Старейшему кораблестроительному предприятию Украины – Севастопольскому морскому заводу исполнилось 230 лет. Он родился и вырос вместе с городом. Тысячи севастопольцев прошли через цеха завода за всю его историю. 12-го июня в культурном комплексе «Корабел» праздновали юбилей самого знаменитого предприятия Корабельной стороны.
Корабельная сторона помнит, как двести тридцать лет назад началась её история. В июне тысяча семьсот восемьдесят третьего года на берегу Ахтиарской бухты по Указу Императрицы Екатерины для строительства военных судов было основано Севастопольское Адмиралтейство. Потом оно стало называться Лазаревским, а в тысяча девятьсот двадцать первом году – Севастопольским морским заводом. Сотни военных кораблей за двести тридцать лет сошли с его стапелей, среди них – легендарные бриг «Меркурий» и крейсер «Очаков». Поколения севастопольцев жили и продолжают жить заводом.
МИХАИЛ ТРОБМАН:
«Начинал котельщиком в 1958 году. Ушел на пенсию в 1997 году ведущим конструктором по теплообменным аппаратам. С армии пришел, пошел рабочим, и вот так постепенно, потихоньку… И вся жизнь прошла на Морзаводе. Если б заново начать – всё повторил бы!»
ВАЛЕРИЙ СКРИПНИК:
«Пришел я на завод в 62-м году, в 17 лет, учеником слесаря-монтажника. И вырос до слесаря-монтажника 5-го разряда, работаю в настоящее время в доковом цехе. Мы, севастопольцы – морские люди. У меня отец был моряком, поэтому для меня это было не ново, а интересно – окунуться в судоремонт. Первый боевой корабль, на который ступила моя нога, это был крейсер «Куйбышев». Всю жизнь занимался военным судоремонтом: «Куйбышев», «Дзержинский», «Орджоникидзе», эсминцы «Пламенный», «Свободный», «Несокрушимый», «Бывалый» и много-много 30-го и 56-го проекта эсминцы»
Эти люди действительно любят свой завод, как родной корабль, и очень переживают за его боевую нелегкую судьбу.
ИРИНА ПЯТНИЦКАЯ:
«У нас была такая ситуация, в связи с перестройкой – долго завод не работал, года два. И когда я пришла после двух лет, спустилась к докам – слезы лились. Это необъяснимо…Это – жизнь! Это вся жизнь прошла! Завод – это слово такое, святое»
Нынешний генеральный директор предприятия верит в то, что практически загубленный завод получит новую жизнь. Ведь он – единое целое с Севастополем. А Севастополь сломить, как бы кто ни старался – невозможно. Проверено временем.
НТС
Поздравляю всех севастопольских трудяг!
Когда-то и я сам узнал на Орджо ,что такое строить корабли...
Вечная вам слава мужики!
...Екатерина основала, цари и вожди развивали... хохлозадые убили
...вечная память...
to Банщик
Насколько помню, в Орджо строили плавкраны, а корабли, все же ремонтировали...
to narumbol (Севастополь)
Думаешь работягам от этого было легче?
to Банщик
Думаю, нет!(Сам какое то время там работал)...
to narumbol (Севастополь)
Бригаду Лёвы Компанийца не знал на Севплощадке?
to Банщик
Работал в 3-ем цеху...Пару лет.Пацаном еще и до службы.По территории некогда было разгуливать...
to narumbol (Севастополь)
Я тоже был когда-то "фазаном".
to Банщик
Блин, думал прокатит (замаскировался под "пацана")...
to narumbol (Севастополь)
А Марков уже помер?
Поздравляю завод и заводчан. Всем здоровья и заводу тоже.
ВАЛЕРИЙ СКРИПНИК:
«Пришел я на завод в 62-м году, в 17 лет, учеником слесаря-монтажника. И вырос до слесаря-монтажника 5-го разряда,
Валера...а почему не вспомнил "Корабел"...в котором у Михаила Мормышева в ансамбле танца много, много лет !!!
Привет от ДКС-ких коллег по хореографии !!!
to Банщик
Серега !!! и особый привет ТЕРНу...
Мне сдается, что он самый главный абориген МОРЗАВОДА
САША...ты где...сегодня и твой праздник !!!
to LEON (Севастополь) ВАЛЕРИЙ СКРИПНИК: «Пришел я на завод в 62-м году, в 17 лет, учеником слесаря-монтажника. И вырос до слесаря-монтажника 5-го разряда, Валера...а почему не вспомнил Корабел ...в котором у Михаила Мормышева в ансамбле танца много, много лет !!! Привет от ДКС-ких коллег по хореографии !!!
За эти годы можно было Череватого обогнать.
А тут рос рос, и как был слесарем, так и остался.
Что хотите сказать, товарисч?
Поговорите о жизни прилюдно, хочитттся оценить Ваш кругозор, способность мыслить, анализировать, знаете ли...
Вдруг, у Вас получится.
А?
Попытайтесь.
Токмо без тупого хамства, ежели удежитесь, конечно.
to narumbol (Севастополь) to Банщик Насколько помню, в Орджо строили плавкраны, а корабли, все же ремонтировали...
Корабли на заводе строили с самого его основания....
Бриг "Меркурий"....дальше список продолжить ???
Учите историю города и МОРЗАВОДА !!!
to Pravdolub
Этот товарисч хочет сказать только об одном...чего Вам неведомо.
И где Вы увидели хамство с моей стороны ???
Я говорил о РАБОТЯГАХ, которые совмещали тяжелую работу судосборщика...и увлеченность его и его друзей хореографией, это принесло ансамблю звание ЗАСЛУЖЕННОГО АНСАМбЛЯ ТАНЦА УКРАИНЫ....
Правдолюб...в очередной раз поражаюсь стукачам недальновидностью и некомпетенцией в теме....
Не знаешь темы...не суйся...это совершенно без хамства ....
to LEON (Севастополь)
Вот видите,
Вас предсказать - что два пальца... Извините.
Читайте плакаты Вадика Новинского.
Он такими управляет, кака за здрасьте.
Зомби Вы наш!
to LEON (Севастополь)
Вот видите,
Вас предсказать - что два пальца... Извините.
Читайте плакаты Вадика Новинского.
Он такими управляет, кака за здрасьте.
Зомби Вы наш!
to синий иней (Дед Мороз) Поздравляю завод и заводчан. Всем здоровья и заводу тоже.
Ого...В кои времена Дед от души поздравил и горожан и морзаводчан....а его в БАН ???
Ну в честь Праздника, в честь Дня Города...амнистируйте !!!
to Pravdolub
Надеюсь, что Вы обратились не по адресу....
Хотя с третьего раза может Вас кто то и поймет???
А два пальца....это Вам в сортир, в умывальник....а не на форум....
to LEON (Севастополь)
to Pravdolub
А таких правдолюбов, которые меняют ники каждые два месяца...и не показывают свое истинное лицо....на форуме было уже немеряно....
И это опять без хамства и без обид....УСЕК ???
to Банщик to LEON (Севастополь)
Вован...ну достали уже правдолюбы....
Скрипника знаю но он родом из цеха 4 правда волею судьбы оказался в 14-доковом Хочу добавить что Валера раньше танцевал хорошо Я пришел на завод в 69 и помню свои первые крейсера Ушаков Кутузов которые Валера не назвал помню и тридцатки и СКР и 61 проекты и пл 611 и 613 и многое многое другое И если бы все начать сначала я бы заново пошел бы в завод Завод это наша жизнь А нынешние уроды у власти его уничтожили и если кто то тешит себя надеждами или обещает что завод возродится то это неправда Построит можно что угодно но создать специалистов чтоб там работали это ЛОЖЬ
to Банщик
Куда делся ТЕРН ??? Его тема а он где то гуляет !!!
to LEON (Севастополь) to Банщик Серега !!! и особый привет ТЕРНу... Мне сдается, что он самый главный абориген МОРЗАВОДА САША...ты где...сегодня и твой праздник !!!Привет Леончик ! К сожалению это грустный праздник Завод фактически мертв Им пользуются негодяи которые устроили там свой мелкий бизнес а оставшийся народ гнобят по самые нехочу Думаю каждый второй объект проскакивает сквозняком мимо всех -бабки в карман Я многое мог бы сказать про СМЗ Я часто там бываю практически кажды
to LEON (Севастополь) to Банщик Куда делся ТЕРН ??? Его тема а он где то гуляет !!! Ну здесь я Здесь Выпить Не могу и не хочу Лучше летом встретимся на Приморском
........................МОРЗАВОД СЕГОДНЯ
to LEON (Севастополь)
Ну чему радоваться Рожу скорчить как ни в чем не бывало ........Это вид между цехом 9 и кузнечным Эти места не для посторонних
О...привет, Саша !!!
Я так и подумал, что ты знал Валеру Скрипника....
Я его помню еще по Дворцу Пионеров, в 60-х годах.... по студии бального танца....
А потом судьба свела и на сцене...он в "Корабеле"...а я в ДКСе...
Какой был прекрасный коллектив...Заслуженный ансамбль танца СЕВАСТОПОЛЬ
В Украине такое звание имели только четыре хореографические самодеятельные коллектива...
Это конец 60-х, начало 70-х годов....при Михаиле Мормышеве....
to narumbol (Севастополь) to Банщик Насколько помню, в Орджо строили плавкраны, а корабли, все же ремонтировали...
При царе закладывали корабли на стапелях в 50-х катера на северную строили переделывали корабли из гражданских в шпионы и лихтер типа Форос и еще один запамятовал
to Turn
Здравствуй Саша! И всё равно тебя с праздником!
Морзавод возродится вместе с Россией и Черноморским флотом!
С Днём России!
to Turn to LEON (Севастополь) Ну чему радоваться Рожу скорчить как ни в чем не бывало ........Это вид между цехом 9 и кузнечным Эти места не для посторонних
Саша, такие же чувства и я испытываю, когда смотрю на МУССОН...прохожу мимо детской развлекаловки...и вижу свой родной 25 цех....
to LEON (Севастополь)
Я производственник в отличии Валеры хотя и он был но по большому счету одно время занимался тем чем ты сказал А во дворец я ходил на лепку где то в 1964 году и судомодельный кружок Хотел в изостудию но не было уже набора Но по лепке в том же году занял второе место
to LEON (Севастополь)
У меня сотни фоток и свеверной площадки и южной практически любой послеразвальный год Нет охоты туда заглядывать и душу теребить
to Turn
Саша....А паромы ...забыл ???
to Turn to LEON (Севастополь) У меня сотни фоток и свеверной площадки и южной практически любой послеразвальный год Нет охоты туда заглядывать и душу теребить
И как тебя за эти фотки не.....
Помниться , на Муссоне, в цехах, КАТЕГОРИЧЕСКИ было запрещено фотографироваться....
За территорией пожалуйста...даже с видом на центральную проходную....
to LEON (Севастополь)
Санины фотки потом пойдут в уголовное дело по грабежу завода.Пусть хранит.
to Turn to LEON (Севастополь) Я производственник в отличии Валеры хотя и он был но по большому счету одно время занимался тем чем ты сказал А во дворец я ходил на лепку где то в 1964 году и судомодельный кружок Хотел в изостудию но не было уже набора Но по лепке в том же году занял второе место
По поводы Валеры Скрипника...согласен....он одно время в ансамбле был на ставке репетитора....
to LEON (Севастополь)
Я хотел написать про паромы но потом вспомнил что чертежи и оборудование все венгерское и у меня закрались сомнения Хотя я я знал что делали
to Банщик to LEON (Севастополь) Санины фотки потом пойдут в уголовное дело по грабежу завода.Пусть хранит.
Эх жаль...у меня остались фотки от субботников...и праздничных демонстраций....
Но их к делу не пришьешь....
to Банщик to LEON (Севастополь) Санины фотки потом пойдут в уголовное дело по грабежу завода.Пусть хранит.
Привет солнце мое !
Я пытался раньше фоткать и при Советской власти Но к сожалению те пленки давно уже выкинуты
А сегодня я фоткаю на мобилу практически не скрываясь Скрываю когда на северной площадке Там если поймают штраф до 3000 грв и плюс на завод не будут пускать
to Turn
Немцы в 1942 тоже думали что завод уже ихний.Так же и нынешних утопят в Чёрном море.
to Банщик to Turn Немцы в 1942 тоже думали что завод уже ихний.Так же и нынешних утопят в Чёрном море.
Всех кто мало мальски способствовал в этом по всей России и Украине притом без жалости и под корень
to Банщик
Вован...а муссоновцев куда девать...Зыкова, Калюжного, Голикова, Подольского....и иже с ними...всех то и не перечислишь...
to LEON (Севастополь)
на Фиолент
to Turn to LEON (Севастополь)
to LEON (Севастополь) to Банщик
Все мальчики Я ушел бай бай До завтра Спокойной ночи
to Turn
Спокойной ночи.А я досмотрю концерт Любэ по ОРТ...
to Turn to Банщик
Сань...так они и все на Фиоленте...в своих нехилых особнячках.
Спасибо, мужики, за общение....!!!
До встречи!!!
Всех заводчан, кто дожил, с праздником.
А у Пети Порошенка есть программа развития завода?
Или может пусть Новинский у него купит? У Новинского- Металлист Балаклавский завод в Николаеве и Херсоне.
to Jii ((())) to Pravdolub
Эх, дорогой экономист! Не понимаешь ты души морзаводчан.
Все политикой заменяешь.
to ivan1985 (Севастополь) to Jii ((())) to Pravdolub Эх, дорогой экономист! Не понимаешь ты души морзаводчан. Все политикой заменяешь.
Севастопольский морской завод уже прошел сертификацию в России и готов приступить к выполнению заказов Российского Министерства обороны. Об этом стратегический инвестор предприятия Петр Порошенко сообщил заводчанам на праздновании 230-летия СМЗ.
«Дело за малым. Мы ждем, когда командование Черноморского флота примет решение направить заказы на завод. Мы надеемся, что так и будет», – сказал Порошенко.
Кроме того, по словам Порошенко, правительство Украины, наконец, разморозило программу по строительству понтона для плавучего крана, которое «Севморзавод» осуществлял по заказу ПАО «Мостобуд». Напомним, что этот проект, необходимый для строительства мостов через Днепр, был остановлен правительством 2 года назад.
Наконец, Порошенко выразил уверенность в том, что СМЗ примет участие в государственной программе по изготовлению металлоконструкций, которые последние годы Украина завозила из Турции.
Он уверен, что с приходом на предприятие новых технологий, завод значительно расширил спектр работ, которые может осуществлять.
«Все судостроительные заводы Украины сейчас в критической ситуации. «Севморзавод» – счастливое исключение. Мы идем по нарастающей, объемы производства за последние годы выросли в 7 раз, мы погасили задолженность перед бюджетом и Пенсионным фондом и сформировали пакет заказов. С внедрением новых технологий придут и новые заказы по строительству инфраструктуры, кранов, судоремонту и судостроению», – сказал Порошенко.
Он сообщил заводчанам, что его концерн полностью выкупил самый большой долг предприятия в 100 млн. грн., под который была заложена достроечная стенка.
NR2.ru: http://nr2.ru/sevas/443628.html
to Банщик to LEON (Севастополь)
........кто вчера и сегодня у власти ? Все бывшие коммуняки Они у власти и должны были понимать или хотя бы что то осталось должно у них в мозгах человеческое и коммуны идеи о хорошем Что ж они делают что людей грабят и страну разоряют тогда это не коммунисты бывшие .....Тогда это твари пробравшиеся в номенклатуру прикрываясь партбилетами как ГОТ чтоб пользоваться привилегиями и льготами Нельзя их было допускать к власти Почему мы им поверили и отдали себя и страну на разграбление Немцы предателям никогда не доверяли Сегодня это каждый понимает а мы продолжаем молчать и смотреть что эти твари делают
to Jii ((()))
.............. Петр Порошенко..........дурак это параша Кем и чем То что осталось изношено и устарело я имею ввиду оборудование Цех 1 разваливается что снаружи что изнутри цех 9 все вывезено цех 4 что осталось -с гулькин фуй на ладом дышит Все внутри также рушится опустошается Правда станочный парк вроде в удовлетворительном состоянии Но станки ТВЧ -не реанимируются СТГ каждого вида осталось по одному На весь цех три станка пипец Да что там говорить Работать осталось как после войны Я про специалистов вообще молчу Кто остался Те кто действительно специалисты тем за 60 остались и разбросаны те кто на момент развала СССР были после ГПТУ Знаний ноль есть только бесконтрольная практика практика и амбиции ..........да еще те рабочие которым и второй разряд нельзя давать -набранные с улицы колхозники татары и пьяницы ......ИТР так же сложно и в таком же состоянии ............КАДРЫ ПОТЕРЯНЫ И УГРОБЛЕННЫЕ вчерашними руководителями и членами партии и комсомола У них тогда не было мозгов а сегодня тем более
to Jii ((()))
....Бред параши когда все судоремонтные заводы по украине и в Крыму разграблены и уничтожены Есть только площади и не развалившиеся корпуса
to Turn КАДРЫ ПОТЕРЯНЫ И УГРОБЛЕННЫЕ вчерашними руководителями и членами партии и комсомола У них тогда не было мозгов а сегодня тем более
Эт точно!
Ссылка
А Марков жив и поныне здравствует, дай Бог ему долгих лет жизни и крепкого здоровья! И до сих пор ведет активную деятельность.
Марков А.Г. продолжает возглавлять организацию: "За сохранение и возрождение «Севморзавода»".
agmar@inbox.ru
И не только её.
to Turn Коммунисты бывшими не бывают. Те кто уничтожил партбилет - все это предатели, прислуживающие хозяину за кусок мяса. Настоящие коммунисты верны своему делу. Обрушение Советской экономики стало следствием политического проекта высшей партийной номенклатуры. Под шумок будто бы конвергенции антагонистических социальных систем , по капитулянской интеграции СССР в западное сообщество,жертвой которой и стало народное хозяйство. На самом же деле, в отрыве от политических метаний Михаила Горбачева, экономика СССР росла умеренными темпами, 2-4% в год, и могла расти и по сей день. Если бы Советское государство не подвергли расчленению, то на сегодня душевой ВВП Украины (в составе СССР), достиг бы коридора от 27 до 30 тыс.долл., при населении 60 млн.чел. Если бы союз не развалили, то на сегодня средняя зарплата достигла 2тысч.долл. чистыми, при квартплате до 100 долл. в месяц за типовую трех-комнатную квартиру. И это при сохранении Советского социального пакета: бесплатной медицины, образования, школ, детсадов и тд. СевМорЗавод одна из жертв разрушения СССР. Это преступление за которое никто не ответил. Цель Коммунистической партии Украины - национализация наиболее значимых объектов промышленности, в том числе возрождение СевМорзавода - гордости Севастополя.
Огласите список тех, кто разворовал завод и поподробнее: сколько мерседесов куплено, сколько дач на ЮБК и т.д.
Кузина Лариса
Если говорить о передача в собственность государства промышленных предприятий, банков, транспорта, земли, принадлежащих частным лицам или публичным акционерным обществам, то ни сегодня, ни завтра этот процесс не возможен.Более того, процесс нализации не возможен "по определению". Потому что, осуществление национализации через безвозмездную экспроприацию, приведёт к гражданской войне. Полный или частичный выкуп таких имущественных комплексов государству не выгоден, да и не по силе.Другого исторического развития общества, а значит событий, не будет. Изменилась материя, изменилось сознание, поэтому этот процесс (капитализации) необратим..Вам,наверняка,известен один из принципов исторического развития-это Закон ОТРИЦАНИЯ ОТРИЦАНИЯ. Это, когда происходит возрождение (в новом качестве) на последующем этапе развития общества наиболее жизнеспособных элементов предыдущего этапа, что может привести к значительному ускорению в его развитии. Одним словом, общество так разогналось, что этот "локомотив" уже не остановить.
С уважением к Вашему мнению.
Если говорить о заводе, то возродить его, а значит "национализировать" уже не удастся. Я имею в виду ПО СМЗ им. "С.Орджоникидзе".