Известный правозащитник, автор книг для водителей Владимир Караваев составил список из 22 отличий украинских Правил дорожного движения от российских. Статью об этом автор разместил на своем сайте и любезно разрешил перепечатать её во всех СМИ полуострова, заинтересованных в вопросе. Мы с удовольствием перепечатываем её на нашем ресурсе.
"Ну вот, дорогие вы наши крымчане, надеюсь вы добровольно сделали свой выбор и вскоре станете гражданами России. Вы будете жить по законам этой страны, и перемещаться по дорогам полуострова с соблюдением российских ПДД. Вам предстоит заменить номерные знаки, водительские удостоверения, свидетельства о регистрации транспортных средств и, конечно же, выучить заново ПДД, поскольку в российских, последняя редакция которых вступила в силу с 1 января 2014 года, есть несколько принципиальных отличий, о которых я и хочу вам рассказать, чтобы уберечь вас от рублевых штрафов.
Итак, запоминайте основные отличия.
1. Вынужденная остановка в Украине может быть связана с состоянием любого участника дорожного движения. В России – только водителя или пассажира.
2. Дневные ходовые огни в Украине должны обязательно иметь белый свет и быть предусмотренными конструкцией транспортного средства. В России – это просто внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.
3. В Украине водитель обязан лишь предъявлять документы сотруднику ГАИ. В России — передавать в руки сотрудника полиции.
4. Помимо обязательных документов для украинцев, водители России должны иметь при себе в предусмотренных законами случаях – путевой лист и товарно-транспортные документы. Проверять их будут работники Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
5. Перед выездом водитель Украины должен просто проверить техническое состояние транспортного средства. В России водитель проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», которые надо дополнительно выучить и знать.
6. Допустимый уровень алкоголя в крови российских водителей несколько выше, чем в Украине. С 1 сентября 2013 года в России максимально допустимая норма алкоголя в крови составляет 0,16 мг этилового спирта на 1 литр выдыхаемого воздуха, что примерно соответствует 0,3 промилле. Одновременно с введением этой нормы ужесточилось наказание для пьяных водителей вплоть до административного ареста.
В ГИБДД для тестирования водителей применяются высокоточные и сложные приборы. Это не просто индикаторы, но и анализаторы алкоголя, проводящие спектрофотометрический анализ алкоголя и имеющие соединение с компьютером для регистрации данных. Некоторые модели имеют возможность видеозаписи освидетельствования, что предотвращает возможное нарушение прав водителей и гарантирует законность процедуры.
7. Водители Украины не знают, что такое проблесковый маячок бело-лунного цвета. В России водители транспортных средств организаций федеральной почтовой связи и транспортных средств, перевозящих денежную выручку и (или) ценные грузы, могут включать проблесковый маячок бело-лунного цвета и специальный звуковой сигнал только при нападениях на указанные транспортные средства. Проблесковый маячок бело-лунного цвета не дает преимущества в движении и служит для привлечения внимания сотрудников полиции и иных лиц.
8. Самое важное отличие - в Украине на всех нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы имеют преимущество. В России такого преимущества нет. Пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Это различие может иметь очень печальные последствия, поскольку многие крымские пешеходы еще долгое время будут считать, что на переходах у них есть безоговорочное преимущество.
9. Полиция России может останавливать транспортные средства не только жезлом или рукой, но и с помощью громкоговорящих устройств.
10. При движении на неисправном транспортном средстве водитель Украины обязан включать аварийную световую сигнализацию. У водителей России такой обязанности нет.
11. В отличие от Украины, в России запрещен разворот и движение задним ходом в местах расположения остановок маршрутных транспортных средств.
12. В обеих странах при наличии нескольких полос для движения в одном направлении правила предписывают движение как можно правее. Однако в населенных пунктах России такое правило не является обязательным, водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения.
13. Скорость движения на автомагистралях Украины – 130 км/час, России -110 км/час. Скорость движения на автодорогах Украины, имеющих разделительную полосу, — 110 км/час, в России – 90 км/час. В Украине это же правило распространяется и на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. А вот в России такие грузовики не могут превышать скорость 90 км/час на автомагистралях и 70 км/час на остальных дорогах, за пределами населенных пунктов.
14. В Украине четко обозначены правила введения дополнительных ограничений скорости движения. Водитель не может подвергаться наказанию, если ограничение скорости введено с нарушением этих правил. В России таких правил нет, ограничения скоростного режима могут вводиться где угодно и как угодно. Кстати, кроме известных украинцам приборов для измерения скорости, российская полиция использует еще и более «вредные» - »КАДР-1″ и «РАДИУС-1″. К тому же, в России уже действует система автоматической фиксации правонарушений.
15. В Украине обгон запрещен за 50 метров до пешеходного перехода в населенных пунктах и за 100 метров – вне их. В России обгон запрещен только на самом пешеходном переходе и то, лишь при наличии пешеходов на них.
16. В Украине обгон запрещен на всех перекрестках – регулируемых и нерегулируемых. В России это правило касается лишь регулируемых перекрестков. На нерегулируемых обгон запрещается лишь при движении по дороге, не являющейся главной.
17. В Украине установлен запрет на остановку на расстоянии 10 метров от пешеходных переходов и перекрестков. В России это расстояние меньше и составляет 5 метров. Для остановок общественного транспорта это расстояние составляет — 30 метров для Украины и 15 метров – для России. В Украине также запрещена остановка ближе 10 м от места проведения дорожных работ. В Росси такого запрета нет.
18. В Украине запрещена стоянка на тротуарах, если это создаст препятствие для пешеходов, возле контейнерных площадок для мусора и на газонах. В России такого запрета нет. В отличие от Украины, действие российских знаков, запрещающих остановку или стоянку, распространяется и на тротуар в том числе.
19. При повороте направо или налево украинский водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, движущимся в попутном направлении. В России уступают дорогу лишь велосипедистам, пересекающим дорогу по велосипедной дорожке.
20. Вроссийских ПДД нет светофоров с дополнительной белой табличкой и нанесенной зеленой стрелкой, разрешающей движение в указанном направлении при запрещающем сигнале основного светофора. На практике они встрчаются, но пока в виде эксперимента.
21. В Украине водители обязаны уступать дорогу исключительно маршрутнымтранспортным средства, отъезжающим от остановки, расположенной в заездном кармане. В Росси уступают дорогу любому автобусу или троллейбусу, отъезжающему от обозначенного места их остановки.
22. В России в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. В Украине такое правило действует лишь за пределами населенных пунктов в осенне-зимний период.
23. Техосмотр в отношении легковых автомобилей, используемых для личных нужд, в Украине не проводится. В России техосмотр является обязательным: для такси — 2 раза в году, легковых автомобилей в возрасте от 3 до 7 лет - 1 раз в два года, старше 7 лет — ежегодно. Техосмотр новых автомобилей (в возрасте до 3-х лет) не проводится. Стоимость техосмотра на специализированных СТО колеблется в зависимости от региона и составляет от 63 до 246 грн.
24. Доверенность на право управления транспортным средством. Недавние изменения, внесенные в российские ПДД, отменили обязательное наличие у водителя доверенности. Передать управление другому лицу можно также, как и в Украине — передачей страхового полиса и регистрационного документа на транспортное средство.
25. Обучение в автошколах России обходится не намного дороже, чем в Украине и составляет в среднем 4 000 грн. Срок обучения пока составляет 2,5 месяца, но вскоре может быть увеличен до 6 месяцев. Этот вопрос находится на рассмотрении правительства РФ, уже разработавшего новую учебную программу. С увеличением сроков ожидается и увеличение стоимости обучения.
26. Запрет на эксплуатацию ТС. В Украине запрет предполагает блокировку колес или штрафплощадку. В России, помимо этого «счастья», у автомобиля могут снять номерные знаки.
• Я перечислил основные отличия Правил дорожного движения Украины и России, хотя их значительно больше. В российских ПДД отстутствют многие дорожные знаки, которые уже хорошо знакомы украинцам. И вообще — объем российских ПДД примерно в два раза меньше, чем украинских. По своей сути Правила Украины приближены к европейским нормам, российсие — остались на уровне Советского Союза. При этом штрафов у россиян значительно больше. Поэтому картина будет неполная, если я не приведу таблицуроссийских штрафов согласно КоАП РФ. Она составлена с учетом изменений, вступивших в силу с 1 сентября 2013 года.
• Для тех, кто не желает постигать тонкости российского законодательства, лишь подчеркну – минимальный штраф в России составляет (в пересчете на привычные пока грн.) 137 грн., самый распространенный – 1 370 грн., за пьянку за рулем – 8 220 грн, и самый большой за повторные нарушения, в том числе и за отказ в проверке на алкоголь, — 13 700 грн.
Если вы решите подвезти на своем автомобиле крымского туриста, не имея при этом лицензии на перевозку, заплатите штраф в размере 1 370 грн. Такую же сумму придется выложить, если на своем авто вы незаконно установите опознавательный фонарь или нанесете цветографическую схему легкового такси.
За выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении, придется заплатить 274 грн. штрафа.
За выезд на полосу встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления придется заплатить 1 370 грн. А то и могут прав лишить на 4-6 месяцев. При повторном нарушении прав лишат на 12 месяцев. Такая же сумма штрафа грозит, если вы остановитесь в месте, предназначенном для инвалидов.
Если вы нарушите установленные правила перевозки детей, штраф составит 822 грн.
Ну и так далее и тому подобное…
Штрафы, конечно же, несколько выше, чем в Украине, но ведь зарплаты и пенсии у крымчан теперь тоже будут выше. Главное – вовремя оплачивайте штрафы, ведь в России за нарушение сроков оплаты могут посадить на 15 суток. И еще, не забудьте – в России тонировка стекол на автомобилях запрещена, так что ищите новые способы защиты от палящего крымско-российского солнца.
С пожеланиями мирной и благополучной жизни ко всем крымчанам!
Обсуждение (131)
За что боролись,на то и напоролись!
"В Украине запрещена стоянка на тротуарах, если это создаст препятствие для пешеходов, возле контейнерных площадок для мусора и на газонах. В России такого запрета нет."
а почему тогда стопхам постоянно ходит и тыкает этим в Москве и Питере?
прикольно, может так и оставаться пешеходом
Про перевозку детей в автомобиле:
Согласно Правилам Дорожного Движения, а именно пункту 22.9 Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. Полный текст правил сможете почитать по ссылке. Вся суть в том, что ребенка в возрасте до 12 лет необходимо перевозить в автомобиле только с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием специальных детских удерживающих устройств.
to BACuLuCK2 (Севастополь) почему тогда стопхам постоянно ходит и тыкает этим в Москве и Питере?
действие запрещающих стоянку знаков распространяется и на тротуары
Тонировка запрещена? Да ладно! Есть даже ГОСТ на тонировку. Это касается только лобового и передних боковых стекол. Остальные - хоть наглухо закрашивай.
По сути украинские ПДД строже...но российские штрафы выше! Думается мне, что для нас как бы ничего особо страшного и нет - буду ездить как ездил. А вот Шумахерам придётся педаль с полика убрать))))
to CesMaj7 (Москва)
и что ?
Если вы решите подвезти на своем автомобиле крымского туриста, не имея при этом лицензии на перевозку, заплатите штраф в размере 1 370 грн.
Если он платил за проезд и будет доказано что он платил.
И пешеход ИМЕЕТ преимущество на переходе, но обязан убедиться в безопасности перехода. У нас в Ленинградской области в последнии годы водителей научили пешеходов уважать.:)
информация не корректна, возьмите и просто почитайте правила ПДД
http://pddmaster.ru/pdd/skachat-pdd-besplatno.html
и про пешеходов, и про аварийку, и про тротуары - все не так, а за отказ от проверки на алкоголь, заплатить штраф за счастье..., а вообще-то лишение прав
Про пешеходов неверно.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
=Самое важное отличие - в Украине на всех нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы имеют преимущество.
Аффтар жжот, как говорится...
На Украине пешеходам запрещается выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности. Также запрещено внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в т.ч. на пешеходный переход, также не убедившись в отсутствии опасности.
В свою очередь водитель обязан уступить дорогу не всем подряд пешеходам на переходе, а лишь тем, для кого может быть создана опасность.
Если наезд на переходе произойдёт по вине пешехода, водитель не будет нести ответственность, а пешеход получит свой протокол
мы то понятно сел и в случае что заплатил а вот как будут баранов-пешеходов штрафовать это легче застрелиться 23 года им вдалбливать что они короли на пешеходном переходе а здесь оказывается наоборот
Очень много некорректной информации! Про пешеходов, аварийку, тротуары... много всего. Читайте ПДД!
Информация не совсем корректна. За стоянку на тротуарах - штраф, самое интересное ) что за езду по тротуарам (если яму объедешь по нему) кхмммм... лучше так не делать :) Насчет документов в руки - да в руки и из машины можно не выходить. А про пешеходов - он всегда прав и пропустить его обязан. Пьянка за рулем в случае причинения вреда здоровью людей пьяным водителем - от 7 до 9 лет. лучше не рисковать.
PS: просто почитайте правила :). и запасайтесь лампочками :). особенно много народу будет фары оставлять по первости включенными :) мы привыкли уже :) что тронулся - включил фары, приехал - выключил :)
а какое наказание за просрочку техосмотра?
если я выеду из Минска в мае, а ТО надо в июне делать. а вернусь в Минск в августе. Остановили меня в июле в Севастополе... Что будет?
8. Самое важное отличие - в Украине на всех нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы имеют преимущество. В России такого преимущества нет. Пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Это различие может иметь очень печальные последствия, поскольку многие крымские пешеходы еще долгое время будут считать, что на переходах у них есть безоговорочное преимущество.
чо за бред, у нас то же пешеход прав, сбей водила пешехода кто крайним будет? да всяко водила!
ПДД пишутся из печального опыта, а значит - разумны. Вот только ставшие повседневностью взятки работниками ГАИ делают их необязательными к исполнению. Я поддерживаю любые разумные правила, но чтобы их исполнение было обязательным для всех автомобилистов невзирая на должности.
А стоянка а/машин на тротуаре в Севастополе не считается нарушением ПДД: много раз наблюдал такую "парковку" на глазах у работников ГАИ. Мало того, что центр города превратили в бесплатную парковку для владельцев офисов, банков, магазинов и пр., так ещё и тротуары улиц центральной части города заставлены машинами.
И не фиг гонять по дорогам, распугивая пешеходов: на машине всё равно двигаешься быстрее, чем пешком.
За сплошную очень многих лишили
Превышение более 60 км/ч лишение
Все это звучит страшно! Но на практике - намного проще. У меня средняя скорость по городу - 70-90 км/ч. Естественно, где это возможно, на широких улицах при хорошей видимости. Ну и там, где еще нет камер, а их присутствие передают из уст в уста. Я имею ввиду стационарные. Приезжим сложнее, но оно и понятно - нечего "летать" по незнакомому городу! Иногда "гайцы" стоят с переносными камерами, но их тоже легко вычислить. Бывает, что и влетаешь... Рублей 500-1000 в месяц отстегиваешь. Главное - никакой "встречки", никакой пьянки за рулем, в том числе с похмелья! Остальное - нормально. За месяц научились пешеходов пропускать, ремни пристегивать/набрасывать, переезды уважать. "Гайцы", надо сказать, тоже часто идут навстречу. Вместо штрафа в 1000 рублей выписывают на 500. Если нормальный водитель, уважаешь других, в том числе пешеходов, то бояться нечего. А вот про штрафы при объезде ямы по тротуару ни разу не слышал! Формально - могут, но все же люди!
Много некорректной информации!
И по правилам, и по штрафам. Лучше читайте первоисточники.
Про тонировку- она и в Украине запрещена. но Крымские гайцы с пониманием относятся в проблемам автолюбителей особенно летом и по этому не смотрят на тонировку.
Лафа наступает в сезон дождей и грязи. Номера то нечитаемые! Для камер.
Не читайте этот бред, такое ощущение что читал записки сумашедшего, правды в статье процентов 20, по поводу перевозки туристов народ в РФ делает ещё проще идут в такси на личной тачке работать, 30 % платят туда взамен получают диспетчера и защиту, вот если рассудить по логике, с диспечером в конечном счете больше выходит так как не стоиш!
to Сергей Фатеев Все это звучит страшно! Но на практике - намного проще. У меня средняя скорость по городу - 70-90 км/ч. Естественно, где это возможно, на широких улицах при хорошей видимости. Ну и там, где еще нет камер, а их присутствие передают из уст в уста. Я имею ввиду стационарные. Приезжим сложнее, но оно и понятно - нечего летать по незнакомому городу! Иногда гайцы стоят с переносными камерами, но их тоже легко вычислить. Бывает, что и влетаешь... Рублей 500-1000 в месяц отстегиваешь. Главное - никакой встречки , никакой пьянки за рулем, в том числе с похмелья! Остальное - нормально. За месяц научились пешеходов пропускать, ремни пристегивать/набрасывать, переезды уважать. Гайцы , надо сказать, тоже часто идут навстречу. Вместо штрафа в 1000 рублей выписывают на 500. Если нормальный водитель, уважаешь других, в том числе пешеходов, то бояться нечего. А вот про штрафы при объезде ямы по тротуару ни разу не слышал! Формально - могут, но все же люди!
их и нету, ты же препятствие объежаеш, говорю же понаписали бред сумашедшего...
Кое кому придется вспомнить и правила общения между людьми. Хотелось бы и со стороны ГИБДД тоже.Уважайте друг друга.С Уважением.
to Миха Пар Про тонировку- она и в Украине запрещена. но Крымские гайцы с пониманием относятся в проблемам автолюбителей особенно летом и по этому не смотрят на тонировку.
у нас тонировка не запрещена просто она регулируется гостами, сделано это для того что бы она не была слишком сильной и не мешала ездить ночью!
ещё один прикол в том что в РФ если ты не чего не нарушаеш то тебя не могут остановить даже для проверки документов (кроме стационарных постов), исключения это лишь когда проводятся спец операции (не разу не встречал такого)
их и нету, ты же препятствие объежаеш, говорю же понаписали бред сумашедшего...
Формально - есть. Объезд препятствия с выездом на встречку - 1000 руб, движение по обочине - 500. Но я всего один раз был оштрафован на "штуку", да и то за обгон фуры, за которой 5 км плюхал 40 км/ч. Объяснил ситуацию, вошли в положение, выписали по минимуму. А могли лишить прав.
А можно про техосмотр почетче? Написано - "для легковых авто". А для мотоциклов или скутеров а-ля мотоцикл???
to bochman (Севастополь) Кое кому придется вспомнить и правила общения между людьми. Хотелось бы и со стороны ГИБДД тоже.Уважайте друг друга.С Уважением.
У нас ГИБДД за хамское общение наказывают очень строго, доходит до того что гаишники поймав человека который от них пол ночи сваливал общаются с ним вежливо
to vad26 (Крепость у моря) А можно про техосмотр почетче? Написано - для легковых авто . А для мотоциклов или скутеров а-ля мотоцикл???
не знаю как в других регионах, а у нас мотоциклы даже на учет не ставят, тут фишка в том что минты не могут преследовать мотоциклиста если он снял каску))),
а так по идее если ставиш на учет то и проходи тех осмотр, на скутерах его нет!
to Сергей Фатеев их и нету, ты же препятствие объежаеш, говорю же понаписали бред сумашедшего... Формально - есть. Объезд препятствия с выездом на встречку - 1000 руб, движение по обочине - 500. Но я всего один раз был оштрафован на штуку , да и то за обгон фуры, за которой 5 км плюхал 40 км/ч. Объяснил ситуацию, вошли в положение, выписали по минимуму. А могли лишить прав.
ну это за фуру, а вот если на дороге яма то штрафа нет
Кое кому придется вспомнить и правила общения между людьми. Хотелось бы и со стороны ГИБДД тоже.Уважайте друг друга.С Уважением.
Золотые слова! С "гайцами" все быстро наладится. Зарплаты у них большие, а место можно потерять в два счета! И не просто потерять. Оплата на месте - это дача взятки. В этом случае ответственность несут обе стороны. Один - что дал, другой - что взял. И ответственность уголовная! Но... Если водитель записал дачу взятки, но ответственность снимается. А вот сотрудник при исполнении - это жестко наказывается. Погоны точно потеряет, а может и улицы пойти мести года на два... Кому охота так рисковать за 1000 рублей то? Другое дело - пьянка. там сумма может до стольника подняться, так как нет в ПДД штрафа за вождение в нетрезвом виде - сразу лишение. Я для себя решил, что где бы я не пил, как далеко от дома, такси по любому дешевле!
ну это за фуру, а вот если на дороге яма то штрафа нет
Написали "объезд препятствия с выездом на встречную полосу". За обгон было бы лишение.
to Сергей Фатеев ну это за фуру, а вот если на дороге яма то штрафа нет Написали объезд препятствия с выездом на встречную полосу . За обгон было бы лишение.
спорить не буду но вот к примеру на дороге здоровая яма, и чо мне ходовку гробить?, да идут они нах, я в суде оспорю и буду прав, знакомый уже оспаривал, с фурой без вариантов ты не прав был...
Не переживайте, все нормально будет! По началу страшно, а потом - порядок. Но и хорошего много. Не боишься уже, что тебе в лоб кто нибудь приедет, "гайцы" вежливые, уже не чувствуешь себя лохом, которого все равно разведут. Порядка больше стало. Ну и еще мелочи кое какие... Оформить машину - 1-2 часа, а не 1-2 дня в очередях, а если по записи через интернет, то вообще 30 минут. Продать машину - вообще никуда ходить не надо, договор подписал, деньги посчитал и - свободен!
спорить не буду но вот к примеру на дороге здоровая яма, и чо мне ходовку гробить?, да идут они нах, я в суде оспорю и буду прав, знакомый уже оспаривал, с фурой без вариантов ты не прав был...
Возможно... Можно было еще на дорожников в суд подать... Но! Я то обгонял! Мне на встречу пошли - чего же я с ними судиться то буду? Я спросил лейтенанта, а если вот фура вообще встала? А полоса одна? По закону - ждать приезда ГАИ и осуществлять объезд по сигналу сотрудника. Тупо, говорю. А ты такую ситуацию хоть раз видел? Чтоб за это наказывали, спрашивает... Нет, не видел. Одно дело ПДД, другое дело - элементарная логика. Действительно, в гололед, в гору колонну фур стоящих обходил по встречке и ни один сотрудник ДПС мне даже пальцем не погрозил, а их там два экипажа было. Слава Богу, мы не немцы, у которых правила и законы - на первом месте! У нас еще и головой работают...
to Сергей Фатеев
голова у нас работает
)))
Меня бесит то- что в статье вырвали куски из правил, и при чем так что читаешь и самому страшно становится..., буд то специально стараются людей напугать....
to Сергей Фатеев
голова у нас работает
)))
Меня бесит то- что в статье вырвали куски из правил, и при чем так что читаешь и самому страшно становится..., буд то специально стараются людей напугать....
а этот Владимир Караваев действительно Известный правозащитник, автор книг для водителей ????
Не дай бог что б такой защищал, врагу не пожелаешь.....
а если все его книги такие как эти 22 правила для сравнения, то извините ....в ..............их надо, или на макулатуру сдать....
Хочу сказать всем водителям, вновь обредшим Родину - ничего не бойтесь! Уважайте друг друга, любите брата-пешехода и через год вы и не вспомните, что когда то были другие правила другой страны! Никто вас наказывать поначалу не будет, я в этом уверен. В России каждый раз,
когда менялись какие то пункты правил, в течении примерно месяца никого не штрафовали, а только предупреждали. Должен сказать, что в этом плане повернулись таки лицом к народу. Все будет хорошо! А летом готовьтесь к пробкам. Я то ладно - 20 лет в Крым езжу, в Ялту, Севастополь... Так в этом году даже те, кто всю жизнь в Турции и Египте отдыхали, приедут к вам. Не знаю, хорошо это или плохо, но вы сами виноваты! Я думаю, что то такое вы во многих разбудили, о чем мы уже и позабыли... И многие сочтут своим долгом увидеть легендарный Севастополь и славный Крым. Площадь Нахимова - это теперь своеобразная Мекка для многих русских!
Переправа в Керчи точно не справится! Будем собираться стайками в Таганроге, в Шахтах, в Белгороде и толпой прорываться через незалежную... Донбасс и Харьков помогут! Да и вряд ли кролики долго протянут - уже начали жрать друг друга!
....Это они сейчас нас зовут....
а летом будет.... по*наехали тут...
....Это они сейчас нас зовут.... а летом будет.... по*наехали тут...
Не знаю... За 20 лет слова плохого от крымчан не слышал... Единственная претензия к тем, кто ведет себя, как свинья! И это правильно. Дома ты или в гостях - будь человеком! Не хочешь плавать в море вместе с окурками и полиэтиленовыми пакетами, не хочешь резать ноги о стекла разбитых бутылок - научись пользоваться урнами! И еще - даже если ты кому то за что то платишь /еда, жилье/, это не значит, что все вокруг тебе должны! И будут тебе всегда рады!!!
а какое наказание за просрочку техосмотра? если я выеду из Минска в мае, а ТО надо в июне делать. а вернусь в Минск в августе. Остановили меня в июле в Севастополе... Что будет?
ТО нужно только для оформления страховки. Давно не вожу с собой.
а взятки в гаи Росии меньше или больше берут?
Больше! Меньше 50 000 смысла нет брать. Можно легко не только хорошооплачиваемую работу потерять, но и срок схлопатать. Так что за превышение скорости на 20-30 км/ч или за ремень никто и связываться не станет.
to Сергей Фатеев
да шучу я ( наверное не удачно, да?) Извините, не хотела обидеть, у самой родственники раньше жили в Гурзуфе, знаю какие Крымчане доброжелательные
to Владимир Пономаренко а взятки в гаи Росии меньше или больше берут?
не знаю как где а у нас в приморье не берут..., ну только если ты пьяный за рулем но там суммы под 100 тысяч, раз так раскашелишся и навсегда решиш для себя, что выпил едь на такси
да шучу я ( наверное не удачно, да?) Извините, не хотела обидеть, у самой родственники раньше жили в Гурзуфе, знаю какие Крымчане доброжелательные
Шутку то я понял... Просто неплохо напомнить некоторым туристам... в том числе и из России... что человеком надо быть не только дома и на работе... Но это общая беда. Ничего, и с этим справимся!
А вообще, многое зависит и от принимающей стороны... Я, как из Севастополя домой возвращался, еще с месяц пешеходов пропускал на всех переходах. Лет пять назад у нас в Тольятти это дикостью было, в лучшем случае отделаешься "ФА-ФА" сзади, а можно и удар в "жопу" получить. Сейчас то все крадутся от перехода до перехода...
а какое наказание за просрочку техосмотра? если я выеду из Минска в мае, а ТО надо в июне делать. а вернусь в Минск в августе. Остановили меня в июле в Севастополе... Что будет?
ТО возить с собой не надо, только страховку... Проверять "ТО" сотрудники ГИБДД не имеют право. Но если попал в аварию, а "ТО" нет, то и страховая компания может отказать в выплате. Как то так.
Тонировка запрещена? Во блин сказочник! Запрещена только зеркальная сзади. На передние есть ГОСТ.+ полоска на козырёк...
А вообще рекомендую возить с собой: ПДД, коментарии к ПДД, Закон о полиции, Конституцию РФ. Иногда гайцы себя довольно нагло начинают вести, вплоть до придумывания несуществующих нарушений. Первым лезть не стоит, но упырков на место нужно ставить. Хотя в последнее время таких всё меньше.
Интересно, сколько сейчас машину привезти стоит с Дальнего востока?
to Алексей Тихомиров Тонировка запрещена? Во блин сказочник! Запрещена только зеркальная сзади. На передние есть ГОСТ.+ полоска на козырёк... А вообще рекомендую возить с собой: ПДД, коментарии к ПДД, Закон о полиции, Конституцию РФ. Иногда гайцы себя довольно нагло начинают вести, вплоть до придумывания несуществующих нарушений. Первым лезть не стоит, но упырков на место нужно ставить. Хотя в последнее время таких всё меньше. Интересно, сколько сейчас машину привезти стоит с Дальнего востока?
http://vladivostok.drom.ru/auto/ за ту цену что стоит автотаз, можно великолепную японку взять, мой совет тойоту глянте
...http://vladivostok.drom.ru/auto/ за ту цену что стоит автотаз, можно великолепную японку взять, мой совет тойоту глянте
да не, я имел в виду не купить...) у меня уже есть. Сколько машину перегнать в Крым? Сеткой, морем, или воздухом?
http://www.bogisvl.ru/
все что нашел
3. В Украине водитель обязан лишь предъявлять документы сотруднику ГАИ. В России — передавать в руки сотрудника полиции.
Тут надо уточнить,что в России водитель вне стационарного поста ДПС имеет право не передавать никакие документы сотруднику ДПС,если сотрудник ДПС не предоставил фото или видео фиксацию нарушения ПДД,то есть на примере будет примерно следующее,вас останавливает сотрудник ДПС вне стационарного поста и говорит-я такой то,вы нарушили то-то,в этой ситуации вы можете даже не выходить из машины и не отдавать никаких документов пока сотрудник ДПС не принесет прям к вам фото или видео вашего нарушения,и даже после этого вы обязаны отдать документы,но опять же имеете право не выходить из машины,то есть можете сидеть в своей машине и ждать пока сотрудник ДПС оформит протокол и принесет его вам на подпись
Тонировка запрещена? Во блин сказочник! Запрещена только зеркальная сзади. На передние есть ГОСТ.+ полоска на козырёк... А вообще рекомендую возить с собой: ПДД, коментарии к ПДД, Закон о полиции, Конституцию РФ. Иногда гайцы себя довольно нагло начинают вести, вплоть до придумывания несуществующих нарушений. Первым лезть не стоит, но упырков на место нужно ставить. Хотя в последнее время таких всё меньше. Интересно, сколько сейчас машину привезти стоит с Дальнего востока?
посчет наглости гайцев,сейчас есть телефоны доверия,звоните прям при гайцах и в большинстве случаев вопросы у них отпадают сами собою
ЗАпрещена тонировка только лобовухи и передних боковых стекол водителя и пассажира. Остальные ради бога тонируйте....
Такое ощущение, что автор писал с похмелья или под шафе. Уважаемый автор, в первую очередь нужно ЗНАТЬ законодательство России, а потом описывать свои воображения по этому вопросу. Или опять майдановская провокация, что бы задурить голову Крымским участникам дорожного движения. Может хватит, это уже история. А по существу, зайдите на сайт ГИБДД России http://www.gibdd.ru/mens/fines/, там все написано, что и почем.
Тонировка запрещена? Во блин сказочник! Запрещена только зеркальная сзади. На передние есть ГОСТ.+ полоска на козырёк... А вообще рекомендую возить с собой: ПДД, коментарии к ПДД, Закон о полиции, Конституцию РФ. Иногда гайцы себя довольно нагло начинают вести, вплоть до придумывания несуществующих нарушений. Первым лезть не стоит, но упырков на место нужно ставить. Хотя в последнее время таких всё меньше. Интересно, сколько сейчас машину привезти стоит с Дальнего востока?
Вторую неделю голова болит на чём до пляжа добираться.До краснодара вагоном 78 тыщ.р.,да ещё жить в этом краснодаре,да ловить свою праворукую,потом до Крыма её гнать...Куплю что-нибудь в Симферопольских салонах,выйдет тыщ. на 200-300-400 дороже праворукой,зато без головняка,купил-поехал.Прекрано понимаю,что праворукая надёжней любой салонной,но что делать...
Насчёт правил,особенно Крымчанам надо обратить на 8-й пункт статьи внимание.Проводя отпуск в Крыму бросалось в глаза,как водители тормозили перед пеш.переходом.Не знаю как по всей россии,а во владе только гаишник с машиной непосредственно за пеш.переходом может заставить соблюдать сей пункт ПДД.Да и только тех,кто этого гаишника всё-таки увидел.А кто не увидел,так и едут.Не все,конечно,но процентов 50.
Будем надеяться что совковые правила послужат наведению порядка' и уровняют всех водителей исключив блатной признак' и главное гибдддддддшники будут принципиальные и законопослушные
Друзья, 8ой пункт явно лукавит. Пешеход имеет право полного преимущества не нерегулируемых переходах, за непропуск пешехода водитель может быть оштрафован. Право преимущество появляется, как только пешеход ступил на переход.
http://forum.gorod.dp.ua/archive/index.php/t-144137.html
http://www.avtotut.ru/law/PDD_comment/perehody/
Советую редакции запросить полное пояснение различий правил в федеральном департаменте ГИБДД в Москве.
Автор не корректно изложил отличия.
За превышение скорости на 19 км/ч штраф не предусмотрен! А уже если на 20 км/ч привысил, то
Т.е. в городе при общих 60 можно спокойно ездить до 79 км/ч и т.д.
- Превышение скорости на 0 - 20 км/ч: не наказывается.
- Превышение скорости на 20 - 40 км/ч: штраф в размере 500 рублей.
- Превышение скорости на 40 - 60 км/ч: штраф в размере 1 000 - 1 500 рублей. Повторное: штраф в размере 2 000 - 2 500 рублей.
- Превышение скорости на 60 - 80 км/ч: штраф в размере 2 000 - 2 500 рублей или лишение водительских прав на 4-6 месяцев. Повторное: лишение прав на 1 год.
- Превышение скорости на 80 км/ч и более: штраф в размере 5 000 рублей или лишение водительских прав на 6 месяцев. Повторное: лишение прав на 1 год.
Раздолье гибддистам...
статья не проработана, многие сравнения неверны
8. Самое важное отличие - в Украине на всех нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы имеют преимущество. В России такого преимущества нет. Пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Это различие может иметь очень печальные последствия, поскольку многие крымские пешеходы еще долгое время будут считать, что на переходах у них есть безоговорочное преимущество. чо за бред, у нас то же пешеход прав, сбей водила пешехода кто крайним будет? да всяко водила!
Также этот бред не догоняю=)) У нас если человек встал хоть одной ногой на зебру, обязан уступить водитель. Походу у мужика трава забористая.
Уважаемый админ ForPostа, таких авторов блокировать надо, что бы не мутил головы водителей всякой отсебятиной.
to 10 Регион (р.Карелия)
это похоже правозащитник на из стана братвы навального, такая же мразь как и эта старая бабка с гражданством сша не не помню как фамилия
to Влад из Влада (Владивосток)
у вас во владе вообще правила свои, а по поводу переходов там где есть светофоры можно спокойно ходить, а они везде=)
Читайте лучше здесь http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=156134
to tetpach1 (Арсеньев)
В крупных городах,которых с два десятка наберётся,может и есть светофоры,остальной же крым (ни в коем случае не хочу оскорбить крымчан)-это большая деревня,где светофоров нет.И население привыкло ступать на пеш.переходы,даже не глядя по сторонам (в силу ПДД украины),зная,что водила (украинский)обязятельно его (пешехода)пропустит.Это очень сильно бросалось в глаза.Порой подойдёшь к переходу,едет одинокая затерявшаяся машина,с владивостокским менталитетом хочешь пропустить её,ан нет,машина остановится и будет стоять хоть 2-3 минуты с места не стронется,пока я не перейду на другую сторону дороги,шириной в одну полосу в каждом направлении.
И ещё странность,если авто-дорогу пересекает жел.дорога,поезд по которой в последний раз ехал в 1991 году и только рельсы остались,крымские водилы останавливаются перед этой железкой,иначе штраф от метных гаишников непременно последует.А нам россиянам что теперь делать,останавливаться перед етой железкой или нет.Никаких жел.светофоров там и в помине нет.А сама железка там в силу того,что за 23 года она ещё не сгнила.
Крымчане-водители, читайте Кодекс об административных правонарушениях КоАП РФ), глава 12 и ПДД РФ, а этот бредо-статью выкиньте из головы.
Обязательного ТО в России нет, есть диагностическая карта транспортного средства, новым авто до 3-х лет она не нужна. После 3-х лет, а) без неё вы не оформите/продлите полис ОСАГО, без которого ездить нельзя; б) если карта не будет сделана или просрочена на момент ДДП, то страховщик снимет с вас страховые выплаты. Таскать с собой карту не нужно.
Этот правозащитник хоть раз ПДД России открывал? Он киевской конопли обкурился? )))
меня порадовал вот этот Абзац))))
Если вы решите подвезти на своем автомобиле крымского туриста, не имея при этом лицензии на перевозку, заплатите штраф в размере 1 370 грн. Такую же сумму придется выложить, если на своем авто вы незаконно установите опознавательный фонарь или нанесете цветографическую схему легкового такси.
Что это????????0_о))))
Михаил Кокоринпочти все пункты - бред сивой кобылы...
Немного подправлю тебя :)
2. Помимо постоянного включенного, спереди автомобиля обязан стоять белый свет. Например, габариты голубого\фиолетового\зелёного и т.д. цвета ставить запрещено. За нарушение штраф + демонтаж световых приборов на месте, но можно схлопотать и лишение.
9. Если ГИБДД во время патруля заметили за тобой нарушение, то останавливают ч\з громкоговритель Водитель с гос.номером *таким-то* прежмитесь к обочине , если не послушал, имеют право тебя подрезать и преградить путь.
11. Задним ходом движение также запрещенно и через пешеходный пещеход.
12. Да можно полюбой полосе, но иной раз оййй как раздражает когда по двум полосам рядышком друг с другом плетутся под 15к\мч скажем 2 грузовика. :)
18. Парковать машину за 3м. от пешеходного перехода, ближе - уже могут штрафануть.
19.Да согласен, автор с правилом ошибся :)) Обязан уступить, так причём даже если со встречной полосы переходит - обязан дождаться его :)
20. Тут наверное имеется ввиду поворот направо при запрещающем сигнале светофора, в некоторых городах сейчас как эксперимент (убедился что слева нет машин, можешь повернуть из кармана направо). Допсекция поворот налево - чуть-ли не каждый перекрёсток :))
21. По части автобусов: пропустить обязан только государственные. Частинки т.е. Индивидуальные Предприниматели такой привелегии лишаются т.к. они по закону "маршрутное такси" (номера автобусов различаются цветом фона).
22.В городе (наслённом пункте) обязан ездить днём с ближним светом, в противном случае штраф (раньше был рублей 200, сейчас не знаю, ездеют все с включенными)
to Thiers (Москва)
А после 3-х лет это стоит лишнюю тыщу к стоимости ОСАГО.Даешь эту тыщу страховщику плюс стоимость твоего полиса и катайся на здоровье.Не хочу сглазить,хоть бы раз со времён возникновения ОСАГО этот полис у меня кто проверил,зачем столько лет плачу?
to Павел Прокопович меня порадовал вот этот Абзац)))) Если вы решите подвезти на своем автомобиле крымского туриста, не имея при этом лицензии на перевозку, заплатите штраф в размере 1 370 грн. Такую же сумму придется выложить, если на своем авто вы незаконно установите опознавательный фонарь или нанесете цветографическую схему легкового такси. Что это????????0_о))))
Если работаешь в такси то обязан иметь лицензию. Лицензия выдается на пять лет и пока получить ее можно бесплатно. Для этого водитель должен подать заявление: лично — в Управление по надзору и контролю за деятельностью легальных таксомоторных перевозок, или в электронном виде на портале госуслуг. После чего обязан нанести цветографическую схему и фонарь (в народе "шашка") на транспортное средство. Но опять же, если подвёз без лицензии, то нужно доказать, что ты взял с него деньги, конечно если "турист" сам не обмолвится :)
не, для крымчан надо поправки вносить в Правила по ближнему свету днём и по тонировке. У нас солнце и лето - почти всегда. а как без тонировки? крутая - да, через которую вообще ничего не видно, а средненькую-то надо оставить. Солнце сожжёт все наши телеса!!!
Автор сравнений выдернул из контекста ПДД куски и дал неверные комментарии во многих пунктах. Не запоминайте эту туфту, надо читать ПДД полностью. Особенный бред написано про пешеходные переходы.
А вот про взятки гайцам - действительно, дать почти невозможно, либо сумма взятки будет такая, что ему до пенсии безбедно жить можно будет. Причем не только своим опытом я это подтверждаю, но и все вокруг знакомые это отметили. Период ломки уже у всех прошел, все ездят не более +20км/ч от разрешенного, в запрещенных местах не обгоняют. Кароче, мы смирились, вам придется смириться тоже, можете начинайте прямо сейчас привыкать к этой теме. Нда, и видеорегистраторы в автомобиле стали частью допов разряда "маст хэв".
На свежий глаз -ПДД России писаны явно не в пользу пешеходов.В перспективе требуется что то менять;либо сами правила, либо уменьшать количество транспорта на дорогах из за которого, в местах его скопления,жить нормально по человечески стало уже невыносимо.))
to Павел Прокопович меня порадовал вот этот Абзац)))) Если вы решите подвезти на своем автомобиле крымского туриста, не имея при этом лицензии на перевозку, заплатите штраф в размере 1 370 грн. Такую же сумму придется выложить, если на своем авто вы незаконно установите опознавательный фонарь или нанесете цветографическую схему легкового такси. Что это????????0_о)))) Если работаешь в такси то обязан иметь лицензию. Лицензия выдается на пять лет и пока получить ее можно бесплатно. Для этого водитель должен подать заявление: лично — в Управление по надзору и контролю за деятельностью легальных таксомоторных перевозок, или в электронном виде на портале госуслуг. После чего обязан нанести цветографическую схему и фонарь (в народе шашка ) на транспортное средство. Но опять же, если подвёз без лицензии, то нужно доказать, что ты взял с него деньги, конечно если турист сам не обмолвится :)
Про такси там написано только, если я нанесу на авто цветографическую схему такси))) А относительно перевозок Крымских туристов, про такси и слова не было написано)) Выходит что я могу перевозить на своем авто родственников которые приехали из далека, только после получения лицензии на их перевозку)))))) Надо было внятнее выразится))) Иначе, это можно распечатать и отправить В Камеди, Павлу Воле))))))
to Тамара (Севастополь ) не, для крымчан надо поправки вносить в Правила по ближнему свету днём и по тонировке. У нас солнце и лето - почти всегда. а как без тонировки? крутая - да, через которую вообще ничего не видно, а средненькую-то надо оставить. Солнце сожжёт все наши телеса!!!
На лоб можно катать с пропускной способностью света в 70-75% (точно не помню, смотрите ГОСТ) + можно в 0% закатать до 14см верх лобового стекла (чтобы солнышко в галаза не светило :)) Но 75% маловато, летом сами мучаемся от жары, только кондиционер и спасает :)
Смело можно закатывать зимой, если конечно зимой температура меньше чем -30 С, т.к. прибор измеряющий пропускную способность света не работает ниже этой температуры :)) Но опять же, ГИБДД может отправить Вас в "ангар" где тепло и там уже проверить :)
К слову добавлю запрещено также использовать банки\прямотоки, нарушающие норму звука (кто имеет, смотрите ГОСТ нормы).
to Тамара (Севастополь ) не, для крымчан надо поправки вносить в Правила по ближнему свету днём и по тонировке. У нас солнце и лето - почти всегда. а как без тонировки? крутая - да, через которую вообще ничего не видно, а средненькую-то надо оставить. Солнце сожжёт все наши телеса!!! На лоб можно катать с пропускной способностью света в 70-75% (точно не помню, смотрите ГОСТ) + можно в 0% закатать до 14см верх лобового стекла (чтобы солнышко в галаза не светило :)) Но 75% маловато, летом сами мучаемся от жары, только кондиционер и спасает :) Смело можно закатывать зимой, если конечно зимой температура меньше чем -30 С, т.к. прибор измеряющий пропускную способность света не работает ниже этой температуры :))
Какие -30?)))) У нас Зимой бывает минимум "0" - "+5". Ниже нуля опустится, только если в Африке снег пойдет))
Смело можно закатывать зимой, если конечно зимой температура меньше чем -30 С, т.к. прибор измеряющий пропускную способность света не работает ниже этой температуры :))
ыыыыы
и бывает же такое))
Павел Прокопович, это шутка была, якутская
У меня ПДД РФ уже как неделю в машине лежат, надо начинать читать, я по этому поводу не волнуюсь, быстро схватываю. А вот по тонировке и по ближнему - прошу внести изменения согласно региону, пожалуйста.
Павел Прокопович, это шутка была, якутская
Я тоже шутканул)))
Привет Севастопольцы!!!
12 лет езжу за рулем, из статьи этого "эксперта" столько нового для себя узнал. А если серьезно, лучше прочтите ПДД и не читайте такую бредятину, в особенности про пешеходов (в России - пешеход ВСЕГДА прав). Иначе потом гаишнику сложно будет доказывать, что так водить в Интернете учили.
Удачи на дорогах!
Тамара (Севастополь ) ыыыыы
и бывает же такое))
Бывает, у нас зимой -55, поэтому зимой каждый поголовно тонируется :))
to Павел Прокопович
По поводу такси, видимо автор не правильно выразился :)))
По поводу тонировки, чтож, можно вешать боковые шторки на стекло, во всяком случае у нас ГИББД к ним строго не относится и внимания на них не обращает :)
В Украине запрещена стоянка на тротуарах, если это создаст препятствие для пешеходов, возле контейнерных площадок для мусора и на газонах. В России такого запрета нет. а почему тогда стопхам постоянно ходит и тыкает этим в Москве и Питере?
поставь на тротуар и лишись 3000 р. и еще оплати потом штрафстоянку. не читайте этот бред, этот "эксперт" вас щас научит
НУ ХОТЬ ТЕПЕРЬ НАШИ ВОДИЛЫ ЗАДУМАЮТСЯ ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАРУШАТЬ ПРО ОГРОМНЫЕ ШТРАФЫ! ТО ПОСТОЯННО-ТО ПОДРЕЖИТ КАКОЙ-НИБУДЬ ДЭБИЛ,ТО ЕДУТ НА УЖЕ КРАСНЫЙ КАК БУДТО НЕ ДЛЯ НЕГО ПРАВИЛА ПРИДУМАЛИ!
поставь на тротуар и лишись 3000 р. и еще оплати потом штрафстоянку. не читайте этот бред, этот "эксперт" вас щас научит
Согласен :))
Кое кому придется вспомнить и правила общения между людьми. Хотелось бы и со стороны ГИБДД тоже.Уважайте друг друга.С Уважением.
А это наверное от людей больше зависит. В Кемерово офигеть какие вежливые и культурные гайцы, реально. несколько раз попадал, приятно общаться, штрафы конечно, выписывают, если нарушил )) А вот в Сибе блин наоборот, там по козлячему себя видут, надменно.
А вообще гайцы у нас давно уже стали дисциплинированы, особых претензий нет.
НУ ХОТЬ ТЕПЕРЬ НАШИ ВОДИЛЫ ЗАДУМАЮТСЯ ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАРУШАТЬ ПРО ОГРОМНЫЕ ШТРАФЫ! ТО ПОСТОЯННО-ТО ПОДРЕЖИТ КАКОЙ-НИБУДЬ ДЭБИЛ,ТО ЕДУТ НА УЖЕ КРАСНЫЙ КАК БУДТО НЕ ДЛЯ НЕГО ПРАВИЛА ПРИДУМАЛИ!
Как будто у нас штрафы меньше были))
мне этот Караваев сразу не понравился - "Ну вот, дорогие вы наши крымчане, надеюсь вы добровольно сделали свой выбор и..."
даже читать особо не стала господдина сумневающегося. Только первоисточник., что есть ПДД РФ.
Вопрос кто знает какой будет алгоритм на замену водительских удостоверений, просто замена или обязательная сдача экзаменов по новому и т.д. Как будут менять номерные знаки если в ГАИ реестр всего автотранспорта заблокирован.
По поводу уступил-неуступил нешеходу...: В коментариях- принято считать, что автомобиль уступил - не припятствовал движению пешехода, если тот не изменил скорость и напрвление движения... Естественно я не имею в виду пронестись перед переходом со скоростью света, чтоб пешеход ничего не понял.
Сам всегда притормаживаю, даже когда нет никого на зебре... на всякий случай. Да и лежачих полицейских у нас как грязи перед зебрами натыкали, причём "очень толстых полицейских"...
Сам всегда притормаживаю, даже когда нет никого на зебре... на всякий случай. Да и лежачих полицейских у нас как грязи перед зебрами натыкали, причём "очень толстых полицейских"...
В китае в этом деле пошли дальше
Во, самое главное забыл! Только тапками не кидайте, дорогие пешеходы: если едет правительственный картеж, то пешеход (уже не имеет преимущества)должен "слинять" что есть мочи с проезжей части, ибо в случае "чего" он является причиной ДТП... о как! Но в принципе неразу в такое не попадал и особо не слышал, чтоб кому то так "повезло"...
Во, самое главное забыл! Только тапками не кидайте, дорогие пешеходы: если едет правительственный картеж, то пешеход (уже не имеет преимущества)должен слинять что есть мочи с проезжей части, ибо в случае чего он является причиной ДТП... о как! Но в принципе неразу в такое не попадал и особо не слышал, чтоб кому то так повезло ...
Перед проездом кортежа гайцы сами всех поразгонят
Друзья, 8ой пункт явно лукавит. Пешеход имеет право полного преимущества не нерегулируемых переходах, за непропуск пешехода водитель может быть оштрафован. Право преимущество появляется, как только пешеход ступил на переход. http://forum.gorod.dp.ua/archive/index.php/t-144137.html http://www.avtotut.ru/law/PDD_comment/perehody/ Советую редакции запросить полное пояснение различий правил в федеральном департаменте ГИБДД в Москве.
Нафига ссылаться на форумы за 2010 год ? Ведь автор статьи пишет про изменения ПДД от 2014 года . Если уж даёте источники , то делайте это на трезвую голову .
Уважаемые водители Крыма, ещё раз предостерегаю вас от таких статей. Что бы вы не блуждали сколько и за что штраф, за нарушение ПДД, здесь; http://www.gibdd.ru/mens/fines/ (офсайт ГИБДД) всё подробно прописано. И пожалуйста не нарушайте правила ПДД, не подвергайте опасности жизнь других людей. Нас и так остается все меньше и меньше. В стране нужно подымать демографию, а не убивать людей на дороге.
Пешеход , так же как и водитель , является участником дорожного движения , с разницей в том лишь , что пешеход находится в более незащищённом положении . И никакие правила не облекут человека переходящего дорогу в непробиваемую броню . Вообще глупо говорить о том , что пешеход имеет преимущество на пеш. переходе. Потому что он имеет лишь одно преимущество - оказаться в больнице или ещё хуже того . И конечно очень жаль , что нет механизмов наказания пешеходов , ещё до случившейся трагедии , как это было в СССР . Наверное было бы очень неплохо запретить пешеходам при переходе пр. части пользоваться мобильными телефонами , и прочими устройствами , которые исключают человека из реального мира . Но в связи с невозможностью наказания это будет пустой затеей , поэтому нам водителям , всё таки придётся обеспечивать безопасность более уязвимых участников дор . движения , даже если они намеренно стремятся расстаться со своим здоровьем , или хуже того ... А как это сделать , пусть каждый решает сам для себя .
Ага! Попробуйте только не пропустить пешехода!!!! При чем не только на переходе!!! И посмотрите что с вами будет!!!
номерные знаки снимают, чтобы авто не могло передвигаться. Если его эвакуировали на штрафстоянку, то зачем снимать номер?))
А вот это зависит от авто!!! Если у вас Хундай или Тойота Авенсис или что-то типа того, то никто с номерами связываться не будет...., а вот с Крузака V200, или с Инфинити FX и с Каена.... снять номера, как говориться, Сам Бог велел... потом хозяин бегает, номера ищет, денежку платит!
Потому водилы Таких авто - самые Примерные в России! (Конечно пока 1,5 л не хряпнут ан "рыло", и не подумают что они идут на Взлет по взлетной полосе!) 
Бегло просмотрел ПДД - Россия, соглашусь только с тем, что есть некоторые отличия. Данная статья приблизительная, следовательно не объективная.
Если автор действительно хотел что то прояснить, то необходимо останавливаться на конкретных пунктах ПДД и по существу.
На самом деле лично мне не понятно:
1) по проведению тех. осмотра для обычных автолюбителей и его надлежащее исполнение.
2) снятие номеров с авто в отсутствии авто-владельца.
3) будет ли дорожный сбор как ранее или этот сбор останется в акцизном сборе в оплате бензина.
4) вкл. габаритных огней в дневное время суток в любом месте.
5) остановка - стоянка ТС под действующим знаком на тротуаре предположительно не мешающим своими габаритами движению пешеходов и имеющее место не для одного ТС, и т.д.
Чушь собачья. Больше ничего говорить не буду. Тем более, что этот вопрос давным давно изучен автотуристами. Вот здесь список ссылок на документы, которые могут представлять интерес для автомобилиста:
http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=254
to ustas (Севастополь)
Вопрос кто знает какой будет алгоритм на замену водительских удостоверений, просто замена или обязательная сдача экзаменов по новому и т.д. Как будут менять номерные знаки если в ГАИ реестр всего автотранспорта заблокирован.
Меняла вод.права в 2012, сдала в ГБДД мед справку(можно пройти в любом леч.учреждении), старые права , сфоткали прямо на месте.Замена прав заняла минут 30-40.
По поводу замены номерных знаков: если реестр не откроют. то возможен вариант(это мое мнение)- поставят на росс. учет по имеющимся документам(ПТС,свид-во о регистрации) без снятия с укроучета по известным причинам.Возможно потом этот вопрос урегулируют уже на более высоком уровне.
не забудьте – в России тонировка стекол на автомобилях запрещена,
задние стекла можно тонировать в России! я лично считаю такой запрет правильным! нечего полностью тонировать машину, мало того не видно водителя и его реакцию на твои действия в затонированной машине, так и еще ему самому в темное время суток ни хрена не видно!
Повторюсь, изучайте лишь официальные источники:
http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=156134
http://www.consultant.ru/popular/koap/13_13.html#p3720
Про пешеходов тоже странно написано, он вроде как и должен посмотреть нет ли опасности, но если пешеход поставил ноку на зебру а автомобиль не остановился, гайцы показывают тебе занимательный фильм с твоим нарушением и выписывают штраф в 1500 рублей. За пешеходов карают очень строго !!!!
автор имел ввиду, что крымские пешеходы более "безответственно" относятся к этому вопросу. В России пешеход семь раз проверит, посмотрит и подумает, прежде чем сунутся на переход, в Крыму же начинают переходить дорогу иной раз вообще не глядя! Мне эта разница сразу в глаза бросилась, так как вожу и тут и там.
to Voron (Samara) Ага! Попробуйте только не пропустить пешехода!!!! При чем не только на переходе!!! И посмотрите что с вами будет!!!
2 года назад был со мной такой случай:
шла на работу, переходила дорогу на пешех,переходе
,откуда то слева вывернула машина и несется прямо на меня(я в это время была уже на середине перехода).Спасла меня водительская реакция-подскочила , уперевшись рукой на капот машины(если бы этого не сделала, капот ударил бы по ногам и я ударилась бы об асфальт головой, последствия однозначно были бы плачевными).
На мой вопрос "Ты что с*ка делаешь??" , я услышала 10-ти этажный мат, а потом водитель дал по газу и смылся с места происшествия.
to Voron (Samara) Ага! Попробуйте только не пропустить пешехода!!!! При чем не только на переходе!!! И посмотрите что с вами будет!!!
2 года назад был со мной такой случай:
шла на работу, переходила дорогу на пешех,переходе
,откуда то слева вывернула машина и несется прямо на меня(я в это время была уже на середине перехода).Спасла меня водительская реакция-подскочила , уперевшись рукой на капот машины(если бы этого не сделала, капот ударил бы по ногам и я ударилась бы об асфальт головой, последствия однозначно были бы плачевными).
На мой вопрос "Ты что с*ка делаешь??" , я услышала 10-ти этажный мат, а потом водитель дал по газу и смылся с места происшествия.
С 2008 года езжу в Краснодарский край. Соблюдайте те же правила, что были на Украине, плюс не большие различия в Российских ПДД, и ни каких проблем. За тонировку водительского и пассажирского стекла спрашивали, но не строго "номера Севастопольские". Не жалею, что тонировку частично придется удалить. А ГАИ вежливые по сравнению с Украинскими.
а какое наказание за просрочку техосмотра? если я выеду из Минска в мае, а ТО надо в июне делать. а вернусь в Минск в августе. Остановили меня в июле в Севастополе... Что будет? ТО нужно только для оформления страховки. Давно не вожу с собой.
у нас прямо сейчас идет операция техосмотр. всех щемят и проверяют...
а какое наказание за просрочку техосмотра? если я выеду из Минска в мае, а ТО надо в июне делать. а вернусь в Минск в августе. Остановили меня в июле в Севастополе... Что будет? ТО нужно только для оформления страховки. Давно не вожу с собой. у нас прямо сейчас идет операция техосмотр. всех щемят и проверяют...
В России техосмотр из ГИБДД передали в специально аккредитованные техцентры, а талон ТО заменен на диагностическую карту, которая то же нужна только для предъявления в страховую компанию при покупке ОСАГО. ГИБДД здесь вообще не при делах теперь. Но без этой карты не купишь ОСАГО, а без ОСАГО ездить нельзя.
СРОЧНО!!! переписать статью ввиду множества ошибок))) про пешеходов, тех.осмотр - даже комментировать не хочется