Севастополь заберёт у «Укравтодора» дороги, на которых можно ездить «разве что на верблюдах»

В таких красочных эпитетах состояние второстепенных дорог под Севастополем обрисовал журналистам на сегодняшнем брифинге председатель СГГА.

«Был на совещании у Премьер-министра, на котором рассматривался вопрос передачи от «УкрАвтодора» всех второстепенных дорог на баланс городу. Вместе с финансированием, вместе со структурой, вместе с земельными участками, которые отведены. Если не отведены, то непонятно…, - издалека начал рассказ Владимир Яцуба. - Поставлена задача в срок от двух недель до месяца провести инвентаризацию того, что осталось от когда-то мощного городского хозяйства. Выяснить, какие у них остались финансовые возможности, какая техника. Кто остался «живой» и что собой представляет материальная база жилья рабочих «Укравтодора». В прошлом году мы в Ласпи забрали два брошенных без отопления домика. Люди там жили с буржуйками».

Называя «просёлочные» дороги, попадающие под срочную инвентаризацию, Владимир Григорьевич несколько расплывчато перечислил «перпендикулярные дороги к основным» возле Качи, в Ласпи («добитая, куда только на джипах…»), а также возле сёл Байдарской долины - Орлиное, Тыловое.

«В общем – то, что не нужно, то нам и передают» - пытался пояснить председатель СГГА.

Однако осталось не до конца ясно, что же «задумал» официальный Киев - сбросить на город ненужный «УкрАвтодору» балласт или вслед за инвентаризацией и Постановлением КабМина щедро профинансировать восстановление дорог к не самым бросовым, а где-то и вовсе заповедным участкам побережья?

Возможно, предваряя вопросы журналистов, Владимир Яцуба высказал свою точку зрения на проблему: «Это правильно. Это должно было быть сделано давно. «УкрАвтодор» должен заниматься магистральными дорогами и автострадами, лучевыми дорогами - где нет «объездных» вокруг городов».

Напомню, год назад как некую спасительную панацею от «бездорожья» горожанам анонсировали идею инвентаризации внутридворовых проездов и тротуаров Севастополя.

Фёкла Лизоркина