Со следующего года в России может быть повышен транспортный налог на подержанные автомобили. Соответствующий законопроект в ближайшее время направят в Минтранс. Автоэксперт объяснил URA.RU, почему идея правительства бессмысленна.
По словам замглавы Минпромторга Александра Морозова, правительство предлагает с 1 января 2021 года повысить транспортный налог для автомобилей экологического класса Евро-3 и ниже. При этом глава комитета Госдумы РФ по транспорту и строительству Евгений Москвичев вообще предложил запретить эксплуатацию автомобилей с низким экоклассом.
Как пояснили в ведомстве, указанная техника наносит непоправимый ущерб экологии и здоровью россиян. А предлагаемая мера повысит привлекательность новых, более экологичных, транспортных средств и окажет позитивное влияние на окружающую среду.
По данным агентства «Автостат» на 1 января 2018 года, доля автомобилей с нормами выброса, соответствующими Евро-3 и ниже, в России было более 58%, в Москве всего 32,4%.
Председатель Федерации автовладельцев России в Свердловской области Кирилл Форманчук считает, что повышение налога на старые автомобили не имеет смысла, так как машины этого класса и так доживают свои последние годы, и они скоро исчезнут с российских дорог. К тому же это не самое лучшее решение в ситуации, когда у людей и так нет денег.
А говорят "врагов народа" не бывает...
Транспортный налог необходимо отменить вообще и не отнимать у людей время и деньги, его, транспортный налог надо взымать на заправках с каждой единицы заправляемого топлива, то есть обязать заправки путем незначительного повышения цены, взымать этот налог. Заодно можно сэкономить массу сотрудников ГИБДД занимающихся этим вопросом. Если у человека машина стоит в гараже и он не ездит, почему он должен платить этот налог? Ведь все необходимые налоги уплачены при покупке машины.