Этот визит имеет целью ознакомиться с ходом ремонта единственной украинской подводной лодки и наметить пути дальнейшего сотрудничества ВМС Украины и Черноморского флота России в обеспечении ее ходовых испытаний. Договоренность об этом была достигнута ранее, в ходе общения командующих двух флотов.
В работе российской делегации принимают участие начальник штаба ЧФ вице-адмирал Александр Троян, заместитель командующего ЧФ по вооружению контр-адмирал Виктор Афанасьев, представители технического управления флота.
От информированного источника в штабе Черноморского флота корреспонденту «Нового Севастополя» стало известно, что еще предыдущие командующие Военно-Морскими Силами Украины вице-адмирал Игорь Князь, а затем адмирал Игорь Тенюх обращались к командующему Черноморским флотом с просьбой рассмотреть вопрос о помощи украинской стороне в аварийно-спасательном обеспечении ходовых испытаний «Запорожья». По словам источника в штабе ЧФ, также обеими сторонами рассматривается вопрос о будущем месте базирования украинской подводной лодки.
Стоит напомнить, что в свое время президентом Украины Леонидом Кучмой было принято решение о демилитаризации Балаклавской бухты и с тех пор подводная лодка «Запорожье» не имеет постоянного места базирования. Аккумуляторная батарея, доставленная для нее в 2003 году из Греции, до установки на лодку находилась на хранении в воинской части Черноморского флота.
По информации «Нового Севастополя», командование ВМС Украины и Черноморского флота рассматривают вопрос о постановке «Запорожья» после окончания ремонта и ходовых испытаний к причалу дивизиона подводных лодок ЧФ в Южной бухте. Именно для решения этих вопросов созданы рабочие группы двух флотов, прибыла делегация из Москвы.
Свои предложения обе стороны должны подать на рассмотрение министрам обороны Украины и Российской Федерации, встреча которых намечена на последнюю декаду июня в Крыму.
В ходе этой встречи министры обороны Михаил Ежель и Анатолий Сердюков планируют решить вопросы взаимодействия двух флотов в подготовке экипажей подводных лодок и участия Черноморского флота в обеспечении ходовых испытаний украинской субмарины «Запорожье».
Правда, некоторые эксперты считают, что окончание ремонта подводной лодки «Запорожье» отодвигается на неопределенное время в связи с тем, что 13-й судоремонтный завод Черноморского флота находится на грани банкротства.
По информации «Нового Севастополя», с мая текущего года завод перешел на четырехдневную рабочую неделю, а задолженность по зарплате составила около четырех миллионов гривен. Соответственно, растет задолженность предприятия по выплатам в Пенсионный фонд Севастополя.
Мы также располагаем информацией о том, что работники 13-го судоремонтного завода ЧФ РФ направили письмо командующему Военно-Морскими Силами Украины вице-адмиралу Виктору Максимову, которым уведомили его, что в связи с тяжелым финансовым положением предприятия могут приостановить ремонтные работы на подводной лодке.
В пресс-центре командования Военно-Морских Сил Украины «Новому Севастополю» эту информацию не подтвердили, но и не опровергли, зато сообщили, что ремонтные работы на лодке продолжаются, правда, не такими быстрыми темпами и не в таком объеме, как хотелось бы.
Как рассказали представители 13-го судоремонтного завода ЧФ РФ, сотрудники предприятия питают надежду, что именно работа над окончанием ремонта украинской подводной лодки и обеспечением ее ходовых испытаний сможет повернуть руководство ВМФ России лицом к проблемам завода.
Хохлам не надо ничего, им бы только погавкать погромче, да захапать побольше чего надо и не надо. Даже если русские оремонтируют её и на блюдечке преподнесут хохлам, нахрена матышке очки?
"Запорожье"-вообще любимая тема на Форпосте. 
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.