Проблемы с топливом в России решаются, премьер-министр Михаил Мишустин держит урегулирование вопроса на контроле. Об этом в интервью журналисту «Вестей» Павлу Зарубину рассказал президент Владимир Путин.
«Да, не все ещё вопросы решены, но они решаются. <...> Комиссия специальная создана», — сказал президент.
Глава государства признал наличие «определённых неудобств» для граждан.
«Да, конечно, неудобства определённые для людей есть, но правительство, конечно, должно держать это под контролем», — констатировал президент.
На прошлой неделе российские автомобилисты столкнулись со второй волной топливного кризиса, а бензин оказался лишь на 28% заправок.
Вице-премьер Александр Новак подтвердил, что власти фиксируют «второй этап напряжённости» на топливном рынке страны.
По его словам, ситуация на рынке постоянно рассматривается на профильном штабе.
«Смотрим, где необходимо дополнительно перенаправить потоки. Потому что сейчас действительно складывается второй этап, так называемой напряженной ситуации на рынке. Рассчитываем, что в ближайшее время ряд нефтеперерабатывающих заводов выйдет из ремонтов, и ситуация значительно улучшится», — цитирует вице-премьера «Интерфакс».
Несколько НПЗ уже завершили ремонт и возобновили работу, в ближайшее время ожидается рост поставок топлива на российский рынок.
В зависимости от дефицита власти будут балансировать рынок топлива за счёт импорта, его объём будет колебаться, пояснил вице-премьер.
Покрывать дефицит бензина в РФ будут за счёт импорта и производства топлива более низкого стандарта — К-2, К-3, К-4.
Доля топлива экологического класса ниже «Евро-5» на российском рынке будет незначительной — менее 10%, отметил Александр Новак. Вертикально интегрированные компании, по его словам, производить топливо более низкого качества не планируют.
Дефицита дизельного топлива на внутреннем рынке нет.
«Дизеля достаточно, сельхозники обеспечены, северный завоз тоже обеспечен. Авиакеросина тоже достаточно. Проблемы только связаны с бензином», — цитирует Новака ТАСС.
При этом решение о продлении запрета на экспорт дизельного топлива для производителей пока не принято. Действующие ограничения сохранятся ещё на некоторое время, чтобы обеспечить рост запасов топлива в преддверии зимнего периода.
По состоянию на 23 августа «жёсткие ограничения» на продажу бензина и топлива были вынуждены поддерживать 63 региона из 85, в 19 наблюдались «локальные перебои или рост цен». Сводку ограничений по регионам обнародовал портал BenZinMap.
а это кто?