Хрустальном. Тоннель поможет улучшить транспортную ситуацию в центре города, объяснил тогда губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

Жители центральной части Севастополя восприняли подобные планы с опаской. Некоторые из них изначально опасались негативного воздействия на свои дома и публично выступали против реализации проекта.

Страхи и реальность

Судя по нынешним документам, в зону влияния нового строительства попадают без малого 50 зданий и сооружений различной капитальности и степени износа. Расчёты, проведённые подрядной организацией «Веста», показали, что сохранности большинства из них предстоящие работы не угрожают.

«Однако есть ряд зданий и сооружений, для которых прогнозируемые осадки равняются предельно допустимым либо превышают их, что вызывает необходимость проведения учащённого мониторинга, а также проведения мероприятий по усилению отдельных конструкций», — отмечается в документации по планировке территории.

Из-за неудовлетворительного состояния демонтировать планируют лишь одно здание на улице Частника, 66, где ранее размещалось медучреждение. В остальных случаях планируется обойтись без столь решительных мер — даже аварийную хозяйственную постройку на улице Кирпичной, 55, намерены сохранить.

С учётом того, что семь жилых домов, а также ряд нежилых зданий и хозяйственных построек уже имеют значительную степень износа, за их состоянием (оно считается ограниченно работоспособным) рекомендуется установить более частые наблюдения, а в ряде случаев — устранить имеющиеся дефекты и укрепить конструкции.

Так что, несмотря на оправдавшиеся опасения в безопасности стройки, дома некоторых севастопольцев, возможно, станут даже крепче, чем до прокладки тоннеля.

Не без жертв

Без жертв создание такого масштабного объекта, похоже, не обойдётся. Главной из них, судя по опубликованному документу, станет автозаправочная станция, расположенная в начале улицы Пожарова, по адресу: ул. Карантинная, 51.

Здание АЗС с магазином планируется демонтировать, а земельный участок, используемый ООО «Крымнефтесервис» (сеть заправок «АТАН»), — изъять в государственную собственность.

При этом каких-то других масштабных изъятий обустройство тоннеля и подъездов к нему, по всей видимости, не потребует. Участок с кадастровым номером 91:03:001011:341, на котором расположена АЗС, — по сути, единственный планируемый к изъятию целиком.

Относительно крупный кусок могут отрезать от земельного участка 91:03:001010:697, на котором расположен севастопольский цирк. Но если в этом случае речь идёт о 1858 метрах (при том что общая площадь участка примерно в 7,5 раза больше), то в остальных случаях авторы проекта планируют обойтись изъятием или резервированием небольших частей территорий — площадью до 100 квадратных метров.

Напомним, что с полным пакетом документов по планировке территории линейного объекта можно ознакомиться в разделе «Общественные обсуждения» на сайте департамента архитектуры и градостроительства Севастополя. Приём предложений и замечаний к проекту, как писал ForPost, продлится до 14 февраля.

Андрей Гринев