Строители начинают собирать самый сложный элемент Крымского моста – судоходную арку. Работы проходят на открытой технологической площадке, оборудованной на берегу. Протяженность конструкции — 227 метров.
Ширина свободного пространства для прохождения судов составит 185 метров, а высота арки — 35 метров. Это позволит проходить под Крымским мостом любым судам, курсирующим из Черного моря в Азовское и обратно.
Пролет будет состоять из двух частей – для автодорожного и железнодорожного мостов. Мостостроители рассчитывают завершить работы по сбору арки в течение года, сообщает "Россия 24".



Смешные вы, особенно, когда думаете, что смеются над вашими ужимками, а смеются то над вашей никчемной тупостью!





Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.