Новости Севастополя

Севастопольские дети под колесами — закономерность или случайность?

Служба новостей ForPost

Новый эпизод заставил сложить несколько свежих пазлов.

Севастопольские дети под колесами — закономерность или случайность?
Фото:
Арина Розанова / ForPost

Сегодня днём в Севастополе на дороге — дублёре проспекта Генерала Острякова произошло ДТП с участием 10-летней девочки. Ребёнок возвращался из школы и решил перейти дорогу в неположенном месте. Это стало неожиданностью для 28-летнего водителя джипа, который слегка задел девочку.

Сейчас по факту ДТП проводится проверка, которая установит все обстоятельства происшествия. Ничего серьёзного, к счастью, не произошло: по информации ГИБДД, ребёнок отделался испугом и небольшими травмами. Необходимости госпитализировать пострадавшую не было. Но другому легкомысленному пешеходу может так не повезти.

В связи с этим Госавтоинспекция Севастополя призывает родителей больше и чаще говорить о том, как надо вести себя на дороге. И, конечно, самим соблюдать правила дорожного движения — ведь все слова бесполезны, если перед глазами дурной пример родителей. А мы напоминаем, что безопасность детей не всегда зависит от них самих. Вот это фото появилось сегодня в группе «Черный список. Севастополь».

Вспомнили мы и о том, что накануне 1 сентября севастопольцы возмущались решением ликвидировать несколько пешеходных переходов, в том числе и возле школ и гимназий. В числе жалоб оказалась и информация о том, что убран переход возле школы № 22 на проспекте Генерала Острякова.

На всякий случай напомним и ещё об одном адресе, который упоминался в соцсетях, — на этот раз речь идёт о спуске Котовского.

Оба сообщения фигурировали в нашем обзоре соцсетей от 29 августа. Ведь не надо быть тонким психологом, чтобы понять — дети, привыкшие к переходу, обязательно пойдут через дорогу там, где он когда-то был!!

Дорогие севастопольцы, давайте беречь друг друга. Тем более что очень часто для этого достаточно просто немного думать о других. И, конечно, соблюдать правила.

Ольга Смирнова

 

4123
Поделитесь:
Оцените статью:
0
Еще нет голосов
||
Обсуждение (16)
Надежда В
178
Надежда В

Пока гром не грянет....Устали жаловаться на то, что тротуары во дворах заставлены автомобилями. Дети катаются и бегают по проезжей части! Вот пример: Косарева,14 по проезжей части идет с выборов женщина в возрасте  Вокруг дома забор, на тротуаре рядком стоят авто,,, из- за поворота "вылетает"  машина водитель молодой!  Резко тормозит и  матом орет на старуху.... А  куда ей деваться?  Слава Богу  жива!  И кто порядок наведет и ответит если случится непоправимое?????

Galaxe
9622
Galaxe

Да, действительно, во многих местах города такая проблема назрела  - приходится выходить на проезжую часть, потому, что пешеходные дорожки полностью заняты припаркованными автомобилями.  

ГалинаКуликова
564
ГалинаКуликова

 Такая же проблема у школы 39 на ул Одесская.

Serggio
27776
Serggio

А зачем затирать номера машин, нарушающих правила парковки? Это не персональная информация, пусть город знает своих "героев".

Lubel 71
1078
Lubel 71

Ребёнок возвращался из школы и решил перейти дорогу в неположенном месте    А ГДЕ там положенное место? И такой же дублёр хотят восстановить,вместо Сталинградского рынка, т.е.получится с двух сторон от основной дороги,по дублёру-без пешеходных переходов (не говоря,уже о пешеходной зоне)!

Lubel 71
1078
Lubel 71

to Ulitka:  на фото машина стоит чётко на тротуаре! 

Nesoglasen
53
Nesoglasen

Здесь надо понимать о каком дублере идёт речь. Если по четной стороне, то там пешеходные переходы каждые десять метров! 

Ребёнок возвращался из школы и решил перейти дорогу в неположенном месте    А ГДЕ там положенное место? И такой же дублёр хотят восстановить,вместо Сталинградского рынка, т.е.получится с двух сторон от основной дороги,по дублёру-без пешеходных переходов (не говоря,уже о пешеходной зоне)!

 

Nesoglasen
53
Nesoglasen

Как водитель со стажем 19 лет хочу отметить, что пешеходы (последнее время) считают, что на зебре им все должны и совсем забывают, что по ПДД им ЗАПРЕЩАЕТСЯ выходить на проезжую часть перед БЛМЗКО ИДУЩИМ ТРАНСПОРТОМ! И уж тем более не руководствуются правилом, что перед переходом проезжей части необходимо убедиться в безопасности перехода, не говоря уже о том , чтобы вытащить наушники или перестать разговаривать по телефону!

лаиш
2253
лаиш

Где обещанные двенадцать подземных (надземных переходов )!!!!

лаиш
2253
лаиш

 

Как водитель со стажем 19 лет хочу отметить, что пешеходы (последнее время) считают, что на зебре им все должны и совсем забывают, что по ПДД им ЗАПРЕЩАЕТСЯ выходить на проезжую часть перед БЛМЗКО ИДУЩИМ ТРАНСПОРТОМ! И уж тем более не руководствуются правилом, что перед переходом проезжей части необходимо убедиться в безопасности перехода, не говоря уже о том , чтобы вытащить наушники или перестать разговаривать по телефону!

Не смотрят на проезжую часть, наушники, разговаривают по телефону, смотрят на монитор телефона...

Saul
2417
Saul

 

  Как водитель со стажем 19 лет хочу отметить, что пешеходы (последнее время) считают, что на зебре им все должны и совсем забывают, что по ПДД им ЗАПРЕЩАЕТСЯ выходить на проезжую часть перед БЛМЗКО ИДУЩИМ ТРАНСПОРТОМ! И уж тем более не руководствуются правилом, что перед переходом проезжей части необходимо убедиться в безопасности перехода, не говоря уже о том , чтобы вытащить наушники или перестать разговаривать по телефону! Не смотрят на проезжую часть, наушники, разговаривают по телефону, смотрят на монитор телефона...

 Люди с этими телефонами и наушниками вообще разум потеряли. Уже тошнит от них. С этими вожжами в ушах. А при переходе всегда надо рассчитывать на дурака. Кто то на сфетофоре остановился, а кто то со всей дури попёр на переход. И сбитому уже не легче становится, что кого то там накажут. 

Conservative
2525
Conservative

to лаиш:  Обещаного три года ждут, а потом еще пяять лет будут строить..hysterical

Nadi ya
36
Nadi ya

Так и есть, можно сколько угодно ограничивать пешеходов заборами и подземными переходами. Убийтсва на улицах города - это ответсвенность владельцев ТС и проектировщиков дорог.. Но эти 2 категории, осебенно последняя, отвечают за смертность меньше всех.

to лаиш:   Где обещанные двенадцать подземных (надземных переходов )!!!! дык есть пешеходы которые против они...говорят неудобно спускаться или подниматься..., говорят надо светофоры ставить на каждом пешеходном переходе, "лежащих полицейских" еще больше и ограничить скорость по городу до 20...и камеры везде...чтоб водитель 100500 раз подумал, а стоит ли вообще садится за руль...и только таким путем можно добится нулевого показателя смертности на дорогах..

 

fregot
344
fregot

Так и есть, можно сколько угодно ограничивать пешеходов заборами и подземными переходами. Убийтсва на улицах города - это ответсвенность владельцев ТС и проектировщиков дорог.. Но эти 2 категории, осебенно последняя, отвечают за смертность меньше всех.   

 Угу, сначала называем всех водителей убийцами, а потом: почему общественным транспортом 2 часа до работы добираться? Почему такси по часу ждать приходится?

Дороги сделаны для транспорта, в том числе общественного. Они должны быть сделаны так, чтобы транспорт по ним ДВИГАЛСЯ,  а не полз и не тормозил у каждого столба. 

А вот как сделать так, чтобы максимально развести идиотов и средство контроля их численности (с минимальными неудобствами для тех и других) - задача проектировщиков

Мельников
5005
Мельников

Ну все, трындец. Ждем еще 4 ряда заборов на Остряках. Типа эти заборы школьника остановят перейти там, где он захочет, ага. Немощные школьники перелезть не смоггут типа. Заодно водилы-гонщики будут уверены в том, что можно гонять, если стоят заборы с 2-х сторон.

Зато попилить можно нехило. И плевать им, что уже почти создан город против людей из-за их заборофилии.

 

Sonali
64
Sonali

Каждый день вижу картину, как родители с детьми или же сами дети переходят (или еще лучше перебегают) дорогу в неположенном месте (возле технической бибилиотеки).

И когда говоришь мамочкам и бабушкам : "До светофора 5 метров, переходите там", сразу слышу "Не учите меня жить"

Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!

C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.

Главное за день

Почему отсрочка по налогам не помогает бизнесу Севастополя

Послабления лишь отодвинут проблему, говорят предприниматели.
31/07/2026 20:02
457

Август встретит Крымский полуостров сухой и жаркой погодой

Осадки возможны лишь в начале рабочей недели.
31/07/2026 18:01
1246

Зачем Пашинян угрожает России миллиардным счётом за железную дорогу

Во что Армении обойдётся смена оператора железной дороги.
31/07/2026 12:16
1725

Бывшие севастопольские чиновники получили длительные сроки по делу о строительстве укреплений

Владимир Базаров получил 19 лет, а Рустэм Зайнуллин 20 лет колонии строго режима.
30/07/2026 10:12
4274

Без торгового хаоса? Что уберут и что сохранят на площади 50-летия СССР

Павильоны рядом с будущим центром «Россия» планируют потеснить, но рынок останется.
28/07/2026 20:00
5036
Туризм

На диких пляжах Севастополя появились инспекторы

Могут ли оштрафовать за отдых на необорудованном пляже?
31/07/2026 10:24
1946

Двух москвичей на сапбордах унесло от берега Крыма на километр в море

Спасатели благополучно вернули туристов обратно на сушу.
29/07/2026 17:03
6127

Перед россиянами официально закрывается безвиз в ещё одну страну Европы

Новые правила въезда начнут действовать уже этой осенью.
28/07/2026 16:20
3075

К концу лета гостевые дома Крыма оказались заполнены лишь на 30%

Туристы отказываются от поездок, а отельеры сталкиваются с нехваткой денег для возврата предоплаты.
28/07/2026 16:02
6399

Поход на дикий пляж в Севастополе закончился нападением на туристку из Москвы

Женщина после купания возвращалась домой, когда на неё напал мужчина.
28/07/2026 11:05
5930

Турбизнесу Крыма и Севастополя пообещали субсидии с трудновыполнимым условием

Предпринимателям предложили безвозвратную субсидию, но есть нюанс.
28/07/2026 08:00
2767