К 1 мая ожидается очередное увеличение стоимости проезда в общественном транспорте Севастополя.В частности, цена билета на одну поездку в троллейбусе будет 15 рублей.Об этом ForPost сообщили источники в правительстве города.
По данным наших собеседников, подорожание проезда в троллейбусах связано с увеличением стоимости электроэнергии в три раза: «И подорожание, которое действительно запланировано на 1 мая, связано не только с повышением тарифа. Но и рекомендациями довести тарифы Севастополя до средних показателей по Южному федеральному округу. Кроме того, если стоимость проезда в троллейбусах не поднимется, будет полный коллапс для троллейбусного управления. В минус улетит далеко-далеко».
Не исключено, уточнили источники ForPost, что вслед за ГУП «Севэлектроавтотранс» стоимость проезда увеличат как частные автоперевозчики, так и ГУП «Севатотранс». То, что весной подорожает проезд в «топиках», нам подтвердил председатель Союза транспортных компаний Севастополя Виктор Рыков.
«Да, будет повышаться проезд. Основная часть перевозчиков уже уведомила правительство об изменении стоимости проезда. Происходило всё это индивидуально, поэтому единой общегородской даты не существует. Но население предупредят за 30 дней до запланированной даты повышения проезда. Появятся объявления в общественном транспорте, сообщения в СМИ. Ориентировочно новая цена будет установлена в пределах 18–20 рублей», – рассказал Рыков.
Объявления об очередном подорожании проезда в салонах автобусов и маршруток, уточнил Виктор Рыков, можно ожидать примерно через месяц. Соответственно, новые цены на проезд автоперевозчики также установят к майским праздникам.
Напомним, стоимость проезда в общественном транспорте Севастополя последний раз повышалась во второй половине октября 2016 года.
Власта Пидпалая
Надо больше пешком ходить!
И так в троллейбусах одни пенсионеры катаются - при повышении стоимости молодежь просто заполнит машины , которые ходят через пень колода
У Чубайса нужно спросить почему элэнергия дорожает.
Пересаживаюсь с топиков на Автомобиль.
Пустите новые автобусы в Инкерман!!!! Автобусов Фетишина не хватает! Люди по утрам вешаются и едут как селедки в банках. Начальник Транспортного департамента, мы скоро всем Инкерманом придем к тебе домой(((
Пока проезд еще 10 руб. ,я езжу в тралике, когда не очень тороплюсь. Очень хорошая экономия получается в сравнении с топиком. Если повышение произойдет с тем же коеффициентом ( троллейбус= 15 руб.,а топик=25), то придется так и продолжать.
именно придем, так как приехать мы не можем (((
Дааа....это поможет снизить нагрузку личного автотранспорта на наши улицы.
А увеличить вместимость машин владельцы маршруток не пробовали? Говорят это помогает увеличить доход.
По данным наших собеседников, подорожание проезда в троллейбусах связано с увеличением стоимости электроэнергии в три раза
Не помню таких подорожаний - в три раза. Кто-нибудь знает о таком подорожании электроэнергии? Иди это коснётся только Севтроллейбуса?
Да это было легко прогнозируемо. вот повышение зарплат трудно предсказать, а на все остальное и образования не надо.
К 1 мая ожидается очередное увеличение стоимости проезда в общественном транспорте Севастополя.В частности, цена билета на одну поездку в троллейбусе будет 15 рублей.Об этом ForPost сообщили источники в правительстве городаА правительство города, в свою очередь ,параллельно поднимет зарплаты, - как и подорожание проезда в "тралликах", также, на 33% ???
to Белый Клыкк (Севастополь)
Нет, потому что на проезд мы тратим всего какой-то процент от зарплаты.
К 1 мая ожидается очередное увеличение стоимости проезда в общественном транспорте Севастополя.В частности, цена билета на одну поездку в троллейбусе будет 15 рублей.Об этом ForPost сообщили источники в правительстве городаА правительство города, в свою очередь ,параллельно поднимет зарплаты, - как и подорожание проезда в тралликах , также, на 33% ???
Я думаю,что нет,я бы предложил правительству города сократить себе зарплату на 33%,и прекратить выплачивать премии в два оклада.....вот тогда будет и бюджет наполнен и быть может думать начнут....хоть о чем то
Эти новости взаимосвязаны?
По данным наших собеседников, подорожание проезда в троллейбусах связано с увеличением стоимости электроэнергии в три раза
Соглашение о модернизации энергосетей Севастополя подписано на инвестфоруме в Сочи
«Россети» готовы вложить два миллиарда рублей в модернизацию энергосетей Севастополя – взамен компания хочет получить долю в «Севастопольэнерго».
to pes (Севастополь)
Рыков держит всю Северную сторону.Стоимость проезда в его автобусе № 106 Инкерман - пл. Захарова стоит 28 рублей. Он жаднее всех. И нарушает законы больше всех.
"нам нужно больше золота" - (с) все перевозчики Севастополя
Если город хочет развивать экологичный электротранспорт, то нужно не поднимать цену на проезд в троллейбусах, а оставить прежней
, после увеличения цены в автобусах увеличится перевозка пассажиров в троллейбусе.
И срочно сделать монетизацию льгот.
Нетрудно видеть, что сейчас троллейбусники просто не работают!!! И только стонут и поднимают цену.
Зарабатывать нужно количеством пассажиропотока. Ведь содержание всей их инфраструктуры: депо, контактные сети и т д бременем ложится на мизерную пассажироперевозку.
И еще город может убрать конкурентов, дублирующих троллейбусные маршруты.
проезд в троллейбусах, трамваях городских Донецка - 3 рубля, и расстояния, которые они преодолевают во сто крат больше севастопольских. У нас что, сложное военное положение? тяжелее, чем в Донбассе? несмотря на сумасшедшие деньги ФЦП?
На авто получается выгоднее перемещаться, тем более если большая семья. И тогда будем жить в пробках!!! Искренне благодарна всегда была людям, перемещающимся на общественном транспорте. Они делают пропускную способность наших дорог. Теперь будет капец. Скоро будет выгоднее купить машину и ездить на ней, чем на общественном транспорте.
Вчера с удивлением узнал, что симферопольским маршрутчикам хватает 13 рублей!
Беда в том, что Чалый с Овсянниковым заняты пробиванием проекта Алексея Михайловича по внедрению проекта модернизации электроснабжения и им не до транспорта и дорог.
Недаром говорят, что предела безумию, нет!
Не надо быть великим экономистом, чтобы оценить алчность и тупость пассажироперевозчиков.
По сравнению с СССР цены и минимальные зарплаты изменились примерно в сто раз.
Учтите, что в СССР на продукты и транспорт были на дотации. Но кто не помнит, троллейбус стоил 4 копейки, сейчас 4 рубля, а автобус 5 копеек, сейчас 5 рублей. Если была дотация, пусть это будет 10 рублей троллейбус, автобус 15 рублей.
Но алчность безмерна!!!
Нет предела совершенству!Так и будем выживать...."Хорошая" перспектива!
Можно подумать,что в Крыму стоимость энергоносителей другая!А там стоимость проезда в маршрутках - 13 руб.и
возят неограниченное количество льготников.
Просто у нас чиновники идут на поводу у частных перевозчиков так же,как и у торговцев.Попутали,в чьих интересах должны работать.
Молодец Витя Рыков ! Бывший военнослужащий Качинского гарнизона в 90-е сколотивший неплохое состояние и запустив маршруты по Северной стороне,так держать,дави народ ценами на проезд в старых,грязных,убитых богданах и эталонах,А то ,что зарплаты стоят на месте,и в этих автобусах,по Северной,да и город тоже,нет льготных мест,ни для пенсионеров,инвалидов и многодетных,а Витя карман себе набивает,он же председатель теперь.
СОБИРАЕМ ПОДПИСИ ПРЕМЬЕРУ - да здравствует зарплата +50% с Мая месяца !!!!
(на предприятиях любой собственности - вот тогда наступит всемирная гармония и благодать)
to Будильник (Севастополь) СОБИРАЕМ ПОДПИСИ ПРЕМЬЕРУ - да здравствует зарплата +50% с Мая месяца !!!!(на предприятиях любой собственности - вот тогда наступит всемирная гармония и благодать)
Я согласна, где поставить подпись?
Всё не нажрутся?
Как можно поднимать стоимость проезда в старом обветшавшем транспорте?
Это касается и маршруток и троллейбусов.
Есть к чему стремится, только что на гуглил в Краснодаре автобусы с 1янв 2017 стоят 23р, трамваи 20р.......так что к концу года еще думаю поднимут, вопрос в другом, что будет когда они выравняют с Краснодаром на который так ровняются ?
Попутали,в чьих интересах должны работать
Ничего они не попутали. На всех рассчитано не было.
Одобряем дальше!!!
to sogen (Севастополь)
Чего к Чалому "цепляешься"?
Ценами ведает Овсянников, у которого 54 место в рейтинге, а у Аксенова 27-е.
Судя по наличию "высокоинтеллектуальных" комментариев Севастополь переживает не финансовый а нравственный кризис.
Ну, за повышение. При проезде в 20р. на работу дешевле на машине добираться.
У Чубайса нужно спросить почему элэнергия дорожает. Поточнее объяснят Меркель и Трамп. А мне эта новость почему-то напомнила выборы президента Украины, когда Севастополь показал больше 80 процентов поддержки уголовнику Януковичу... А ведь не связано вроде...
О, и ещё почему-то вспомнилось, что нам обещали повышение цен на коммуналку. На материке средняя плата за двушку 6-7 тысяч...
Даа! Правильно народ пишет, что выгоднее становится личный транспорт.
Вот только с таким дорогами скоро наступит полный коллапс на транспорте. Богатство в нищите.
А власти надо думать о развитии общественного, доступного, экологичного транспорта.
Это существенно снижает транспортный поток.
Для этого нужно сделать монетизацию льгот, сохранить старую цену в троллейбусах и увеличить количество рейсов, составив конкуренцию алчным частным перевозчикам!!!
Можно еще убрать волевым решением (по окончании договора) маршруты автобусов, дублирующие троллейбусные.
А вы думаете, что бензин не подорожает? И на машине будет тоже дорого. И самое главное, как тут уже писали-это пробки и дороги, наши.
Все дорожает, а великие экономисты говорят, что инфляции нет и, более того, (О, ужас!) дефляция.
Для этого нужно сделать монетизацию льгот, сохранить старую цену в троллейбусах и увеличить количество рейсов, составив конкуренцию алчным частным перевозчикам!!! Можно еще убрать волевым решением (по окончании договора) маршруты автобусов, дублирующие троллейбусные. Вы это серьёзно?
Семья из двух взрослых и двоих детей, при передвижении на одном маршруте(без пересадок) 20(рабочих дней)х2х5=200р. с человека. 200×4=800р. Да, впечатляет. И это, если не позволять себе роскошь выездов к пляжам и музеям в выходные. А, если ещё с пересадкой....
Вот такая дополнительная "мелочь" из бюджета семей.
СССР. Минимальная зарплата 75 рублей. Троллейбус - 4 коп.
Можно сделать на минимальную зарплату 1875 поездок.
Сейчас в Севастополе. Минимальная зарплата 7500 рублей. Троллейбус пока 10 рублей. 750 поездок.
Хотят сделать тариф 15 рублей. Останется лишь 500 поездок!!!
КУДА МЫ ИДЕМ???
Господа от власти. Это путь не в ту сторону!!!
А что нужно делать:
Монетизация льгот.
Увеличение пассажиропотока, перевозимого троллейбусами (за счет гораздо меньшей цены и устранения конкурентов, дублирующих троллейбусные маршруты) и, как следствие, снижение себестоимости перевозки пассажиров.
Улучшение экологии.
Развитие общественного транспорта (а не удушение) для снижения транспортных потоков дорог.
А в Москве проезд в метро стоит 55рублей! И пешком не дойдешь. Нам надо радоваться. Есть к чему стремиться.
to sogen (Севастополь)
Не хотите пойти поработать на благо города в правительстве? Вы точно знаете как все надо устроить. Там есть вакансии. Приглашает Овсянников.
Беда в том, что Чалый с Овсянниковым заняты пробиванием проекта Алексея Михайловича по внедрению проекта модернизации электроснабжения и им не до транспорта и дорог.
Пока они бездельничают, Вы можете всем показать как надо...
to sogen (Севастополь)
В указанный Вами период общественный транспорт не перевозил бесплатно льготников, которых сегодня только по данным местного учета 180 тыс. В указанный Вами период не было такого количества маршрутов сколько сегодня в маршрутной сети города.
Не смотря на всеобщий "плач Ярославны" вернуться в транспортное прошлое желающих мало.
Все на выборы! Все на митинг! Ура, товарищи! И с каждым дгнем всё веселее и веселее! В общем, хотели, как лучше, а получилось, как всегда(Черномырдин) Нам так хорошо, так хорошо, что так нам и надо
to gunzah (севастополь)
Вы все про колбасу. Она важна, но при чем тут Выбор, Справедливость. Разные вещи совершенно, не касающиеся друг друга.
to Южная дорожка (Севастополь)
В "транспортном прошлом" троллейбусы ходили с интервалом 2-3 мин.И не было топиков,перехватывающих пассажиров и отравляющих город выхлопными газами.И автобусы были большие и даже с прицепами.
А сейчас дороги загромоздили многочисленные частные перевозчики,нарушающие экологию.
Дешевле уже никогда не будет и цены теперь подымут на продукты питания, будем жить как в сказке, в своё удовольствие. Жилье никто не будет снимать, все разьедудтся по своим домам, к родным и близким.
to gunzah (севастополь)
Мы на Родине! Камни с неба. Что дальше?
to strelec (Севастополь)
В Вашей фразе "Не было топиков , перехватывающих пассажиров..." уже содержится вывод того что севастопольцы отдают предпочтение автобусным сообщениям. Мир меняется, меняется Севастополь и работающий сегодня крупногабаритный и неповоротливый троллейбус наряду с фактической пользой создает еще и массу дорожно -транспортных проблем в городе с отставшей дорожной инфраструктурой.
Будем экономнее
https://www.youtube.com/watch?v=UNnPdwBSTf8
to gunzah (севастополь) Мы на Родине! Камни с неба. Что дальше? Не поняли? Дальше будет ещё дороже, вот и всё
to gunzah (севастополь)
белые приходють - грабють, красные приходють - грабють(с.))))))))
Осенью выборы губернатора всё припомню нынешнему в.и.о.
А сейчас разве не коллапс у троллейбусов?
Из-за того, что не могу дождаться троллейбуса, на нем уже и не езжу давно. Или они думают, что у людей столько времени, что они могут себе позволить по часу стоять на остановках, в ожидании когда подойдет нужный им "рогатый"
Отменить безплатный проез пенсионпрам и повышать не надо будет.
Отменить безплатный проез пенсионпрам и повышать не надо будет.
Дустом их! Ишь, шикуют на 9000 пенсии...
to Инна Григорьева
Я против отмены льгот пенсионерам, но, справедливости ради стоит вспомнить, что это выше минимальной зарплаты, или +/- столько же, сколько получают медсестры и воспитатели.Тоесть люди вынужденные каждый день добираться до работы, а ещё и воспитывающие на эти деньги детей.
Да, мало, позорно мало, но про дуст - это Вы зря, не об этом ведь люди волнуются.
Интересно, что по этому поводу думает ФАС? Смогут ли перевозчики обосновать эту цену? Раз такие цены, значит поднимайте им пропорционально налоги! Тогда подумают, стоит ли "баловаться"
to Лёпсик (Севастополь -лучший город на земле!) Отменить безплатный проез пенсионпрам и повышать не надо будет.
У нас 50% пенсионеров-отставников, доход которых выше 20-ти тысяч рублей. Вот им бы и отменить льготный проезд.
на газ ещё перспектива невесёлая:
д) оптовые цены на газ, добываемый ГУП РК «Черноморнефтегаз», предназначенный для реализации населению Республики Крым и
г. Севастополя, устанавливаются с ростом:
с 1 июля 2017 года - на 17 процентов;
с 1 января 2018 года - на 12,5 процентов;
с 1 июля 2018 года - на 15 процентов;
с 1 января 2019 года - на 15 процентов;
с 1 июля 2019 года - на 17 процентов;
тут можно внести свои предложения
Есть предложения установить зарплату для губернаторской свиты и работников ЗС на уровне минимальной прожиточной корзины.Пускай поживут простого человека,а потом указываю как другим жить.
Есть к чему стремится, только что на гуглил в Краснодаре автобусы с 1янв 2017 стоят 23р, трамваи 20р.......так что к концу года еще думаю поднимут, вопрос в другом, что будет когда они выравняют с Краснодаром на который так ровняются ?
Ровняются к сожалению не по уровню зарплат и цен на продукты. Тоже гуглил на предмет вакансий в Краснодаре - даже для неквалифицированных должностей ниже чем на 20-30 тыс. в месяц ничего не нашёл (для нас такие зарплаты - это вообще сказка) да и цены на продукты гораздо ниже.
Капец!
А прожиточный минимум с 8532 снизили до 7999. Теперь именно столько будут получать пенсионеры, которых после 2014 года осчастливили пенсией 6174 руб. До прожиточного доплачивает собес. Теперь будет доплачивать на 533 руб. меньше - прожиточный минимум же снизили, жизнь-то улучшилась в телевизоре. Су...и
Отменить безплатный проез пенсионпрам и повышать не надо будет. Теперь ещё отменить дедам бесплатный проезд и выдать каждому веревку и мыло
Есть предложения установить зарплату для губернаторской свиты и работников ЗС на уровне минимальной прожиточной корзины.Пускай поживут простого человека,а потом указываю как другим жить.
Это нужно начинать с ГД. А по поводу увеличения стоимости проезда, так не плохо было бы параллельно с этим навести порядок в этих самых перевозках. Привести в соответствие количество машин и их состояние (как техническое, так и санитарное), сделать и соблюдать расписание.
маршрутчики, если бы им было невыгодно возить по 15 р. (кстати маршрутов таких осталось единицы, даже 12, один из самых загруженных, почему то дороже, не работали бы уже сейчас. работать в убыток просто не смогли бы. где элементарно брать деньги на топливо, если деньги не приходят?
а вот с ГУП "Севэлектроавтотранс" ситуация другая. сохранение "бесплатного проезда" и уход от монетизации льгот намного выгоднее "определнным гражданам", т.к. гораздо проще жить на дотации из бюджета типа на поддержание предприятия, проводя госзакупки по завышенным ценам и получая откаты, и ничего не менять, чем попытаться привлечь пассажиров, озаботиться качеством оказываемых услуг, техсостоянием парка, развитием маршрутной сети и т.д.
Вот тебе, бабушка, и Юрьев день!!!
Проезд на работу и обратно (с пересадками) пусть по 20р.х4=80 р. в день х 28 рабочих дней (6-дневная раб.неделя)= 2240 руб. в месяц только на проезд.
Как-то грустно от того, что нас так не любят
кто-то серьезно думает, что подорожание на 5 рублей пересадит людей с тралика на авто?! смех в лицо.
to Лёпсик (Севастополь -лучший город на земле!) Отменить безплатный проез пенсионпрам и повышать не надо будет.
И кто же кроме уважаемых пенсионеров будет ездить в убитых траликах, двигающихся со скоростью черепахи ...даже за 10 руб...
to маленькая лошадка (Севастополь ) кто-то серьезно думает, что подорожание на 5 рублей пересадит людей с тралика на авто?!
Кто-то серьезно уверен, что помимо дотации от города с 1 мая начнет получать прибыль от перевозки гостей города.и ..."ручной клади"...
Очень был удивлен, когда увидел сообщение -" СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА И ПРОВОЗА ручной клади в троллейбусе - 10 руб."
КСТА.
Ручная кладь — это груз, который пассажир берёт с собой на борт пассажирского транспортного средства, не сдавая в багажное отделение.
Сссс.....!Да подавитесь вы уже!Никак не нажрется!
К 1 мая ожидается очередное увеличение стоимости проезда в общественном транспорте Севастополя.В частности, цена билета на одну поездку в троллейбусе будет 15 рублей.
15 рублей за билет не спасут Севтроллейбус. И даже 30 руб. не помогут. И даже 50 руб. Пока не заменят деньгами бесплатный проезд льготникам. Монетизация льгот уже назрела и перезрела, иначе нас ждет каждые полгода повышение цен на 3-5 рублей. К бабке не ходи!
to Персей (Севастополь) 15 рублей за билет не спасут Севтроллейбус. И даже 30 руб. не помогут. И даже 50 руб. Пока не заменят деньгами бесплатный проезд льготникам.
Монетизация льгот уже назрела и перезрела, иначе нас ждет каждые полгода повышение цен на 3-5 рублей. К бабке не ходи!
Ну сделали в Севастополе "монетизацию льгот" ...
Продолжите, пожалуйста, Вашу мысль...
Читаешь некоторые комментарии и просто диву даешься,как мешают эти несчастные пенсионеры.Кто выкормил этих мерзавцев,которые завидуют старости.А начальство пусть поедут в Таллин,в котором проезд для всех жителей бесплатный,может поучатся,как деньги бюджета расходовать.
to Дальневосточница Читаешь некоторые комментарии и просто диву даешься,как мешают эти несчастные пенсионеры.Кто выкормил этих мерзавцев,которые завидуют старости.А начальство пусть поедут в Таллин,в котором проезд для всех жителей бесплатный,может поучатся,как деньги бюджета расходовать.
Таллинн на содержании Евросоюза. Евросоюз богатый. Мы - бедные. Нам пенсионеров нужно в лес уводить, если леса вырубят эффективные менеджеры с материка и свои им помогальщики, то пенсионеров следует сбрасывать в море с крутых берегов.
to Дальневосточница А начальство пусть поедут в Таллин,в котором проезд для всех жителей бесплатный,может поучатся,как деньги бюджета расходовать.
КСТА. В Таллине бесплатный проезд для следующих групп: дети до 7 лет,
взрослые, сопровождающие ребенка до 3 лет,
жители города Таллинна (обязательно наличие документа, удостоверяющего личность и Единый проездной билет).
Для всех других лиц проезд в городском общественном транспорте Таллинна является платным. Проверка билетов носит стихийный характер, безбилетникам грозит штраф в размере 40 евро.
Если бы проезд был для всех платный может эту радость ещё немного отодвинули бы. Пусть ПФ компенсирует проезд пенсионерам напрямую как это в России.
Сегодня такая чудесная погода,я 4остановки прошла пешком-не умерла.
to natalisa51 (Севастополь) Сегодня такая чудесная погода,я 4остановки прошла пешком-не умерла.
В каком р-оне и по какой улице Вы прошли пешком по ТРОТУАРУ, не нарушая ППД и ПДД, аж ЧЕТЫРЕ остановки?...
"Таллин стал первой европейской столицей, жители которой не платят за проезд в общественном транспорте. Городское собрание пошло на подобные нововведения, чтобы увеличить количество налогоплательщиков, снизить уровень пробок и дать горожанам возможность перемещаться свободнее."Как это работает я не изучала,но это факт.
"olpans" Молодец Витя Рыков ! Бывший военнослужащий Качинского гарнизона в 90-е сколотивший неплохое состояние и запустив маршруты по Северной стороне,так держать,дави народ ценами на проезд " Не "Витя Рыков" должен заботиться о народе - он занимается своим делом, как все рынки, частные магазины , салоны красоты ...В магазин заходите и цены всем нравятся ,спокойно рассчитываетесь . Не садитесь в его транспорт - садитесь в троллейбус по Северной . Нет троллейбуса? Почему?Люди же там живут ! Тогда пешком , чтоб на частника не обижаться или на свои машины... .Свои дорого , а собственнику не дорого ? Была у меня на маршруте отличная машина Форд-транзит в 2006 г. И За всё надо платить... Сняли номера на осмотре и тут же подходят и говорят: "Ваша машина лучшая,на выходной надо делегацию повозить по Крыму ". Бесплатно и за моё топливо . И так 2-3 раза в месяц , отказывать нельзя .Зимой в убыток. Так что цены на маршрутках должны быть не меньше 20 руб. Это комфорт в любую точку города.Я редко езжу по пенсионному бесплатно в троллейбусах , выбираю микроавтобусы .
Ну что ждем, усиления пробок по городу?
К 1 мая ожидается очередное увеличение стоимости проезда в общественном транспорте Севастополя
Не было никогда и вот опять!
Дальневосточница Таллин стал первой европейской столицей, жители которой не платят за проезд в общественном транспорте. Городское собрание пошло на подобные нововведения, чтобы увеличить количество налогоплательщиков, снизить уровень пробок и дать горожанам возможность перемещаться свободнее. Как это работает я не изучала,но это факт.
Начали вводить элементы военного коммунизма?
Севастополю нужен лидер .который
И когда накушаются господа?Повышение тарифов в Севастополе уже дважды в год происходит!
Ехали ехали,приехали!!
Таллин стал первой европейской столицей, жители которой не платят за проезд в общественном транспорте. Городское собрание пошло на подобные нововведения, чтобы увеличить количество налогоплательщиков, снизить уровень пробок и дать горожанам возможность перемещаться свободнее. Как это работает я не изучала,но это факт.Вот что творится на перефирии РФ!А мы видимо заслужили другое отношение господ чиновников
я думал мер в состоянии порешать этот вопрос
to Южная дорожка (Севастополь)
" севастопольцы отдают предпочтение автобусным сообщениям. "
Вынуждены давиться в маршрутках по причине больших
интервалов движения троллейбусов.
Сколько можно давить нас всякого рода тарифами и ценами???А самое ужасное,что всем мешают пенсионеры!!!Все думают,что они будут жить 300 лет,как баобабы!!! И обижаться мне на кого-сами таких воспитали.
праздничный подарок к 1 мая СПАСИБО
Вот Вы колотись прямо... Нормальные тарифы. По всей России такие же. (кроме Москвы). Все выравнивается. Это нормально.
А минималку Заксобрание не хочет поднять? Вот только не надо говорить, что на это денег нет, если бюджет освоить 4-й год не могут.
Мы город федерального значения или просто провинция на Черном море? Конституцию страны своей когда уже начнут наши деятели городские уважать?
Где льготы севастопольцам и надбавки, которые есть в остальных двух городах федерального значения страны?
Такие льготы и надбавки к пенсиям и зарплатам бюджетников как раз рассчитываются из местных бюджетов. Т.е. это компетенция правительства и Заксобрания города и больше никого.
Но они решили в скромняг перед Москвой играть каких-то.
Дебилизм.
Я когда сказал своему корешу из Москвы, сколько в Севастополе нынче оклад рядового госслужащего, он реально вообще не поверил, думал, что шутка такая.
На материке такого почти нигде давно нет таких позорно низких ставок.
" ... с начала 2017 года подорожал проезд в пригородных электричках и симферопольских троллейбусах (до 14 рублей, — прим)."
news.allcrimea.netВзято здесь.
да толку то, что подымут. осноной контингент троллейбуса- бабки которым дома скучно вот и катаются по городу, народ который билеты покупает в основном пользуют автобусы и топики, а теперь тем более не сядут в троллейбус, даже если топик и будет по 20, так что надо не цену подымать, а бабкам выдавать специальные проездные на 60 поездок в месяц и эту сумму ПФ должен компенсировать троллейбусникам, тогда бабки будут меньше круги по городу наматывать и троллейбусники будут с деньгой, что поможет им развиваться и платить ЗП. Только вот надо бы какие то скимеры в троллейбусы поставить, как в материковой Россиии.
И в автобусах отменить все льготы, тогда проблема с транспортом будет решена.
кстати в новых автобусах Севавтотранса льгот нет.
to strelec (Севастополь) В Вашей фразе Не было топиков , перехватывающих пассажиров... уже содержится вывод того что севастопольцы отдают предпочтение автобусным сообщениям. Мир меняется, меняется Севастополь и работающий сегодня крупногабаритный и неповоротливый троллейбус наряду с фактической пользой создает еще и массу дорожно -транспортных проблем в городе с отставшей дорожной инфраструктурой.
Топики, согласен, быстрее и более манёвренные троллейбусов, но не богданы, особенно набитые. Не раз был свидетелем, как богдан пытался обойти троллейбус на тех же Остряках, частенько троллейбус не давал себя обойти! А если на светофоре, троллейбус однозначно тронется быстрее. Для троллейбусов проблемны перекрёстки с разветвлением и пересечением КС. Какие бы не были потрёпаны старые ЗиУ, но в них комфортнее и стоять, и сидеть. В богдане вечно кто-то через тебя пытается пропихнуться, встать негде так, чтобы тебя никто не дёргал, а в старом ЗиУ встал на задней площадке или у переборки с кабиной водителя, куда более спокойно, да и расстояния между сидениями в богдане такие, что я со своим ростом в 180 см вынужден боком садиться, если место есть, коленки некуда деть, в троллейбусах просторнее намного сидеть. В богдане единственное комфортное место - 2 одиночных сидения впереди справа, но водители загораживают чаще туда проход, понять их можно, слушать разговоры по мобилкам им неохота. Поэтому, да, есть те, кто пользуется автобусами, и пусть они будут, но троллейбусом тоже немало людей пользуется. Об экологии думать надо тоже, троллейбусы должны быть обязательно. И вопрос, кто является причиной пробок троллейбус или безумное количество своих машин? Достаточно посмотреть на пробки, там 80% именно машин! Ещё один показатель - дворы!
to Южная дорожка (Севастополь) севастопольцы отдают предпочтение автобусным сообщениям. Вынуждены давиться в маршрутках по причине больших интервалов движения троллейбусов. Абсолютно точно, часто люди изначально ждут троллейбус, а так как хромает интервал не только у 2, 3 и 8, но и у 10, 12, 14 и 20. к сожалению. но виной этих сбоем далеко не всегда сломанный троллейбус, а всё же чаще обилие машин.
Читаешь некоторые комментарии и просто диву даешься,как мешают эти несчастные пенсионеры.Кто выкормил этих мерзавцев,которые завидуют старости.А начальство пусть поедут в Таллин,в котором проезд для всех жителей бесплатный,может поучатся,как деньги бюджета расходовать. Согласен. Мы все будем тоже пенсионерами! А сейчас мы не думаем, как им обидно это слышать, а поймём, когда сами ими станем и получим свой выстрел из будущего, так как сами стреляем в своё прошлое, не уважая людей преклонного возраста, да и водителей у нас не очень то уважают. Как сейчас в обществе?.. Нам все не такие: дети, подростки, пенсионеры, водители, врачи, милиция, учителя, врачи, бизнесмены, чиновники... список бесконечен... а дело в принципе!..Извините за банальность, но проблема не в других, а в нас самих!