Проезд в севастопольском транспорте подорожает к майским праздникам

Надо больше пешком ходить!

У Чубайса нужно спросить почему элэнергия дорожает.

Пересаживаюсь с топиков на Автомобиль.

Пустите новые автобусы в Инкерман!!!! Автобусов Фетишина не хватает! Люди по утрам вешаются и едут как селедки в банках. Начальник Транспортного департамента, мы скоро всем Инкерманом придем к тебе домой(((

Пока проезд еще 10 руб. ,я езжу в тралике, когда не очень тороплюсь. Очень хорошая экономия получается в сравнении с топиком. Если повышение произойдет с тем же коеффициентом ( троллейбус= 15 руб.,а топик=25), то придется так и продолжать.

именно придем, так как приехать мы не можем (((

Дааа....это поможет снизить нагрузку личного автотранспорта на наши улицы.
А увеличить вместимость машин владельцы маршруток не пробовали? Говорят это помогает увеличить доход.

К 1 мая ожидается очередное увеличение стоимости проезда в общественном транспорте Севастополя.В частности, цена билета на одну поездку в троллейбусе будет 15 рублей.Об этом ForPost сообщили источники в правительстве городаА правительство города, в свою очередь ,параллельно поднимет зарплаты, - как и подорожание проезда в "тралликах", также, на 33% ???

К 1 мая ожидается очередное увеличение стоимости проезда в общественном транспорте Севастополя.В частности, цена билета на одну поездку в троллейбусе будет 15 рублей.Об этом ForPost сообщили источники в правительстве городаА правительство города, в свою очередь ,параллельно поднимет зарплаты, - как и подорожание проезда в тралликах , также, на 33% ???
Я думаю,что нет,я бы предложил правительству города сократить себе зарплату на 33%,и прекратить выплачивать премии в два оклада.....вот тогда будет и бюджет наполнен и быть может думать начнут....хоть о чем то

Эти новости взаимосвязаны?

По данным наших собеседников, подорожание проезда в троллейбусах связано с увеличением стоимости электроэнергии в три раза

Соглашение о модернизации энергосетей Севастополя подписано на инвестфоруме в Сочи

«Россети» готовы вложить два миллиарда рублей в модернизацию энергосетей Севастополя – взамен компания хочет получить долю в «Севастопольэнерго».

Рыков держит всю Северную сторону.Стоимость проезда в его автобусе № 106 Инкерман - пл. Захарова стоит 28 рублей. Он жаднее всех. И нарушает законы больше всех.

"нам нужно больше золота" - (с) все перевозчики Севастополя

проезд в троллейбусах, трамваях городских Донецка - 3 рубля, и расстояния, которые они преодолевают во сто крат больше севастопольских. У нас что, сложное военное положение? тяжелее, чем в Донбассе? несмотря на сумасшедшие деньги ФЦП?

На авто получается выгоднее перемещаться, тем более если большая семья. И тогда будем жить в пробках!!! Искренне благодарна всегда была людям, перемещающимся на общественном транспорте. Они делают пропускную способность наших дорог. Теперь будет капец. Скоро будет выгоднее купить машину и ездить на ней, чем на общественном транспорте.

Вчера с удивлением узнал, что симферопольским маршрутчикам хватает 13 рублей!

Недаром говорят, что предела безумию, нет!

Можно подумать,что в Крыму стоимость энергоносителей другая!А там стоимость проезда в маршрутках - 13 руб.и
возят неограниченное количество льготников.
Просто у нас чиновники идут на поводу у частных перевозчиков так же,как и у торговцев.Попутали,в чьих интересах должны работать.

Молодец Витя Рыков ! Бывший военнослужащий Качинского гарнизона в 90-е сколотивший неплохое состояние и запустив маршруты по Северной стороне,так держать,дави народ ценами на проезд в старых,грязных,убитых богданах и эталонах,А то ,что зарплаты стоят на месте,и в этих автобусах,по Северной,да и город тоже,нет льготных мест,ни для пенсионеров,инвалидов и многодетных,а Витя карман себе набивает,он же председатель теперь.

СОБИРАЕМ ПОДПИСИ ПРЕМЬЕРУ - да здравствует зарплата +50% с Мая месяца !!!!

(на предприятиях любой собственности - вот тогда наступит всемирная гармония и благодать)

to Будильник (Севастополь) СОБИРАЕМ ПОДПИСИ ПРЕМЬЕРУ - да здравствует зарплата +50% с Мая месяца !!!!(на предприятиях любой собственности - вот тогда наступит всемирная гармония и благодать)
Я согласна, где поставить подпись?

Всё не нажрутся?

Есть к чему стремится, только что на гуглил в Краснодаре автобусы с 1янв 2017 стоят 23р, трамваи 20р.......так что к концу года еще думаю поднимут, вопрос в другом, что будет когда они выравняют с Краснодаром на который так ровняются ?

Ну, за повышение. При проезде в 20р. на работу дешевле на машине добираться.

А вы думаете, что бензин не подорожает? И на машине будет тоже дорого. И самое главное, как тут уже писали-это пробки и дороги, наши.

Все дорожает, а великие экономисты говорят, что инфляции нет и, более того, (О, ужас!) дефляция.

Семья из двух взрослых и двоих детей, при передвижении на одном маршруте(без пересадок) 20(рабочих дней)х2х5=200р. с человека. 200×4=800р. Да, впечатляет. И это, если не позволять себе роскошь выездов к пляжам и музеям в выходные. А, если ещё с пересадкой....
Вот такая дополнительная "мелочь" из бюджета семей.

А в Москве проезд в метро стоит 55рублей! И пешком не дойдешь. Нам надо радоваться. Есть к чему стремиться.

to sogen (Севастополь)

Не хотите пойти поработать на благо города в правительстве? Вы точно знаете как все надо устроить. Там есть вакансии. Приглашает Овсянников.

Беда в том, что Чалый с Овсянниковым заняты пробиванием проекта Алексея Михайловича по внедрению проекта модернизации электроснабжения и им не до транспорта и дорог. Пока они бездельничают, Вы можете всем показать как надо...

to Южная дорожка (Севастополь)

В "транспортном прошлом" троллейбусы ходили с интервалом 2-3 мин.И не было топиков,перехватывающих пассажиров и отравляющих город выхлопными газами.И автобусы были большие и даже с прицепами.
А сейчас дороги загромоздили многочисленные частные перевозчики,нарушающие экологию.

Дешевле уже никогда не будет и цены теперь подымут на продукты питания, будем жить как в сказке, в своё удовольствие. Жилье никто не будет снимать, все разьедудтся по своим домам, к родным и близким.

to gunzah (севастополь)

Мы на Родине! Камни с неба. Что дальше?

Будем экономнее
https://www.youtube.com/watch?v=UNnPdwBSTf8

to gunzah (севастополь)

белые приходють - грабють, красные приходють - грабють(с.))))))))

Осенью выборы губернатора всё припомню нынешнему в.и.о.

А сейчас разве не коллапс у троллейбусов?
Из-за того, что не могу дождаться троллейбуса, на нем уже и не езжу давно. Или они думают, что у людей столько времени, что они могут себе позволить по часу стоять на остановках, в ожидании когда подойдет нужный им "рогатый"

Отменить безплатный проез пенсионпрам и повышать не надо будет.

Отменить безплатный проез пенсионпрам и повышать не надо будет.

Дустом их! Ишь, шикуют на 9000 пенсии...

to Инна Григорьева

Я против отмены льгот пенсионерам, но, справедливости ради стоит вспомнить, что это выше минимальной зарплаты, или +/- столько же, сколько получают медсестры и воспитатели.Тоесть люди вынужденные каждый день добираться до работы, а ещё и воспитывающие на эти деньги детей.
Да, мало, позорно мало, но про дуст - это Вы зря, не об этом ведь люди волнуются.

на газ ещё перспектива невесёлая:

д) оптовые цены на газ, добываемый ГУП РК «Черноморнефтегаз», предназначенный для реализации населению Республики Крым и
‎г. Севастополя, устанавливаются с ростом:
с 1 июля 2017 года - на 17 процентов;
с 1 января 2018 года - на 12,5 процентов;
с 1 июля 2018 года - на 15 процентов;
с 1 января 2019 года - на 15 процентов;
с 1 июля 2019 года - на 17 процентов;
тут можно внести свои предложения

Есть предложения установить зарплату для губернаторской свиты и работников ЗС на уровне минимальной прожиточной корзины.Пускай поживут простого человека,а потом указываю как другим жить.

Есть предложения установить зарплату для губернаторской свиты и работников ЗС на уровне минимальной прожиточной корзины.Пускай поживут простого человека,а потом указываю как другим жить.
Это нужно начинать с ГД. А по поводу увеличения стоимости проезда, так не плохо было бы параллельно с этим навести порядок в этих самых перевозках. Привести в соответствие количество машин и их состояние (как техническое, так и санитарное), сделать и соблюдать расписание.

маршрутчики, если бы им было невыгодно возить по 15 р. (кстати маршрутов таких осталось единицы, даже 12, один из самых загруженных, почему то дороже, не работали бы уже сейчас. работать в убыток просто не смогли бы. где элементарно брать деньги на топливо, если деньги не приходят?

а вот с ГУП "Севэлектроавтотранс" ситуация другая. сохранение "бесплатного проезда" и уход от монетизации льгот намного выгоднее "определнным гражданам", т.к. гораздо проще жить на дотации из бюджета типа на поддержание предприятия, проводя госзакупки по завышенным ценам и получая откаты, и ничего не менять, чем попытаться привлечь пассажиров, озаботиться качеством оказываемых услуг, техсостоянием парка, развитием маршрутной сети и т.д.

Вот тебе, бабушка, и Юрьев день!!!

Проезд на работу и обратно (с пересадками) пусть по 20р.х4=80 р. в день х 28 рабочих дней (6-дневная раб.неделя)= 2240 руб. в месяц только на проезд.

Как-то грустно от того, что нас так не любят

кто-то серьезно думает, что подорожание на 5 рублей пересадит людей с тралика на авто?! смех в лицо.

Читаешь некоторые комментарии и просто диву даешься,как мешают эти несчастные пенсионеры.Кто выкормил этих мерзавцев,которые завидуют старости.А начальство пусть поедут в Таллин,в котором проезд для всех жителей бесплатный,может поучатся,как деньги бюджета расходовать.

to Дальневосточница Читаешь некоторые комментарии и просто диву даешься,как мешают эти несчастные пенсионеры.Кто выкормил этих мерзавцев,которые завидуют старости.А начальство пусть поедут в Таллин,в котором проезд для всех жителей бесплатный,может поучатся,как деньги бюджета расходовать.

Таллинн на содержании Евросоюза. Евросоюз богатый. Мы - бедные. Нам пенсионеров нужно в лес уводить, если леса вырубят эффективные менеджеры с материка и свои им помогальщики, то пенсионеров следует сбрасывать в море с крутых берегов.

Если бы проезд был для всех платный может эту радость ещё немного отодвинули бы. Пусть ПФ компенсирует проезд пенсионерам напрямую как это в России.

Сегодня такая чудесная погода,я 4остановки прошла пешком-не умерла.

"Таллин стал первой европейской столицей, жители которой не платят за проезд в общественном транспорте. Городское собрание пошло на подобные нововведения, чтобы увеличить количество налогоплательщиков, снизить уровень пробок и дать горожанам возможность перемещаться свободнее."Как это работает я не изучала,но это факт.

"olpans" Молодец Витя Рыков ! Бывший военнослужащий Качинского гарнизона в 90-е сколотивший неплохое состояние и запустив маршруты по Северной стороне,так держать,дави народ ценами на проезд " Не "Витя Рыков" должен заботиться о народе - он занимается своим делом, как все рынки, частные магазины , салоны красоты ...В магазин заходите и цены всем нравятся ,спокойно рассчитываетесь . Не садитесь в его транспорт - садитесь в троллейбус по Северной . Нет троллейбуса? Почему?Люди же там живут ! Тогда пешком , чтоб на частника не обижаться или на свои машины... .Свои дорого , а собственнику не дорого ? Была у меня на маршруте отличная машина Форд-транзит в 2006 г. И За всё надо платить... Сняли номера на осмотре и тут же подходят и говорят: "Ваша машина лучшая,на выходной надо делегацию повозить по Крыму ". Бесплатно и за моё топливо . И так 2-3 раза в месяц , отказывать нельзя .Зимой в убыток. Так что цены на маршрутках должны быть не меньше 20 руб. Это комфорт в любую точку города.Я редко езжу по пенсионному бесплатно в троллейбусах , выбираю микроавтобусы .

Ну что ждем, усиления пробок по городу?

К 1 мая ожидается очередное увеличение стоимости проезда в общественном транспорте Севастополя

Не было никогда и вот опять!

Дальневосточница Таллин стал первой европейской столицей, жители которой не платят за проезд в общественном транспорте. Городское собрание пошло на подобные нововведения, чтобы увеличить количество налогоплательщиков, снизить уровень пробок и дать горожанам возможность перемещаться свободнее. Как это работает я не изучала,но это факт.
Начали вводить элементы военного коммунизма?

Севастополю нужен лидер .который

И когда накушаются господа?Повышение тарифов в Севастополе уже дважды в год происходит!
Ехали ехали,приехали!!

Таллин стал первой европейской столицей, жители которой не платят за проезд в общественном транспорте. Городское собрание пошло на подобные нововведения, чтобы увеличить количество налогоплательщиков, снизить уровень пробок и дать горожанам возможность перемещаться свободнее. Как это работает я не изучала,но это факт.Вот что творится на перефирии РФ!А мы видимо заслужили другое отношение господ чиновников

to Южная дорожка (Севастополь)

" севастопольцы отдают предпочтение автобусным сообщениям. "

Вынуждены давиться в маршрутках по причине больших
интервалов движения троллейбусов.

Сколько можно давить нас всякого рода тарифами и ценами???А самое ужасное,что всем мешают пенсионеры!!!Все думают,что они будут жить 300 лет,как баобабы!!! И обижаться мне на кого-сами таких воспитали.

праздничный подарок к 1 мая СПАСИБО

Вот Вы колотись прямо... Нормальные тарифы. По всей России такие же. (кроме Москвы). Все выравнивается. Это нормально.

А минималку Заксобрание не хочет поднять? Вот только не надо говорить, что на это денег нет, если бюджет освоить 4-й год не могут.

Мы город федерального значения или просто провинция на Черном море? Конституцию страны своей когда уже начнут наши деятели городские уважать?

Где льготы севастопольцам и надбавки, которые есть в остальных двух городах федерального значения страны?

Такие льготы и надбавки к пенсиям и зарплатам бюджетников как раз рассчитываются из местных бюджетов. Т.е. это компетенция правительства и Заксобрания города и больше никого.

Но они решили в скромняг перед Москвой играть каких-то.
Дебилизм.

Я когда сказал своему корешу из Москвы, сколько в Севастополе нынче оклад рядового госслужащего, он реально вообще не поверил, думал, что шутка такая.
На материке такого почти нигде давно нет таких позорно низких ставок.

" ... с начала 2017 года подорожал проезд в пригородных электричках и симферопольских троллейбусах (до 14 рублей, — прим)."

news.allcrimea.netВзято здесь.

to strelec (Севастополь) В Вашей фразе Не было топиков , перехватывающих пассажиров... уже содержится вывод того что севастопольцы отдают предпочтение автобусным сообщениям. Мир меняется, меняется Севастополь и работающий сегодня крупногабаритный и неповоротливый троллейбус наряду с фактической пользой создает еще и массу дорожно -транспортных проблем в городе с отставшей дорожной инфраструктурой.
Топики, согласен, быстрее и более манёвренные троллейбусов, но не богданы, особенно набитые. Не раз был свидетелем, как богдан пытался обойти троллейбус на тех же Остряках, частенько троллейбус не давал себя обойти! А если на светофоре, троллейбус однозначно тронется быстрее. Для троллейбусов проблемны перекрёстки с разветвлением и пересечением КС. Какие бы не были потрёпаны старые ЗиУ, но в них комфортнее и стоять, и сидеть. В богдане вечно кто-то через тебя пытается пропихнуться, встать негде так, чтобы тебя никто не дёргал, а в старом ЗиУ встал на задней площадке или у переборки с кабиной водителя, куда более спокойно, да и расстояния между сидениями в богдане такие, что я со своим ростом в 180 см вынужден боком садиться, если место есть, коленки некуда деть, в троллейбусах просторнее намного сидеть. В богдане единственное комфортное место - 2 одиночных сидения впереди справа, но водители загораживают чаще туда проход, понять их можно, слушать разговоры по мобилкам им неохота. Поэтому, да, есть те, кто пользуется автобусами, и пусть они будут, но троллейбусом тоже немало людей пользуется. Об экологии думать надо тоже, троллейбусы должны быть обязательно. И вопрос, кто является причиной пробок троллейбус или безумное количество своих машин? Достаточно посмотреть на пробки, там 80% именно машин! Ещё один показатель - дворы!

to Южная дорожка (Севастополь) севастопольцы отдают предпочтение автобусным сообщениям. Вынуждены давиться в маршрутках по причине больших интервалов движения троллейбусов. Абсолютно точно, часто люди изначально ждут троллейбус, а так как хромает интервал не только у 2, 3 и 8, но и у 10, 12, 14 и 20. к сожалению. но виной этих сбоем далеко не всегда сломанный троллейбус, а всё же чаще обилие машин.

Читаешь некоторые комментарии и просто диву даешься,как мешают эти несчастные пенсионеры.Кто выкормил этих мерзавцев,которые завидуют старости.А начальство пусть поедут в Таллин,в котором проезд для всех жителей бесплатный,может поучатся,как деньги бюджета расходовать. Согласен. Мы все будем тоже пенсионерами! А сейчас мы не думаем, как им обидно это слышать, а поймём, когда сами ими станем и получим свой выстрел из будущего, так как сами стреляем в своё прошлое, не уважая людей преклонного возраста, да и водителей у нас не очень то уважают. Как сейчас в обществе?.. Нам все не такие: дети, подростки, пенсионеры, водители, врачи, милиция, учителя, врачи, бизнесмены, чиновники... список бесконечен... а дело в принципе!..Извините за банальность, но проблема не в других, а в нас самих!